Stanovnici Harkova ponudili su nekoliko mogućnosti modernizacije odjednom, kako kažu, kako bi zadovoljili sve želje kupaca.
Dakle, tenk je prošao duboku modernizaciju borbenog odjeljenja, što će omogućiti, na zahtjev kupaca, instaliranje topa KBM1 kalibra 125 mm ili KBM2 od 120 mm (moderniziran KBM1 za streljivo NATO -a). Ovaj top može ispaliti i konvencionalne granate i ATGM -ove, što omogućava pouzdano gađanje modernih MBT -a na udaljenostima do 5000 metara.
U oklopnom odjeljku na stražnjoj strani kupole ugrađen je automatski utovarivač. Zahvaljujući tome, broj članova posade u tenku smanjen je na 3 osobe. Također, automatski utovarivač omogućio je povećanje brzine paljbe vozila do 8 metaka u minuti. Naoružanje mitraljeza mašine je standardno, koaksijalni mitraljez kalibra 7,62 mm i protivavionski stroj 12,7 mm, međutim, ovisno o narudžbi, mitraljezi se mogu instalirati naši ili NATO.
Modernizirani tenk T-55AGM opremljen je savremenim sistemom upravljanja vatrom, koji osigurava topovnjaču i zapovjednika da puca po stacionarnim i pokretnim ciljevima s mjesta i u pokretu s velikom vjerovatnoćom da će biti pogođen iz prvog hica.
Kompleks za upravljanje vatrom sastoji se od današnjeg nišanta topnika 1K14, termovizijskog nišana PTT-M sa termovizijskom kamerom SAGEM MATIS, kompleksa za osmatranje i osmatranje komandanta PNK-4S, protivavionskog nišana PZU-7, protuzračnog nišana 1ETs29M sistem upravljanja avionskim topom, LIO balistički računar -B sa senzorima ulaznih informacija, stabilizator oružja 2E42 i drugi uređaji. Dnevni nišan naoružanog oružja 1K14 ima liniju vidljivosti stabiliziranu u dvije ravni, ugrađeni laserski daljinomjer i kanal za upravljanje raketama. Implementira automatiziranu kompenzaciju klizanja žiroskopa. Vidno polje ima uvećanje od 10x.
Ugrađeni laserski daljinomer mjeri domet do 9990 metara i ima preciznost do 10 metara. Izmjereni raspon prikazuje se zajedno sa signalom spremnim za paljbu i vrstom municije u donjem dijelu vidnog polja topnika.
PTT-M termovizijski nišan uključuje optoelektronički uređaj topnika, monitor i komandnu komandnu ploču. Termovizijski nišan omogućava topniku i zapovjedniku da otkriju ciljeve i vatru (zapovjednik u načinu dvostruke kontrole paljbe) na njih u gotovo svim vremenskim uvjetima na velikim udaljenostima i s velikom preciznošću, što je velika prednost pri radu u uvjetima slabe vidljivosti, kao i u mračnim danima. Termovizijski nišan takođe vam omogućava da zanemarite neke uobičajene prepreke, poput dima na bojnom polju.
Kompleks za posmatranje i osmatranje komandanta PNK-4S sastoji se od kombinovanog dnevno-noćnog nišana komandanta TKN-4S i senzora položaja topa.
Kombinovani nišan komandanta TKN-4S ima liniju vidljivosti stabilizovanu u vertikalnoj ravni i tri kanala: jednodnevni kanal, višednevni kanal sa uvećanjem od 7, 6x i noćni kanal sa uvećanjem od 5, 8x.
Protivvazdušni nišan omogućava komandantu da puca na vazdušne ciljeve iz protivavionskog mitraljeza dok je pod zaštitom oklopa kupole.
LIO-V digitalni balistički računar za izračunavanje balističkih korekcija automatski uzima u obzir signale koji dolaze sa sljedećih senzora:
* brzina rezervoara
* kutna brzina mete
* kut kotrljanja osovine topa
* poprečna komponenta brzine vjetra
* ciljni raspon
* ugao kursa
Osim toga, za proračun se ručno unose sljedeći parametri: temperatura vanjskog zraka, temperatura punjenja, istrošenost bureta, tlak okoline itd.
Pogon kupole je električni, a pogon pištolja hidraulički. U hitnim slučajevima predviđeni su ručni pogoni za navođenje pištolja i kupole.
Karakteristika tenka je prisustvo navođenog oružja, koje vam omogućava da gađate iz topovskih navođenih projektila s laserskim navođenjem i pogodite ciljeve s vjerovatnoćom od najmanje 0,8 na dometima do 5000 m za konvencionalne udaljenosti naoružanja tenkova.
Raketno gađanje može se izvesti u pokretu na pokretnu metu. Raketa ima tandemsku bojevu glavu, koja joj omogućava da pogodi ciljeve opremljene reaktivnim oklopom, kao i savremeni višeslojni oklop s poboljšanom zaštitom od kumulativne municije.
Koaksijalni mitraljez može se pucati sa sjedišta topnika ili zapovjednika na nepokretne ciljeve, poput zgrada i bunkera.
Elektrana predložena za ugradnju u modernizirane spremnike razvijena je na bazi motora 5TDFM snage 850 KS. Ova elektrana je strukturno i tehnološki izrađena u obliku zasebnog modula, zavarenog umjesto odsječenog krmenog dijela trupa. Navedeni motor je dvotaktni dizelski motor s više goriva s izravnim protokom, tekućim hlađenjem, s vodoravno smještenim cilindrima i klipovima koji se pomiču.
Motor radi na raznim gorivima: dizel, benzin, petrolej, mlazno gorivo ili njihova mješavina u bilo kojem omjeru.
Snaga se oduzima s obje strane radilice. Motor se montira pomoću dva cilindrična nosača (jarma), koaksijalnog prema vratilu za prijenos snage i smještenog na krajevima motora, te prednjeg oslonca koji se nalazi na donjoj površini motora. Ova metoda ugradnje motora ne zahtijeva podešavanje i poravnanje prilikom ugradnje motora u MTO, za razliku od standardne verzije spremnika.
Glavna karakteristika elektrane sa motorom od 5TDFM je sistem hlađenja sa izbacivanjem, visoko efikasan sistem za čišćenje vazduha koji ulazi u motor, prisustvo posebnog uređaja za usisavanje vazduha za savladavanje brada do dubine od 1,8 m i visine nepropusnost MTO -a.
Sistem hlađenja - tečan, zatvoren, prinudan, izbacivanja. Ejektor rashladnog sistema radi na izduvnim gasovima motora. Odsustvo ventilatora i pogonskog mjenjača značajno smanjuje težinu rashladnog sistema, pruža visoku razinu pouzdanosti i samoregulacije te omogućuje spremniku da radi bez ograničenja na visokim temperaturama. Izuzetno efikasan čistač vazduha sa ciklonskim kasetama pruža 99,8% uklanjanja prašine iz vazduha.
Nakon modernizacije osigurani su sljedeći parametri spremnika:
povećanje prosječne brzine na zemljanom putu za 22%;
osiguravanje rada na temperaturama okoline do + 55 0S;
osiguravanje rada spremnika u prašnjavim uvjetima do servisiranja kaseta od 35 radnih sati ili 1000 km;
osiguravanje brada bez pripreme do 1,8 m.
Ove razlike omogućile su povećanje parametara mobilnosti i upravljivosti tenka T-55 AGM u odnosu na T-55:
* maksimalna brzina kretanja na asfaltiranoj cesti povećana je na 70 km / h umjesto na 50 km / h (za 40%)
* 5 brzina za vožnju unatrag omogućilo je povećanje brzine vraćanja za više od 30 km / h umjesto za 6 km / h (5 puta)
* za razliku od spremnika T-55, koji osigurava minimalni radijus okretanja u jednom stupnju prijenosa samo oko kočnice, sustav upravljanja kretanjem spremnika T-55AGM omogućuje okretanje i oko kočnice i oko osi spremnika, ovisno o količini kretanja kontrole upravljanja …
Kompleks dodatne zaštite tenka T-55AGM (KDZ) dizajniran je za povećanje razine zaštite tenka od kumulativnih i kinetičkih (oklopni projektili kalibra projektili-BPS) oštećenja uz minimalno moguće povećanje mase rezervoara. KDZ se sastoji od pasivne oklopne zaštite i ugrađenog reaktivnog oklopa (ERA).
Modul koji se može ukloniti ugrađen je na nos trupa tenka.
Ekrani za napajanje i štitnici od gumene tkanine ugrađeni su sa strane.
Duž vanjskog oboda čeonog i bočnih dijelova tornja nalaze se modularni dijelovi, kao i kontejneri postavljeni na krovu tornja. Unutar svakog odjeljka VDZ -a i svakog kontejnera ugrađeni su elementi dinamičke zaštite nove generacije tipa "Nož".
Zaštitni učinak VDZ -a na kumulativni agens temelji se na uništavanju, fragmentaciji i promjeni smjera kumulativnog mlaza uslijed udara dijelova EDS -a i produkata detonacije eksploziva unutar EDS -a, a pokreće ga kumulativni mlaz.
Zaštitni učinak VDZ -a na kinetički projektil temelji se na uništavanju njegova tijela i promjeni smjera njegovog uvođenja uslijed djelovanja produkata detonacije eksploziva unutar elementa dinamičke zaštite (EDS) i iniciranog od strane kinetička energija projektila. Ugradnja VDZ-a povećava razinu zaštite spremnika T-55AGM:
* iz kumulativnog štetnog oružja - 2, 3 … 2, 6 puta;
* iz kinetičkih projektila - 3, 5 … 4, 3 puta.
Elementi dinamičke zaštite (EDZ), koji su dio VDZ -a, ne detoniraju se kada su pogođeni mecima malokalibarskog i automatskog oružja kalibra 7, 62 mm, 12, 7 mm i automatskim topovskim projektilima do Kalibra 30 mm, kao i od utjecaja zapaljivih smjesa poput "Napalma" i štetnih faktora volumetrijske eksplozije.
Kako bi se povećale zaštitne karakteristike tenka T-55AGM, predlaže se upotreba sistema aerosolnih zavjesa (SPAZ) u njegovom sastavu.
Sustav za postavljanje aerosolnih zavjesa dizajniran je za suzbijanje ATGM sistema upravljanja pomoću laserskog osvjetljavanja ciljeva i glava s poluaktivnim laserskim navođenjem, kao i topničkih sistema s laserskim daljinomerima, otkrivanjem laserskog zračenja, određivanjem njegovog smjera i daljinskim postavljanjem aerosola koji se brzo formira zavese.