Jedini ruski nosač aviona ispunjava zadatke za koje je stvoren
Rasprostranjeno je mišljenje da našoj mornarici nisu potrebni nosači aviona. Neko kaže suprotno, ali istovremeno naglašava: teška krstarica koja nosi avione (TAKR) "Admiral flote Sovjetskog Saveza Kuznjecov" toliko je nedjelotvorna da je treba ukloniti iz borbenog sastava flote. Ovo mišljenje ponekad se probija čak i u pomorskim krugovima.
Očigledno je da je potrebno shvatiti što točno Kuznetsov TAKR daje našoj floti. Dobro je poznato da niti jedan nosač aviona na svijetu ne djeluje nezavisno bez komunikacije s drugim snagama flote. Uvijek je jezgro velike grupe. U skladu s tim, analiza značaja nosača aviona ima smisla samo u kontekstu njegovog utjecaja na tok borbenih operacija odgovarajućih razmjera. Kriterij nužnosti je povećanje borbene učinkovitosti grupiranja snaga u koje je uključeno.
Protivavion po rođenju
U početku se treba okrenuti povijesti i utvrditi čemu su takvi brodovi bili namijenjeni u sovjetskoj mornarici. Posebnosti našeg nosača aviona u vrijeme njegovog stvaranja bile su to što je imao dovoljno snažno naoružanje udarnim projektilom u obliku 12 lansera za protubrodske rakete kompleksa "Granit" i mnogo efikasnije sisteme protuzračne obrane u odnosu na strane "kolege iz razreda". Zračna grupa je također bila specifična-24 lovca Su-33, koji bi potencijalno mogli biti opremljeni za upotrebu protubrodskih raketa Moskit (izvršena su uspješna ispitivanja).
Takvi pogledi na namjenu nosača aviona temeljili su se na našem konceptu oružanog rata na moru: neprijateljske površinske snage, prvenstveno velike brodske formacije, od kojih su se najvažnije smatrale nosačima aviona, trebale bi biti pogođene protubrodskim raketama različitih klasa, među kojima su rakete dugog dometa zauzele prvo mjesto po važnosti. U isto vrijeme, svi su jasno shvatili da je avijacija ta koja predstavlja glavnu prijetnju našim udarnim snagama. Za površinske brodove - palubne i taktičke, djelomično strateške, a za podmornice - osnovnu patrolu.
Rješenje problema protuzračne obrane zasićenjem formacija brodovima raketama nije se u potpunosti opravdalo. Prvo, ograničen raspon upotrebe projektila, čak i onih najvećeg dometa, gotovo je isključio mogućnost nanošenja štete zračnim grupama prije lansiranja njihovih protubrodskih projektila. To je značilo da je neprijatelj mogao neometano i najefikasnije napadati. Drugo, ograničeno opterećenje municijom SAM -a (i MZA -e) omogućilo je odbijanje samo malog broja neprijateljskih zračnih napada. Tada bi mogao pucati na naše brodove kao nenaoružane mete. Jedini spas je bilo pokrivanje naših brodskih grupa snagama borbenih aviona. Sposobna je pobijediti neprijateljske napadačke grupe prije lansiranja rakete i dezorganizirati udar. A to je značilo ne samo značajno smanjenje broja protubrodskih projektila koje je proizvela naša brodska formacija, već i nanošenje gubitaka koji su spriječili naknadne napade. Osim toga, sama činjenica prisutnosti boraca natjerala je neprijatelja da smanji udio udarnih aviona u grupi, budući da je morao uključivati borce za čišćenje zračnog prostora i direktnu pratnju. Međutim, pokrivanje kopnenih snaga zračnim zrakoplovima bilo je i ostalo moguće samo na udaljenosti od 150-200 kilometara.
Postoji još jedan problem-naša dalekometna i protivpodmornička avijacija nema efikasna vatrena sredstva za samoodbranu, a sistemi elektronskog ratovanja samo smanjuju efikasnost raketnih napada, a da ih ne spriječe. Jedini način da se spriječe veliki gubici je pratnja naših teških vozila i pokrivanje područja njihove borbene upotrebe od strane boraca. Kada se koriste lovci na kopnu, to je moguće na udaljenosti od samo 350 kilometara, što je potpuno nedovoljno za operacije u dalekoj morskoj zoni.
Tako je krajem 60-ih postalo jasno: bez zračnog pokrivanja s brodskim lovcima, naša oceanska flota bila bi vezana za obalu. Da bi se riješio problem, odlučeno je da se stvori "protivavionski" nosač aviona, koji je bio projekat 1143.5 - nosač aviona "Kuznetsov".
Danas se situacija donekle promijenila. Postoje dokazi da je kompleks Granit iz Kuznjecova demontiran. Su-33 u svojoj zračnoj grupi zamijenjeni su MiG-29K / KUB sa sposobnošću gađanja protubrodskih projektila i visoko precizne municije po morskim i kopnenim ciljevima. Međutim, opća svrha i uloga našeg nosača aviona u strukturi mornarice ostaju nepromijenjeni. U tom kontekstu treba procijeniti njegov mogući doprinos rješavanju borbenih zadataka na moru.
Kuznjecov je dio Sjeverne flote. S izbijanjem neprijateljstava, najvjerojatnije će se nosač aviona uključiti u heterogene udarne snage stvorene za poraz neprijateljskih grupa nosača aviona u sjevernom dijelu Norveškog mora. Također će se vjerovatno koristiti za odbijanje neprijateljske jedinice PVO sa operativnom podređenošću za ovaj period svoje zračne grupe obalnoj formaciji ili formaciji VKS. "Kuznetsov" će biti najvažnija komponenta snaga i sredstava, pokrivajući, u saradnji s obalnim sastavom (formacijom) Vazdušno -kosmičkih snaga, snage flote u Barentsovom i Karskom moru u opštem sistemu PVO.
Procijenjeno povećanje borbene učinkovitosti ovih grupa omogućit će nam da donesemo utemeljen zaključak o svrsishodnosti održavanja nosača aviona u sastavu naše mornarice.
TAKR je obavio svoj posao
Preporučljivo je započeti analizu s najsloženijim oblikom korištenja snaga našeg Vijeća Federacije - borbenim operacijama za poraz neprijateljske grupe nosača aviona. Njegov sastav je dobro poznat i dovoljno detaljno analiziran. Ovo je nosač aviona klase Nimitz, tri ili četiri raketne krstarice (Ticonderoga) i razarač (Orly Burke), tri ili četiri razarača (Spruence) i fregate, jedna ili dvije višenamjenske nuklearne podmornice, kao i zračna grupa oko 100 aviona, uključujući do 60 lovačkih / jurišnih aviona F / A-18C. Sjeverna flota može protiv ove AUG izvesti udarnu formaciju različitih snaga u sklopu dvije ili tri nuklearne raketne podmornice (SSGN) projekta 949, dvije ili tri višenamjenske nuklearne podmornice projekta 971, 945, dvije raketne krstarice projekti 1144 i 1164 i do 8-10 površinskih brodova klasa razarača (projekt 956), veliki protupodmornički brod (projekt 1155), fregata (projekt 22350). Ove snage bit će podržane avionima za nošenje projektila na Tu-22M3 s resursom X-22 jednog ili dva pukovska naleta. Razmotrite mogući tok neprijateljstava sa i bez učešća našeg nosača aviona u sklopu ove formacije.
Takva borba može trajati od 10-12 sati do dana ili malo duže. U skladu s tim, raspoloživi resurs zračne grupe TAKR je oko 52 naleta (s postojećim sastavom od 12 Su-33 i 14 MiG-29K / KUB).
Dinamika neprijateljstava uključivat će nekoliko faza.
U toku prvog, glavni zadatak naše formacije bit će odbijanje zračnih napada na površinske brodove i podmornice. U ovoj fazi možemo očekivati protivljenje našoj kombinaciji snagama do 30-34 aviona na bazi nosača i jednom ili dvije taktičke eskadrile, do 6-9 UAV aviona sa norveških aerodroma. Dodjelom 16-20 naleta moguće je osigurati borbenu stabilnost površinskih brodova jezgre (krstarica i nosača aviona) s vjerovatnoćom od oko 0,9, te podmornica s vjerovatnoćom od najmanje 0,9, dok bez podrške mornaričkog zrakoplovstva, ti će pokazatelji biti znatno niži-0, 5-0, 7 i 0, 6-0, 7, respektivno. Istodobno će se potrošiti većina streljiva brodskog ZOS -a.
U drugoj fazi, glavni zadatak bit će identificiranje izgradnje AUG-a i narudžbi brodova udarcem na brodove proturaketne barijere (PRB) snagama jednog SSGN-a. Označavanje cilja može se izdati iz izviđačkog aviona, sa satelita ili iz nuklearne podmornice izviđačke i udarne grupe. Nije moguće staviti detalje izračuna u članak. Stoga predstavljamo konačni rezultat. U prisustvu nosača aviona u sastavu formacije i dodjele četiri do šest naleta za osiguranje ovog udara, vjerovatnoća njegove uspješne primjene je do 0,95, dok bez nosača aviona neće prelaziti 0,4-0,5. naš SSGN za komunikacijsku sesiju radi primanja oznake cilja i može je uništiti) i lovaca borbene zračne patrole AUG, sposobnih oboriti naše izviđačke letjelice. Kao rezultat toga, u prvom slučaju vjerojatnost neutraliziranja PRB -a je 0, 7-0, 8, a u drugom 0, 3-0, 4.
Glavni napad (treća faza) najvjerojatnije će izvesti snage Tu-22M3 s projektilima Kh-22 i jednim ili dva SSGN-a, uz podršku svojih akcija izviđačkim avionima. Ograničeno vrijeme udara omogućuje računanje na resurs u okviru 16 naleta brodskih lovaca, koji će morati neutralizirati zrakoplove iz zračne grupe AUG i grupe koje se podižu s dužnosti na palubi u pripravnosti broj 1 - samo 6-10 zrakoplova, do 4-6 lovaca na obali sa norveških aerodroma i 2-3 aviona BPA. U prisustvu borbenog pokrivača, njegov rezultat se može procijeniti na 0, 7–0, 8 vjerojatnosti onesposobljavanja nosača aviona s gubitkom mogućnosti zrakoplovnih operacija na bazi nosača i potonuća, ili najmanje tri ili četiri brodovi iz pratnje. Istovremeno, borbena stabilnost naših SSGN-ova bit će najmanje 0,8-0,85, a gubici aviona koji nose rakete neće premašiti dva vozila (možda ih uopće neće biti). U nedostatku borbene podrške za naše udarne snage, njihovi gubici će se značajno povećati. Borbena stabilnost SSGN -a će se smanjiti na 0,5-0,55, a gubici zračnog puka DA mogu premašiti trećinu njegovog sastava, dostižući upola ili više u nepovoljnim uvjetima. Istovremeno, vjerojatnost uništenja nosača aviona neće prelaziti 0,2-0,25.
Za razvoj uspjeha, glavne snage površinskih brodova lansirat će protubrodske rakete dugog i kratkog dometa, vjerojatno uz ograničeno sudjelovanje pomorske avijacije. Ali sve je to moguće ako je glavni udarac učinkovit. U suprotnom, sasvim je vjerojatno da će doći do smanjenja neprijateljstava odlaskom baze u bazu, što će se dogoditi pod vatrom s palube i taktičke avijacije. Glavni sadržaj ove faze je razmjena raketnih udara površinskim brodovima ruske formacije i preživjelih krstarica i razarača Sjedinjenih Država, uz naknadni povratak naših snaga u bazu. Utjecaj aviona zasnovanih na nosačima na tok oružane borbe bit će povezan uglavnom s odbijanjem napada neprijateljske taktičke avijacije, za koju se može dodijeliti cijeli preostali resurs - od 10 do 16 naleta. To će nam omogućiti održavanje borbene stabilnosti naših površinskih brodova na razini 0, 8. U nedostatku zračnog pokrivača, uzimajući u obzir potpunu upotrebu ZOS streljiva, malo je vjerojatno da će premašiti 0, 2-0, 25.
Tako, u prisustvu nosača aviona, vjerovatnoća uništenja neprijateljskog nosača aviona doseže 0,8 s potonućem do tri do pet pratnji brodova od šest do osam. Istodobno, naša veza trpi manje ili više prihvatljive gubitke: nadzemni brodovi - do tri ili četiri jedinice (uključujući raketnu krstaricu s relativno malom vjerojatnošću raketne krstarice s invaliditetom), 1-2 SSGN -a i nuklearne podmornice, do 10-12 aviona, uključujući 1-2 vazduhoplovstva dugog dometa. Odnosno, u prisustvu nosača aviona, SF bi se mogao nositi s AUG -om. No, u nedostatku problema, praktično se ne rješava: vjerojatnost povlačenja nosača aviona neće prelaziti 0, 2–0, 3 plus jedan ili dva potopljena pratitelja. Naši će se gubici pokazati katastrofalnima: 6-8 površinskih brodova, uključujući obje raketne krstarice, do 3-4 podmornice, 10-12 DA aviona.
Zaključak je nedvosmislen: neophodan je nosač aviona "Kuznetsov". Razgovori o preporučljivosti zadržavanja u floti bi trebali prestati.
