Ne tako davno, japanska mornarica je dopunjena novim brodom. Razarač Shiranui (DD-120), izgrađen u brodogradilištima Mitsubishi Heavy Industries u Nagasakiju, primljen je u flotu krajem februara 2019. Ovo je najnoviji protivpodmornički brod opremljen kombiniranim pogonskim sustavom COGLAG, posebno dizajniran za ekonomičnu i tihu vožnju. Samo su dva broda u japanskoj floti opremljena takvom instalacijom: Shiranui i njegov sličan prethodnik Asahi (DD-119), koji je uključen u flotu u martu 2018.
Razarač je opremljen 32-ćelijskim univerzalnim bacačem Mk 41 VLS. Naoružanje razarača uključuje posebne protivpodmorničke rakete RUM-139 VL-ASROC i tip 07 VL-ASROC (potonje su razvijene i proizvedene u Japanu). Postoje dvije trocijevne torpedne cijevi HOS-303. Takav brod može pronaći podmornicu, prišuljati se do nje i pogoditi je torpedima ili protivpodmorničkim projektilima. Osim toga, brod ima 8 protubrodskih projektila tipa 90 SSM.
Na prvi pogled ovo je uobičajena vijest japanske vojske koja intenzivno gradi svoju mornaricu, a istovremeno ne odstupa od svoje tradicije. Novi razarač dobio je ime po japanskom razaraču iz Drugog svjetskog rata koji je potonuo nedugo nakon bitke kod zaljeva Leyte 27. oktobra 1944.
Međutim, ako takve vijesti pogledate u nešto širem kontekstu, pronaći ćete zanimljivu okolnost. Zanimljivo je da se serija najnovijih japanskih ratnih brodova, koji su izgrađeni u posljednjih dvadeset godina, sastoji od dva ili četiri broda.
Brod protivvazdušne odbrane klase Atago sa sistemom AEGIS, 2 jedinice, vodeći brod položen je 2004. Klasa Akizuku, protuzračni odbrambeni brod, 4 jedinice, vodeći brod položen je 2009. Protupodmornički brod klase Asahi, 2 jedinice, vodeći brod položen je 2015. Brod protuzračne odbrane klase Maya sa sistemom AEGIS, 2 jedinice, vodeći brod položen je 2017.
Ukupno - deset brodova, od kojih su gotovo svi izgrađeni i pridružili se floti, s izuzetkom posljednje serije. Nešto vrlo čudno je posvećenost japanske komande nizu brodova sa parnim brojem, a višestrukim od dva. Zašto ne tri, ne pet, ne sedam brodova u nizu?
Malo je vjerojatno da je ova konstrukcija novih ratnih brodova u takvim serijama slučajna. Iza toga, radije, stoji određeni plan povezan sa stvaranjem udarnih grupa nosača aviona. Programi brodogradnje u zemljama koje se ozbiljno pripremaju za mogući rat u određenoj mjeri odražavaju stavove pomorske komande o tome kakva im flota treba. Iz ovoga je moguće posebno razumjeti koje će zadatke riješiti u toku ovog vjerovatnog rata.
Zašto udarne grupe nosača aviona? Činjenica je da japanska mornarica već ima dva nosača aviona klase Izumo (vodeći brod položen je 2012.). Iako se službeno smatraju nosačima helikoptera, ipak se mogu temeljiti na američkim zrakoplovima F-35B, s vertikalnim polijetanjem i slijetanjem, što ih pretvara u punopravne nosače aviona. O ovom pitanju se detaljno raspravljalo u jednom od prethodnih članaka i upućujem čitatelje na detalje.
Prema otvorenim publikacijama, Japan još nema F-35B za ova dva nosača aviona. Japanski ministar odbrane Takeshi Iwai rekao je u novembru 2018. godine da Japan razmatra kupovinu aviona ovog tipa i izmjenu brodova za njihovu upotrebu. Ali to malo znači. Japanci bi već mogli kupiti potrebne avione i držati ih u zračnim bazama u Sjedinjenim Državama, za njih obučavati pilote. Takvi avioni mogu letjeti u Japan ako je potrebno. Na mogućnost takvog pristupa ukazuje, na primjer, sljedeća činjenica. U Japanu su dugo razgovarali o tome da razmotre mogućnost kupovine konvertiplana V-22 Osprey, što se japanskoj javnosti ne sviđa jako. No, nedavno se, zahvaljujući američkim vojnim analitičarima, pokazalo da su ih Japanci kupili, čak i prefarbali i nanijeli svoje identifikacijske oznake, ali ih drže u Sjedinjenim Državama, na zračnoj stanici New River (Jacksonville, Sjeverna Karolina), i koriste obučavaju svoje pilote. Tako da možda već imaju avione na lageru.
Nosači aviona ne rade bez pokrića. Osim nosača aviona, tipična američka udarna grupa američkih nosača aviona uključuje i: diviziju protuzračne odbrane - jednu ili dvije raketne krstarice sa sistemom AEGIS, protivpodmorničku odbrambenu diviziju - 3 ili 4 razarača, podmorničku diviziju - jedan ili dvije nuklearne podmornice i brodski odjel za opskrbu. Tako ga pratnja nosača aviona štiti od napada neprijateljskih aviona, površinskih brodova i podmornica.
Sastav najnovijih japanskih razarača iz gore navedene serije omogućava svakom japanskom nosaču aviona da pruži takvu pratnju: jedan ili dva broda PVO sa sistemom AEGIS, dva broda PVO i jedan protivpodmornički brod. Podmornički odjel može se sastojati od čamaca klase Soryu (ukupno je izgrađeno 11 jedinica), od kojih su dva najnovija, opremljena snažnim litij-ionskim baterijama.
Također se raspravljalo o čamcu tipa Soryu s litij-ionskim baterijama. Opremanje podmornice takvim baterijama, koje su vrlo nesigurne u pravoj pomorskoj bici, izazvalo je pitanja i rasprave. Međutim, ako uzmemo u obzir da su čamci s litij-ionskim baterijama dodijeljeni pratnji nosača aviona, oni postaju izrazito svrsishodni. Brod za pratnju ima najmanje šanse da bude pogođen dubinskim napadima neprijateljskog razarača, iz jednostavnog razloga što jednostavno neće biti dopušten nosaču aviona. Povećano vrijeme provedeno pod vodom i mogućnost brzog punjenja litij-ionskih baterija značajno poboljšavaju borbene sposobnosti podmornice za pratnju, posebno kada će djelovati protiv neprijateljskih dizel-električnih podmornica.
Sudeći prema procijenjenom sastavu pratnje, japansku pomorsku komandu više brinu neprijateljski avioni, pa se zbog toga fokusiraju na protuzračnu odbranu. U programu brodogradnje, koji odražava stavove komande japanske mornarice o prirodi mogućeg rata, jasno se daje prednost brodovima protuzračne odbrane.
Radni radijus japanskih nosača aviona je nepoznat, ali gotovo neograničen (pratnja obično uključuje tanker za punjenje gorivom). No, budući da se svi vjerojatni protivnici Japana nalaze u zapadnom dijelu Tihog okeana (Kina, Sjeverna Koreja i Rusija), najvjerojatnije se japanske grupe nosača aviona mogu pripremiti za operacije u vodama Južne Kine, Istočne Kine, Japana, i Ohotsko more (to jest, ne isključujući Kurilska ostrva). Za operacije na ovim morima i ne zahtijeva preveliki operativni radijus, jer će udarne grupe nosača aviona uglavnom djelovati blizu njihovih baza.
Dvije grupe nosača aviona, koje mogu uključivati do 28 aviona F-35B, ozbiljan su vojni argument koji uvelike mijenja ravnotežu snaga u pacifičkoj regiji.
Prvo, najvjerojatnije, sve se to radi uz znanje i pristanak američke vojne komande, koja je dobro svjesna trikova sa "razaračima koji nose avione". Mislim da čak i više, japanski nosači aviona i njihova pratnja već imaju mjesto u borbenom rasporedu američke mornarice u slučaju rata velikih razmjera u zapadnom Pacifiku. Glavni vjerojatni neprijatelj kombinirane američko-japanske flote je, naravno, Kina. Koristeći japanske nosače aviona, Amerikanci pokušavaju promijeniti ravnotežu zračnih snaga na području Tajvana - mjesto najverovatnije bitke između mornarica i zračne flote - u svoju korist. Na primjer, tri američka nosača aviona i dva japanska aviona ukupno će dati oko 300 aviona (298 aviona, da budemo precizniji), što već omogućava ravnopravno djelovanje protiv kineske avijacije, bazirane na ovom području uglavnom na kopnenim aerodromima.
Drugo, japanske udarne grupe nosača mogu djelovati nezavisno protiv sekundarnih protivnika, uključujući rusku Pacifičku flotu. Trenutni sastav Pacifičke flote prilično je oskudan: raketna krstarica Varyag, jedan razarač, tri velika protupodmornička broda, dvije korvete i 12 malih protivpodmorničkih brodova. S takvim sastavom, Pacifička flota ne može ništa suprotstaviti dvjema japanskim grupama nosača aviona. 865. lovački zrakoplovni puk na MiG-31 može pokriti baze i pokušati stegnuti japanska zračna krila, ali u stvari, akcije Tihookeanske flote, ako japanske avionske udarne grupe izađu protiv njih, bit će izuzetno teške ili čak nemoguće. To omogućava japanskoj vojsci, na primjer, da zauzme Kurilska ostrva.
Ova okolnost sada može izazvati ogorčenje i općenito napad patriotskih emocija. No, sveukupno, izgleda da je došlo vrijeme da se plati sve što je u prošlosti učinjeno s mornaricom i avijacijom. Vjerovatni neprijatelj u ovom trenutku nije spavao, djelovao je i sada ima opipljivu vojnu prednost, koja se može ostvariti u pogodnim okolnostima.
U Japanu mogu poreći da planiraju stvaranje udarnih grupa nosača aviona. Međutim, po mom mišljenju, tehnička izvodljivost za njihovo stvaranje već postoji; pojavila se usvajanjem razarača Shiranui u flotu. Za formiranje takvih grupa, ako je potrebno, bit će dovoljan samo redoslijed.
