Bitka za Jutland (31. maj - 1. jun 1916) smatra se najvećom pomorskom bitkom u istoriji čovječanstva u smislu ukupnog istiskivanja i vatrene moći brodova koji su u njoj učestvovali. U isto vrijeme, bitka incidenata koja će povjesničarima još dugo dati hranu za razmišljanje.
Teško je dodati nešto novo u istoriju same bitke. Tok bitaka je tako detaljno opisan, greške admirala 100 godina stručnjaci su sažvakali u prah, pa moramo samo osvježiti sjećanje na ono što se dogodilo.
Do maja 1916. na moru se razvila sljedeća situacija: britanska flota izvodila je dalekosežnu blokadu, dizajniranu da ekonomski zadavi Njemačku. Vrlo korektna strategija.
Nijemci su se, zauzvrat, gotovo oporavili od zastoja i pretjerali u ideji izjednačavanja svojih snaga s britanskom flotom. Njemačka flota neprestano je tražila način da namami dio Velike flote iz svojih baza, a zatim izolira i uništi čak i prije nego što su glavne snage britanske flote mogle da uzvrate.
Prema tom planu, njemačka flota je 1916. godine nekoliko puta izlazila na obale Engleske, granatirajući engleske luke. Jedna od ovih racija dovela je do bitke za Jutland.
Nemačkom flotom komandovao je admiral Reinhard Scheer. On je postavio zadatak floti: prkosno bombardirati englesku luku Sunderland, namamiti britanske brodove na otvoreno more, usmjeriti ih na njihove glavne snage i uništiti. Prije nego što je flota krenula prema moru, Scheer je, u strahu da ne naiđe na superiorne snage britanske flote, odlučio izvesti izviđanje.
Britanska flota, koja ima neke obavještajne podatke, prije svega, presretanje njemačkih radio komunikacija, koje su provedene u običnom tekstu i dešifriranje kodiranih telegrama uz pomoć knjige sa šiframa koju su zauzeli ruski saveznici s krstarice Magdeburg, saznao dan kada je njemačka flota ušla u more i približan smjer kretanja.
Primivši takve informacije, admiral John Jellicoe donio je odluku uoči izlaska neprijateljske flote na more da rasporedi englesku flotu 100 milja zapadno od obale Jutlanda.
Općenito, velika borba se nije mogla ne dogoditi.
Snage stranaka
Njemačka:
16 bojnih brodova, 6 bojnih brodova, 5 borbenih krstarica, 11 lakih krstarica, 61 razarač
Ujedinjeno kraljevstvo:
28 bojnih brodova, 9 borbenih krstarica, 8 oklopnih krstarica, 26 lakih krstarica, 79 razarača
151 britanski brod protiv 99 njemačkih. Općenito, omjer nije u korist Nijemaca.
Velika flota imala je neospornu prednost u broju bojnih brodova dreadnought (28 naspram 16 u floti otvorenog mora) i borbenih krstarica (9 naspram 5).
Britanski brodovi linije nosili su 272 topa protiv 200 njemačkih. Još veća prednost bila je masa bočne salve.
Britanski brodovi imali su topove od 48 381 mm, 10 356 mm, 110 343 mm i 104 305 mm.
Na njemačkom - 128 305 mm i 72 280 mm.
Omjer bočne salve bio je 2,5: 1 - 150,76 tona za Britance naspram 60,88 tona za Nijemce.
150 tona metala u jednoj salvi! Pa, ne možete a da ne skinete šešir pred takvom figurom!
Britanska prednost u naoružanju nadoknađena je debljim njemačkim oklopom. U korist Nijemaca, postojala je bolja podjela na podvodne odjeljke i organizacija kontrole štete. Također, omekšavajuću ulogu odigrale su okolnosti koje su pridale važnost nakon bitke - britanske granate velikog kalibra često su uništavane prilikom pogotka, a kordit koji se koristio u nabojima oružja imao je povećanu eksplozivnost.
Za barem neku naknadu za prednost Velike flote u dreadnoughtima, Scheer je sa sobom poveo bojne brodove 2. eskadrile. Oni su imali sumnjivu vrijednost u linearnoj borbi - bojni brodovi male brzine potisnuli su ostatak njemačkih brodova, koji su, prema samim Nijemcima, "brodovi za 5 minuta bitke".
Britanci su imali ogromnu prednost u krstarenjima - osam oklopnih i 26 lakih protiv jedanaest lakih njemačkih. Istina, britanske oklopne krstarice bile su slabo prilagođene za operacije s flotom - njihova brzina nije bila mnogo veća od brzine bojnih brodova, u usporedbi s modernim lakim krstaricama, njihova je brzina bila nedovoljna, a po svemu su bile inferiorne u odnosu na bojne krstarice.
Od njemačkih, pet krstarica 4. izvidničke grupe smatralo se da su prema standardima 1916. presporo i slabo naoružane. Broj britanskih razarača također je bio značajno veći. Ova posljednja okolnost djelomično je nadoknađena činjenicom da su Nijemci čak imali prednost u broju torpednih cijevi - 326 500 mm naspram 260 533 mm za Britance.
Da se bitka odigrala prije nego što se 3. eskadrila LKR pridružila Beattyju (kao što se u stvarnosti i dogodilo), 5. eskadrila bojnog broda možda neće pratiti korak s krstašima. A onda je odnos snaga bojnih krstaša postao 6: 5. Distribucija razarača također nije bila povoljna za Beattyja - protiv 30 Hipperovih razarača imao je 27 razarača, dok ih je 13 bilo presporo za zajedničke akcije s borbenim krstaricama.
Ali - ovo su već nagađanja.
Kako se bitka odvijala, svi mogu naučiti iz različitih izvora. Nema smisla ponovno štampati cijelu hronologiju bitaka.
Dovoljno je da su se dvije flote dugo ganjale, admirali su činili i greške i mudre poteze, posade su bacale ogromne čelične kofere, granate manjeg kalibra, lansirale torpeda, općenito, baveći se time zašto su, u stvari, otišli su u more. Uništavanje neprijateljskog ljudstva i opreme.
No, vrijedno je govoriti o gubicima i rezultatima, makar samo zato što se svaka od strana smatrala pobjednikom.
Gubici
Britanci su izgubili 14 brodova ukupne istisnine 111.980 tona. Broj poginulih članova posade - 6.945 ljudi.
Nemački gubici bili su skromniji. Poginulo je 11 brodova deplasmana 62.233 tone i 3058 ljudi.
Čini se da je 1: 0 u korist Njemačke.
Što se tiče sastava brodova, sve također nije u korist Britanaca.
Britanska mornarica izgubila je 3 bojna krstarica (Queen Mary, Neumorna, Nevidljiva) protiv jedne (Lutz) iz Njemačke.
Nijemci su izgubili jedan od svojih starih bojnih brodova (Pommern).
Ali Nijemci su potopili tri engleska oklopna kruzera (Diffens, Warrior, Black Prince) protiv četiri njihove lake krstarice (Wiesbaden, Elbing, Rostok, Frauenlob).
Britanski gubici u razaračima su takođe značajniji: 1 vođa i 7 razarača protiv 5 njemačkih razarača.
Nedvosmisleno je da su Nijemci nanijeli veću štetu vrstama brodova.
Broj brodova koji su pretrpjeli velika oštećenja i zahtijevali dugotrajne popravke pristaništa bio je približno jednak: 7 za Britance, 9 za Nijemce.
Ko je pobijedio?
Naravno, obje strane su proglasile svoju pobjedu. Njemačka - u vezi sa značajnim gubicima britanske flote, i Velika Britanija - u vezi s očiglednom nesposobnošću njemačke flote da probije britansku blokadu.
Ako pogledate brojke, onda je Britanija očito primila značajan klik na nos u obliku izgubljene bitke. I Nijemci su s pravom govorili o pobjedi.
Da, Nijemci su pucali preciznije (3,3% naspram 2,2% pogodaka), bolje su se borili za preživljavanje, izgubili manje brodova i ljudi. Britanska flota ispalila je 4598 granata, od kojih je 100 pogodilo metu (2, 2%) i upotrijebilo 74 torpeda, od kojih je 5 doseglo cilj (6,8%);
Njemačka flota je ispalila 3597 granata i postigla 120 pogodaka (3,3%) i 109 torpeda, od čega su 3 (2,7%) pogodila cilj.
Ali - posvuda postoje nijanse.
Pogledajmo brojeve. Ostali brojevi. Britanci su postavili za trećinu više brodova od Nijemaca. I šta ostaje iza brojeva? Koje su rezerve bile u slučaju da se iznenada dogodio globalni masakr ili se pojavio kraken koji je sve odvukao na dno?
Battleships. Britanija: U bici je učestvovalo 18 od 32. Njemačka: od 18 - 16.
Bojne krstarice. Britanija: od 10 - 9. Njemačka: od 9 - 5.
Battleships. Britanija: od 7 - 0. Njemačka: od 7 - 6.
Oklopne krstarice. Britanija: od 13 - 8. Nijemci nisu imali takve brodove.
Lagane krstarice. Britanija: od 32 - 26. Njemačka: od 14 - 11.
Razarači. Britanija: od 182 - 79. Njemačka: od 79 - 61.
To je, u principu, odgovor. Britanija si je mogla priuštiti takve gubitke. I nanijeli su štetu, možda samo ponos, ništa više. Nijemci su, s druge strane, za ovu bitku sakupili gotovo cijelu flotu. A u slučaju drugačijeg scenarija, ako bi se gubici udvostručili, vojne operacije na moru mogle bi se zaboraviti.
Rezultat je sljedeći: Nijemci su dobili bitku, Britanci su dobili kampanju i rat.
Britanska flota zadržala je svoju dominaciju na moru, a njemački bojni brod prestao je s aktivnim akcijama, što je imalo značajan utjecaj na tok rata u cjelini.
Njemačka flota je bila u bazi do kraja rata, a prema odredbama Versajskog mira internirana je u Veliku Britaniju. Budući da nije mogla koristiti površinsku flotu, Njemačka je prešla na neograničeno podmorničko ratovanje, što je dovelo do ulaska Sjedinjenih Država u rat na strani Antante.
Inače, nešto slično dogodilo se u Drugom svjetskom ratu.
Unatoč činjenici da su borbe na kopnu išle s različitim uspjehom, pomorska blokada Njemačke urodila je plodom. Njemačka industrija nije mogla osigurati vojsci sve potrebno, u zemlji je nastao akutni nedostatak hrane u gradovima, zbog čega je njemačka vlada kapitulirala.
Pomorska blokada početkom 20. stoljeća bila je vrlo ozbiljna stvar.
Istina, jednu lekciju su Nijemci i Britanci naučili iz ove bitke. Opća bitka na moru više nije mogla donijeti te rezultate i osigurati pobjedu, kao, recimo, 50-100 godina prije. I u Drugom svjetskom ratu, strane više nisu planirale masovne bitke čeličnih divova, oklopljenih.
Sve ostale greške učinjene u Prvom svjetskom ratu Njemačka je vrlo precizno ponovila nakon nekih 20 godina … I rat na nekoliko frontova, te opskrba industrije svim potrebnim.
Pa, i naj fatalnija greška: opet su poplavili na istok, do Rusa.
