Oklopni automobil Ajban Nimr 447A MRAV

Oklopni automobil Ajban Nimr 447A MRAV
Oklopni automobil Ajban Nimr 447A MRAV

Video: Oklopni automobil Ajban Nimr 447A MRAV

Video: Oklopni automobil Ajban Nimr 447A MRAV
Video: Laugo Arms Alien pistol technical review - Truly innovative 9mm pistol 2024, Novembar
Anonim

Na međunarodnoj izložbi odbrambene industrije IDEX-2019, koja je održana od 17. do 21. februara 2019. u Abu Dhabiju (UAE), demonstriran je novi oklopni automobil iz porodice oklopnih vozila Nimr. Govorimo o oklopnom vozilu Ajban Nimr 447A MRAV (Višerolsko oklopno vozilo) s rasporedom kotača 4x4, koje se od prethodno predstavljenih borbenih vozila razlikuje po povećanom stupnju zaštite. Nimr Automotive, kompanija iz Ujedinjenih Arapskih Emirata, razvija oklopna vozila porodice Nimr. Debi oklopnih vozila Nimr na izložbi IDEX održan je davne 2005. godine.

Prema uvjeravanjima predstavnika proizvodne kompanije, novi oklopni automobil stvoren je za rješavanje širokog spektra posebnih vojnih zadataka, uz osiguravanje visokog nivoa preživljavanja posade i trupa, mobilnosti i vatrene moći. Oklopni automobil Ajban Nimr 447A MRAV, predstavljen na izložbi u Abu Dhabiju, bio je opremljen Platt MR550 zaštitnom kupolom sa 7, 62-milimetarskim šestocijevnim mitraljezom Dillon Aero M134D Minigun. Porodicu višecijevnih brzometnih mitraljeza, izgrađenu prema Gatlingovoj shemi, razvijenoj u Sjedinjenim Državama 1960-ih, danas široko koriste vojske mnogih zemalja svijeta. Mitraljez je dizajniran za standardni NATO uložak 7, 62x51 mm, njegova tehnička brzina paljbe je 3000-6000 metaka u minuti, što osigurava vrlo veliku gustoću vatre.

Ako se okrenemo povijesti oklopnih vozila pod markom Nimr, onda oni imaju ruske korijene, a povijest njihovog pojavljivanja seže u rane 2000 -te. Tako je narudžba za stvaranje višenamjenskog vozila za oružane snage Jordana prvo poslana preko Bin Jabr Group Ltd (BJG) iz UAE, ukupno je izdvojeno 60 milijuna dolara za razvoj novog borbenog vozila, uključujući puštanje eksperimentalne serije. Ovu narudžbu primila je ruska kompanija Industrial Computer Technologies (PKT), podružnica ruskog auto -giganta OJSC GAZ. Prvi uzorci oklopnog automobila Tiger HMTV demonstrirani su u Abu Dhabiju na međunarodnoj izložbi IDEX-2001 i ostavili su dobar utisak na kupca, ali nije bilo ugovora o serijskoj proizvodnji vozila.

Image
Image

Ajban Nimr 447A MRAV

Nakon što je emiratska kompanija BJG odbila nastaviti rad na projektu s ruskom kompanijom PKT, svaka od strana još je imala paket tehničke dokumentacije za oklopno vozilo, pored svega, ostala su prva tri prototipa novog oklopnog automobila Ujedinjeni Arapski Emirati, koji nisu samo demonstrirani na izložbi IDEX, već su prošli i pune testove u pustinjskim uvjetima. Ubrzo je u Jordanu, po nalogu Glavnog stožera UAE, BJG i jordanskog KADDB -a (Biro za dizajn i razvoj kralja Abdullaha II), koji je bio krajnji kupac oklopnih vozila, stvoreno zajedničko preduzeće pod nazivom Advanced Industries of Arabia (skraćeno AIA, sa 80 posto dionica kompanija je bila u vlasništvu BJG -a). U fabrici BJG, od jula 2005. godine, prvih 500 oklopnih vozila Nimr sastavljeno je u četiri različite verzije.

Danas je Ajban marketinški brend za cijelu porodicu bivših oklopnih vozila Nimr, napravljenih pomoću aranžmana s kotačima 4x4. Zaštitni znak pripada kompaniji Nimr Automotive. Oklopna vozila Ajban daljnji su razvoj borbenih vozila, koje su svojedobno stvorili stručnjaci UAE -a i ruski dizajneri grupe GAZ, u Rusiji se samostalno razvijaju i poznati su pod oznakom "Tigar". Istovremeno, valja napomenuti da oklopno vozilo Ajban Nimr 447A MRAV demonstrirano na izložbi IDEX-2019 pokazuje da se uspjelo udaljiti od originalnog oklopnog automobila Nimr / Tiger iz ranih 2000-ih, sa malo zajedničkog sa Ruski razvoj, osim uobičajenog izgleda.

Ranije je Nimr Automotive bio pod kontrolom državnog investicionog holdinga UAE, ali je od 2015. dio Emirate Defense Industries Company EDIC. Kompanija proizvodi laka oklopna vozila porodice Nimr sa rasporedom kotača 4x4 u svojoj tvornici u Abu Dhabiju od 2005. godine. Od tada je kompanija već razvila veliki broj različitih modifikacija Nimra i gotovo je potpuno redizajnirala oklopni automobil uz pomoć zapadnih stručnjaka. Trenutno kompanija nudi dvije glavne opcije na međunarodnom tržištu: standardni Ajban 450, kao i nosač različitog naoružanja i opreme Ajban 440A. Varijante oklopnih vozila sa rasporedom kotača 6x6 na tržištu se promoviraju pod drugom markom - Hafeet. Poznato je da su oklopna vozila Nimr / Ajban prodana u najmanje 10 zemalja svijeta, a 2016. godine data je izjava o puštanju 1000. borbenog vozila ove porodice.

Image
Image

Platt MR550 kupola sa šestocijevnim mitraljezom Dillon Aero M134D Minigun 7,62 mm

Oklopno vozilo Ajban Nimr 447A MRAV predstavljeno na posljednjoj izložbi daljnji je razvoj serijski proizvedene verzije Ajban 440A / 450 od 2015. godine. Novi oklopni automobil ima iste dimenzije, ali ima viši nivo zaštite. Proizvođač naziva ključnu značajku oklopnog automobila prisustvo "skalabilnog" nivoa zaštite: balističku (metci i dijelovi granata i mina), minsko-eksplozivnu, kao i zaštitu od improviziranih eksplozivnih naprava. Oklopni automobil opremljen je i neprobojnim staklom, što poboljšava svijest o situaciji posade i trupa. Proizvođač ne otkriva tačne detalje o sigurnosti Ajban Nimr 447A, ali izvještava da je stvarna dodatna težina rezervacije, ovisno o mogućnostima izvođenja, od 2 do 2, 8 tona. S borbenom težinom oklopnih vozila Ajban 440A / 450 od 9,7 do 11 tona, to znači da je borbena težina noviteta predstavljenog u Abu Dhabiju od 12,5 do 13 tona.

Zbog prilično značajnog povećanja mase, na oklopno vozilo Ajban Nimr 447A MRAV ugrađeno je novo ogibljenje i nove osovine, kao i nova razvodna kutija. Nezavisni sistem ovjesa implementiran na automobil pruža automobilu visoku mobilnost pri vožnji po neravnom terenu, a postojanje centralnog sistema za regulaciju pritiska u gumama omogućava vozaču da samostalno mijenja pritisak u skladu s vrstom terena na kojem se blindirani automobil se kreće.

Predstavljeni oklopni automobil Ajban Nimr 447A može prevoziti do dva člana posade i pet padobranaca (ukupno 7 ljudi), ulaz i izlaz se izvode kroz četiri bočna vrata (po dvoje sa svake strane). Prisustvo četiri punopravna vrata omogućuje posadi i desantu da brzo zauzmu svoja mjesta ili napuste oklopni automobil ako je potrebno. Istovremeno su u dizajn oklopnog vozila uvedeni elementi koji pružaju zaštitu od mina. Konkretno, sva sjedala imaju učinak ublažavanja eksplozije. Rezervoar za gorivo oklopnog automobila je zapečaćen. I motorni prostor je potpuno oklopljen.

Oklopni automobil Ajban Nimr 447A MRAV
Oklopni automobil Ajban Nimr 447A MRAV

Ajban Nimr 447A MRAV

Snaga Cumminsovog dizelskog motora koji se inače instalira na oklopni automobil neznatno je povećana (sa 221 na 223 kW), dok postoji mogućnost ugradnje motora snage 269 kW (365 KS). Na autoputu oklopni automobil Ajban Nimr 447A MRAV može postići maksimalnu brzinu od 120 km / h. Prema programerima, na oklopni automobil mogu se instalirati različiti sistemi naoružanja. Na primjer, oklopno vozilo Ajban Nimr 440A može biti opremljeno protutenkovskim raketnim sistemom Kornet-E ruske proizvodnje. Oklopni automobil s takvim oružjem ušao je u znatiželjnu priču 2018. godine, kada je prikolica koja ga je prevozila u Rusiju doživjela saobraćajnu nesreću u blizini Tule. Na izložbenom modelu, kao što je gore spomenuto, instalirana je kupola sa šestocevnom mitraljezom Dillon Aero M134D Minigun kalibra 7,62 mm. Takođe na ovaj oklopni automobil postavljen je pasivni sistem protivmjere Lacroix Galix Automated Omscurance System (AOS), koji omogućava automatsko gađanje dimnih granata u smjeru iz kojeg neprijatelj puca na automobil.

Preporučuje se: