Kao što je mnogo puta ranije rečeno, borbena stabilnost formacija domaćih SSBN -a pod velikim je pitanjem. Nažalost, naši podmornički nosači raketa, ulazeći u borbene službe, nalaze se pod oružjem neprijateljskih višenamjenskih atomarina mnogo češće nego što bismo željeli, i mnogo češće nego što je to dopušteno našim konceptom nuklearnog odvraćanja potencijalnog protivnika.
Što omogućava američkoj mornarici i NATO -u da postignu tako žalosne rezultate za nas? U prethodnom članku autor je spomenuo "četiri kita" na kojima počiva američka i evropska snaga ASW -a: ovo je podmornički hidrofonski sistem SOSUS, hidroakustički izviđački brodovi SURTASS, višenamjenske nuklearne podmornice i svemirska vozila. U isto vrijeme, očito je da se SOSUS može koristiti samo protiv naših podmornica koje teže ili su već ušle u ocean, a operacije SURTASS danas su u velikoj mjeri ograničene. Ipak, Amerikanci prilično uspijevaju identificirati naše SSBN -ove čak i kada su oni na borbenoj dužnosti u morima uz teritorij Ruske Federacije. A to sugerira da američka svemirska i zračna sredstva, zajedno s višenamjenskim nuklearnim podmornicama, imaju dovoljan potencijal za otkrivanje podvodnog okoliša u vodama, koje bi, općenito govoreći, trebalo biti naše.
Zašto se to događa? Autor je već dao detaljan odgovor na ovo pitanje, pa ćemo se sada ograničiti na kratak sažetak. Američke višenamjenske podmornice, gotovo tijekom cijelog Hladnog rata, imale su prednost u dometu detekcije u odnosu na domaće SSBN -ove. Situacija se pogoršala kao posljedica raspada SSSR -a: smanjenje klizišta u sastavu domaće mornarice značajno je smanjilo našu sposobnost otkrivanja i praćenja stranih nuklearnih podmornica i podmornica čak i u našoj zoni blizu mora.
U isto vrijeme, sposobnosti NATO podmorničkih aviona značajno su porasle u odnosu na one koje su imale u prošlom stoljeću. Sudeći prema dostupnim podacima, Amerikanci su uspjeli u maloj protupodmorničkoj revoluciji: ako su ranije glavno zrakoplovno sredstvo u potrazi za podmornicama bile hidroakustike (ispuštene bove itd.), Sada su ih zamijenila druga, neakustična sredstva. Riječ je o identificiranju specifičnih valova koji proizlaze iz kretanja velikog podvodnog objekta, koji se, naravno, svaka podmornica, bez obzira na vrstu svog propelera, budi i, možda, još nešto. Dakle, sposobnosti suvremenog protupodmorničkog zrakoplovstva dramatično su porasle, a moguće je da bi danas trebalo govoriti o višestrukom povećanju učinkovitosti protupodmorničkih ratnih zrakoplova SAD-a i NATO-a. Nažalost, tajnost naših nuklearnih podmornica i dizel-električnih podmornica smanjena je za otprilike isti udio.
Čime se svemu tome možemo suprotstaviti?
Najnovija tehnologija?
Prije svega - najnoviji SSBNs 4. generacije projekta 955A "Borey -A". Kao što je ranije spomenuto, prva 3 broda klase Borei koja su postala dio ruske flote vjerojatnije su SSBN-i generacije 3+, budući da su koristili trupne sekcije i (djelomično) opremu čamaca treće generacije. No, može se pretpostaviti da će, počevši od "Princa Vladimira", ruska mornarica dobiti zaista moderne strateške krstarice. Ipak, malo je vjerojatno da će samo serijska izgradnja SSBN -a projekta 955A našim jedinicama NSNF -a omogućiti potrebne razine tajnosti i borbene stabilnosti, a poenta je u tome.
Više od desetljeća domaći brodograditelji pokušavaju sustići i prestići Sjedinjene Države u smislu smanjenja vidljivosti MAPL -a i SSBN -a. Moram reći da su u ovoj oblasti kasni SSSR i Ruska Federacija postigli određene rezultate. Autor se neće obvezati da će uspoređivati domete međusobnog otkrivanja "Princa Vladimira" i "Virginije" najnovijih izmjena - za to on jednostavno nema podataka. Ali napredak je neporeciv: od 80 -ih godina prošlog stoljeća, Sovjetska Zemlja postigla je značajno smanjenje razine buke svoje podmorničke flote. Drugim riječima, sasvim je moguće, pa čak i vrlo vjerojatno, da Amerikanci još uvijek nisu izgubili vodstvo u pitanju tko će koga prvi pronaći, ali je udaljenost međusobnog otkrivanja značajno smanjena u odnosu na ono što je bilo prije. I to, naravno, uvelike komplicira identifikaciju domaćih SSBN -ova hidroakustičkim sredstvima američkih višenamjenskih nuklearnih podmornica.
Dobra ilustracija gore navedenog je incident koji se dogodio u Atlantiku u noći između 3. i 4. februara 2009. Sudarila su se dva strana SSBN -a: britanski Vanguard i francuski Le Triumfant (izvinite na mom francuskom). Oba čamca ušla su u upotrebu 90 -ih godina prošlog stoljeća, a potpuno su moderni i primjereni svojim zadacima brodovi opremljeni, između ostalog, i najmoćnijim sonarnim sistemima. Međutim, ni britanski ni francuski podmornici nisu uspjeli otkriti opasan pristup SSBN -a, što ukazuje na izuzetno nisku zagarantiranu udaljenost otkrivanja.
Može se pretpostaviti da će i naš "Borei A", posebno u uvjetima sjevernog mora, biti "lakše pipati nego čuti" - što će američkim podmorničarima izuzetno otežati potragu za našim SSBN -ovima.
No, nažalost, smanjenje buke samo je jedna od komponenti podmorničkog nevidljivosti. Pojava učinkovitih neakustičkih metoda pretraživanja dovela je do činjenice da su patrolni zrakoplovi s velikom vjerojatnošću mogli locirati čak i najtiši brod na svijetu. Na primjer, američki "Poseidon" P-8 je tokom samo dvosatnog leta iznad Crnog mora uspio pronaći 2 turske i 3 ruske podmornice. Govorimo, naravno, o najnovijim dizel -električnim podmornicama 636.3 "Varshavyanka" - one su zaista vrlo tihe, ali to im nije pomoglo.
Očigledno, više nije moguće sakriti modernu podmornicu od očiju neprijatelja samo smanjenjem razine buke i drugih fizičkih polja. Želio bih se, naravno, nadati i vjerovati da su naše podmornice četvrte generacije manje uočljive za neakustičko izviđanje i osvjetljavanje podvodne situacije, ali to je vrlo sumnjivo. Prvo, potpuno je nejasno kako se to tehnički može učiniti - bilo koji podmornički brod, što god netko rekao, stvorit će smetnje u vodenom okruženju, od kojih se teško moguće riješiti, na primjer, s bdijenja. I drugo, naravno, možda je moguće smanjiti vidljivost podmornice iz zraka. No, da bi se to učinilo, potrebno je barem priznati postojanje same mogućnosti takvog otkrivanja, zatim - proučiti ovaj "fenomen" što je moguće detaljnije i već nakon proučavanja - tražiti protumjere. Istodobno, postoji osjećaj da su neakustične metode otkrivanja nuklearnih podmornica i dizel-električnih podmornica od strane zapovjedništva flote i vodstva Oružanih snaga i vojno-industrijskog kompleksa u velikoj mjeri zanemarene kao nenaučne.
Dakle, prvi i sasvim očit zaključak autora je da se samo poboljšanjem dizajna SSBN -a i njegove opreme može značajno smanjiti vjerojatnost otkrivanja našeg broda od strane neprijateljske podmornice, ali zadatak osiguravanja borbene stabilnosti formacija NSNF -a ne može biti riješeno. Šta vam još treba?
Viđeno ne znači uništeno
Aksiom koji se često zanemaruje u internetskim publikacijama. Stvar je u tome što u modernom ratovanju otkrivene i uništene podmornice predstavljaju, kako kažu u Odesi, dvije velike razlike.
Pretpostavimo da američki Posejdoni zaista imaju sposobnost s velikim stupnjem vjerojatnosti detektovati našu podmornicu u potopljenom položaju neakustičnim sredstvima. Ali ovo neće dati apsolutno točnu lokaciju, već područje njegove lokacije, a kako bi uništili naš brod, bit će potrebni dodatni napori - ispuštanje sonarskih bova, analiza buke i na kraju sam napad. U mirnodopsko doba, Poseidon ne može ni na koji način napasti ruski brod: ali ako je počeo rat, sam zrakoplov PLO mora postati meta napada. Drugim riječima, područja raspoređivanja SSBN -a moraju biti opremljena opremom za nadzor vazduha i protivvazdušnom odbranom dovoljno da osiguraju i brzo unište neprijateljske patrolne avione u slučaju izbijanja neprijateljstava. A onda su se razišli ovde, znate …
Naravno, američki patrolni avion može "staviti" još jednu "svinju" - fiksirajući područje na kojem se nalazi domaća podmornica, prenijeti njene približne koordinate u komandu, tako da ona zauzvrat tamo šalje višenamjensku nuklearnu podmornicu. Tako bi Amerikanci u miru mogli "sjesti na rep" domaćim SSBN -ima i uništiti ih na samom početku sukoba. No, ni ovdje nije sve tako jednostavno kako se može činiti na prvi pogled.
Očigledno, Amerikanci su zaista dobri u otkrivanju podmornica neakustičnim metodama. No vjerovati da su isti "Posejdoni" u stanju klasificirati identificirane brodove takvim metodama mnogo je teže. Da bi akustika to učinila, potrebno je snimiti "portret buke" podmornice, odnosno identificirati buku svojstvenu određenoj vrsti nuklearne podmornice i dizel-električne podmornice. To je moguće i može se pretpostaviti da valovi koje generiraju podmornice u pokretu na različitim tipovima brodova, njihov toplinski trag itd. će se razlikovati. No, popravljanje ovih razlika i klasificiranje otkrivene mete neće biti tako lako: daleko je od činjenice da će Amerikanci danas ili u doglednoj budućnosti to naučiti.
Drugim riječima, više je nego vjerojatno da će Amerikanci danas moći identificirati naše podmornice iz zraka, ali je malo vjerojatno da će ih moći klasificirati. U uvjetima kada u moru postoje 1-2 nuklearne podmornice istovremeno za cijelu flotu (uključujući SSBN), to nije previše kritično. Ali ako u moru ima 4-5 podmornica istovremeno? Uostalom, još uvijek morate pogoditi koji je od njih SSBN, jer će biti vrlo teško "pokrenuti i objasniti" svaki od njih. Posebno imajući u vidu da …
Mogli su oni - možemo i mi
Danas je najbolji protupodmornički avion ruske mornarice Il-38N sa instaliranim kompleksom Novella.
Nažalost, u ovom slučaju "najbolji" ne znači "dobar" - sam kompleks počeo se razvijati 80 -ih godina prošlog stoljeća, zatim je napušten u doba nedostatka sredstava, ali je, na sreću, dobio Indijske narudžbe na vrijeme. Kao rezultat toga, početkom 2000-ih, Indija je isporučila Il-38SD Novellu, a zatim, kada je Ministarstvo odbrane RF imalo sredstava, počeli su dovoditi domaće protupodmorničke Il-ove na nivo SD-a. Nažalost, mogućnosti našeg "najnovijeg" Il-38N nisu daleko od istog "Poseidona". Ali to uopće ne znači da Ruska Federacija nije sposobna stvoriti moderan protupodmornički avion. Ako su Amerikanci postigli sjajne rezultate na polju neakusticne potrage za podmornicama, možemo učiniti isto. Da, bit će potrebno vrijeme i novac, ali rezultat će se očito isplatiti.
Pojava domaćih "Poseidona" u sastavu ruske mornarice može radikalno olakšati zadatak izbjegavanja domaćih SSBN -a iz pratnje američkih i NATO -ovih višenamjenskih nuklearnih podmornica. Da, danas američke podmornice imaju superiornost nad domaćim nuklearnim podmornicama i SSBN-ima u dometu međusobnog otkrivanja (iako će, možda, Borei-A i Yasen-M ipak postići paritet), a slabost naših površinskih i zračnih snaga ne dopušta nam da identificiramo i kontrolirati kretanje "Virginias" itd. u našim priobalnim vodama. No, ako ruska mornarica dobije na raspolaganju adut, a to je avion PLO, "s naglaskom" na neakustičkim sredstvima otkrivanja, tada će se ta taktička prednost stranih podmornica u velikoj mjeri izravnati.
Uostalom, ako neakustična sredstva postanu učinkovita koliko im se pripisuje danas, tada će američki "Seawulf" i "Virginia", koji čekaju puštanje domaćih SSBN-a izvan naših teritorijalnih voda, biti u našim protupodmorničkim brodovima u prikazu. Niska buka i najmoćniji SAC -ovi višenamjenskih nuklearnih podmornica SAD -a i NATO -a neće im pomoći u ovom slučaju. A mi, znajući lokaciju podmornica "zakletih prijatelja", moći ćemo ne samo pravilno uzdrmati živce svojim posadama, već i postaviti SSBN rute zaobilazeći njihove položaje.
I ispostavilo se da …
Da bismo osigurali borbenu stabilnost formacija naših SSBN -a, potrebno nam je:
1. Omogućiti protuzračnu odbranu svojih zona raspoređivanja na nivou koji osigurava pouzdanu pratnju, au slučaju izbijanja neprijateljstava - uništavanje neprijateljskih ASW aviona.
2. "Kod kuće na moru." Moramo stvoriti višenamjenske podmorničke snage dovoljne snage i od njih nabaviti toliki broj borbenih službi, u kojima će protivpodmorničkim snagama SAD-a i NATO-a biti izuzetno naporan zadatak otkriti gdje se nalazi dizel-električna podmornica, gdje je višenamjenska nuklearna podmornica, a gdje je SSBN.
3. Razviti i lansirati u seriju učinkovite protupodmorničke zrakoplove "s naglaskom" na neakustičke metode za otkrivanje podmornica potencijalnog neprijatelja.
Pa, nazad na "bastione"? Uopšte nije potrebno. U prethodnom članku autor je ukazao na potrebu testiranja sposobnosti naših najnovijih podmorničkih ratnih brodova Yasen-M i Borey-A. A ako se odjednom pokaže da su i dalje sposobni neopaženo izaći u ocean i tamo djelovati, onda je ovo jednostavno divno!
Ali još uvijek ne možete bez A2 / AD
Cijela je stvar u tome da je sposobnost držanja naše zračne i podvodne situacije pod kontrolom, barem u zoni blizu mora, još uvijek potrebna. Prvo, kako bismo na vrijeme otkrili raspoređivanje neprijateljskih podmornica u blizini naših voda, a ne na meti. Drugo, zato što je savremena vojna oprema služila već decenijama i, naravno, za to vrijeme zastarjela. Odnosno, ako se danas pokaže da je "Borey-A" sposoban neotkriveno nositi vojne usluge u oceanu, to uopće ne znači da će to moći učiniti i za 15-20 godina. Nijedan admiral ne može računati na činjenicu da će se njegova flota sastojati isključivo od najnovijih brodova, što je nemoguće čak ni za "bogate" SAD. A to znači da će ruska mornarica definitivno imati određeni broj SSBN -a ne najmodernijih projekata, koji se više neće slati u ocean - to će im biti potrebni „bastioni“. Treće, morate shvatiti da ako je trećem svjetskom ratu još predodređeno da se dogodi, tada će početku "vruće" faze prethoditi određeni period napetosti, koji se može mjeriti sedmicama i mjesecima. U ovom trenutku, i mi i Sjedinjene Države i NATO ćemo izgraditi svoje grupe brodova, izbacivati brodove na more, dovršiti tekuće popravke itd. A budući da su američka i europska mornarica mnogo puta superiornije od nas, u jednom trenutku više nećemo moći izvesti naše brodove u ocean, oni će se morati rasporediti u zoni blizu mora. I, konačno, četvrto, potrebno je biti u mogućnosti identificirati i biti spreman za uništavanje neprijateljskih nuklearnih podmornica u našoj blizini mora, čak i bez obzira na sigurnost SSBN -a.
Kao što znate, Amerikanci su dugo i prilično uspješno rasporedili krstareće rakete Tomahawk na svoje podmornice, a oni i dalje predstavljaju prilično strašno oružje. Očigledno, što dalje budemo potiskivali liniju lansiranja takvih projektila, to će nam biti bolje, i, naravno, sistem za kontrolu situacije u zraku i podmorju uvelike će nam pomoći u tome.
Dakle, zaista nam trebaju "bastioni", ali to uopće ne znači da se trebamo koncentrirati, zatvoriti se isključivo u njih - ako praksa pokaže da naše najnovije nuklearne podmornice mogu probiti u ocean - utoliko bolje za nas !
A ako ne?
Pa, može se zamisliti takva hipotetička situacija: izgrađene su punopravne podmornice četvrte generacije, stvoreni su moderni avioni PLO, ali još uvijek ne uspijevamo izbjeći dosadnu pažnju NATO atomarina sa učestalošću koja nam je potrebna. Šta učiniti u ovom slučaju?
Odgovor se sam nameće. U ovom slučaju, trebali bismo rasporediti SSBN -ove u područjima gdje nema američkih podmornica ili gdje će i same biti pod strogom kontrolom i mogu biti uništene na samom početku sukoba.
Usput, možete imenovati dvije takve regije: Crno i Bijelo more. Ovo drugo je od posebnog interesa: činjenica je da Bijelo more ima vrlo osebujan geografski položaj i topografiju dna. Gledajući kartu, vidjet ćemo da je Bijelo more unutrašnje more Ruske Federacije - okruženo je gotovo sa svih strana teritorijom naše zemlje. Povezuje se s Barentsovim morem, ali kako? Grlo Barentsovog mora (tako se tjesnac naziva) ima dužinu od 160 km i širinu od 46 do 93 km. Najveća dubina je 130 m, ali općenito su dubine Gorla manje od 100 m. I dalje, nakon napuštanja Gorla, dubine se još više smanjuju - počinje plićak s dubinama do 50 m.
Očigledno je da je na trenutnom nivou domaćih protupodmorničkih tehnologija i uz odgovarajuća sredstva sasvim moguće izgraditi PLO barijeru, potpuno isključujući tajni prolaz stranih podmornica u Bijelo more. Osim toga, ne treba zaboraviti da se Bijelo more smatra unutrašnjim morskim vodama Ruske Federacije, te da podmornice drugih zemalja mogu biti samo na površini i pod vlastitom zastavom. Osim toga, stranim ratnim brodovima je dozvoljeno samo da slijede do odredišta, ali ne i da ostaju duže vrijeme, manevri, vježbe, moraju unaprijed obavijestiti o ulasku u kopnene vode itd. Drugim riječima, svaki pokušaj tajnog prodiranja strane podmornice u Bijelo more dok je potopljen ispunjen je vrlo ozbiljnim diplomatskim incidentom.
U isto vrijeme, bliže središtu Bijelog mora, plićak se postupno pretvara u prilično duboko udubljenje, s dubinom od 100-200 m (maksimalna dubina - 340 m), gdje se SSBN mogu dobro sakriti. Da, područje dubokih voda nije toliko veliko - dugo je oko 300 km i široko nekoliko desetina kilometara, ali vrlo je lako "čvrsto zatvoriti" i iz zrakoplova PLO i od lovaca na podmornice. A pokušaj prikrivanja SSBN-a udarcem balističkim raketama "četvrtastog gnijezda" namjerno je apsurdan-kako bi se "zasijalo" navedeno vodeno područje u stanje zajamčenog opstanka podmornice, bit će potrebno mnogo stotina nuklearnih bojevih glava. Naši SSBN -i su prilično sposobni pogoditi, recimo, Washington s Bijelog mora (udaljenost od oko 7.200 km).
Također treba reći da naši podmornici već imaju iskustva u vojnoj službi u Bijelom moru. 1985-86. Od decembra do juna, TK-12 je bio ovdje, dok je brod započeo svoju BS sa jednom posadom, a završio s drugom (promjena je izvršena uz pomoć ledolomaca Sibir i Peresvet. Inače, govorimo o težak SSBN projekta 941.
Što se tiče Crnog mora, ovdje je sve mnogo složenije. S jedne strane, danas, teoretski, ništa ne sprječava raspoređivanje podmornica s balističkim projektilima na ovom području. Američki Atomarin neće biti u Crnom moru dok je na snazi Konvencija Montreux, dizelske podmornice koje Turska ima nisu baš pogodne za pratnju SSBN -a, a u našim priobalnim vodama, u slučaju sukoba, sasvim smo sposobni sprečavanje djelovanja neprijateljskih ASW aviona. Pomorska moć Sjedinjenih Država i NATO -a ni na koji način neće moći osigurati nadmoć u zraku s naše obale Crnog mora u ratu - dug je put do letenja s turske obale i vožnje AUG -om, čak i ako Turci to dozvole to bi bilo potpuno samoubistvo. Ako se turske fregate ili drugi neavijacijski brodovi, recimo SAD, usude probiti našu obalu-pa, BRAV će imati dovoljno protubrodskih projektila za sve. U isto vrijeme, udaljenost od Sevastopolja do Washingtona iznosi 8.450 km u pravoj liniji, što je sasvim pristupačno za balističke rakete SSBN.
S druge strane, malo je vjerojatno da će Turci pustiti nuklearne SSBN -ove iz sjeverne ili pacifičke flote u Crno more, te da će ponovno stvoriti proizvodnju u Crnom moru na razinu koja dopušta izgradnju strateških raketnih podmornica … A”, ali ipak bit će to vrlo, vrlo skup projekt. Osim toga, Turci mogu dobiti efikasnije podmornice s VNEU -om, što će proširiti njihove "lovačke" sposobnosti. Ne može se isključiti da se ne mogu isključiti avanture tipa "Goeben" i "Breslau" ("potpuno turski" brodovi njemačke konstrukcije i s njemačkim posadama). Uostalom, nitko neće spriječiti Tursku da uzme neke podmornice … na primjer, u zakup. I nijedan međunarodni sporazum ne zabranjuje američkim posmatračima ukrcavanje na ove podmornice. I koji će se paragraf prekršiti ako se ispostavi da su ti "promatrači" 99% ukupne posade? Danas nema smisla da američka mornarica pribjegava takvim trikovima, ali ako se ruski SSBN -ovi pojave u Crnom moru, situacija bi se mogla promijeniti. Pojava ruskih pomorskih strateških nuklearnih snaga u crnomorskom kazalištu može izazvati takve kataklizme u međunarodnoj politici da čak ni Montreux konvencija neće izdržati. Malo je vjerojatno da će za nas biti od koristi ukidanje ograničenja prisutnosti ratnih brodova necrnomorskih sila u Crnom moru.
Drugim riječima, iz više razloga, baziranje podmornica s interkontinentalnim balističkim projektilima na brodu na Krimu može izgledati prilično atraktivno. Ali takvu odluku treba donijeti tek nakon što dobro razmislite i odvagnete sve moguće političke posljedice.
Na kraju odjeljka o izgledima domaćih SSBN -a može se izvući nekoliko zaključaka:
1. SSBN-i bili su i ostali glavna udarna snaga ruske mornarice, a osiguravanje njihove borbene stabilnosti najvažniji je zadatak snaga opće namjene naše flote.
2. Glavnu prijetnju SSBN-ima Ruske Federacije predstavljaju podmornice i patrolni (protivpodmornički) avioni Sjedinjenih Država i NATO-a.
3. Bez obzira na mjesto borbenih službi SSBN (okean, "bastioni"), snage opće namjene Ruske mornarice moraju biti u stanju izgraditi zone ograničenja i zabrane pristupa i manevara (A2 / AD). Potonji će biti potrebni kako za povlačenje strateških nosača raketa u ocean, tako i za njihovo pokrivanje u morima uz našu obalu.
No, autor će se usuditi spekulirati o tome gdje, kojim silama izgraditi te iste A2 / AD zone u sljedećim materijalima ciklusa.
