Ne mogu se sakriti u moru. O radarskom otkrivanju podmornica

Sadržaj:

Ne mogu se sakriti u moru. O radarskom otkrivanju podmornica
Ne mogu se sakriti u moru. O radarskom otkrivanju podmornica

Video: Ne mogu se sakriti u moru. O radarskom otkrivanju podmornica

Video: Ne mogu se sakriti u moru. O radarskom otkrivanju podmornica
Video: REVAN - THE COMPLETE STORY 2024, April
Anonim

Podaci koji su kružili u članku "Flota bez brodova. Ratna mornarica Rusije je pred kolapsom" informacija da se podmornica u potopljenom (podvodnom) položaju može otkriti pomoću radara izazvala je neko uzbuđenje, pa čak i odgovor - članak "O kolapsu ruske mornarice i novim metodama otkrivanja podmornica".

Ne mogu se sakriti u moru. O radarskom otkrivanju podmornica
Ne mogu se sakriti u moru. O radarskom otkrivanju podmornica

Potrebno je jednom zauvijek razjasniti situaciju s ovim učinkom, tako da se više ne postavlja pitanje je li moguće otkriti potopljenu podmornicu pomoću radara na površini ili u zraku, kao ni želja da se ova metoda nazove "novom" ".

Tehnike rada s informacijama zahtijevaju da se svi izvori podataka podijele u grupe prema stepenu provjerljivosti, nakon čega ih je, ako je moguće, potrebno unakrsno provjeriti. U našem slučaju, količina dostupnih informacija je dovoljno velika da se izvrši takva provjera.

Naučno potkrepljivanje mogućnosti otkrivanja podvodnog objekta pomoću radara

Autor bloga vješalica za obuću obavio je ogroman posao prikupljajući veze do naučnih publikacija koje opravdavaju mogućnosti takvog pretraživanja. U redu:

1. Stefanik, Neakustičke metode za otkrivanje podmornica, 1988, 2. Potter, Različite obećavajuće nekonvencionalne tehnike otkrivanja podmornica, 1999, O fizici određivanja turbulencija:

3. George i Tantalus, Radarsko mjerenje mješovitih turbulencija mješovitog okeana s sintetičkim otvorom blende, 2012, 4. Tunali, Bernoullijeva grba, kreirana podmornicom, 2015, 5. Ovdje ima još linkova do Tyunalijevog rada:

6. Savremeni kineski članak. Liu i Jin, Matematičko modeliranje radara sa sintetičkim otvorom, registracija buđenja potopljenog objekta, 2017, https://ieeexplore.ieee.org/document/7887099 (nije dostupno za preuzimanje).

Naravno, potrebno je znanje engleskog jezika.

Vrijedi napomenuti da zaista jednostavno pretraživanje pomoću znanstvene terminologije daje na desetine znanstvenih radova, eksperimenata, kompanija itd., A koji se odnose na otkrivanje podvodnih objekata pomoću radarskog promatranja površine.

Zatim se vraćamo na već objavljeni izvještaj za američku mornaricu: "RADARSKA METODA ZA OTKRIVANJE PODMORENIH PODMORINA".

Također navodi teorijsko obrazloženje iza efekta anomalija na radarske zaslone. Izvještaj navodi jednu teoriju pojave atmosferskih efekata nad lokacijom podmornice i četiri teorije o pojavi anomalija na površini vode, štoviše, svaka od njih se naziva "dobro poznata", odnosno autori izvještaja odnose se na njih kao na dobro poznate.

Jednostavna unakrsna provjera naslova otkriva da je, na primjer, Jake Tunali, čiji je rad gore naveden, istraživao istog Bernoullija Humpa koji se spominje u američkom izvještaju 1975. godine. Odnosno, fenomen je opisan kako u starom izvještaju o povjerljivosti podataka (površno) sačinjenom u Sjedinjenim Državama, tako i u jednoj engleskoj naučnoj publikaciji 2015. Nadalje, gledajući naprijed, recimo da Bernoullijev efekt može generirati sam „stojeći val“koji je bio predmet istraživanja na projektu istraživanja i razvoja „Prozor“u SSSR -u kasnih 1980 -ih. Na ovo ćemo se vratiti kasnije.

Kakav zaključak trebamo izvući iz svega ovoga? Jednostavno: učinak manifestacije anomalija na površini vode iznad podmornice koja se kreće u dubinu ima znanstveno opravdanje. Ili je potrebno opovrgnuti proračune svih gore navedenih autora (što je opet nemoguće, budući da su oni više puta provjeravani. Ali znatiželjni čitalac može pokušati da opovrgne).

Dakle, zaključak broj jedan: nauka ne samo da priznaje raspravljani učinak, već ga i potvrđuje

Image
Image

Idemo dalje.

Sada moramo odlučiti o otkrivanju podmornica promatranjem površinskih anomalija u radarskom dometu. Budući da se u svijetu sve što se odnosi na podmorničko ratovanje i protupodmorničko ratovanje pomno tajno, moramo jednostavno odgovoriti na pitanje - postoje li dokumentirani dokazi ili ne, a da pritom ne ulazimo u ono što oni jesu i o čemu.

Ovdje je sve jednostavno - već spomenuti američki izvještaj bio je klasificiran do 1988., pristup su mu imali samo vojni i odbrambeni izvođači, napisan je "za svoje", štoviše, u iznimno osjetljivom području obrane protiv podmornica, a barem je glupo pretpostaviti da sadrži lažne (netačne, naime lažne) podatke. Da je ovaj dokument jedini dokument vezan za temu o kojoj se raspravlja, tada bi se mogao potpuno odbaciti kao dezinformacija od strane neprijatelja, ali, kao što vidimo, daleko od toga da je jedini. U skladu s tim, na pitanje postoje li dokumentirani podaci o radarskom otkrivanju podmornica u potopljenom stanju, treba odgovoriti potvrdno: barem ih ima američka mornarica. Možete, naravno, izgraditi teoriju da su gore navedeni naučni članci tačni, a izvještaj lažan, ali kome bi to palo na pamet i, najvažnije, zašto?

Dakle, zaključak broj dva: s visokim stupnjem vjerojatnosti, američka mornarica ima mnogo potkrijepljenih statističkih podataka o otkrivanju podmornica u potopljenom stanju pomoću površinskih (i zračnih) radara

Idemo dalje.

Svako ko je bio uključen u istrage ili obavještajne aktivnosti zna da nepotvrđene glasine, priče itd. može napraviti razliku. Bar se neki od njih mogu provjeriti i dodatno dokumentirati (ako imate pristup dokumentima). Osim toga, sama činjenica velikog broja ličnih svjedočenja, makar i netočnih, koja manje-više slično opisuju određeni fenomen ili događaj, je tzv. "Informativni trag", i ukazuje na to da se, s visokim stupnjem vjerojatnosti, ali opisani fenomen ili događaj zaista dogodio, u ovom ili onom obliku.

Odnosno, u nepotvrđenim dokumentarnim, ali sličnim svjedočenjima, mi se u izvjesnom smislu bavimo pričama o "mudracima koji su opipavali slona s povezom za oči". Njihovi, ovi dokazi, mogli bi se osporiti, ali samo ako ne postoje "tvrdi" dokazi, gore navedeni, dokumentirani. I jesu, i gore su pomenuti.

Originalni članak sadržavao je izjave general -potpukovnika Sokerina i kapetana prvog ranga Soldatenkova. U stvarnosti, postoji mnogo puta više takvih dokaza. Ne postoji način da ih citirate, format članka jednostavno ne predviđa postavljanje takvog niza podataka.

Umjesto toga, mi ćemo dati određeni "iznos" - nešto što se može utvrditi, pod pretpostavkom da su dokazi bez dokaza tačni, i od njih stvoriti neku vrstu kratke "priče". Naravno, prikupiti "iscijediti" iz priča veterana američke mornarice vrlo je teško, posebno s obzirom na ludnicu s kojom se američka mornarica još uvijek "razbacuje".

Stoga se ispod pažnje čitatelja nudi "istiskivanje" iz onoga što su rekli časnici sovjetskih i ruskih pomorskih snaga.

Time je dovršeno "izdvajanje" poruka bez dokumenata.

Oni koji su u srodstvu s obavještajnim službama, pomorskom avijacijom, mornaricom, koji lete kako bi presreli Amerikance iz Vazdušno -kosmičkih snaga itd. kompetentni ljudi mogu potvrditi - Patrola američke mornarice prešla je na srednje visine. To je činjenica. Više ne moraju silaziti kako bi precizno postavili polje bova ili nekoliko bova - to je ostalo u ranim 80 -im. Očigledno je sada sve brže i lakše …

Takav talas informacija ne može se zanemariti. Banalno spominjanje teme "Prozor" u "Vojnom pregledu" otkrilo je mnogo ljudi koji su toga svjesni, proučavali su je u vojnim školama, tražili podmornice radarskim metodama. Mnogi su to primijetili u komentarima.

Ruski piloti pomorske avijacije ne znaju samo za učinak - oni ga proučavaju i koriste koliko mogu. Problem su krajnje zastarjeli sistemi pretraživanja i ciljanja, mnogo puta inferiorniji od onih koje su Amerikanci koristili krajem 1980 -ih.

Mlađi zapovjednici podmornica često su svjesni i ovog problema. Mnogi zapovjednici podmornica su toga svjesni.

No, "nekoliko razina više" počinju problemi - osobe odgovorne za razvoj flote, za izbor mjesta usmjeravanja sredstava itd. ponašati se kao da opisana metoda otkrivanja podmornica jednostavno ne postoji, a dovoljno je da čamac bude tih kako se ne bi mogao otkriti.

Čime je to ispunjeno? Činjenica da će u toku neprijateljstava podmornice primati misije na osnovu uslova njihove neotkrivenosti, a iz istih uslova bit će dodijeljene kako bi se osiguralo ispunjenje borbenih zadataka - avijacije, na primjer.

I oni će se prilično otkriti, i to neće biti jako teško.

Ostalo je jasno?

I moramo shvatiti da su sposobnosti baznih protupodmorničkih zrakoplova američke mornarice "poduprte" satelitskim izviđanjem. I oni ovo pažljivo kriju. Istina, ponekad ispadne smiješno:

New York Times, 05.11.1999

Od početka svemirske ere, većina satelita je promatrala Zemlju kamerama, koje su, u principu, slične onima svakog turista. Međutim, 1978. godine pokrenula je NASA -ina Nacionalna uprava za aeronautiku i svemir novi satelit koji je snimio radio talase odbijene od površine planete.

Poznat kao Seasat, ovaj radarski satelit je na novi način vidio kopno i more, njegove fotografije otkrivale su uske linije u oceanu - tragove ostavljene prolaskom brodova i podmornica. Nekako smo uspjeli razlikovati znakove dubokih turbulencija od obične pjene i morskih valova.

Eksploatacije Seasata iznenada su prestale 1978. godine, kada se svemirska letjelica neočekivano spustila 100 dana kasnije, a Pentagon je postao duboko ambivalentan sa svojim otkrićima.

Naravno, mornarica je odmah izgubila interes za svoja otkrića, ali naravno. Kako su mogli učiniti drugačije? I mi ćemo im, naravno, vjerovati.

Više (uključujući nove satelite) - u Shoehangeru, s vezom do originala.

Završio bih citatom Sergeja Gennadievicha Roslyakova, kapetana prvog ranga, bivšeg zapovjednika nuklearne podmornice K-455, bivšeg zapovjednika podmorničke divizije.

Još 1985. nisam mogao razumjeti: ZAŠTO naša nuklearna podmornica u Tihom okeanu ide 10 sati pod šrafove civilnog transporta brzinom od 15 čvorova (28 km na sat s istisninom od 5500 tona) i prije komunikacijske sesije ODMAH oštro udesno brzinom od 5 čvorova. I iznad nas je Orion-P3c. U početku sam mislio da je to rezultat rada niskofrekventnih bova BPA američke mornarice, koji su bili u službi BPA ("Orion-P3s"). No, bilo je i drugih slučajeva koji su pobili moje mišljenje. I sve je to u moru, gdje vam NITKO neće pomoći.

… Amerikanci "vide" naše nuklearne podmornice posvuda …

Tako je kapetan prvog ranga S. G. Roslyakov je komentirao članak „Flota bez brodova. Ruska mornarica je pred kolapsom”, gdje se spominje radarsko otkrivanje podmornica.

Kako kažu, pametan je dovoljan. A ostali se mogu i dalje pretvarati da je sve u redu.

P. S. Postoje načini za suzbijanje ovog fenomena i smanjenje vjerojatnosti otkrivanja podmornica na ovaj način, ali iz očiglednih razloga nitko pri zdravoj pameti neće govoriti o njima. Ipak, više nije moguće zatvoriti oči pred problemom. Vrijeme je skoro isteklo.

Preporučuje se: