Prvo bih se dotaknuo zašto se uopće pojavilo pitanje takve modernizacije.
Postoji kriza u modernoj izgradnji tenkova, koja, pokušavajući je riješiti standardnim sredstvima, postavlja pitanje budućnosti tenka kao samostalne borbene jedinice.
Koji su problemi nastali pri rješavanju ovog dizajnerskog problema!?
Prvo, oružje.
Prilikom djelovanja tenka protiv tenka, moderne bitke vode se na udaljenostima 1500-2000m, a s obzirom na povećanu oklopnu zaštitu i upotrebu aktivnog oklopa, postojeći kalibar tenkovske topovine je nedovoljan i postavlja se pitanje naoružavanja tenka dugim -cijev pištolja, kalibra najmanje 140 mm.
Kad tenk djeluje protiv pješaštva, bitke su u direktnom dodiru, na bliskoj udaljenosti, a posada tenka jednostavno ne vidi neprijatelja u napadu.
Osim toga, protupješačko naoružanje modernog tenka praktično je ograničeno na koaksijalni mitraljez i, u nekim slučajevima, na daljinski upravljani modul s drugim mitraljezom na krovu kupole.
Takav modul, koji se nalazi na vrlo nesrećnom mjestu, lako se pogađa na udaljenostima direktnog kontakta s neprijateljem i teško ga je stabilizirati.
Drugo, zaštita.
Pasivna odbrana tenka približila se svojoj granici i počela se degenerirati u moćnu šipku, sposobnu zaštititi tenk od oštećenja samo iz smjera njegovog napada, odnosno u frontalnoj projekciji.
Kada se udari sa strane, odozgo i odostraga, moderni tenk je prilično bespomoćan i može se uništiti širokim rasponom jeftinog, visoko mobilnog oružja, uključujući i pješadijsko.
Aktivni oklop donekle spašava situaciju, ali on, kada se prekorači određeni nivo zaštite, ili počinje predstavljati opasnost za posadu, ili naglo komplicira i povećava cijenu automobila.
Treći problem je pregled.
Tijekom napada tenka koji pruža proboj u neprijateljskoj odbrani, za modernu, brzo tekuću bitku, koja se odvija istovremeno na nekoliko različitih udaljenosti, u različitim smjerovima i uz stalnu prijetnju napadom s gornje hemisfere, uređaji za osmatranje koji postoje u tenkovi su ili nedovoljni ili ih je lako poraziti na udaljenostima direktnog kontakta s neprijateljem.
Zemlje teške kategorije pokušavaju riješiti ovu krizu stvaranjem "spremnika ograničavajućih parametara".
Izuzetno skup tenk koji radi pod stalnim zaklonom vazduhoplovstva, vozila za podršku tenkovima i pješadije.
Tehnički, čak i najnapredniji konceptualni uzorci takvog tenka izgledaju, blago rečeno, nespretno.
To se jasno vidi na primjeru koncepta tenka koji je predložilo OJSC "Spetsmash".
Ono što odmah upada u oči.
Sva zaštita spremnika svedena je na čeonu izbočinu.
Štoviše, najveći dio zaštite pada na odjel za posadu.
Odozgo, strojarnica je prilično bespomoćna; ispod i iza, sudeći prema reklamnoj slici, tenk ima samo neprobojni oklop.
Vozač, koji se nalazi u rezervoaru, nadzire daljinski pomoću elektronskih sistema.
Jedini prepoznatljivi tradicionalni optički uređaj na vozačevom poklopcu, zbog ograničenog kuta gledanja prema dolje, ne pruža ni jednostavnu vožnju tenkom.
Top, po tradicionalnoj shemi, zbog svoje velike visine i iracionalnog oblika trupa diktiranog veličinom odjeljka za posadu, nalazi se vrlo visoko, konzolno i sa snažno pomiješanom stražnjom točkom primjene sile trzanja.
Takav raspored pištolja nameće ograničenja na snagu pištolja i dovodi do snažnog ljuljanja tenka prilikom ispaljivanja ili do komplikacije uređaja za trzanje.
Utovar se vrši pomicanjem jedinstvenog uloška, najmanje tri glavna dugačka nezavisna kretanja, što odgovara brzini ručnog utovara tenkova, s odvojenim punjenjem, tokom Drugog svjetskog rata.
Sudeći prema proporcijama figure, zbog gore opisanih tehničkih ograničenja, pištolj 130-140 mm usvojen je kao pištolj.
U osnovi, takvi tenkovi su samo ovan za udaranje koji može djelovati protiv manje modernih neprijateljskih tenkova i lišeni su značaja kao nezavisna taktička jedinica.
Ovaj put je potpuno nerealan za zemlje u razvoju i ostavlja ih bez odbrane, uprkos prisutnosti velike flote vozila nivoa T64 ili T72.
U čemu je problem s klasičnim načinom modernizacije ovih tenkova.
Što se tiče oružja.
Ograničenja nametnuta veličinom kupole, što ne dopušta postavljanje snažnijeg oružja u nju.
Nedopustivo povećanje veličine okretnog dijela pištolja, duljina trzanja i snaga uređaja za trzanje ograničavaju mogućnost prelaska na veći kalibar.
Osim toga, pri prelasku na veći kalibar, ograničenja nametnuta dimenzijama trkačkog prstena prisiljavaju korištenje zasebnog opterećenja.
Ovo ograničenje može se djelomično zaobići upotrebom vanjskog kontejnera kupole, odakle se isporučuje "hitac".
Takvo rješenje problema puno je naglog povećanja ukupne težine ili niske sigurnosti kontejnera.
Najvjerojatnije će na samom početku bitke tenk napravljen prema ovoj shemi ostati bez municije i s posadom pogođenom granatama.
Osim toga, s takvim dizajnom, kako bi se dovršio proces punjenja, pištolj tenka, težak oko dvije tone, mora zauzeti strogo definiran okomiti položaj, što naglo smanjuje brzinu paljbe i nameće dodatne zahtjeve mehanizmima za stabilizaciju i vertikalno navođenje.
Kada se koristi takvo dizajnersko rješenje, čak će i pištolj kalibra 130 mm duljine 50-55 kalibara viriti izvan izbočine trupa za 2,5-3 metra, oštro smanjujući upravljivost vozila i stvarajući prijetnju "zalijepljenja".
Vrlo tipičan primjer takvog tenka je "Object 195"
Štaviše, ovaj koncept nije modernizacija zastarjelih tenkova koji su već u upotrebi, već duboka modernizacija samog projekta za objavljivanje novog, mnogo složenijeg i skupljeg vozila.
Ono što je još upečatljivije kod ove mašine je povećano opterećenje kolosijeka i vanjskih kotača na cesti u zavojima te smanjene upravljivosti zbog produljenja donjeg stroja.
Što se tiče zaštite.
Za tenkove klase T64, T72 standardne mogućnosti modernizacije praktički su iscrpljene ograničenjima težine.
Ići putem tehnološke komplikacije aktivne zaštite i korištenja reaktivne, čija se cijena počinje približavati cijeni samog tenka, s jasnim smanjenjem pouzdanosti i održivosti, čini se vrlo sumnjivom idejom.
Pregled problema
Danas na tenk, koji će u borbi morati biti pod stalnom neprijateljskom vatrom, pokušavaju instalirati optičke uređaje koji strše pola metra, koji nisu inferiorni: po složenosti, cijeni i veličini otvora - optici prosjeka planetarijum.
Kao rezultat toga, brzometni topovi kalibra 22-30 mm i snajperisti s puškama protiv materijala postaju opasan neprijatelj, s kojim će se tenku vrlo teško boriti.
Odnosno, ponovo dolazimo u situaciju karakterističnu za početak Drugog svjetskog rata.
Pojavio se vrlo zanimljiv paradoks.
S jedne strane, u kvantitativnom smislu, zemlje u razvoju nadmašuju moguće agresore u smislu tenkovske flote zemlje, ali kvalitativno, posebno kada se koristi linearna taktika, tenk nasuprot tenku koji im je nametnut, u uvjetima apsolutne prednosti napadača sa strane u zraku, potpuno su im inferiorni.
S druge strane, agresor je u pravilu puštao u upotrebu takva visokotehnološka i skupa borbena vozila da njegova ekonomija više ne dopušta brzu proizvodnju ili radikalnu modernizaciju značajnog broja takvih vozila s ekstremnim tehničkim parametrima.
Štoviše, zbog svojih konceptualnih karakteristika, vozila poput Abramsa, Leoparda i Merkave inherentno su linearni tenkovi koji nisu sposobni samostalno se suprotstaviti pješadiji koja je prošla posebnu obuku, odnosno ne mogu djelovati izolirano od snaga podrške ili vršite duboke upade sa malim taktičkim grupama.
Zašto se fokusiram na "… djelujte izolirano od snaga podrške i izvodite duboke upade s malim taktičkim grupama …".
Ovo je drugi paradoks ratova koje su zemlje agresori vodile posljednjih decenija.
Dok se njihov protivnik pasivno držao linearne taktike koja mu je nametnuta, definitivno je gubio.
Kao primjer - glavne tenkovske bitke iračke kompanije.
Čim je započela opozicija na nivou mobilnih grupa, izgubio je agresor, koji nije bio spreman za borbu s odvojenim grupama sa slabom interakcijom, za koje njegova komandna struktura jednostavno nije bila osmišljena, kako zbog mentaliteta vojnika, tako i zbog koncept modernog rata.
Kao primjer - Afganistan i izraelsko -libanonski rat.
Pojavljuje se zanimljiva situacija.
Ako postoji hipotetička prilika za modernizaciju postojeće flote tenkova T64 i T72, tako da oni, zadržavajući inherentnu visoku pokretljivost, počnu nadilaziti strojeve potencijalnog agresora u naoružanju i stupnju zaštite, dok u isto vrijeme dobivaju prilika za efikasne akcije malih taktičkih grupa na nivou voda ili četa, zatim zemlje teške kategorije, koje su uložile ogromna sredstva u razvoj i usvajanje super skupih tenkova "ekstremnih parametara", odmah se ispostavljaju neodrživim u kopnenim operacijama.
Dakle, mogućnost nadogradnje tenkova T64 i T72.
Što se traži od takvih moderniziranih strojeva!?
Sposobnost održavanja visokih upravljivosti i dugog dometa svojstvenih prototipnim tenkovima - to jest, modernizacija bi trebala proći: bez povećanja težine vozila; bez smanjenja opskrbe gorivom; bez promjene tipa motora i smanjenja borbenog skladištenja.
Zaštita ovih tenkova trebala bi osigurati očuvanje njihove borbene učinkovitosti kada granate iz neprijateljskih udarnih tenkova pogodiju čeonu izbočinu na udaljenosti od 1500 metara.
Naoružanje hipotetički moderniziranih tenkova trebalo bi pouzdano pogoditi glavne neprijateljske tenkove na udaljenosti od najmanje 2000 metara.
Mala taktička grupa, kao dio voda takvih tenkova i pomoćnih vozila, mora imati sposobnost izvođenja racija u dubokoj pozadini neprijatelja do dubine od 300 km, odnosno taktička grupa mora imati zalihe goriva i municije 1,5-2 puta veće od one koja je prihvaćena danas.
Takva taktička grupa trebala bi biti sposobna samostalno se suprotstaviti neprijateljskim jurišnim avionima i protuoklopnim helikopterima.
Je li moguće izvršiti takvu nadogradnju!?
Mislim da je tako, ako se odmaknemo od nekih stereotipa općenito prihvaćenih u dizajnu tenkova.
Takva modernizirana mašina čini mi se u obliku dva mehanički i energetski neovisna modula, od kojih svaki izvodi svoj vlastiti, nadopunjujući jedan - drugi, zadatak.
Prvi modul je pištolj, daljinski upravljana, bespilotna platforma, visoko otporna na štetne faktore.
Glavna svrha takvog modula je osigurati efikasan rad topa 140 mm čija je dužina cijevi najmanje 50 kalibara.
Drugi modul je vozilo za upravljanje i podršku, također zasnovano na prototipnom spremniku.
Upravljački modul djeluje na udaljenosti 300-500 metara od modula topa, ne izlažući se izravnom napadu neprijateljskih tenkova, stoga može imati slabiju rezervaciju.
Njegova glavna svrha je procjena taktičke situacije i kontrola modula pištolja; potiskivanje neprijateljske pješadije na bokovima i pružanje protuzračne obrane.
Šta daje odbijanje posade u modulu pištolja!?
Prvo, postoje značajne uštede u težini.
Odbijanje postavljanja oklopa; oprema za osiguranje toplinskog režima i sastava plina - omogućuje uštedu težine od oko tone.
Odsustvo posade omogućuje vam povećanje snage aktivne zaštite.
Budući da ne postoji zahtjev za poštivanje pravila ergonomije i formiranja nastanjivog volumena unutar spremnika, visina trupa može se smanjiti za oko 200 mm, oblik trupa se može optimizirati i istovremeno dodatno količine se mogu dodijeliti za gorivo i municiju.
Ovo smanjenje siluete, u kombinaciji s nedostatkom punopravne kupole, dat će dodatnu rezervu težine od najmanje tri tone.
Procjena taktičke situacije i odabir cilja iz zasebnog, kretljivog iza nastanjivog modula, omogućuje smanjenje optičkih uređaja modula topa do kamera za osmatranje, upravljačkih kamera operatora i sistema za hvatanje tačke za označavanje cilja.
Sistem navođenja modula pištolja sinhronizovan je po azimutu sa topovskim uređajem upravljačkog modula, a nišanjenje pištolja može se izvršiti i pomoću televizijske kamere i pomoću laserskog označitelja komandanta upravljačkog modula.
Koliko konstruktivan može izgledati takav modul oružja!?
Na slici je modul pištolja zasnovan na tenku T64.
Zbog nedostatka odjeljka s posadom, visina trupa je smanjena za 200 mm, a zbog klinastog oblika trupa, visina najugroženije čeone projekcije trupa smanjena je na 86 cm.
Umesto vozačevog mehaničara, dodatni rezervoar za gorivo integrisan u telo napravljen je u obliku zapečaćenog odeljka, podeljenog na zapečaćene delove.
Odeljak za hardver sa evakuisanim kontejnerima elektronske opreme nalazi se iza rezervoara za gorivo.
Evakuacija spremnika štiti elektroniku od udara i akustičnih valova, udarnih opterećenja, kao i pri aktiviranju snažnih jedinica aktivne zaštite.
Usisavanje se vrši kontinuirano, pomoću vakuumske pumpe male snage.
Kut rotacije kupole tenka, koji ne mora voditi kružnu vatru kako bi se zaštitio od pješaštva u napadu, ograničen je na 80-90 *, što je omogućilo smanjenje prstena za trčanje na dva luka, smanjivši težinu i eliminirajući njegovo izbočenje izvan projekcije karoserije vozila.
Na potjeri, iznad modula trzanja (nije prikazano na slici), instaliran je konusni polu-toranj čija je glavna svrha zaštita mehanizma za ciljanje, modula trzanja i priključne jedinice mehanizma za utovar.
Pištolj je ugrađen u oklopnu kapsulu i pomaknut je unatrag, izvan prstena za trčanje, tvoreći razvijenu, zamahnutu krmenu nišu.
Ni u jednom od načina rada cijev topa ne izlazi iz okvira prednjeg, nagnutog dijela kolosijeka, što značajno smanjuje rizik od "zalijepljenja" robotskog modula.
Normalan položaj mašine je položaj "maksimalno nazad".
Zašto cijev pištolja nije instalirana na modulu trzanja, već komplet koji se sastoji od konusnog polu-tornja, mehanizma za ciljanje, oklopne čahure i samog pištolja, sa zatvaračima!?
Da bi se koristili standardni uređaji za odbijanje topa od 120 mm, održala ravnoteža težine i smanjilo odstupanje topa od 140 mm na prihvatljivu razinu, korištena je shema organizacije gađanja koja se ranije nije koristila za tenkove.
Ova se shema temelji na tehničkom rješenju koje je bilo prilično rasprostranjeno u 19. stoljeću za moćne topove tvrđave, u kojima su uređaji za trzanje, koji preuzimaju vraćanje cijele puške zajedno s lafetom, bili postavljeni vodoravno, nepomično na gramofonu i nije zavisio od ugla uzvišenja.
Korištenje takve sheme za ispaljivanje hica, zajedno s izvlačenjem cijelog pomičnog dijela prema naprijed, smanjit će odmicanje pištolja od 140 mm na razinu predviđenu za ovu vrstu šasije.
Nakon što je primio naredbu za pucanje, automatska oprema pištolja, sinhronizirano s izvođenjem hica, "kotrlja" cijeli pokretni dio kompleksa topova, čija je težina približno 5-6 tona.
Sinhronizacija prevrtanja se vrši tako da se trenutak napuštanja projektila poklopi s točkom, nakon čijeg prolaska bi inercija pokretnih dijelova koji se kreću prema naprijed mogao ugasiti višak energije povratnog udarca.
Ovakvim rasporedom hica može se značajno smanjiti i moment prevrtanja, karakterističan za tenkove sa topom pomjerenim unatrag.
Tenkovski top je oružje u kojem se utovarivanje ne vrši pomicanjem "hica" naprijed, u zatvarač, integrirano u cijev, već pomicanjem unatrag, u okretnu komoru za punjenje, napravljenu poput komore cijevi okretnog topa.
U procesu utovara komora se može pomaknuti unatrag i skrenuti do linije za utovar.
Stražnji dio komore zaključan je klinastom kapijom; zaključavanje prednjeg dijela plutajućom konusnom podloškom sličnom onoj koja se koristi u okretnim topovima.
Budući da je modul potpuno nenaseljen i da je komora odvojena od "hitaca" pripremljenih za utovar, blagi prodor plinova kroz brtve nije presudan.
Moguće je da postoji mogućnost nadogradnje postojeće cijevi tenkovske puške kalibra 120 mm na 130 mm zamjenom "košuljice" i revizijom zatvarača.
Kada se koriste "pucnji" s prednjim brtvenim prstenom, sa zapaljivom čahurom ili pomoću tekućeg pogonskog sredstva, moguće je organizirati zaključavanje cijevi s kompaktnijom (za ovu shemu) klipnom bravom, koja istovremeno služi kao pokretni uređaj za komora.
Korištenje ove sheme za organizaciju snimanja zahtijeva pročišćavanje komore komprimiranim zrakom, ali istovremeno omogućava autoru članka da implementira prijedlog autora članka o punjenju komore lakim plinom pod visokim pritisak prije ispaljivanja, kako bi se promijenila unutrašnja balistika cijevi.
Takva promjena balistike, uslijed raslojavanja specifične težine produkata izgaranja pogonskog goriva duž cijevi, omogućuje povećanje brzine cijevi, uključujući i zbog efikasnije upotrebe izduženja cijevi.
Učinak je da je pri istoj temperaturi brzina ekspanzije lakog plina mnogo veća od brzine ekspanzije visokomolekularnih produkata sagorijevanja pogonskih goriva, pa je prema tome brzina projektila određena brzo rastućim lakim plinom, kao što je kao helij sa visokom toplotnom provodljivošću.
Nažalost, odgovor na pitanje koliko je realno i racionalno koristiti ga u tenkovskom topu može se temeljiti samo na rezultatima opsežnih testova.
Drugi modul, koji nadopunjuje daljinski upravljani topni modul, je vozilo za upravljanje i podršku, također izrađeno na bazi prototipnog tenka.
Začudo, takva vozila, koja imaju dobar pregled, moćno protupješačko oružje i sposobna su pružiti pokriće grupi iz zračnog napada, ne samo da postoje, već su, koliko ja znam, već prošla i vojne testove.
Ovo su "borbena vozila za podršku tenkovima"
Ova vozila imaju dovoljno protupješačkog naoružanja, a također su sposobna osigurati zaklon od zračnih napada.
Izrađene na bazi istog tenka kao i modul pištolja, imaju približno odgovarajući oklop i upravljivost.
Vrlo je važno da su ova vozila dobro opremljena instrumentima za osmatranje.
Glavno poboljšanje koje će biti potrebno je zamjena ugrađenih minobacača automatskim, vođenim minobacačima, sposobnim za namjerno stvaranje maske ne samo oko grupe vozila, već i u obliku kišobrana iznad grupe koja je samo transparentna u uskom optičkom rasponu.
Takav kišobran, koji neprijatelju otežava gađanje naoružanja u zraku koje djeluje u infracrvenom i radijskom rasponu, neće ometati upravljački modul, čiji sistem navođenja uglavnom koristi optiku vidljivog dometa.
Mobilna grupa koja se sastoji od dva modula topa, dva upravljačka modula i vozila za tehničku podršku najoptimalnija je za proboje duboko u teritorij koji je zauzeo neprijatelj.
Ako jedna od upravljačkih mašina otkaže, njenu funkciju u ograničenoj mjeri može preuzeti mašina za tehničku podršku.
Vozilo za tehničku podršku, koje djeluje pod okriljem udarne grupe, također se izvodi na bazi glavnog tenka, zamjenom teško oklopljenog nosa sa lagano oklopljenim dijelom s dodatnim valjkom za cestu.
Vozilo za podršku nosi dodatno gorivo i municiju za glavna vozila.
Na mjestu tornja, kao oružje, postavljen je artiljerijski modul sa brzometnim topovima malog kalibra i dvije male rakete zemlja-zrak.
Postoji kontejner sa izviđačkim avionom bez posade i nekoliko minobacača za lansiranje jednokratnih padobranskih ili balon kamera.
Takva mobilna grupa može raditi potpuno autonomno jedan dan ili nekoliko dana s ograničenom autonomijom, primajući gorivo i municiju iz neovisnih izvora.
S obzirom da su zemlje pod prijetnjom vanjske agresije naoružane velikim brojem potpuno funkcionalnih tenkova T64 i T72, njihova modernizacija prema predloženoj shemi dramatično će promijeniti odnos snaga u slučaju kopnenih operacija.
U brojnim slučajevima, samo prisustvo mobilnih jedinica organiziranih na njihovoj osnovi može prisiliti državu agresora da napusti kopnenu operaciju s obzirom na prevelikost navodnih gubitaka.
