1. juna Rusija slavi Dan Sjeverne flote - "najmlađe" od svih vojnih flota ruske države. Njegova zvanična istorija započela je prije 83 godine. 1. juna 1933. formirana je Sjeverna vojna flotila, četiri godine kasnije, 1937., pretvorena je u Sjevernu vojnu flotu. Danas je glavni zadatak Sjeverne flote držati pomorske strateške nuklearne snage u stalnoj pripravnosti u interesu nuklearnog odvraćanja. Stoga se najveći dio flote sastoji od atomskih raketnih i torpednih podmornica, aviona za nošenje raketa i protiv podmornica, raketnih, avionskih i protivpodmorničkih brodova. Osim toga, floti su povjereni zadaci zaštite plovidbe, ekonomski važnih regija i ispunjavanja važnih vanjskopolitičkih naloga ruskog vodstva u vodama Svjetskog oceana.
Sjeverna flota je najmlađa u Rusiji. No, povijest brodarstva u sjevernim morima naše zemlje započela je mnogo ranije nego što je sjeverna vojna flotila stvorena 1933. Čak su i u prije petrinjsko doba Pomori, hrabri ruski mornari, ovdje plovili svojim brodovima. Petar I postavio je temelje za organiziranu brodogradnju u sjevernim morima. No do početka dvadesetog stoljeća nije postojala zasebna formacija ruske mornarice u Sjevernom ledenom okeanu. I to unatoč činjenici da su od kraja 19. stoljeća polarne ekspedicije više puta nominirane, kojima su zapovijedali ruski mornari - Georgy Sedov, Alexander Kolchak i neki drugi.
U uvjetima Prvog svjetskog rata postala je očigledna potreba za stvaranjem zasebne pomorske formacije u sjevernim morima koja bi prala Rusko carstvo. Štaviše, to su zahtijevali hitni zadaci odbrane ruskih granica i zaštite ruske plovidbe u sjevernim morima. Do izbijanja Prvog svjetskog rata, samo je jedan ruski ratni brod, glasnički brod "Bakan", bio u službi za zaštitu ribarstva u sjevernim morima. Zapravo, vodeno područje sjevernog mora bilo je bespomoćno protiv djelovanja njemačke mornarice. Već 1915. eksplozije trgovačkih brodova koji su plovili Bijelim morem postale su redovne. Morao sam se obratiti Velikoj Britaniji kako bih organizirao zajedničko kočenje i odbranu obale Bijelog mora. Ali Britanci, budući da njihovi problemi odbrane Sjevernog mora nisu bili direktno povezani, Rusiji praktično nisu pomogli.
Do početka Prvog svjetskog rata, osim hidrografskih plovila, u Sjevernom pomorskom kazalištu postojao je samo jedan ruski vojni brod (glasnički brod "Bakan") koji je služio za zaštitu ribarstva. Pojava 1915. godine u Bijelom moru njemačkih rudnika, na kojima su minirani trgovački brodovi, prisilila je Pomorsko ministarstvo da počne s organiziranjem "Bijele plovne mreže". Pomoć iz Engleske, kojoj se Rusija više puta obraćala, bila je epizodna i izuzetno slaba. Na kraju je rusko vodstvo zaključilo da je potrebno samostalno organizirati kočenje i zaštitu plovidbe u Bijelom moru. Međutim, ovaj zadatak se činio nedostižnim.
U to vrijeme glavne ruske pomorske snage bile su koncentrirane na Baltičkom i Crnom moru. Praktično je bilo nemoguće prebaciti brodove baltičke i crnomorske flote u Arktički okean. Jedini način da se organizira formiranje zasebne flotile u Sjevernom ledenom okeanu bio je premještanje tamo dijela brodova sibirske flotile sa sjedištem u Vladivostoku. Ali sama sibirska flotila nije bila brojna i nije mogla pružiti snažnu pomoć nastaloj flotili Arktičkog okeana. Morao sam se obratiti stranim zemljama s prijedlogom da kupim brodove za popunu flotile. Uspjeli su se dogovoriti s Japancima - bivši bojni brodovi "Poltava" i "Peresvet" i krstarica "Varyag" kupljeni su od Japana. Godine 1904., tokom rusko-japanskog rata, ti su brodovi potopljeni, ali su ih Japanci podigli i popravili. Osim tri bivša „japanska“ruska broda, odlučeno je da se u Arktički okean prebaci i nekoliko brodova Sibirske flotile. U februaru 1916. godine, Pomorsko ministarstvo Ruskog carstva donijelo je službenu odluku o formiranju Flotile Arctic Ocean.
- krstarica "Askold"
Međutim, premještanje brodova iz Vladivostoka u Murmansk nije bilo oslobođeno ekscesa. Krstarica "Peresvet" potonula je u području Port Saida, minirana je miniranjem. Kao rezultat toga, odlučeno je da se bojni brod "Chesma" prebaci u Sjeverno more, u koje je preimenovan bojni brod "Poltava" (prije smrti "Peresveta" pretpostavljalo se da će "Chesma" zamijeniti krstaricu "Askold" "u Sredozemnom moru, koje će ići prema sjeveru). Osim njega, na sjever su stigle krstarice Askold i Varyag. Za bazu flotile izabrani su gradovi Yokanga i Murmansk, a brodovi za potrebe nove formacije prebačeni su iz Vladivostoka. Carska vlada nije imala novca za kupovinu novih ratnih brodova u inostranstvu, pa je Rusija bila primorana da kupuje zastarele kočare, kitolovce, parobrode i jahte i žurno ih pretvara u ratne brodove. Konkretno, za potrebe sjeverne flotile kupljeno je 6 norveških i britanskih, 5 španjolskih kočara, 3 američka kočara, 1 francuski i 2 norveška kitolovna broda, 14 jahti i parobroda, koji su pretvoreni u glasničke brodove. Međutim, bilo je moguće naložiti izgradnju novih vojnih brodova u inozemstvu. Tako je u Velikoj Britaniji izgrađeno 12 minolovaca, a iz Italije je u septembru 1917. podmornica izgrađena po posebnoj narudžbi, nazvana "Sveti Georgije", stigla u Arkhangelsk.
Do 7. oktobra 1917. godine, uoči Oktobarske revolucije, 89 borbenih i pomoćnih brodova služilo je u flotili Sjevernog ledenog okeana. To su bili bojni brod Chesma, 2 krstarice Askold i Varyag, 6 razarača, podmornica Sveti George, minopolagač Ussuri, 2 ledolomca Svyatogor i Mikula Seljaninovič, 43 minolovca, 18 glasničkih brodova, 8 lučkih brodova, 4 hidrografska plovila, 3 transporta. Brodovi flotile bili su uključeni u pratnju teretnih brodova uz pomoć zemalja Antante, kao i u borbu protiv njemačkih podmornica.
Međutim, Oktobarska revolucija i kasnije povlačenje Sovjetske Rusije iz Prvog svjetskog rata donijeli su novu fazu u kratkoj povijesti flotile Sjevernog ledenog mora. Već 26. februara 1918. pomorsko odjeljenje Centralnog komiteta flotile Sjevernog ledenog mora odlučilo ga je smanjiti. Prema ovoj uredbi, flotila je trebala uključivati 1) odjel za kočarenje koji se sastojao od 16 minolovaca, 2) glasničke brodove za zaštitu ribarske industrije sjevernih mora - 5 plovila (Gorislava, Yaroslavna, Kupava, Taimyr i Vaygach "); 3) Transportna radionica "Ksenia"; 4) komunikacijska služba flotile koja se sastoji od 2 minolovca i 2 glasnička broda; 5) direkcija svjetionika i jedrenjaka, koja se sastoji od 5 brodova; 6) hidrografska ekspedicija Bijelog mora, koja se sastoji od 2 hidrografska plovila i 3 minolovca; 7) morski ledolomci "Svyatogor" i "Mikula Seljaninovič"; 8) Murmansk premjer, koji je uključivao hidrografsko plovilo "Pakhtusov"; 9) dva razarača; 10) podmornica "St. George" (kasnije je trebala biti premještena u Baltičko more). Naređeno je smanjenje ili uklanjanje svih ostalih brodova i institucija flotile. Međutim, 24. svibnja 1918. uslijedila je nova naredba prema kojoj se broj brodova u flotili dodatno smanjio. Konkretno, odjel za kočarenje reorganiziran je u odred od 12 minolovaca, odlučeno je ukloniti sve minolovce iz hidrografske ekspedicije, a podmornica je prebačena u luku na dugoročno skladištenje. Očigledno, sovjetska pomorska komanda bila je uvjerena da mladoj državi više neće trebati velika vojna flotila u Sjevernom ledenom okeanu. No, kako se pokazalo vrlo brzo, smanjenje flotile bila je velika greška. Počeo je građanski rat, popraćen intervencijom stranih trupa. Engleske i francuske trupe iskrcale su se u Murmansk, Finci su prešli u ofanzivu.
Vrijedi naglasiti da se bijela finska ofenziva dogodila u ožujku 1918. - neposredno prije donošenja odluke o dodatnom smanjenju flotile. Inače, odluku o smanjenju flotile aktivno je provodio izvjesni A. M. Yuryev - zamjenik predsjednika Regionalnog vijeća narodnih poslanika Murmansk. Prvo su Yuryev i njegove pristalice izvršili ubrzanu demobilizaciju najaktivnijeg dijela mornara flotile, a zatim su 30. juna 1918. službeno najavili raskid sa sovjetskim režimom i zaključili sporazum s predstavnicima Engleske, SAD i Francuska o "zajedničkim akcijama". Ovaj sporazum je odvezao ruke Britanaca, Amerikanaca i Francuza za daljnju intervenciju u sjevernim lukama Rusije. Brodovi Flotile Arktičkog okeana završili su u rukama bijelaca i intervencionista, stoga su se u sjevernim regijama Rusije uglavnom odvijale kopnene bitke između odreda Crvene armije s jedne strane, intervencionista i bijelaca s druge. "Bijela" vlada Sjeverne regije pod vodstvom Čajkovskog predala je niz najzanimljivijih brodova flotile Britancima i Francuzima, formalno opravdavajući ovu odluku činjenicom da slijedi savezničke sporazume, a Velika Britanija je u ratnom stanju sa Nemačkom. Zapravo, to je bila prava pljačka flotile na najefikasnijim brodovima, koji su odvedeni u Englesku i Francusku. Kao rezultat akcija Čajkovskog, sastav flotile do februara 1919. bio je znatno smanjen i uključivao je samo 12 glasničkih i hidrografskih brodova, 4 razarača, 9 minolovaca i bojni brod "Chesma".
- bojni brod "Chesma"
Kada je do veljače 1920. započela velika ofenziva jedinica Crvene armije na Arkhangelsk, Bijeli su započeli ubrzanu evakuaciju. General Miller je posebno evakuiran na ledolomcu Kozma Minin, koji crvena ledolomac Kanada nije uspjela prestići. Dana 20. februara, jedinice Crvene armije oslobodile su Arhangelsk, a 22. februara, kao rezultat ustanka mornara i vojnika, Murmansk je prešao u ruke boljševika. Sjever Rusije dočekao je proljeće 1920. pod sovjetskom vlašću. Rukovodstvo Sovjetske Rusije moralo je dobro razmisliti o tome kako obnoviti pomorske snage u Sjevernom ledenom okeanu - nakon svega, osvajači su odvezli značajan dio brodova flotile u strane luke. Na kraju je donesena odluka o stvaranju mornaričke flotile na Bijelom moru, koja je kasnije reorganizirana u Pomorske snage Sjevernog mora.
Pomorske snage Sjevernog mora, prema naredbi od 26. juna 1920., uključivale su mornarički odred, riječnu flotilu, hidrografske ekspedicije Bijelog mora i Sjevernog ledenog okeana, direkciju svjetionika i smjerove plovidbe Bijelim morem, obalna odbrambena plovila regije Murmansk, ronilačka i spasilačka grupa. Pomorska eskadrila uključivala je bojni brod Chesma, 3 pomoćne krstarice, 3 krstare presretače, 2 razarača, podmornicu Kommunar (kako se zvala podmornica Saint George), 8 patrolnih brodova, 2 čamca, 2 minolovca i 1 motornu jahtu. Obalnu obranu regije Murmansk činilo je 7 patrolnih čamaca, 4 minolovca, 2 parobroda. Brojni brodovi prebačeni su u hidrografske ekspedicije i u Svjetionik i plovidbu na Bijelom moru. Nakon završetka građanskog rata odlučeno je da se otpišu svi zastarjeli i neprikladniji za službene sudove. Hidrografski brodovi ostali su u pomorskim snagama, ledolomci su predati trgovačkim lukama Bijelog mora. U decembru 1922. mornaričke snage Sjevernog mora su raspuštene.
Međutim, već 11 godina nakon raspuštanja Pomorskih snaga Sjevernog mora, sovjetsko se vodstvo ponovno okrenulo ideji ponovne uspostave vojne flotile u sjevernim morima radi zaštite sjevernih morskih granica Sovjetskog Saveza. Kao rezultat toga, 1. juna 1933. godine, u skladu sa posebnim okružnikom, formirana je Sjeverna vojna flotila. Za njegovo opremanje, 3 razarača, 3 patrolna broda i 3 podmornice prebačena su iz Baltičkog mora u Kolanski zaljev. Glavna pomorska baza flote izvorno je bila Murmansk, a od 1935. - Polyarny. Godine 1936. Sjeverna flotila dobila je vlastitu pomorsku avijaciju - zasebna veza aviona MBR -2 preraspoređena je na sjever.
U skladu sa naredbom Narodnog komesara odbrane SSSR -a od 11. maja 1937. godine, Sjeverna vojna flotila pretvorena je u Sjevernu flotu. Ova odluka dovela je do značajnog povećanja snage flote. Uključivalo je 14 podmornica, 5 razarača, nekoliko desetina pomoćnih brodova, brigade razarača i podmornica, formiranje zaštite akvatorija, započelo razvoj Sjevernog morskog puta. Prvi komandant Sjeverne flote bio je vodeći brod 1. ranga Konstantin Ivanovič Dušenov (na slici). Brodovi Sjeverne flote odigrali su važnu ulogu u razvoju Sjevernog ledenog okeana, podržavajući sovjetske polarne istraživače i sovjetsko-finski rat 1939-1941. postala prva borbena proba flote - brodovi Sjeverne flote pružali su prijevoz robe i podršku Crvenoj armiji. Sjeverna flota imala je najvažniju ulogu tokom Velikog Domovinskog rata. Tokom ratnih godina, flota, koja je prije svog početka uključivala 15 podmornica, osam razarača, sedam patrolnih brodova i 116 borbenih aviona, gotovo je utrostručila naoružanje.
Zahvaljujući djelovanju snaga Sjeverne flote, bilo je moguće uništiti više od 200 neprijateljskih brodova i plovila, više od 400 transportnih brodova, oko 1300 aviona, kako bi se osigurao prolaz 76 savezničkih konvoja sa 1463 transporta i 1152 broda u pratnji. Hiljade mornara Sjevernog mora herojski se borilo na kopnu, eliminirajući mnoge neprijateljske vojnike i časnike. No, i osoblje flote pretrpjelo je značajne borbene gubitke - više od 10 tisuća oficira, predradnika, mornara poginulo je u borbama s nacističkim osvajačima i njihovim saveznicima. Trenutno je Sjeverna flota jedna od najmoćnijih i dinamično razvijajućih vojnih flota ruske mornarice.
