"Tunguska". Kada odmah nakon pregleda Shilke odete do ovog borbenog vozila, neizbježno ćete biti prožeti poštovanjem i razumijevanjem da je posao obavljen. Barem za hranjenje "Shilke" steroidima. Mnogo masovnije, na prvi pogled. I na drugom takođe.
Priča o pojavi ovog čuda je jednostavna: kriva je sve veća brzina aviona i helikoptera.
Da, u materijalu o Shilki postojala je određena količina apsolutno neutemeljenih kritika na ovu temu, ali nažalost, brzina helikoptera u 60-70-im godinama prošlog stoljeća zaista se približila brzini aviona Drugog svjetskog rata, a ovo je činjenica. Približava se, ali ne izravnava, ako je tako.
Pa idemo dalje. Borbena upotreba ZSU-23-4 "Shilka" u masi ratova i sukoba pokazala je da se kompleks može učinkovito boriti ne samo s nisko letećim zračnim ciljevima, već i sa kopnenim neprijateljem.
U isto vrijeme otkriveni su i nedostaci Shilke: mala efikasna zona gađanja cilja i nisko štetno djelovanje streljiva.
Kao rezultat toga, bilo je potrebno nešto u "višem, daljem, snažnijem" stilu. I tako je ispalo, zapravo, "Tunguska".
Odlučili su ojačati artiljerijsku komponentu povećanjem kalibra automatskih topova na 30 mm. Ovdje je već utjecalo iskustvo korištenja ZSU-57-2, čiji je rad pokazao da će s povećanjem kalibra projektila brzina paljbe nastradati na prvom mjestu.
Kompleks Tunguska trebao je braniti jedinice tenkovskih i motoriziranih pušaka od napada vojske i taktičke avijacije, helikoptera za vatrenu podršku i bespilotnih letjelica. Kompleks bi se također mogao koristiti za uništavanje lako oklopljenih kopnenih ciljeva i neprijateljske radne snage.
Kompleks protuzračne obrane "Tunguska -M" uključuje borbeno vozilo - 2S6, utovarno vozilo, automatiziranu kontrolnu i ispitnu stanicu, kao i objekte za održavanje i popravak.
Šasija gusjenica GM-352 iz raketnog sistema Tor PVO odabrana je kao samohodna baza za novi kompleks. Ova šasija ima podesivi razmak od tla i pruža maksimalnu cestovnu brzinu do 65 km / h. Zahvaljujući hidropneumatskom ovjesu i hidromehaničkom prijenosu "Tunguska" ima izvrsne manevarske sposobnosti, sposobnost kretanja po terenu i nesmetan hod.
Ne može se ne pohvaliti da je raketni sistem PVO Tunguska postao prvi višenamjenski protuzračni kompleks dvostruke namjene na svijetu. I dugo je (više od 8 godina) postojao u rangu jednog jedinog.
Glavno oružje kompleksa je raketa 9M311. Raketa je opremljena bojnom glavom s fragmentarnom šipkom i kontaktnim i beskontaktnim (radio) osiguračima.
9M311 ima vrlo veliku upravljivost, što mu omogućuje uništavanje malih ciljeva velike brzine (rakete i bespilotne letjelice). Navođenje protivavionskih projektila na meti je radijsko komandovanje.
Raketa se isporučuje trupama u posebnom transportnom i lansirnom kontejneru u opremljenom stanju i ne zahtijeva nikakvo održavanje 10 godina. Raketna municija se dopunjava transportno-utovarnim vozilom, ali budući da TPK kontejner teži samo 55 kg, ako je potrebno, posada se može lako pretovariti na terenu ručno.
Topničko naoružanje kompleksa sastoji se od dva 30-mm protivavionska automatska topa 2A38M, koji rade zajedno s FCS-om. Ukupna brzina paljbe sistema doseže 5000 metaka u minuti.
Do sredine 1990-ih raketni sistem PVO Tunguska je moderniziran, a novi kompleks je dobio naziv Tunguska-M. Glavna promjena bila je uvođenje u kompleks novih radio stanica i prijemnika za komunikaciju sa komandnim mjestom baterije "Ranzhir" i komandnim mjestom PPRU-1M. Osim toga, na stroju je zamijenjen motor s plinskom turbinom, novi motor dobio je 2 puta duži vijek trajanja: sa 300 na 600 sati.
Karakteristike performansi raketnog sistema PVO Tunguska-M1:
Zona uništavanja ciljeva projektilima / topovima:
-na udaljenosti 2, 5-10 / 0, 2-4 km
-u visini 0, 015-3, 5 / 0-3 km
Maksimalna brzina pogađanja ciljeva je do 500 m / s.
Vrijeme reakcije kompleksa je do 10 s.
Municija, SAM / granate - 8/1904
Brzina paljbe topova 2A38M je do 5000 ostr / min.
Brzina njuške je 960 m / s.
Težina SAM / sa spremnikom - 42/55 kg.
Težina bojeve glave - 9 kg.
Okomiti kut vatre iz topova: -10 - +87 stepeni
Masa raketnog sistema PVO u borbenom položaju je 34 tone.
Vrijeme implementacije kompleksa je do 5 minuta.
Maksimalna brzina na cesti je do 65 km / h.
Kompleksi Tunguska primili su vatreno krštenje u čečenskim ratovima, gdje su korišteni ne kao sredstvo protivvazdušne odbrane, već kao sredstvo vatrene podrške prema afganistanskom scenariju. Srećom, uslovi su bili slični.
Unutra "Tunguska" se jako razlikuje od svoje prethodnice "Shilke". Oprema je postala manja pa ima više prostora za posadu.
Tunguska je u službi naše (i ne samo) vojske od 1982. godine, što je ni najmanje ne prevodi u kategoriju zastarjele vojne opreme. Modernizacije se odvijaju sustavno, a danas je Tunguska daleko od iste mašine kao 1982. godine. Da, njen život nije imao toliko neprijateljstava kao Shilke. Ali ovo nije tako loše, pretpostavljam.
