Dana 25. aprila 2018. održana je ceremonija lansiranja sljedećeg baznog minolovca projekta 12700, šifra Aleksandrit. Minolovac je dizajnirao Centralni pomorski dizajnerski biro Almaz za mornaricu Rusije i pripada novoj generaciji brodova za odbranu od mina (MMP). Brod je dizajniran za traženje i uništavanje mina u vodama pomorskih baza na sigurnoj udaljenosti za brod.
Olovni minolovac "Alexander Obukhov", koji je porinut 27. juna 2014. godine, a u službu je stupio 9. decembra 2016. godine, u potpunosti je potvrdio sve taktičke i tehničke karakteristike uključene u projekat. O tome je novinarima rekao viceadmiral Viktor Bursuk, zamjenik vrhovnog zapovjednika Mornarice Rusije za naoružanje, koji je bio na svečanosti lansiranja trećeg minolovca ove vrste (druge serijske) Ivana Antonova. Prvi serijski brod "Georgy Kurbatov" položen je 24. aprila 2015. godine, ali je u junu 2016. oštećen u požaru, brod je još uvijek u izgradnji, uslovno će biti porinut 2019. godine.
Ukupno je za potrebe Ratne mornarice ugovoreno 10 brodova projekta 12700, umjesto prvobitno planiranih 8 brodova, dok je datum puštanja u pogon posljednjeg minolovca serije pomaknut na 2027. Prema riječima Viktora Bursuka, minolovci aleksandritskog tipa bit će prisutni u svim flotama. Glavni brod "Alexander Obukhov" trenutno služi u Baltičkoj floti, a drugi brod "Ivan Antonov", izgrađen i porinut, postat će dio ruske Crnomorske flote. Planirano je da testovi "Ivana Antonova" počnu na jesen 2018.
Osnovni minolovac projekta 12700, izradio Almaz Central Marine Design Bureau
Trup od stakloplastike novog broda, nevidljiv za magnetske detonatore morskih mina, moderan sustav protiv mina i velika upravljivost čine minolovce Projekta 12700 strateški važnim brodovima za rusku flotu. Osnovni minolovci ovog projekta mogu se koristiti i za čišćenje sigurnih koridora u minskim poljima, i za traženje pojedinačnih plutajućih mina koje ometaju plovidbu.
Minolovac je dizajniran za otkrivanje i uništavanje svih vrsta mina; zaštita mina od baza, obalnih područja mora; pružanje zaštite od mina za brodove flote pri prolasku morem, njihovu isključivu ekonomsku zonu i nalazišta minerala u moru; postavljanje minskih polja; izviđanje mina. U razdobljima male vjerovatnoće opasnosti od mina, minolovci projekta 12700 mogu se koristiti i za zaštitu određenog akvatorija i za obuku.
U baznim minolovcima projekta 12700, dizajneri peterburškog preduzeća TsMKB "Almaz" uspjeli su kombinirati prilično veliki broj nestandardnih inženjerskih rješenja; mnogo je prvi put korišteno na brodovima ove klase. Na primjer, osim dva propelera s podesivim korakom, minolovac je dobio dva pramčana potiskivača PU-100F i dva krmena propelera na uvlačenje VPK-90F / 70. Zbog toga je brod dobio upravljivost usporedivu s upravljivošću tegljača. Za obalnog minolovca ovo je prilično vrijedna kvaliteta koja omogućuje učinkovito korištenje broda čak i u uskim tjesnacima, između jata, na plovnim putevima. Dva dizel motora snage 2500 KSsvaki daje ratnom brodu maksimalnu brzinu od 16 čvorova. Domet krstarenja ekonomskom brzinom je 1500 nautičkih milja, autonomija krstarenja je 10 dana.
Lansiranje minolovca "Alexander Obukhov"
No, glavna značajka broda je njegov jedinstveni dizajn, naime tehnologija proizvodnje trupa. Trup broda izrađen je od monolitnog stakloplastike vakuumskom infuzijom (prvi put u Rusiji). U isto vrijeme, prilikom stvaranja minolovca, postavljen je svjetski tehnološki rekord - prvi put u svijetu napravljen je monolitni trup od stakloplastike u dužini od gotovo 62 metra. Tehnologija proizvodnje trupa razvijena je uz učešće Centralnog istraživačkog instituta za građevinske materijale "Prometej" i Centralnog istraživačkog instituta po imenu akademika Krilova.
Glavne prednosti monolitnog tijela su:
- povećana čvrstoća u odnosu na tradicionalno čelično tijelo;
- produžen vijek trajanja;
- povećane karakteristike preživljavanja;
- mala težina.
Štoviše, za razliku od niskomagnetskog čelika, lakše i jače kućište od stakloplastike ima minimalnu razinu fizičkih polja. Osigurači u blizini ne rade jednostavno, što je vrlo važno za brodove ove vrste. Istina, tehnologija za stvaranje takvog trupa je vrlo skupa, pa su prvi brodovi ovog projekta koštali rusko Ministarstvo odbrane prilično peni, navodi agencija RIA Novosti.
Bočno naoružanje minolovaca projekta 12700 Alexandrite predstavljeno je jednom šestocevnom artiljerijskom jedinicom kalibra 30 mm AK-306 i jednim mitraljezom marine sa postoljem 14,5 mm (MPTU) (mitraljez KPVT). Takođe je moguće ugraditi dva mitraljeza Kord kalibra 12,7 mm na stožerni nosač (6P59) umesto mitraljeza 14,5 mm. Na brodu za čišćenje mina nalazi se i 8 prijenosnih protivavionskih raketnih sistema.
Lansiranje minolovca "Ivan Antonov"
Minolovac "Ivan Antonov" opremljen je savremenim kompleksima za traženje i otkrivanje mina, koje kontroliše automatizovani sistem "Diez". Osim toga, minolovac ima i sonarnu stanicu za otkrivanje mina "Livandia-M". Kontrolni sistem "Sharp" u realnom vremenu prima, obrađuje i prikazuje na elektronskim kartama operativne informacije koje dolaze iz navigacijskih sistema, što uvelike olakšava rad navigatora. Minolovac može koristiti i različita površinska i podvodna autonomna vozila za protivminsko djelovanje.
Konkretno, tri bespilotna čamca Inspector Mk 2 kupljena su od ECA grupe posebno za minske čistače projekta 12700 Alexandrite u Francuskoj, koji su sustav protiv mina kojim se upravlja s broda-nosača. Svaki takav 9-metarski čamac opremljen je aktivnim HAS-om za otkrivanje mina na uvlačivoj šibici u pramcu (za traženje mina na dubini od 10 metara, uključujući sidrene) i vučenim bočnim skeniranjem HAS TOWSCA (za traženje mine na dubinama od 10 do 100 metara, uključujući objekte na dnu), kao i različita podvodna vozila na daljinsko upravljanje za pretraživanje i uništavanje mina, posebno dva podvodna protivminska vozila Seascan Mk.2. Brod bez posade može učinkovito djelovati na udaljenosti do 10 kilometara od broda nosača. Krajem juna 2017. godine, u okviru međunarodnog pomorskog sajma, koji je održan u Sankt Peterburgu, komercijalni direktor ECA Group Dominique Malle rekao je da koncern očekuje za dvije godine uspostavljanje licencirane proizvodnje brodova Inspector Mk.2 i Seascan Mk2 autonomna podvodna vozila u Rusiji. …
Pomorski stručnjak kapetan prvog reda Mihail Slavin u intervjuu za RIA Novosti rekao je da je lavovski dio opreme za uklanjanje mina za prve minolovce projekta 12700 kupljen u Francuskoj još prije uvođenja sankcija. Istodobno, minolovci su prvobitno bili projektirani za četvrtu generaciju ruskog protuminskog sustava "Aleksandrit - ISPUM", što, nažalost, još nije palo na pamet.
Minolovac "Alexander Obukhov" i brod bez posade Inspektor Mk 2
Pavel Zvonarev početkom 1980 -ih, koji je služio kao navigator na baznom minolovcu Baltičke flote, u intervjuu za RIA Novosti primijetio je da se čišćenje mina uvijek smatralo teškim zadatkom sa stanovišta osiguranja plovidbe. “Za čišćenje sigurnog koridora obično je uključeno 6-7 brodova, koji se kreću gustim izbočinom s raspoređenim kočama. Brzina minolovaca je konstantna - od 6 do 12 čvorova. Struktura brodova održava se na takav način da iza njih ne ostaju nepraćene zone. Vremenom se ova taktika gotovo nije promijenila. " Prema Zvonarevu, navigatori minolovaca osiguravaju takozvano "preklapanje" - trake vode moraju se očistiti od mina za oko 30% njihove širine, ostvaruje se učinak preklapanja. Kako bi se postigla točnost mjerača tijekom kočenja, brzo se koristi nezavisni radio -navigacijski sistem sa posebnim svjetionicima, izračunavaju se svi manevri i skretanja, lokator prati obalnu liniju i razne orijentire. Prisutnost moderne navigacijske opreme na brodovima projekta 12700 omogućuje to mnogo preciznije i brže.
Osim modernih robotskih sustava i kompleksa, novi minolovci opremljeni su tradicionalnim sredstvima: kontaktnom uvlačnom mrežom GKT-2 i akustičnom SHAT-U. Prvi se sastoji od dva dugačka fleksibilna čelična povodca sa pasivno rezačima čvrsto pričvršćenim na njih, kao i uređaja za rasipanje u obliku plovaka na krajevima. Ako ovu koču promatrate s visine, njeni obrisi nalikovat će na repinu. Shema djelovanja takve koče prilično je jednostavna. Uhvativši se u koču, minrep (kabel sa sidrom koje drži morsku minu pod vodom) počinje kliziti po njoj, nakon čega udara u jedan od rezača i prekida se. Nakon toga, mina koja je izronila na površinu može se brzo ukloniti uz pomoć artiljerijskog i mitraljeskog naoružanja postavljenog na minolovcu. Pojavom i širenjem podzemnih mina stvorene su takozvane beskontaktne koče koje su, simulirajući fizička polja, pokrenule detonaciju mina ovog tipa.
Unatoč nepostojanju udarnog oružja, moderni brodovi za odbranu od mina od strateškog su značaja za flotu. Suvremene tehnologije miniranja i iz vode i iz zraka (ispuštanje mina iz aviona i helikoptera) omogućuju, u kratkom vremenu i prilično gusto, zasijavanje morskog područja raznim minama. Bez obzira na to koliko je flota moćna, ako je neprijateljskim postavljanjem mina zaključana na mjestima baziranja, njene borbene sposobnosti bit će značajno ograničene. Samo čistači mina mogu probiti blokadu mina. Bez minolovaca neće biti moguće dovesti patrole nuklearnih podmorničkih raketnih nosača i krstarica, iskrcati amfibijske jurišne snage ili organizirati učinkovitu obalnu obranu. Posljednjih godina, komanda ruske mornarice ozbiljno je zabrinuta zbog stanja flote za čišćenje mina i pitanja njenog popunjavanja novim brodovima. Do 2050. godine potreba ruske flote za novim minolovcima procjenjuje se na najmanje 30-40 brodova.
Karakteristike performansi minolovca projekta 12700 Aleksandrite:
Zapremina - 890 tona.
Dužina - 61,6 m, širina - 10,3 m.
Elektrana - 2 dizelska motora snage 2x2500 KS.
Brzina- 16 čvorova.
Domet krstarenja - 1500 milja.
Autonomija - 10 dana.
Naoružanje: 1 x AU AK-306 (30 mm), 1 x MTPU 14, 5 mm, 8 MANPADA.
Protuminske mjere: akustična koča SHAT-U, kontaktna koča GKT-2 ili GOKT-1.
Posada - 44 osobe.
