U Afganistanu su tragično i komično bili toliko pomiješani da je ponekad bilo teško odvojiti jedno od drugog. Na primjer, jednom smo dobili zadatak evakuacije izviđača. Upali su u zasjedu, položena je polovina "duhova" čete, komandant bataljona je poginuo. Pokupio sam lakše ranjenog komandira čete, poručnika. A poručnik - tek nakon škole ima samo dvadeset dvije godine. I ova slika mi je još pred očima: ovaj poručnik već sjedi na zemlji na aerodromu, plače od tuge što je izgubio prijatelje, i od sreće što je i sam ostao živ … Ali kaže: “Zapovjednik divizije mi je rekao: Bravo, Sanya, napisaću ti podnesak za orden Crvenog barjaka jer si izveo ostatak čete iz bitke. " I općenito je zadovoljan što je ranjen, ali živ. I još zadovoljniji i ponosniji što mu je komandant divizije lično rekao da će ga predstaviti Crvenom barjaku.
Morate razumjeti po kojem principu su nagrađeni u Afganistanu. Veoma veliki šefovi dobili su Orden Lenjina ili Orden Crvene zastave. Svi ostali su dobili Crvenu zvezdu. Borac izvodi sljedeći podvig, pišu na Crvenoj zastavi, i dalje daju Zvijezdu. Još jedan podvig - i dalje daju zvijezdu. Imao sam zemljaka iz Voronježa, komandira izviđačke čete. Nominovani su za Orden Lenjina i za heroja Sovjetskog Saveza. I na kraju je ipak dobio tri Crvene zvezde.
Vrlo često smo pružali udarne bombe. Obično je to izgledalo ovako. Dolazi lokalni stanovnik i zalaže "khadovtsy" (KHAD. Afganistanska kontraobavještajna služba. - Ured.) "Duhovi": u takvom i takvom selu ta i ta banda će sjesti iza tog i takvog duvala. "Khadovtsy" prenose ove informacije našim savjetnicima, koji ih analiziraju i generaliziraju. Sav taj tajni posao prirodno se odvija bez nas. A na izlazu se donosi odluka o bombardiranju određenog Duvala, gdje bi trebali biti banditi. Moramo dati oznaku cilja za jurišne avione i bombardere, a zatim provesti objektivnu kontrolu rezultata udara.
Određeno je vrijeme kada moramo pokupiti lokalnog izdajnika s određene web lokacije, koji mora pokazati gdje moramo raditi. Regija i selo obično su bili poznati unaprijed. Ali ovaj izdajnik je morao pokazati betonsku kuću u kojoj su "duhovi" već bili na licu mjesta.
Sjedimo na web mjestu. UAZ sa zavjesama na prozorima se podiže. Naš kapetan ili major, koji radi kao savjetnik u tom području, izlazi i izvodi špijuna koji ima kapu na glavi. To je tako da ga niko izdaleka ne može prepoznati. Obojica sjede s nama u helikopteru, a mi sa svojim avionima idemo na mjesto susreta. Zatim zajedno s njima - do željenog sela.
Napravimo prvi prolaz preko sela, a izdajnik pokazuje prstom na Duval, gdje sjede razbojnici. Kaže: postoji mitraljez, postoji i mitraljez, a ima i mitraljez … Imali smo ogromnu kameru u prtljažniku. Otvaramo donji otvor i fotografiramo ono što je bilo prije udara. U ovom trenutku jurišni avioni ili bombarderi hodaju u krugu na nadmorskoj visini od tri do četiri hiljade metara. Ova se visina smatrala optimalnom kako se ne bi koristile s MANPADA ili iz lakog naoružanja. Stingeri, koji su pogodili tri hiljade i petsto metara, pojavili su se kasnije. Avioni, plus sve ostalo i pokrivaju nas. Ako počnu raditi na helikopterima sa zemlje, moraju potisnuti vatrene točke.
Već smo uputili drugi poziv za određivanje cilja. Za to smo koristili užarene zračne bombe. Obično se noću bacaju na posebne padobrane preko bojišta kako bi ga osvijetlili. Bomba je bačena padobranom u roku od nekoliko minuta. A u Afganistanu su to smislili. Padobrani su odrezani od takve bombe (usput smo ih koristili kao jastučnice, čaršave ili kao tepihe okačene na zidove) i bacili ih bez padobrana. Od udara u tlo, osigurač se aktivira i bomba gori na tlu. To se vrlo dobro vidi iz zraka. Ali, naravno, naši navigatori - a to su bili mladi poručnici - nisu mogli točno baciti bombu. Stoga smo dalje morali usmjeravati avione u odnosu na ovu zapaljenu bombu. Borcima ili jurišnim avionima kažemo: "Vidite li SAB?" - "Vidimo." - "Vidite li drvo od SAB -a prema jugu?" - "Vidimo." - "Vidite li duval sa drveta lijevo?" - "Vidimo." - "Ovo je cilj." - "Sve je jasno, radimo."
Zatim se penjem četiri i po hiljade metara. Moj glavni zadatak je da pokupim pilota ako nekoga iznenada obore. Avioni stoje u krugu i naizmjence ispadaju iz ovog kruga radi na Duvalu. Nakon što su završili, vraćam se unutra i fotografiram utjecaj.
Otprilike godinu dana nakon što smo stigli u Afganistan, postavljen sam za komandira leta. Svi piloti u mom letu bili su stariji i po godinama i po iskustvu. Ali rekli su: "Završili ste fakultet sa zlatnom medaljom, želite da upišete Akademiju … Zato neka vas stave." Ali tada se gotovo odmah pojavila situacija iz koje sam jedva izašao živ.
Kad sam otišao u Afganistan, kao i velika većina mojih drugova, nisam vjerovao u Boga. Kao dijete, majka me krstila u tajnosti od oca. On nikada nije bio revan komunista, ali je uvijek bio ateista. On je i dalje ateista. Mamu su često grdili kada je pekla kolače i farbala jaja za Uskrs. I vozio je mog brata i mene zbog ovog posla. Ali kad sam odlazio u Afganistan, njegova majka, Daria Ivanovna, dala mi je malu ikonu Nikolaja Ugodnog i rekla: „Kad ti bude teško, on će ti pomoći. Pitate ga - Nikolaj Ugodni, Božji pomoćnik, spasi i pomozi! " Nisam imao pojma da postoji neka vrsta Nikolaja Ugodnog. Na kraju krajeva, kao i moj tata, i ja sam bio komunista. Rekao sam joj: „Bako, šta si ti?.. Ja sam sekretar partijskog biroa, praktično predstavnik Centralnog komiteta CPSU u našoj eskadrili! A ako tamo vide ovu ikonu? " Ona: “Ništa, Vova, dobro će mi doći. Zašijte joj ovratnik negdje. " Ušio sam ikonu u ovratnik kombinezona kako je tražila.
Dugo nisam razmišljao o ovoj ikoni. Jednom, gotovo odmah nakon mog imenovanja za komandira leta, dobili smo zadatak da iskrcamo jurišne snage od trideset šest lovaca na lokaciju Banu. Imao sam pojačan let od šest helikoptera.
Bilo je jako važno pravilno rasporediti helikoptere. Svi u eskadrili znali su koji su helikopteri jaki, a koji slabi. Samo izgledaju potpuno isto. U stvari, neki helikopteri su stariji, neki imaju slabije motore. Ja kažem: "Idem helikopterom …". I svi čekaju da kažem: uzeću sebe najjačeg ili najslabijeg. Znao sam da će, ako uzmem najjačeg, momci reći: "Pa, vi ste, komandante, postali drski!.. Vi imate svoju prvu dužnost - brinuti se za svoje podređene!" I ja, da pokažem ovu zabrinutost, kažem: "Uzimam sebi šesnaestu tablu." Bio je to najslabiji helikopter. Svi su cijenili moj čin: "Bravo!" Ja kažem: "Podijelimo padobrance podjednako, po šest ljudi sa svake strane." Općenito, MI-8 može primiti dvadeset i četiri padobranca. Ali slijetanje je izvedeno na nadmorskoj visini od dvije hiljade i petsto metara. Izračunali smo da na ovoj visini, s takvom temperaturom zraka, možemo primiti samo šest lovaca.
Ukrcali su se padobranci, taksirali smo na pistu. I onda jedna strana nas odbija. Pilot mi je rekao: "Taksiram." Ja odgovaram: "Taksi". On se zaustavi na parkingu. A u mom helikopteru sjedi komandir čete, vođa ovog desanta. Rekao sam mu: "Ispala nam je jedna strana, letimo bez šest lovaca." Rekao mi je: “Komandire, šta ste vi?.. Vi me sečete bez noža! Oslikao sam svaku sobu. Mislili smo da ćete iskrcati sedamdeset ljudi, a nas je samo trideset šest! Rasporedite ovih šest po preostalim stranama. " Ja: "Da, nećemo povući!..". On: "Ne, bez ovih šest ne mogu, neću uopće letjeti."
Postavio sam zadatak da uzmem još jednog borca. Ima pet helikoptera, šest padobranaca. Jedan ostaje. Znam ko ima najmoćniju stranu. Kažem mu: "Četiristo četrdeset prve, uzmi šestu za sebe." Ali nije bilo uobičajeno da govorimo naglas o tome da neko ima jaču stranu. On odgovara: „Komandire, šta je ovo? Takva je briga za podređene? Vi ste komandant, i uzimate sebi previše. " Ja: "U redu, pošalji mi ga." I ispostavilo se da svi imaju po sedam ljudi, a ja osam u najslabijem helikopteru”. Otišli smo na odmorište.
Dolazimo na vrh planine, postoji mala zaravan. "Duhovi" su shvatili da ćemo iskrcati trupe i počeli su raditi na nama. Ulazim prvi, smanjujem brzinu i … helikopter počinje propadati, ne povlači se. Okrenem sto osamdeset stepeni i idem u drugi krug. Ja kažem: „Nisam privučen. Uđi, posadi ga. " Sva četvorica su prvi put ušla i sjela. Napravim drugu vožnju - opet ne vuče, drugu trčanje - još uvijek ne vuče … Ali imamo takav redoslijed: svi smo se okupili, svi moramo otići zajedno. Ne može biti da su otišli i ja sam jedini ostao. A onda dolazi do aktivnog protivljenja sa zemlje, duhovi pobjeđuju. Moji mi kažu: "Četiristo trideset deveti, pa, kad ćeš konačno sjesti?..". Odgovaram: "Momci, sad ću sjesti."
I tada sam shvatio da ne mogu sjesti, jer je to protiv svih zakona aerodinamike. U teoriji sam trebao dati naredbu: „Četiristo trideset devet, ne mogu sletjeti. Helikopter je preopterećen, idem na stvar. I svi odlazimo, ostavljajući desant na planini bez komandanta.
Zamislite sada: svi moji podređeni su sjeli, ali ja, novoimenovani komandant leta, nisam sjeo sam. I vraćam se u Kunduz sa komandantom desanta na brodu. Tada sam shvatio da neću otići, jer jednostavno neću preživjeti. Uostalom, bit će potrebno na uzletištu, tik uz helikopter, od srama staviti metak u čelo. Takođe sam shvatio da ni ja ne mogu da sednem. Tu sam se setio svoje bake. Stavio je ruku na ogrlicu, gdje je prišivena ikona, i rekao: "Nikolaj Ugodni, Božji pomoćnik, spasi i pomozi!" Do tada sam već radio ili četvrtu ili petu vožnju (još sam bio iznenađen kako me još nisu oborili!). I odjednom je helikopter dobio neku vrstu dodatne aerodinamičke sile - Božansku. Sjeo sam, iskrcali smo trupe, a on je završio zadatak. Tada sam poverovao u Boga. I za mene lično, jednostavna istina postala je očigledna: nema ateista među onima koji su bili u ratu.
Bio je još jedan slučaj kada mi je Nikolaj Ugodnik pomogao tako jasno da je bilo nemoguće ne vidjeti ga. Ja i moj pomoćnik morali smo evakuirati grupu specnaza nakon što smo izvršili zadatak. Specijalne snage na pupku planine (visina je bila oko dvije hiljade metara) zapalile su narančasti dim - označile su mjesto slijetanja. Navukao sam se. Komandant grupe, stariji poručnik, prilazi i kaže: "Komandire, moj vojnik je pao u provaliju." I pokaže na jamu sa strane planine. Širina ove jame na ovom mjestu je stotinjak metara. Kad su se komandosi popeli na planinu, jedan vojnik je pao i slomio se. Leži na dubini od sedamdeset do osamdeset metara od vrha planine. Vrišti, stenje, boli ga, iako je već sam sebi dao injekciju promedola.
Starley me pita: "Sjedni tu, uzmi borca." Ja: „Neću sjediti tamo, jer tada neću letjeti odatle. Nabavite ga sami. " On: "Da, dok ćemo prilagođavati opremu za penjanje, dok se spuštamo, dok ćemo se penjati s njom … Trebat će jako dugo." A onda je počeo padati mrak, sunce je zalazilo.
1984-1985, nismo letjeli u planinama noću. Takođe ne možemo ostati na lokaciji noću, jer je svuda okolo područje "duha". Specijalne snage, hodajući, nisu se zatekle i tajno su izašle na mjesto evakuacije. Ali kad su zapalili dim, a pored toga je doletjelo i nekoliko helikoptera, "duhovima" je postalo jasno šta je šta; stoga ih se moglo očekivati u svakom trenutku.
Ovdje je potrebno objasniti zašto helikopter uopće leti. Zbog rotacije vijaka, pumpa zrak odozgo prema dolje i stvara područje ispod njega pod većim pritiskom nego odozgo. To se događa kada je zrak, kako piloti helikoptera kažu, "miran". Ako noževi pokreću poremećeni, "loš" zrak kroz rotor, tada se ne postiže potrebna razlika tlaka. A pri slijetanju u ovu jamu helikopter bi pokretao zrak koji bi se reflektirao od tla i zidova jame. Odnosno, nakon slijetanja, automobil bi se našao okružen ogorčenim zrakom. U takvim uslovima nemoguće je poletjeti.
Stoga kažem poručniku: „Neću sjediti tamo, jer ću tamo ostati. Nabavite ga sami. Počeli su pripremati opremu. Starley se sam spustio. Ali sunce je zalazilo, svi su žurili, a oprema se užurbano pripremala, tako da se sam komandant pokvario i pao u jamu. Sada ih već ima dva. Istina, stariji je slomio samo nogu. Vojnik je, kako se kasnije pokazalo, imao vrlo ozbiljnu povredu - slomljenu kičmu.
Nema više gdje sjediti na ovom pupku. Moj sljedbenik hoda u krugu iznad nas i istovremeno gleda kako se "duhovi" neprimjetno približavaju. Ja, iako teška srca, kažem vojnicima: „Uđite u helikopter, odlazimo. U suprotnom, svi ćemo ostati ovdje. " Oni: "Nećemo letjeti bez komandanta." I dobro razumijem da su ljudski u pravu!.. S jedne strane, ne mogu ih ostaviti ovdje, jer smo ih već zapalili svojim helikopterima. Ali, s druge strane, ako odemo bez njih, onda je ovo na planini pokrivač, a oni koji su ispod - također. Tada će ih jednostavno zasuti granatama.
Nije bilo drugog izlaza: i utonuo sam u ovu jamu. Leteći tehničar sa "Pravakom" odvučen je u vojnu kabinu u Starleyjevu kabinu. Ali, kao što sam očekivao, helikopter ne leti prema gore … (Nije slučajno što je pukovnik Romasevich sam predavao praktičnu aerodinamiku u školi, legendu aerodinamike, autor je gotovo svih udžbenika iz ove nauke, koji je ne shvataju u potpunosti kadeti.) Napravim „korak“- helikopter se trza, ali ne silazi s tla. A onda sam se opet sjetio ikone - i poletio!..
Tada sam dvanaest godina komandovao pukom helikoptera. Svih dvanaest godina, na prvim časovima aerodinamike, govorio sam mladim pilotima: „Postoje zakoni aerodinamike. Ali još uvijek postoje viši, Božji zakoni. Vjerovali ili ne. Ali samo oni objašnjavaju one situacije kada, uz apsolutno beznađe sa stanovišta fizike, osoba ipak izađe iz bezizlazne situacije."
Nekako smo, skoro prije napuštanja Afganistana, sjedili na platformi blizu planine Jabal. Nije daleko od Kabula. Kao i obično, podržavali smo borbena dejstva naše 201. divizije. Uvijek je postojao takozvani "par zapovjednika divizija" koji su svakodnevno postavljani za komandanta eskadrile. Ovo je par helikoptera koji rade direktno po naredbi komandanta divizije. On sam sjedi na komandnom mjestu divizije, a mi dežuramo na mjestu na ovom komandnom mjestu. Sjedimo i sjedimo sami, zadovoljni i sretni što je do zamjene ostalo samo mjesec i po dana.
Tada me zove komandant divizije i kaže: tako kažu i tako, naš vod je na vrhu planine, "duhovi" su ih okružili sa svih strana. Naši imaju velike gubitke, postoje "dvije stotine" (poginuli) i "tristoti" (ranjeni). Osim toga, nema komunikacije s njima, baterije su se ispraznile na radio stanici. Tamo se morate navući, izbaciti baterije, vodu, hranu. I da odvedemo poginule i ranjene, jer su nam vezali ruke i noge.
Pitam: "Gdje?" On pokazuje na karti. Ja kažem: „Druže generale, ovo je na nadmorskoj visini od tri hiljade devetsto pedeset metara. A moj prijem je do dvesta petsto. Nemam pravo. " On: „Da, razumiješ!.. Tamo ljudi umiru, a ti: nemam pravo, nemam pravo … E sad, da imaš oružje u rupicama, razumio bih. I imate ptice! Ili možda ovo nisu ptice, već pilići?.. " Ukratko, počeo je psihološki pritiskati na mene. Ponovno sam mu rekao: “Druže generale, nemam pravo. Ako odem tamo, imat ću ozbiljnih problema sa zapovjednikom eskadrile. " General: "Da, sad ću nazvati vašeg vođu eskadrile …". Ja odgovaram: "Ne, ne mogu." I otišao je do helikoptera.
Kriminalac se pojavio, Miša. Pita: "Šta ima?" Ja kažem: “Da, stisnuli su pješadiju na malom brdu. Moramo letjeti, ali očito nećemo uspjeti, neće biti dovoljno snage. " (Nikad nisam sjeo na takvu visinu, iako su helikopteri to dozvoljavali u smislu snage motora.)
Pola sata kasnije, ponovo me zove komandant divizije. Izveštavam: "Druže generale, stigao sam …". On: "Pa, jesi li se odlučio?" Ja opet: "Druže generale, nemam pravo." Ali on mi je pomogao - kaže: "Zvao sam komandira eskadrile, on je dao odobrenje." Sada postoje mobilni telefoni. I šta onda: sjedite na platformi u planinama i zapravo ne znate ništa … Ja kažem: "Da, komandant eskadrile vam nije mogao dati odobrenje po ovom pitanju!..". On je eksplodirao: „Da, varam te ili šta? Učinimo ovo: ako sjednete, napisat ću vam nastup na transparentu, za posadu - na Crvenoj zvezdi”.
Tada sam podlegao ovoj provokaciji. Orden Crvenog barjaka je ozbiljan, svi su sanjali o tome. Rekao sam, "U redu, idem pripremiti helikopter." Bilo je potrebno skinuti i ukloniti sve nepotrebne stvari kako bi se smanjila težina. On: "Pa, kad budete spremni, prijavite se."
Idem do helikoptera. A moj letački tehničar je poručnik, desni pilot je poručnik. Kažem im: „Ljudi, tako i tako. Zapovjednik divizije rekao je da ako sjednemo i dovršimo zadatak, ja ću dobiti transparent, a vi ćete dobiti zvijezdu. " I svi smo već imali naređenje. (Sredinom osamdesetih, u roku od jedne godine, bilo je gotovo nemoguće primiti drugo naređenje za jednog Afganistanca, makar i posthumno.) Moramo odati priznanje komandantu divizije, bio je dobar psiholog. Znao je kako nas "kupiti".
Helikopter je maksimalno olakšan. Otišao sam do komandanta divizije i izvijestio da smo spremni. On: "Uzmite kutiju gulaša, kutiju mesa iz konzerve, vodu i baterije." U takvim slučajevima voda se sipala u komore automobila i nekako uspjela zapečatiti. Ja: "Jednostavno ne mogu sjesti." On: “Ako ne možete, nemojte sjesti. Bacite je putem, oni će je pokupiti. Bilo bi lijepo pokupiti ranjenike. Ali čak i ako ga odbacite, već je dobro!"
Sljedbeniku kažem: "Ja ću ući sam, a ti hodaj okolo i tjeraj" duhove "." Naši ljudi sjedili su na samom vrhu planine, "duhovi" su ih okruživali sa svih strana. Doleteo sam, počeo sam da isključujem brzinu, isključio se do šezdeset kilometara - helikopter pada … Pogledao sam: - "duhovi" su shvatili zašto sam stigao. Tragači u mom pravcu išli su s lijeva na desno … Vidim naše: sjede na "pupku" (vrh planine. - Urednik). Nekoliko ljudi trči naprijed -nazad, ranjenici su u zavojima, ubijeni odmah prekriveni nečim. Ugasio sam brzinu, leteći tehničar je počeo izbacivati kutije. Visina je bila petnaest metara. Vidim: posuda sa vodom pada i puca!.. Svuda je oštro kamenje. Jedan vojnik s Panamom u ovom prskanju vode!.. Ovo je da prikupi Panamu i iscijedi barem nekoliko kapi u usta. Baterije su se srušile i pale s planine negdje dolje u klisuru. Ukratko, nisam dovršio zadatak. Ali "zapalilo se" … postalo mi je jasno da je tamo naš zaista imao potpunu melanholiju …
Sjeo je na platformu blizu komandnog mjesta. Nisam još imao vremena da zaustavim zavrtnje, - prilazi komandir divizije. Pita: "Pa?" Izveštavam: "Druže generale, ništa se nije dogodilo." Objasnio sam sve kako jeste. Odmahnuo je rukom i rekao: „U redu. Nisam mogao - znači da nisam mogao. Ne, i nema suđenja. " Ja: „Druže generale, mogu li pokušati ponovo? I već sam potrošio dio goriva, helikopter je postao lakši. " On je naredio da mi donesu vodu i baterije. Leteo sam drugi put.
Kad sam doletio, nisam mogao spustiti slušalicu - zrak je bio rijedak. Pao je na kamenje. Ugrađeni tehničar otvorio je vrata i počeo dovoditi vodu. Slika okolo je užasna … Mrtvi i ranjeni su posvuda. Oko helikoptera je gomila žednih boraca koji su poludjeli … Još se sjećam njihovih ludih lica s napuknutim bijelim usnama … A onda su nas "duhovi" udarali, prve rupe od metaka pojavile su se u trupu.
A onda su vojnici pohrlili pred kamere s vodom!.. Ruče ih, pokušavaju da piju vodu. Njihov komandant bio je stariji poručnik. On daje naredbu: „Poravnajte se! Kakav nered ?! " Gdje god ga ima, niko ga ne sluša!.. Ovdje starley pravi rafal sa mašine gore: "Rekao sam nekome da gradi!..". A onda je počeo graditi svoj u blizini helikoptera i kažnjavati: "Šta to radite, sad ćemo distribuirati vodu …". Vičem mu: "Stariji poručniče, šta to radite?.. Hajde, natovarite ranjenike, pa ćete obrazovati svoje odlične učenike!..". Učitano četiri. Borci su bili tanki, šezdeset kilograma. Stoga smo trebali normalno poletjeti.
Dok je leteći tehničar zatvarao vrata, a ja sam isprobao helikopter na "koraku", stariji poručnik je ipak izgradio svoje lovce do kraja. I narednik je počeo sipati vodu u boce jednu po jednu …
Sletjela sam, "medicinska sestra" je odmah odvezla ranjenike. Otišao sam do komandanta divizije i izvijestio: "Druže generale, izvršio sam zadatak!" On: "Bravo …". Vraćam se na aerodrom i javljam se komandiru eskadrile: "Završio sam zadatak, letio tamo -amo … Zapovjednik divizije je rekao da mi napišete podnesak na Transparencu, a posadi - u Zvezdu." I komandant eskadrile: "Šta ste vi!.. Prekršili ste toleranciju za maksimalnu visinu!". Ja: "Dakle, komandant divizije je izašao kod vas, vi ste dali odobrenje!" On: „Šta je komandant divizije? Niko mi nije dolazio! A da izađem, ja bih ga … poslao … Imate dozvolu - dvije hiljade petsto metara, koliko tristo devetsto pedeset?.. " A zbog kršenja zakona o letenju (to jest, zbog sjedenja na web mjestu koje ne ispunjava moje ovlaštenja), suspendiran sam od leta na tjedan dana. Naravno, niko se nije sjetio nagrada …
Završio sam službu u Afganistanu kao zapovjednik leta, u kojem je bio helikopter hitne pomoći, takozvani "tablet". Imala je potpuno opremljenu operacionu salu.
Naša pješadija izvršila je misiju u selu kod Srednjeg Baglana. Tamo su naišli na bandu koja je izašla iz Pandšerske klisure da se odmori. Govorilo se da je to banda "crnih roda" (elitne specijalne snage mudžahedina. - Urednik). Onda su ove "rode" razbile našu očigledno-nevidljivo. Dobili smo zadatak evakuacije ranjenika.
Sjeli smo s čovjekom na platformu u planinama. Bitka još traje, samo smo se pomakli. Sunce je već zašlo, pa vičem potpukovniku sanitetske službe, koji je bio s nama: "Idemo brže!" Vrlo je teško noću poletjeti s platforme u planinama. A onda su počeli stalno dovoditi ljude na oklope!.. Ranjenici, ubijeni, ranjeni, ubijeni … I svi su natovareni, natovareni, natovareni … Ubijeni su stavljeni na kapke u samoj rep helikoptera, lakše ranjeni - sjedeći, teški - ležeći … kažem: "Dosta, helikopter se neće povući." A meni doktor: „Šta da radim? Ranjenici definitivno neće stići do jutra!.. " Počeli su iskrcavati mrtve i ostavljali samo ranjene. Bilo je ukupno dvadeset osam ljudi. Imala je sreću što su motori helikoptera bili moćni. S mukom, ali uspio je poletjeti.
Odletio sam u Kunduz, taksirao do parkirališta. Stigle su četiri "medicinske sestre", naravno, nisu svi borci ušli. Uostalom, ja imam dvadeset osam, sljedbenik ima gotovo isti broj. Ostatak je izveden iz helikoptera i položen direktno na betonski novčić parkirališta. Noć je bila neverovatna, tiha! Cvrkuću samo cikade, zvezde sjaju na nebu!
Stojim sa strane i pušim. I onda mi jedno dijete (otkinuta mu noga) kaže: "Druže kapetane, dopustite mi da zapalim cigaretu." Dao sam mu cigaretu i vidim da je jako zadovoljan!.. Pitam: „Noga ti je otkinuta! Zašto si tako sretan? " On: „Druže kapetane, Bog je blagoslovio, s nogom! Proteza će biti izrađena. Glavna stvar je da je za mene sve gotovo …”. Naravno, ubrizgali su mu pristojnu dozu lijekova protiv bolova, zbog čega je u tom trenutku tako lako podnosio bol. Ali za sebe sam pomislio: „Jele, štapovi! Evo ga, sreća!.. Čovjeku je otkinuta noga, ali drago mu je što je za njega rat već završen. I sada ga niko neće ubiti, pa će otići kući majci-ocu-nevjesti."
Tako da je u životu sve relativno. Često ćete u Afganistanu na takvu večer izaći na ulicu, pogledati zvjezdano nebo i pomisliti: "Mogu li sutra izaći ovako, samo da udahnem i pogledam u nebo?!"
