Površinski brodovi za rusku mornaricu moraju biti izgrađeni tako da imaju što više naoružanja, a dimenzije ostaju iste. Pregledali smo moderan brod ("Boyky"), koji se po svom naoružanju "mišići", uprkos skromnoj veličini, može mjeriti s brodovima "širokih ramena". Daljnje izmjene ovog projekta, korvete, fregate, brodovi različite deplasmana bit će povezane s formiranjem optimalne sheme naoružanja - to jest, što više oružja treba biti na brodu koji ne "nabubri" u veličini.
- Potpredsjednik Vlade Dmitrij Rogozin, intervju na otvaranju Međunarodnog sajma odbrane pomorstva u Sankt Peterburgu, 4. jula 2013.
Dmitrij Rogozin s pravom je ocrtao glavni trend domaće brodogradnje: u dizajnu sovjetskih / ruskih brodova prioritet je uvijek davan oružju!
Skromne "limenke" nosile su udarne komplekse kolosalne moći, napredna sredstva samoodbrane i višenamjenske komplekse mornaričkog naoružanja.
Ogromne mase i dimenzije sovjetskih protubrodskih projektila (kako bi odgovarale njihovim mogućnostima!) Stvarale su određene poteškoće s njihovim postavljanjem na brodove - originalni raspored obično se koristio s otvorenim postavljanjem lansirnih kontejnera točno na gornju palubu.
Kao rezultat toga, čak i golim okom bilo je primjetno da su brodovi doslovno bili preopterećeni oružjem i streljivom. Gornje palube su doslovno bile "zasute" raketnim bacačima, bacačima snopova, višecijevnim RBU-ima i mornaričkim topničkim cijevima.
Svirepi izgled sovjetskih brodova, na Zapadu takođe poznat i kao "dizajn svrsishodnog izgleda" (ozbiljan brod za ozbiljne misije), nije ostavio nikakvu sumnju u namjere sovjetske mornarice. Samo naprijed, za pravo globalne dominacije u moru!
Raketna krstarica pr. 58 "Grozny" (1962). To ne znači da je bio super-heroj, ali zbog njegove veličine i cijene, njegove sposobnosti su bile samo zastrašujuće. Preventivnim napadom, "beba" bi mogla nadjačati svaku pomorsku grupu američke mornarice (dvije salve od 4 protubrodske rakete, dvije rakete s "iznenađenjem"). Obrambene sposobnosti same krstarice bile su male, međutim, u to vrijeme američka avijacija nije imala ništa ozbiljnije od podzvučnih jurišnih aviona i bombi slobodnog pada.
Vjerovatno je to imao na umu Dmitrij Rogozin tokom svog govora na IMDS-2013. Međutim, u nastavku govora potpredsjednika Vlade postoji mnogo zanimljivih fraza i izjava: "Boykiy corvette", "optimalna shema naoružanja", kao i "što više oružja na brodu uz zadržavanje istih dimenzija". Potpredsjednik Vlade je istovremeno naglasio da "nagomilavanje naoružanja ne bi trebalo utjecati na udobnost života i rada posada".
Potpuno pošteni zahtjevi za poboljšanje efikasnosti borbenih površinskih jedinica, uz minimiziranje troškova. Druga je stvar koliko su ove naredbe izvodljive?
Zaista, ruska korveta projekta 20380 "Boykiy" predstavljena na izložbi (primljena u mornaricu Rusije u maju 2013.) odgovara najboljim svjetskim analogima u svojoj klasi. Osim brzih kontura trupa i nadgrađa, napravljenih uzimajući u obzir stealth tehnologiju, mali brod na svom brodu nosi tako impresivan set oružja na kojem bi zavidjela svaka strana fregata ili laki razarač.
Taktičko naoružanje (osam podzvučnih protubrodskih projektila Kh-35 "Uran" s dometom gađanja preko 100 km), dvanaest podpalubnih ćelija raketnog sustava PZO "Redut" (12 protuavionskih projektila srednjeg dometa 9M96E ili 48 lake rakete 9M100) - korveta je sposobna pogoditi zračne ciljeve na udaljenosti do 40 kilometara od strane broda. Univerzalna artiljerija kalibra 100 mm, dva "rezača metala" AK-630M, protivpodmornički kompleks "Packet-NK" (8 malih torpeda) i, naravno, helikopter.
I to nije granica - na korveti u izgradnji "Thundering" (poboljšani projekat 20385) planirano je povećanje broja UVP -a protivavionskog kompleksa "Redut" na 16 jedinica, kao i opremanje korvete sa univerzalni kompleks za gađanje (UKSK): osam ćelija s krstarećim projektilima "Calibre" sa dometom gađanja većim od 2 hiljade kilometara. I sve to u trupu male korvete ukupne istisnine 2.200 tona!
Za poređenje: da bi sličan kompleks naoružanja postavili na fregatu "Brandenburg", njemačkim programerima bilo je potrebno čak 4.500 tona deplasmana! A usporedba ruskih korveta sa sličnim po veličini njemačkim korvetama tipa "Braunschweig" daje zaista dobar razlog da se ponosite domaćom brodogradnjom. Ovo je „optimalna shema naoružanja“o kojoj je Dmitrij Rogozin tako šareno govorio!
Njemačka fregata Mecklenburg-Vorpommern, posjeta Sankt Peterburgu, 2009
Ali što je s izjavom o "povećanju broja oružja uz zadržavanje iste veličine"? Šta je potpredsjednik Vlade mislio?
Vjerojatno su stavke opterećenja omjeri glavnih elemenata broda. Općenito, skup parametara izgleda ovako:
- mehanizmi trupa i broda;
- konstruktivnu zaštitu i rezervaciju (ako ih ima);
- elektrana (motorna i brodska elektrana);
- oružje (najvažniji parametar, prema D. Rogozinu);
- gorivo;
- tim i zalihe zaliha;
- rezerva pomaka (u ovom slučaju se može zanemariti).
Svi elementi broda međusobno su u danoj ravnoteži - nemoguće je povećati jedan parametar bez utjecaja na ostale. Jednostavno stavite na brod dodatni protuzračni kompleks i dodatni sustav za upravljanje vatrom neće funkcionirati - bolje rečeno, dobit ćete manevar pretjerane vještine. Prilikom izračunavanja konstrukcije broda ključna se pozornost posvećuje njegovoj stabilnosti - u slučaju kršenja navedenih ograničenja (pomak položaja težišta zbog preopterećenja ili kotrljanja uzrokovanog oštećenjem u podvodnom dijelu), metacentrični visina će se kritično smanjiti - nesretni će se brod prevrnuti na bok i zatrpati se jarbolima u valovima.
Očigledno je da ćete morati žrtvovati neke od elemenata. Ali kako?
1. Mehanizmi trupa i broda
Brod bez trupa nije moguć na bilo koji način, ali možete ga pokušati olakšati. Moguće je razrijediti kožu do krajnjih granica i oslabiti skup snage - ali tada će trup puknuti i rasprsnuti se pod utjecajem valova, kao što to čine trupovi američkih krstarica klase Ticonderoga.
Majku prirodu možete pokušati prevariti igrajući se na parametru "gustoće" - jake i lagane legure titana čine čuda. No, cijena takvog broda bit će toliko velika da će biti lakše izgraditi dvije slične korvete (krstarice, fregate) od običnog čelika.
Također, možete koristiti jeftiniji građevinski materijal, na primjer, leguru aluminija i magnezija AMG. Gotovo potpuni analog titana, jedina prepreka je ta što se legura AMG savršeno zapali i plamti vrelim plamenom. Smrtonosna prijetnja opstanku broda.
Što se tiče trupa Boyky korvete, dizajneri su uspjeli istisnuti iz njega sve rezerve. Čelični trup s glatkom palubom, ali je nadgradnja napravljena od kompozitnih materijala (stakloplastika) - što značajno štedi na težini.
2. Konstruktivna zaštita i rezervacija
Za moderne površinske brodove ova stavka nije bitna.
3. Elektrana
Ovdje je sve jednostavno - potrebna snaga elektrane određena je potrebnom brzinom broda. Sama brzina ovisi o snazi elektrane. Drugim riječima, ako se, pod jednakim uvjetima, snaga brodske elektrane smanji za 2 puta, brzina će pasti za 8 puta. Katastrofalan zakon prirode.
U stvarnom smislu to znači sljedeće: za ubrzanje korvete od 2.200 tona do brzine od 27 čvorova (50 km / h) potrebna su četiri dizelska motora Kolomna 16D49 snage 6.000 KS. svaki. Neto težina svakog "motora" (isključujući mjenjače, generatore i pomoćnu opremu) iznosi nešto više od 26 tona.
Očigledno nije vrijedno smanjivati brzinu korvete Boyky - već je na donjoj granici.
Potrebna snaga, a time i masa elektrane, mogu se smanjiti optimizacijom kontura u podvodnom dijelu trupa. Nažalost, ova metoda je već korištena - konture ruskih korveta već su izuzetno savršene. Što se tiče nazalne žarulje, u kojoj se nalazi subkele GAS, tu se ne može ništa učiniti.
Teoretski je moguće zamijeniti dizelske motore Kolomna stranim, na primjer, brodskim motorima MTU - to će uštedjeti nekoliko desetaka tona mase, ali će značajno zakomplicirati rad elektrane ruske korvete.
4. Naoružanje
O tome je mnogo rečeno na početku članka. Ruska korveta već je napunjena oružjem do krajnjih granica.
Protivavionski kompleks UVP "Redut"
5. Gorivo
Živi parametar izravno povezan s konceptom autonomije. Domaći ratni brodovi, tradicionalno, nisu baš dobri u ovom pitanju. Bovetska korveta nije izuzetak: domet krstarenja je samo 3500 … 4000 milja pri ekonomskoj brzini od 14 čvorova - jedva da ima dovoljno goriva čak i za Baltičko more.
6. Posada
Dmitrij Rogozin bio je uzalud zabrinut - masa tijela mornara, njihovih ličnih stvari, unutrašnjost prostorija za osoblje i zalihe namirnica može se zanemariti - ova vrijednost je zanemariva u odnosu na masu trupa, oružja i brodskih mehanizama. Osoblje je smješteno u najudobnijim uvjetima, a automatizacija je omogućila napuštanje velikog broja ljudi na brodu (posada korvete Boyky ne prelazi 100 ljudi).
Putujući most korvete pr 20380
Sumirajući naše kratko istraživanje: moderni brodovi ruske mornarice nose na svom brodu moćno i raznovrsno oružje, po količini i kvaliteti superiorno u odnosu na strane primjerke. Korvete tipa "Guarding", serija fregata u izgradnji prema projektima 11356 ("Admiral Grigorovich") i 22350 ("Admiral Gorshkov") - sve su "naoružane do zuba", a njihov dizajn je dobro izbalansiran uzimajući u obzir realnost, uslove i potrebe domaće vojske ruske mornarice. Sve je po nalogu potpredsjednika Vlade.
Glavni nedostatak je prespor tempo izgradnje (6-7 godina za korvetu, to je tri puta više od svih standarda pristojnosti). Međutim, dizajn brodova nema nikakve veze s tim - radi se o financiranju i kašnjenjima u razvoju / testiranju / usvajanju novih kompleksa brodskog naoružanja i radio elektronike. Kao rezultat toga, vodeći se brod obično uvodi u mornaricu "gol" - sva planirana oprema postupno se uvodi na sljedeće brodove serije.
Međutim, postoji još jedan skriveni problem, koji nije izravno povezan s dizajnom brodova u izgradnji. Dmitrij Olegovič predložio je da bi sposobnosti broda trebale rasti, a dimenzije ostati na istom nivou - u ovom slučaju korveta Boyky, predstavljena na izložbi IMDS -2013, usvojena je kao standard.
Poteškoća je u tome što, koliko god se inženjeri trudili, nemoguće je izgraditi snažan i višenamjenski ratni brod u trupu istisnine 2200 tona. Korveta će zauvijek ostati patrolna korveta, brod III ranga, orijentirana na rješavanje širokog spektra zadataka u obalnim vodama.
U jesen 2012. postalo je poznato da je korveta Soobrazitelny (drugi brod projekta 20380) propala protivavionska vatra - u pet slučajeva od pet brodski protivavionski raketni sistem Redut je promašio. Mornari pripisuju neuspjeh nezadovoljavajućim performansama brodskih radarskih objekata. Radar za opću detekciju "Furke-2" instaliran na korvetu je preslab da pouzdano "osvijetli" zračni cilj na velikim i srednjim udaljenostima. Kao rezultat toga, glave za navođenje projektila ne mogu "čuti" reflektirani "eho" i projektili promašuju svoje ciljeve.
Radar "Furke-2" skriven je ispod radio-prozirnog poklopca
Korištenje radara "Furke-2" kao glavnog radara već dovoljno govori-ovo je samo "rashlađena" verzija "Pansirnog sistema protivvazdušne odbrane kopna" kratkog dometa "Pantsir-S1". Skromna veličina korvete ne dopušta da se utvrdi nešto ozbiljnije.
Čak i kad bi bilo moguće pronaći rezervu mase i prostora za ugradnju punopravnog radara, zasigurno će se pojaviti problem s potrošnjom energije - hoće li kapacitet postojećih dizel generatora biti dovoljan ili će biti potrebno instalirati nešto veće?
I što želite, budući da je postojala teška izjava o poslu: uklopiti cjelokupni kompleks u mali brod istisnine oko 2500 tona? Zbog male veličine odjeljaka uopće nismo mogli smjestiti mnoge raketne sisteme protuzračne obrane i radare, a ostale smo morali ozbiljno stisnuti. Sve to nije moglo utjecati na učinkovitost kompleksa, ali sada smo pronašli tehničko rješenje.
- anonimni sagovornik Izvestija
Možete se zapitati: kako se ti problemi rješavaju u inozemstvu? Odgovor je nikako. Strane korvete ili LCS (primorski borbeni brod - brod obalnog područja) fokusirani su na rješavanje svojih specifičnih zadataka - potraga / hvatanje krijumčara, narkodilera, ilegalnih imigranata, operacije traganja i spašavanja, zaštita baze, kočenje plovnih puteva, patroliranje teritorijalnim vodama. Korveti jednostavno nisu potrebni tako složeni i glomazni sistemi poput sistema PVO Redut-za samoodbranu, dovoljni su odbijanje provokacija i nasumičnih napada, protivavionski topovi i sistemi protivvazdušne odbrane kratkog dometa. Veći brodovi rješavaju ozbiljnije probleme.
Promovirati sićušnu korvetu u ulogu "super-heroja" je previše naivno i, u najmanju ruku, čudno. Na temelju stupnja razvoja moderne znanosti i tehnologije, kako bi se stvorila punopravna borbena jedinica flote, sposobna izdržati svaku od mogućih prijetnji i učinkovito djelovati u priobalnim vodama, na otvorenom moru i u ogromnom oceanu - za sve ovo potreban je brod (razarač) istisnine 3 4 puta veći od onog korvete Boyky.
Upravo su te dimenzije potrebne za zajamčeno raspoređivanje univerzalnog kompleksa naoružanja na razaraču; sredstva za otkrivanje, navigaciju i komunikaciju; sistemi za upravljanje vatrom i multifunkcionalni CIUS. To je takva marža pomaka koja je potrebna za projektiranje dovoljno jakog trupa s više ili manje pristojnom zaštitom konstrukcije, za smještaj punopravne elektrane i zaliha goriva koje osiguravaju domet krstarenja od najmanje 4000 … 5000 milja na radna brzina 18-20 čvorova. Brod mora biti dovoljno težak da osigura normalnu plovidbenost i isključivanje udaranja dna (drugim riječima, tako da brod ne iskoči iz vode za vrijeme blage oluje, a mogućnost upotrebe oružja ostaje barem kada je more približno 5 -6 bodova). I, naravno, potrebno je osigurati ugodne uslove za smještaj osoblja na brodu.
Za sve to potreban je razarač ukupne istisnine 8.000 tona.
Odvažni britanski razarač protuzračne odbrane. Puna zapremina - 8000 tona
Prije četrdeset godina Amerikanci su pokušali stvoriti univerzalni brod okeanske zone unutar klase fregata. Nažalost, unatoč velikom iskustvu u brodogradnji, najsuvremenijim materijalima i tehnologijama, pokušaj se ne može nazvati uspješnim. Činjenicu da su fregate "Oliver H. Perry" bespomoćni čelični lijesovi, američki su mornari dugo nagađali: čvrsto oružje i streljivo, prekooceanski domet krstarenja, ali nešto nije u redu …
Sistemi za detekciju i kontrolu požara - odsječene kopije opreme sa stvarnih krstarica i razarača, otvoreni krug bliske protuzračne obrane, sumnjive sposobnosti plovidbe (4500 tona premalo je za izdržavanje napada elemenata u sjevernom Atlantiku). Elektrana s jednom osovinom i aluminijska nadgradnja - sve to nije dodalo povjerenje mornarima američke mornarice.
Istina je otkrivena u pravoj bitci - 1988. godine fregata "Stark" nije mogla odbiti napad ni jednog zrakoplova iračkog ratnog zrakoplovstva, primila je dvije rakete i skoro se sagnula na mjestu incidenta - samo nedostatak uzbuđenja i spasili su ga obližnji brodovi američke mornarice. 37 američkih mornara postalo je žrtva napada.
Izgleda da USS Starku ne ide dobro
Nakon što su analizirali rezultate usluge fregate klase Perry, Amerikanci su potpuno isključili smjer rada u tom smjeru i od tada grade samo punopravne razarače klase Burke (u / i 8000 … 9000 tona). Potencijalni brodovi obalnog područja (korvete / patrolni čamci / minolovci) tipa LCS namijenjeni su samo za pomoćne operacije u primorskoj zoni i nisu predviđeni za izravno djelovanje s ozbiljnim neprijateljem.
Fikcija je pomalo otvorena zavjesa za budućnost, ali činjenice neumoljivo svjedoče: niko još nije uspio izgraditi uspješan ratni brod manjeg pomaka od ostalih predstavnika ove klase brodova.
Korveta "Boyky", Baltička flota ruske mornarice
