Bitka kod Dubna: zaboravljeni podvig

Sadržaj:

Bitka kod Dubna: zaboravljeni podvig
Bitka kod Dubna: zaboravljeni podvig

Video: Bitka kod Dubna: zaboravljeni podvig

Video: Bitka kod Dubna: zaboravljeni podvig
Video: НЕМЦЫ ВОСТОЧНОЙ ПРУССИИ ПОСЛЕ ВОЙНЫ. ИСТОРИИ ПРОФЕССОРА. КОП ПО ВОЙНЕ. КОП ПО СТАРИНЕ 2024, Maj
Anonim
Bitka kod Dubna: zaboravljeni podvig
Bitka kod Dubna: zaboravljeni podvig

Kada i gdje se zapravo odigrala najveća tenkovska bitka Velikog Domovinskog rata?

Istorija je i kao nauka i kao društveni instrument, nažalost, podložna prevelikom političkom uticaju. Često se događa da iz nekog razloga - najčešće ideološkog - neki događaji budu uzvišeni, dok su drugi zaboravljeni ili ostaju podcijenjeni. Dakle, ogromna većina naših sunarodnjaka, i onih koji su odrasli u sovjetsko doba i u postsovjetskoj Rusiji, iskreno smatra da je bitka kod Prohorovke, najveća tenkovska bitka u istoriji, sastavni dio bitke na Kursku Bulge. No, iskreno rečeno, valja napomenuti da se najveća tenkovska bitka Velikog Domovinskog rata zapravo odigrala dvije godine ranije i pola tisuće kilometara zapadno. U roku od jedne sedmice, u trokutu između gradova Dubna, Lucka i Brody, zbližile su se dvije tenkovske armade sa ukupno oko 4500 oklopnih vozila.

Protuofanziva drugog dana rata

Stvarni početak bitke kod Dubna, koja se još naziva i bitka kod Brody ili bitka kod Dubno-Lutsk-Brody, bio je 23. juna 1941. Na današnji dan tenkovski korpus - tada su se zvali i mehanizovani po navici - korpusa Crvene armije raspoređenog u Kijevskom vojnom okrugu izvršio je prve ozbiljne protunapade nadirućim njemačkim trupama. Georgy Zhukov, predstavnik Štaba Vrhovne komande, insistirao je na kontranapadu na Nijemce. Prvo su 4., 15. i 22. mehanizirani korpus u prvom ešalonu pogodili bokove Grupe armija Jug. A nakon njih, operaciji su se pridružili 8, 9 i 19 mehanizirani korpusi koji su se iselili iz drugog ešalona.

Strateški je plan sovjetske komande bio ispravan: udariti po bokovima 1. tenkovske grupe Vermahta, koja je bila u sastavu Grupe armija Jug i koja je hitala u Kijev kako bi je opkolila i uništila. Osim toga, bitke prvog dana, kada su neke sovjetske divizije - poput, na primjer, 87. divizije general -majora Philipa Alyabusheva - uspjele zaustaviti nadmoćnije snage Nijemaca, davale su nadu da će se ovaj plan provesti.

Osim toga, sovjetske trupe u ovom sektoru imale su značajnu superiornost u tenkovima. Uoči rata, specijalni vojni okrug Kijev smatran je najjačim od sovjetskih okruga i upravo mu je u slučaju napada dodijeljena uloga izvršitelja glavnog odmazde. Shodno tome, oprema je došla ovdje u velikim količinama, a obuka osoblja je bila najveća. Dakle, uoči protunapada, trupe okruga, koje su do tada već postale jugozapadni front, imale su najmanje 3695 tenkova. A sa njemačke strane u ofanzivu je krenulo samo oko 800 tenkova i samohodnih topova, odnosno više od četiri puta manje.

U praksi, nespremna, ishitrena odluka o ofenzivnoj operaciji rezultirala je najvećom tenkovskom bitkom u kojoj su sovjetske trupe poražene.

Tenkovi se prvi put bore protiv tenkova

Kada su tenkovske pododrške 8., 9. i 19. mehaniziranog korpusa stigle na prvu liniju fronta i ušle u bitku iz marša, to je rezultiralo nadolazećom tenkovskom bitkom - prvom u istoriji Velikog Domovinskog rata. Iako koncept ratova sredinom dvadesetog stoljeća nije dopuštao takve bitke. Vjerovalo se da su tenkovi oruđe za probijanje neprijateljske odbrane ili stvaranje kaosa u njegovoj komunikaciji."Tenkovi se ne bore s tenkovima" - tako je formuliran ovaj princip, koji je bio zajednički svim vojskama tog vremena. Protutenkovska artiljerija trebala se boriti protiv tenkova - pa, i pješadije, koja se pažljivo ukorijenila. Bitka kod Dubna potpuno je slomila sve teorijske konstrukcije vojske. Ovdje su se sovjetske tenkovske čete i bataljoni doslovno sukobili s njemačkim tenkovima. I izgubili su.

Za to su postojala dva razloga. Prvo, njemačke trupe bile su mnogo aktivnije i mudrije od sovjetskih, koristile su sve vrste komunikacija, a koordinacija napora različitih vrsta i vrsta trupa u Wehrmachtu u tom trenutku bila je, nažalost, rez i pol veći nego u Crvenoj armiji. U bitci kod Dubno-Lutsk-Brody ti su čimbenici doveli do činjenice da su sovjetski tenkovi često djelovali bez ikakve podrške i nasumično. Pješadija jednostavno nije imala vremena za podršku tenkovima, za pomoć u borbi protiv protutenkovske artiljerije: streljačke jedinice kretale su se pješice i jednostavno nisu sustigle tenkove koji su krenuli naprijed. I same tenkovske jedinice na nivou iznad bataljona djelovale su bez opće koordinacije, same. Često se pokazalo da je jedan mehanizirani korpus već jurio na zapad, duboko u njemačku odbranu, a drugi, koji ga je mogao podržati, počeo se pregrupirati ili povlačiti s zauzetih položaja …

Image
Image

Gori T-34 na polju u blizini Dubna. Izvor: Bundesarchiv, B 145 Bild-F016221-0015 / CC-BY-SA

Suprotno konceptima i smjernicama

Drugi razlog masovne pogibije sovjetskih tenkova u bitci kod Dubna, koji se mora posebno spomenuti, bila je njihova nespremnost za tenkovsku bitku - posljedica tih predratnih koncepata "tenkovi se ne bore s tenkovima". Među tenkovima sovjetskog mehanizovanog korpusa koji su ušli u bitku kod Dubna, najveći je broj lakih tenkova za pratnju pješadije i ratni rat, nastalih početkom do sredine 1930-ih.

Tačnije - skoro sve. Od 22. juna pet sovjetskih mehanizovanih korpusa - 8., 9., 15., 19. i 22. - imalo je 2.803 tenka. Od toga, srednjih tenkova-171 komada (svi-T-34), teških tenkova-217 komada (od toga 33 KV-2 i 136 KV-1 i 48 T-35), te 2.415 lakih tenkova T-26, T-27, T-37, T-38, BT-5 i BT-7, koji se mogu smatrati najmodernijim. Četvrti mehanizirani korpus, koji se borio zapadno od Brodyja, imao je još 892 tenka, ali modernih je bilo točno pola-89 KV-1 i 327 T-34.

Sovjetski laki tenkovi, zbog specifičnosti zadataka koji su im dodijeljeni, imali su neprobojni oklop ili okrupnjavanje. Laki tenkovi izvrsno su oruđe za duboke upade iza neprijateljskih linija i akcije na njihovoj komunikaciji, ali laki tenkovi potpuno su neprikladni za probijanje obrane. Njemačka komanda uzela je u obzir snage i slabosti oklopnih vozila i upotrijebila je njihove tenkove, koji su bili lošiji od naših i po kvaliteti i po naoružanju, u odbrani, poništavajući sve prednosti sovjetske tehnologije.

U ovoj bitci svoje je kazalo i njemačko terensko topništvo. A ako za T-34 i KV to u pravilu nije bilo opasno, tada je lakim tenkovima bilo teško. Čak je i oklop novih "tridesetčetvorki" bio nemoćan protiv 88-milimetarskih protuzračnih topova Wehrmachta ispumpanih za direktnu vatru. Samo su se teški KV-i i T-35 adekvatno opirali. Laki T-26 i BT, kako se navodi u izvještajima, "djelomično su uništeni kao rezultat udara protivavionskih granata", a ne samo zaustavljeni. Ali Nijemci u tom smjeru u protutenkovskoj obrani nisu koristili samo protuzračne topove.

Poraz koji je približio pobjedu

Pa ipak, sovjetski su tankeri, čak i u takvim "neprikladnim" vozilima, krenuli u bitku - i često su je osvajali. Da, bez zračnog pokrivača, zbog čega je njemačka avijacija izbacila gotovo polovicu kolona u maršu. Da, sa slabim oklopom, koji su čak i mitraljezi velikog kalibra ponekad probili. Da, bez radio veze i na vlastitu odgovornost i rizik. Ali oni su otišli.

Hodali su i dobili svoj put. U prva dva dana kontraofanzive ravnoteža je varirala: uspjeh je postigla jedna, a zatim druga strana. Četvrti dan sovjetski tenkisti, uprkos svim komplicirajućim faktorima, uspjeli su postići uspjeh, u nekim područjima spustivši neprijatelja 25-35 kilometara. U večernjim satima 26. juna, sovjetski tankeri su čak zauzeli grad Dubno u bitci, iz koje su Nijemci bili prisiljeni da se povuku … na istok!

Image
Image

Uništen njemački tenk PzKpfw II. Fotografija: waralbum.ru

Pa ipak, uskoro je počela djelovati prednost Wehrmachta u pješadijskim jedinicama, bez koje su tankeri mogli u potpunosti djelovati u tom ratu samo u zadnjim napadima. Do kraja petog dana bitke, gotovo sve avangardne jedinice sovjetskog mehaniziranog korpusa jednostavno su uništene. Mnoge jedinice su bile opkoljene i bile su prisiljene da pređu u odbranu na svim frontovima. I svakim satom tankerima je sve više nedostajalo servisnih vozila, granata, rezervnih dijelova i goriva. Došlo je do toga da su se morali povući, ostavljajući neprijatelju gotovo neoštećene tenkove: nije bilo vremena i mogućnosti staviti ih u pokret i odvesti.

Danas se može naići na mišljenje da tada rukovodstvo fronta, suprotno naredbi Georgija Žukova, ne odustaje od komande za prelazak iz ofanzive u odbranu, Crvena armija bi, kažu, Nemce vratila pod vlast Dubno. Ne bih se okrenuo. Nažalost, tog ljeta njemačka vojska borila se mnogo bolje, a njezine tenkovske jedinice imale su mnogo više iskustva u aktivnoj interakciji s drugim vrstama trupa. Ali bitka kod Dubna odigrala je svoju ulogu u osujećivanju plana "Barbarossa" koji je poticao Hitler. Sovjetski tenkovski protunapad natjerao je zapovjedništvo Wehrmachta da uvede u bitke rezerve, koje su bile namijenjene za ofenzivu u smjeru Moskve u sklopu Grupe armija Centar. I sam pravac prema Kijevu nakon ove bitke počeo se smatrati prioritetom.

I to se nije uklapalo u dugo dogovorene njemačke planove, slomilo ih je - i slomilo ih je toliko da se tempo ofenzive katastrofalno izgubio. I premda je pred nama bila teška jesen i zima 1941. godine, najveća tenkovska bitka već je rekla svoju riječ u istoriji Velikog Domovinskog rata. Bio je to on, bitke kod Dubna, odjek dvije godine kasnije zagrmio je na poljima u blizini Kurska i Orela - i odjeknuo u prvim salvama pobjedničkih pozdrava …

Preporučuje se: