Članak "Rojevi bez posade" spremaju se za bitku " izazvao veliko interesovanje. Međutim, u njemu je postavljeno samo nekoliko pitanja. Sveobuhvatno razmatranje ove teme zahtijeva otkrivanje problema suzbijanja bespilotnih letjelica, protivvazdušne odbrane, kao i organizaciju istraživanja i razvoja.
Ovaj članak je posvećen suprotstavljanju zrakoplovnih bespilotnih letelica (bez nepotrebnih detalja u istoriji borbenih bespilotnih letelica). Uzimajući u obzir otvorenu prirodu članka i akutnost problema, zadržat ćemo se samo na ključnim točkama.
U početku je aktivan razvoj bespilotnih letjelica (UAV) na Zapadu uzrokovan (još 30 -ih - 40 -ih godina prošlog stoljeća) ne zadacima "bojnog polja", već traženjem visokokvalitetnih sredstava priprema posada PVO. Ovdje je prikladno podsjetiti se na slučaj takvih vježbi u Velikoj Britaniji. Neposredno prije Drugog svjetskog rata, kada pregledani sistemi PVO (prije toga uspješno „perforirani“meteni konusi vučeni iza aviona) nisu mogli srušiti radio-upravljani cilj (i sa prilično skromnim karakteristikama). To se dogodilo u prisutnosti Winstona Churchilla i poduzete su hitne i teške mjere za dramatično povećanje borbene obuke. Britanci su stigli na vrijeme za rat.
Vijetnam
U ljeto 1965. godine SSSR je Sjevernom Vijetnamu isporučio prve divizije PVO sistema S-75. Nakon toga, miran život na vijetnamskom nebu za američku avijaciju je prestao.
Uzimajući u obzir vješte i nekonvencionalne akcije posada protuzračne obrane (i sovjetskih i vijetnamskih), pokušaji "prisilnog proboja" protuzračne obrane velikih grupa zrakoplova završili su za Sjedinjene Države s velikim gubicima. Potrebna su "druga rješenja", od kojih je jedno bilo korištenje elektronskog rata (EW), aktivno korišteno tokom Drugog svjetskog rata.
Međutim, pribavljanje potrebnih obavještajnih podataka o vijetnamskim sistemima protuzračne odbrane (za njihovo suzbijanje elektronskim ratovanjem) naišlo je na ozbiljne probleme. Radar raketnog sistema PVO bio je uključen vrlo kratko, koristeći podatke polaznika (koji su radili u drugom frekvencijskom opsegu).
Upotreba klasičnih radiotehničkih izviđačkih aviona (RTR) u ovoj situaciji bila je neučinkovita. Kvalitetno snimanje signala radara raketnog sistema PVO i osigurača PVO raketnog sistema PVO bilo je potrebno direktno u procesu gađanja cilja (i čitavog ciklograma borbenog rada rakete PVO) sistem). To su mogli učiniti samo bespilotne letjelice.
Zračne snage i mornarica koristile su ih od kraja 30 -ih. za razvoj sistema protivvazdušne odbrane. Međutim, minimiziranje potrebne RTR ugrađene opreme za ugradnju na bespilotne letjelice, kao i osiguravanje velike brzine prijenosa izviđačkih podataka na poseban zrakoplov, postali su izuzetno teški tehnički problemi.
Tokom napornog rada, masa RTR stanice smanjena je skoro deset puta. I (iako s brojnim poteškoćama) uspjela je biti smještena na bespilotnu letjelicu Ryan Aeronautical 147.
Visoka tehnička složenost cijelog sistema dovela je do više kvarova. Ali 13. februara 1966. sve se promijenilo. Uništeni raketni sistem protivvazdušne odbrane C-75 bespilotne letelice Ryan Aeronautical 147E uspio je primiti i prenijeti svu potrebnu količinu informacija.
Odmah je započela revizija bespilotne letjelice za eksperimentalni prototip aktivne stanice ometanja (modifikacija bespilotne letjelice Ryan Aeronautical 147F), koja je, iako s velikim poteškoćama, i dalje stajala na malom dronu. Od jula 1966. avion Ryan Aeronautical 147F izvršio je nekoliko letova iznad Sjevernog Vijetnama i nije oboren, uprkos upotrebi više od 10 sistema PVO S-75 na njemu.
U najkraćem mogućem roku, na bazi aktivne stanice za ometanje bespilotne letjelice napravljena je stanica AN / APR-26 sa masovnom opremom aviona. Rezultat ovog rada jasno pokazuje sljedeće: ako su 1965. godine potrošene 4 rakete po jednom oborenom američkom avionu, tada je do 1967. bilo već ꟷ oko 50 projektila.
Bilješka:
Govoreći o razdoblju Vijetnamskog rata, valja napomenuti da su Sjedinjene Američke Države daleke 1971. godine izvele prvo lansiranje rakete zrak-zemlja na svijetu iz bespilotne letjelice BGM-34 Firebee. Međutim, u to vrijeme to je bilo previše komplicirano i nedjelotvorno. Vrijeme takvih bespilotnih letjelica doći će tek za 30 godina.
Blizu istoka
Tokom rata u Yom Kippuru 1973. godine, izraelska strana je imala 25 bespilotnih letelica (ciljeva) MQM-74 Chukar i aktivno ih je koristila tokom neprijateljstava kako bi isprovocirala arapske sisteme protuzračne obrane da "rade za sebe" (da ih otvore i unište ako je potrebno). Svi su izgubljeni tokom neprijateljstava, ali su ispunili svoj zadatak.
Njihova upotreba dala je snažan poticaj stvaranju vlastitih bespilotnih letjelica u Izraelu, u vrlo različitom ruhu i u mnogim aplikacijama. S obzirom na to da je zemlja stalno u ratu, pitanja njihove borbene efikasnosti bila su u prvom planu.
Posebno treba otkazati da je po prvi put u svijetu stvoreno lansiranje protivradskih raketa (PRR) na kopnu kako bi se osigurala njihova maksimalna tajna i iznenadna upotreba sistema zračne obrane koji emitiraju radio. Formalno su to bili projektili, tj. "Ne kao bespilotne letjelice." Međutim, treba imati na umu da je pitanje "pravnog razdvajanja" kategorije projektila i bespilotnih letjelica još uvijek kontroverzno. Na primjer, domaći stručnjaci smatrali su američke bespilotne letelice velikog dometa kršenjem ugovora o "raketama" iz Ugovora o INF-u.
Osim toga, iz iskustva korištenja prvih kompleksa zemlja-zemlja s PRR-om, konačno se pojavila prva masovna bespilotna letjelica-kamikaze Harpy of Israel Aerospace Industries (već u XXI stoljeću).
Najviša tačka sukoba između PVO i aviona (sa posadom i bespilotnih letelica) bilo je uništavanje sistema PVO (19 od 24 raspoređene divizije PVO na području od 30 km duž fronta i 28 km u dubinu) Sirijaca u dolini Bekaa 9. juna 1982. (operacija Artsav ).
UAV su imali odlučujuću ulogu u operaciji, izvršavajući zadatke:
- izviđanje i osmatranje (uključujući sa relativno malih udaljenosti od raketnog sistema PVO zbog upotrebe nenametljivih bespilotnih letelica od stakloplastike Mastif);
- obavljanje elektronske obavještajne djelatnosti;
- elektronsko suzbijanje sistema PVO;
- imitacija lažnih meta.
Zemaljski lanseri Keres osigurali su naglo i najskrivenije uništenje sistema protivvazdušne odbrane zračne odbrane AGM-78.
Imajući potpune informacije o sistemu protivvazdušne odbrane (uključujući i kamuflirane sisteme PVO), Izraelci su je dezorijentisali ometanjem i lažnim ciljevima, odjednom su nokautirali prisutne u sistemu protivvazdušne odbrane PRR AGM-78 kompleksa Keres i dovršili ih tokom čitavog perioda dan (u stvari, najmoćnija grupa u pogledu gustoće protuzračne odbrane na svijetu) zračnim napadima.
Poraz sirijske grupacije protuzračne obrane (koja se dobro pokazala u prethodnom ratu) bio je potpun i imao je dalekosežne vojne i političke posljedice.
Pojavom novih sistema PVO, taktika njihovog izviđanja "izazivanjem" rada na bespilotnoj letelici nastavila je da radi. Dana 6. decembra 1983. godine, tri izraelska bespilotna letelica BQM-74 oborena su iznad Libana.
Pustinjska oluja
Tokom Zalivskog rata 1991. godine Sjedinjene Države su koristile 44 bespilotne letelice BQM-74C za izviđačke sisteme PVO. BQM-74 Chukar standardna je masovna (80% gađanja se izvodi na njoj) zračna meta Oružanih snaga SAD-a. Moramo jako žaliti zbog nedostatka njegovog analoga u našoj zemlji (zbog čega se u najnovijim brodskim sustavima protuzračne obrane u našoj zemlji izvode čak i državna ispitivanja na neodgovarajućim ciljevima Saman i RM-15, pa čak i padobranskim ciljevima, kao što je bio slučaj na nedavnim RTO -ima u Odintsovu.).
Sirija i rat s ISIS -om
Značajka neprijateljstava protiv ISIS -a Oružanih snaga Rusije i Sjedinjenih Država nije samo široka i učinkovita upotreba vlastitih bespilotnih letjelica, već i vrlo aktivna i masovna upotreba "domaćih" bespilotnih letjelica od strane neprijatelja.
Bilješka:
U početku su se naši sistemi protivvazdušne odbrane i elektronskog ratovanja pokazali vrlo, vrlo dobro.
Međutim, pri odbijanju naknadnih udara "pojavili su se problemi" (posebno za raketni sistem PVO Pancir).
Može se nedvosmisleno tvrditi da su oni koji su napravili ove bespilotne letelice imali vrlo kompetentne konsultante. Osim toga, priroda njihove upotrebe protiv zračne baze Khmeimim nedvosmisleno je govorila o provođenju "zainteresiranih struktura" posebne operacije za izviđanje domaćih sustava protuzračne obrane: bespilotne letjelice nisu letjele toliko da poraze ciljeve (uz pravilan pristup, posljedice prvih udara mogle bi nam biti mnogo teže), već izazvati rad protuzračne obrane i sustava za elektroničko ratovanje radi njihove analize.
To je u velikoj mjeri bilo povezano sa skandalom sa naglim smanjenjem efikasnosti nekih naših sistema PVO. Prisutnost niza problema (dodatno uklonjenih revizijom) tokom neprijateljstava na kraju je prepoznao glavni dizajner Pancira. Protivnik (ovdje je vjerojatno da će formula Vrhovnog suda biti preciznija - "takozvani partneri") aktivno je istraživao snage i slabosti naših sistema protuzračne obrane u procesu korištenja bespilotnih letelica ISIS i upotrebljavao ih.
Karabah-2016
Tokom kratkih neprijateljstava u Nagorno-Karabahu, Oružane snage Azerbejdžana prvi su put bile izraelski razarači bespilotnih letelica Harop iz kompanije IAI i niz drugih bespilotnih letelica. Njihova upotreba bila je u prirodi vojnih suđenja s porazom različitih ciljeva (pokrivena oklopna vozila, autobus u pokretu itd.).
Međunarodni skandal izazvale su informacije koje su se pojavile 2017. godine o direktnom učešću u ovim testovima (sa ubistvima Armenaca tokom udara bespilotnih letelica) predstavnika kompanije Orbiter 1K UAV razvijača Aeronautics Defense Systems. Kako se kaže, "ništa lično, samo posao."
Jermeni su posjedovali značajan broj sistema protivvazdušne odbrane Osa-AK, koji su, pod uslovom njihove blagovremene i moderne modernizacije, mogli detektovati dovoljno velike bespilotne letelice Harop i pogoditi ih. Međutim, jermenska strana nije izvela nikakve zaključke iz ovih prvih poziva i udara protiv Karabaha 2016.
Jemen
Upečatljiv primjer uspješne konfrontacije s nesrazmjerno snažnijom neprijateljskom vojnom mašinom su akcije jemenskih Hutija protiv koalicije predvođene Saudijskom Arabijom. I tu je primijećena ne samo hrabrost i predanost samih Hutija, već i njihova izuzetno vješta, nekonvencionalna i učinkovita upotreba različitog visokotehnološkog oružja: od davno zastarjelih balističkih raketa Elbrus i aviona R-27T (od kopnenih lansera) do bespilotnih letjelica, s kojima su uspješno rješavali ne samo taktičke, već i operativno-strateške zadatke (nanošenjem dalekometnih udara na važne elemente infrastrukture Saudijske Arabije).
Da, neke njihove bespilotne letelice srušila je protuzračna odbrana Saudijaca.
Ali većina njih ipak postiže svoje ciljeve. Sa izuzetno bolnim posljedicama po Saudijce.
Zapravo, u ovom ratu bespilotne letjelice za (izgubile su avione) Hutija postale su strateško oruđe protiv moćne i bogate Saudijske Arabije.
Libija-2019
Prvi put su široko i uspješno korišteni srednji napadni bespilotni letjelice Bayraktar TB2 s navođenim zračnim bombama (UAB) MAM-L s dometom do 8 km i UAB MAM-C s ISN-om i satelitskom korekcijom u rasponu od 14 km protiv sistema protivvazdušne odbrane.
Valja napomenuti da za moderne sustave protuzračne obrane otkrivanje i poraz takvog bespilotnog zrakoplova kao što je Bayraktar TB2 nikako nije tehnički problem. Veliki gubici "Shella" u Libiji bili su posljedica organizacijskih razloga. Čim su ovim počeli dovoditi stvari u red i formirali integrirani sustav protuzračne obrane, bespilotne letjelice Bayraktar počele su trpjeti velike gubitke.
Još jedan značajan događaj u borbama u Libiji bila je prva uspješna upotreba laserskog sistema PVO sa uništenjem srednjeg napada UAE UAE (proizvedeno u Kini).
Karabah-2020
U nedavnom sukobu u Nagorno-Karabahu, Oružane snage Azerbejdžana uništile su samo sisteme protuzračne odbrane Jermena po "preliminarnim naredbama": 15 borbenih vozila sistema PVO (tri sistema PVO "Strela-10", 11 "Osa- Sistemi PVO AK / AKM ", jedan radar sistema PVO" Cub "), samohodna instalacija ZSU-23-4, nekoliko lansera sistema PVO S-300PS, osam radara (četiri tipa ST-68U / UM i jedan P-18, 5N63S, 1S32 i 1S91). Tenkovska i artiljerijska grupa Jermena u Karabahu bila je gotovo potpuno uništena.
Odlučujuću ulogu u tome odigrali su izviđački bespilotni letjelice.
Masovna upotreba udarnih bespilotnih letelica glavna je odlika ovog sukoba.
Na pragu vojno-tehničke revolucije
Očigledno je da će se opseg upotrebe bespilotnih letelica (uključujući njihove velike grupe) samo povećavati.
Na zapadu Poljska već ima oko 1.000 bespilotnih letjelica Warmate. Imaju kratak domet (12 km), a "Thor" i "Shell" ih mogu otkriti i oboriti. Ali njihova široka upotreba tokom neprijateljstava i dalje je izuzetno ozbiljan problem za našu protuzračnu odbranu. Nemoguće je ne oboriti, ali srušiti sve je fizički nemoguće jednostavno zbog nedostatka municije za sistem PVO.
Slična je situacija i s izviđačkim bespilotnim letjelicama. Čak i za najjednostavnije, ali organizacijski uključene u izviđačko-udarne komplekse (RUK) s topničkim i raketnim topništvom dugog dometa. "Sramota od pjene" može zaokružiti za kilometar ili dva. Strelac to ne može dobiti. Ali ako ga ne oborite, granate će stići (i vrlo precizno).
U međuvremenu, za bespilotne letjelice situacija nije tako jednostavna kako se čini. Pa čak i njihove žestoke pristalice govore o tome (posebno kada pribjegavaju svjesno sumnjivim argumentima). Ispod je tekst široko rasprostranjen na "otvorenim prostorima Interneta" (ključ je istaknut), s komentarima:
Vojni stručnjaci potrošili su nekoliko stotina simulirano testovi za proučavanje kako će sistem protuzračne obrane / raketne obrane Aegis, dopunjen sa šest mitraljeza velikog kalibra i dva protuzračna topnička sustava Phalanx, odgovoriti na iznenadni napad 5-10 bespilotnih letjelica koje napadaju ratni brod iz različitih pravaca. Zbog minijaturne veličine bespilotne letelice, radari su, čak i pri dobrim vidljivim uvjetima, bilježili svoje približavanje samo na izuzetno maloj udaljenosti: manje od dva kilometra. Pri brzini bespilotnih letjelica od oko 250 km / h, maksimalno vrijeme udara nakon otkrivanja cilja pomoću radara bilo je 15 sekundi. Zbog male udaljenosti, Aegis nije mogao napasti otkrivene ciljeve projektilima presretačima ili topom 127 mm. Bespilotne letjelice bilo je moguće uništiti samo iz neposredne blizine pomoću mitraljeza i kompleksa Phalanx. Procjenjuje se da je u prosjeku 2, 8 od 8 bespilotnih letjelica potpuno "preskočilo" najnapredniju odbranu.
Simulirani rezultati ispitivanja objavljeni su 2012. Američki stručnjaci uvidjeli su koliko su bespomoćni brodovi mornarice pred napadima budućih "rojećih" bespilotnih letjelica, a to je postao jedan od glavnih motiva za razvoj masovnih UAV LOCUST -a.
Dopustite mi da naglasim: "simulirani testovi", tj. na kompjuteru. A ne u stvarnosti, gdje bi se odmah otkrilo da radar Aegis detektira ove bespilotne letjelice ne na "manje od dva kilometra", već na udaljenostima (otprilike) za red veličine veće. Uz sve moguće mogućnosti korištenja vatrenog oružja protuzračne obrane (i elektronskog ratovanja). I krajnje je sumnjivo da je to jednostavno "slučajni zaborav" osoba koje su provele te "simulirane testove".
Međutim, postoji problem. Međutim, to ne leži u ravni prepoznavanja moderni radari malih bespilotnih letjelica, ali i u prisutnosti posebnih modifikacija s mogućnošću klasifikacije prema pozadini, na primjer, jata ptica.
Primjer cijene takvih radara je:
Partija br. 1 "0201-2018-01961. Proizvodnja i isporuka RLM AFAR GIEF.411711.011, šifra "Pantsir-SM-SV" ". Cijena ugovora: 400.000.000,00 (ruska rublja). Datum početka ugovora: 13.07.2018
Sa stanovišta borbene stabilnosti sistema protivvazdušne odbrane i radara u blizini linije fronta (a danas će Sjedinjene Države vježbati zadatke uništavanja naše vojne protuzračne obrane topništvom velikog dometa), izuzetno je važno osigurati operaciju njihovih radara i ispaljujućih projektila u pokretu. I takav zadatak za raketni sistem protuzračne odbrane Thor je riješen ("iskustvo broda" u bacanju paljbe dobro je došlo).
"Tromilioniti SAM troši se na bespilotnu letjelicu vrijednu 300 dolara."
Problem borbe protiv protuzračne obrane protiv malih bespilotnih letelica nalazi se u ravnini njihovog poraza, kada se milioniti sistem raketne odbrane troši na bespilotne letjelice vrijedne stotine dolara (od komentara američkih generala do izvještaja o uspješnom uništavanju projektila PVO sisteme).
Naravno, ovo je pretjeran primjer. Huti su koristili daleko sofisticiranije i efikasnije bespilotne letjelice od ISIS -ovih AliExpress zanata vrijednih 300 dolara (s kojima su se SAD morale nositi u Iraku i Siriji). 3 miliona dolara za SAM je ekskluzivna američka cijena bogatog Pinokia u petrodolarnim zemljama.
Gore spomenuta cijena malih bespilotnih letjelica napravljenih prema "vojnim zahtjevima" (10-20 hiljada dolara) bliska je onoj za naše ATGM-ove tipa "Kornet" i "Attack". ATGM "Kornet-D" mora osigurati poraz (uključujući bespilotne letjelice male veličine).
Je li problem ekonomskog uništavanja "dodataka" malih bespilotnih letjelica riješen? Ne, to nije riješeno. I za to postoji mnogo razloga (i ne treba ih sve navesti u otvorenom članku). Dobar primjer za to je razvoj "Kupola" i KBP -a (potonji je razvijač, uključujući i "Kornet") posebnih "eksera" - malih projektila za gađanje bespilotnih letjelica.
Podaci o radu na takvim raketama pojavili su se prije 3 godine. No, u intervjuu agenciji TASS u siječnju 2020., glavni dizajner tvrtke Pantsir priznao je da nije ni dostigla razvojni nivo (tj. Eksperimentalni dizajn):
- Prijavljeno je o razvoju malih projektila za "Pantsir". Kakvo je stanje ovih djela sada?
- Iako je ovo istraživački projekt, koji ne postavlja temeljna pitanja, za razliku od hipersoničnog projektila, gdje je potrebno probiti gustu atmosferu hiperzvučnim zvukom, gdje goru kontrolne površine. Mala raketa ne zahtijeva velike brzine, njegov glavni zadatak je da bude jeftin. … Takve ciljeve pogađamo na udaljenosti od 5-7 km, u takozvanoj bliskoj zoni. Ekonomski je izvodljivo napraviti malu raketu. Osim toga, Shell -u možemo isporučiti četiri puta više takvih projektila.
- Jesu li ove male rakete instalirane u standardnim lanserima Pantsir?
- Planirano je da to učinimo i koristite isti sistem upravljanja. Rakete male veličine imat će istu dužinu kao standardne rakete, ali su manjeg promjera - umjesto jedne standardne rakete, umetnut će se kaseta s četiri municije. Na samoj mašini će se promijeniti samo intelekt.
- Kada se takve rakete mogu pojaviti u opterećenju municije kompleksa?
- Ne mogu još odgovoriti na ovo pitanje, ali ciklus razvoja, proizvodnje i testiranja novih projektila trajat će, mislim, više od tri do četiri godine.
Očigledno da postoje problemi. Ali sa čime? Radar vidi male dronove? On vidi. Problem poraza u osnovi je potpuno riješen (standardnim projektilima). Zastoj (očito) u cijeni takvih novih projektila, koja odjednom postaje vrlo "zagrižavajuća" (i mnogo više nego za ATGM). Ali ovo se pitanje (posebno na ovu temu i na sistem istraživanja i razvoja općenito) mora razmotriti odvojeno.
Odnosno, ključni problem masovnih malih bespilotnih letjelica i njihovih "rojeva" za modernu protuzračnu odbranu je vojno-ekonomski: kako ih uništiti uz prihvatljiv omjer "efikasnost-cijena". Tome se može dodati i problem logistike: prisutnost u opterećenju municije potrebnog (i naglo povećanog) broja projektila i mogućnost njihove brze isporuke i ponovnog punjenja raketnih sustava PZO (i općenito dostupnost) potrebnog akumuliranog broja projektila u Oružanim snagama).
Naravno, postavlja se pitanje organizacije protuzračne obrane - ne dati neprijatelju priliku da s sigurne udaljenosti i visine izbaci našu "blisku" protuzračnu obranu srednjim bespilotnim letjelicama poput Bayraktara TB2. Unatoč činjenici da je Bayraktar prilično "debela" meta za raketni sustav protuzračne obrane Buk, pitanje povećanja zone djelovanja za sustav protuzračne obrane "bliske protuzračne obrane" vrlo je hitno. Takve rakete ne bi trebale biti masivne (budući da je glavno područje djelovanja takvih sustava protuzračne obrane manje od 10ꟷ20 km), već bi jednostavno trebale biti u malom broju u municiji u slučaju ciljeva tipa Bayraktar. Za "Pantsir" takve rakete će se pojaviti u bliskoj budućnosti. Rješenje za "Thor" može biti članak 9M96 SAM, koji osigurava njegovu upotrebu iz transportno-utovarnog vozila raketnog sistema PVO.
Problem vojne protuzračne obrane (i protuzračne obrane općenito) je u tome što "to još uvijek nije dovoljno". Kontaktna linija je prevelika, ima previše objekata (uključujući i stražnje) koje je potrebno pouzdano pokriti. I u ovoj situaciji, izuzetno je važno dati zapovjednicima kombiniranog naoružanja (na nivou satnije) poseban vod efikasnih sredstava borbe, uklj. sa UAV -om.
Efikasno tehničko rješenje bit će upotreba granata s daljinskom detonacijom za automatske topove.
Glavna opcija koja nam je obećavala bila je "Derivacija" od 57 mm, čiju su učinkovitost visoko cijenili stručnjaci.
U isto vrijeme, s obzirom na "Derivaciju", već je potrebno primijetiti ozbiljan problem koji može nametnuti značajna ograničenja za njegovu upotrebu u borbi. Aktivna upotreba granata s daljinskom detonacijom (posebno s masovnim napadom bespilotnih letjelica na širokom frontu), pozicija njihovih trupa, blago rečeno, opterećena je (udaranje ljudi i opreme udarnim elementima vlastitih granata). Uključivanje "Derivacije" u TK ACS kako bi "uvijek znali gdje su naši" vjerojatno je teoretski i bezuvjetno potrebno, ali u praksi (uzimajući u obzir širinu zahvaćenog područja) može doći do poteškoća čak i zato što sam TK ACS ne može pouzdano znati gdje se svaki vojnik nalazi, čak i u jednostavnim situacijama (da ne spominjemo uvjete vatre i elektroničke protumjere).
Uzimajući u obzir ovaj faktor, sposobnosti granata s daljinskom detonacijom manjeg kalibra počinju se značajno drugačije percipirati (unatoč činjenici da su formalno značajno inferiorne u odnosu na kalibar 57 mm i po učinkovitosti i po ekonomiji). Ovo je put kojim idu Sjedinjene Države: dajući masovnim topovima Bushmaster mogućnost korištenja nove efikasne municije (uključujući i male bespilotne letjelice).
Opseg primjene takvih granata za topove 2A42 je u području odgovornosti i pažnje (interakcija i susjed) komandira voda na BMP-2. Unatoč činjenici da su takvi projektili vrlo važni ne samo za zračne ciljeve, već i za mnoge kopnene ciljeve, masivno zasićenje borbenih vozila pješadije (ili oklopnih transportera) topovima 30 mm koji imaju mogućnost upotrebe granata s daljinskom detonacijom čini se da je mnogo prioritetniji. I takvih školjki ima i to dugo. Ali ne u trupama:
TASS 20. maj 2019. Ministarstvo odbrane naručilo je prvu seriju granata od 30 mm navođene detonacije. Serija je naručena za državna ispitivanja, kako je primijetio zamjenik generalnog direktora koncerna Tekhmash Alexander Kochkin: "… mislim da će ovaj posao biti završen sljedeće godine."
Ali ovo je definitivno dobra vijest ꟷ sa "mirisom". Predugo su ove granate, koje su našoj vojsci prijeko potrebne, ulazile u trupe. Korporativne novine ROMZ "Objektiv" od 16.10.2014.:
Prije nekoliko tjedana uspješno su prošla terenska ispitivanja prototipa kombiniranog univerzalnog nišana TKN-4GA-02, opremljenog dodatnim kanalom kompleksa za daljinsko upravljanje vremenom detonacije projektila (KDU VPS). glavna razlika između uređaja i njegovog serijskog prototipa TKN-4GA-01 …
Granate su opremljene ugrađenim daljinskim osiguračem, koji nakon izlijetanja iz cijevi pištolja prima skup kodnih impulsa koje generira odašiljač za detonaciju nakon vremenskog intervala koji odgovara udaljenosti do odabranog cilja. Rad na razvoju ove teme počeo je prije nekoliko godina. …Napravljen je prototip koji je prošao autonomna preliminarna ispitivanja u KIC-u, a u kolovozu 2014. poslan je na poligon glavnog izvođača radova u blizini Moskve, dd NPO Pribor, kako bi se provela prva opsežna ispitivanja u stvarnim radnim uvjetima u sklopu maketa s postoljem sa ugradnjom pištolja od 30 mm sličnih onima koji se koriste kod oklopnih vozila kao što su BTR, BMD, BMP, MT-LBM…. Prva ispitivanja gađanja nišana TKN-4GA-02 izvedena su na postavljenim poligonima za detonaciju projektila u različitim vremenskim uvjetima.
Rezultati testova koje je izvršila komisija prethodno su priznati kao vrlo uspješni, budući da je efikasnost detonacije granata bila oko 75%, što je sasvim dovoljno za prve prototipe nišana i granata.
… U kolovozu -rujnu 2014. uspješno je završen niz radova na drugom uređaju OJSC "ROMZ", koristeći princip i funkciju KDU VPS - laserski programator-emiter "Foresight-O". Na osnovu rezultata preliminarnih ispitivanja uređaja na BMPT -u (Nižnji Tagil) CD-u našeg proizvoda dodijeljeno je slovo "O", što potvrđuje i visoki tehnički nivo razvoja, proizvodnju uzoraka i ispravnost odabranog puta postepenog povećanja efikasnosti korištenja savremenih oklopnih vozila opremanjem kompleksa KDU VPS različitih dizajna.
Ostaje podsjetiti se samo na gabione (i druga sredstva zaštite) u zračnoj bazi Khmeimim, čija je krajnja potreba više puta pisana ne samo u izvještajima, već i na internetu. Međutim, naši avioni u zoni borbi nastavili su stajati krilo do krilo sve dok pečeni pijetao nije kljucao.
U ovoj konkretnoj situaciji, postoji loš osjećaj da se nismo mi "probudili", već da je alžirski kupac BMPT -a oštro zahtijevao takve granate za sebe (primivši slovo O1) i Gosy.
Faktor elektronskog rata
Dron sa Aliexpressom za 300 dolara ne može imati nikakav komunikacijski sistem otporan na buku, (u isto vrijeme, suzbijanje komunikacijskih kanala otpornih na buku "ispravnih vojnih" bespilotnih letjelica vrlo je beznačajan zadatak), oprema otporna na elektromagnetske impulse.
Zapravo, minimalna cijena vojske (s komunikacijama i elektronikom za borbene potrebe) bespilotne letelice na Zapadu sada je u području od 15-20 tisuća dolara (s pokušajima da se smanji na 10 tisuća dolara). A to je za taktičke bespilotne letjelice dometa do 20 km.
Međutim, ozbiljna vojna oprema ponekad ima problema s otpornošću na utjecaje snažnih elektromagnetskih polja. Iz istorijskih skica kapetana 1. reda V. K. Pechatnikov o ispitivanjima sistema PVO M-22:
Da bi ispalio ometač, brod se morao preseliti iz Severomorska u Severodvinsk … onesposobljen … Kad je njegovoj pratnji isporučena puna snaga dva radijska reflektora, prijemnik izviđačke opreme je izgorio, a nastali kratki spoj doveo je do požara na samom helikopteru. Jedva je uspeo da odleti do aerodroma …
Ovdje bi bilo prikladno citirati članak "Elektromagnetski otpor oružja" iz (časopis Ministarstva odbrane Ruske Federacije "Vojska Sbornik" br. 4 za 2018.):
Postojanost je svojstvo tehničkog uređaja da obavlja svoje funkcije i održava navedene parametre u granicama normi za vrijeme i nakon djelovanja vanjskog utjecajnog faktora.
… Trenutno se pojavila jedna od vrsta novog oružja - elektromagnetsko oružje (EMO). Njegov glavni štetni faktor je snažan impulsni tok radio-frekvencijskog elektromagnetskog zračenja (RFEMR), čiji se izvori mogu podijeliti u dvije klase.
Prvi bi trebao uključivati izvore usmjerenog zračenja (ISI) - tradicionalne uređaje vakuumske elektronike (magnetroni, virkatori).
Druga klasa emitera uključuje direktne pretvarače energije konvencionalnog eksploziva (eksploziva) u elektromagnetski.
… Intenzivna istraživanja otpornosti vozila na elektromagnetske utjecaje (EME) započela su u našoj zemlji, nažalost, tek 1970. godine. Glavni napori i financijski troškovi bili su usmjereni na stvaranje simulatora elektromagnetskog impulsa nuklearne eksplozije (EMP NAV). Što se tiče metodologije za eksperimentalnu procjenu otpornosti na uticaj EMR nuklearnih eksploziva, do sada je postignut mali napredak.
Novi vladini propisi zahtijevaju pružanje otpora na oko 30 vrsta elektromagnetskih utjecaja i određivanje kvantitativnih vrijednosti pokazatelja otpora, postavljenih u vjerovatno-parametarskom obliku. Ovo je vrlo velika i financijski skupa faza razvoja oružja.
O efikasnosti (ili nedjelotvornosti) domaćih sredstava elektronskog ratovanja postoje neke izjave s terena. Štaviše, od osoba, iako pristrasnih, ali koje su imale direktan pristup pravim informacijama:
Jerevan, 19. novembra, Sputnjik. Tokom rata u Karabahu, jermenska strana je privremeno uspjela ograničiti aktivnost neprijateljskih bespilotnih letjelica na nebu. Bivši načelnik Generalštaba oružanih snaga Armenije Movses Hakobyan rekao je to na konferenciji za novinare u četvrtak, odgovarajući na pitanje Sputnjika iz Jermenije.
Prema Hakobyanu, to je bilo moguće zahvaljujući raspoređivanju opreme za elektroničko ratovanje Pole 21 u Karabahu. To je omogućilo četiri dana da se ograniče letovi bespilotnih letjelica, uključujući turski "Bayraktar", koji je, vjeruje se, nanio najveću štetu armenskim oružanim snagama. Međutim, nažalost, tada je neprijatelj uspio promijeniti sistem upravljanja i "zaobići" ova sredstva elektronskog ratovanja.
Ipak, čak i s ograničenom učinkovitošću protiv bespilotnih letjelica (napravljenih prema vojnim zahtjevima), sredstva elektroničkog ratovanja ostaju izuzetno važan faktor protiv bespilotnih letjelica, pružajući učinkovito suzbijanje zanatskih bespilotnih letjelica i na taj način naglo smanjujući potrošnju skupog oružja za napad na bespilotne letjelice.
Zapravo, takva shema suzbijanja udara bespilotnih letelica razvila se u našoj zemlji u Khmeimimu: protivavionsko vatreno oružje uglavnom pogađa ono što se uspjelo „probiti“kroz elektroničko ratovanje.
zaključci
Na primjer, da se u Karabahu nalazi brigada Oružanih snaga Ruske Federacije sa standardnim naoružanjem (pa čak i poboljšanim sistemima protuzračne odbrane), veliki gubici bi i dalje bili neizbježni: jednostavno zato što je bilo "previše" bespilotnih letjelica. Da, njihovi gubici bili bi veliki, ali vojno-tehnička superiornost i resursi ipak ne bi bili na našoj strani.
S tim u vezi, akutno se postavlja pitanje hitne modernizacije vojnih sistema protivvazdušne odbrane kako bi se osigurala efikasna suprotstavljanja novim prijetnjama UAV -a.
Kao što je gore spomenuto, ključni uvjet za pouzdano otkrivanje UAV -a je dostupnost učinkovitih mobilnih radara. Osim njihove kupovine (i postavljanja barem Tigra na oklopnu bazu), očito je potrebna hitna modernizacija Torova, Tungusoka i možda Os-AKM-a koji postoje u vojsci.
Izuzetno je važno ubrzati rad na "malim projektilima" protiv bespilotnih letelica i raketa dugog dometa (oko 40 km) za PVO sisteme kratkog dometa (kao dodatno sredstvo uz glavno streljivo za projektile dometa 10-20 km).
Zadatak masovnog opremanja trupa granatama s daljinskom detonacijom kalibra 30 mm (prvenstveno zbog modernizacije borbenih vozila pješadije) trebao bi nadići svaki red. U isto vrijeme trebalo bi riješiti pitanje organizacije interakcije i komunikacije sa izviđačkim radarom UAV -a (odvojeno i kao dio sistema PVO).
Oprema za elektroničko ratovanje (oba sredstva za suzbijanje i RTR, uključujući i UAV radio linije) trebala bi biti uključena u sastav osoblja na nivou bataljona (s mogućnošću "podjele" pri formiranju posebnih taktičkih grupa čete).
Osim toga, potrebna je borbena obuka (počevši od istraživačkih vježbi) za prave masovne upade bespilotnih letjelica. U kopnenim snagama postoji razumijevanje za ovo, ali kada mornarica preda Gosy brodove s padobranskim ciljevima, to je "greška, gora od zločina".
Naravno, ovo nisu svi zaključci. Ali ovo su glavni.
Izuzetno važno i vrlo bolno pitanje organizacije našeg istraživanja i razvoja bit će razmatrano u sljedećem članku.
