Početkom ožujka 2017., sljedeća probna lansiranja višenamjenskih taktičkih projektila kratkog dometa AGM-114L-8A Hellfire napravljena su s američkog primorskog bojnog broda LCS-7 USS "Detroit" (klasa "Freedom"). Testirana je mogućnost vertikalnog "vrućeg" pokretanja "radarske" verzije "Paklene vatre", a zatim njeno odbijanje i let prema cilju koji je odabrao kompleks za kontrolu naoružanja. Kao lanseri korišteni su obećavajući moduli za vertikalno lansiranje SSMM ("Surface to Surface Missile Module"), koji imaju maksimalnu lakoću i kompaktnost, što omogućuje postavljanje ovog kompleksa oružja na gotovo sve vrste raketnih čamaca, fregata i druge površine brodovi. Želio bih napomenuti činjenicu podnošenja iskrivljenih podataka o datumu prvog uspješnog lansiranja AGM-114L-8 iz časopisa "Janes Missiles & Rocket", čiji su ga urednici pripisali ožujku 2017., jer su u stvarnosti terenska ispitivanja gornje verzije "Paklene vatre" bile su još u ljeto 2015. godine i završile su prilično uspješnim uništavanjem površinskih ciljeva velike brzine tipa "čamac" s lutkama na brodu. Višenamjenski taktički kompleks SSMM Increment 1 pripada trećoj generaciji modularnog naoružanja "Surface Wafare" (SUW) Mission Package za obalne borbene brodove tipa LCS.
Tijekom razvoja i finog podešavanja SSMM vertikalnog lansera, posebna pažnja stručnjaka General Dynamics i Lockheed Martina bila je usmjerena na dizajn i stabilnost komora za izlazne mlazne mlazeve, kao i na otvore za plin koji se nalaze u blizini do raketnih vodiča. Postojala je vjerojatnost da će kanali za sagorijevanje uzrokovati značajnu štetu na susjednom AGM-114 u vodilicama i dodatno onemogućiti cijeli teret municije, ali problemi su prošli i brodska ploča "Hellfire-Longbow" postala je korak bliže dobivanju početne borbene gotovosti, očekuje se do kraja 2017. - početka 2018. godine. Vrijedi napomenuti da će modularni 1x12 SSMM lanseri s AGM-114 postati izvrsno višenamjensko oružje za samoodbranu američkih primorskih bojnih brodova tipa LCS; štaviše, nijedan operativni razarač ili krstarica američke mornarice ne posjeduje takvo oružje.
S obzirom na to da se glavna morska / okeanska područja američkih "obalnih" operacija nalaze u zoni blizu mora, gdje posade LCS -a moraju spriječiti lansiranje neprijateljskih diverzantskih i jurišnih brodova i drugih flotacijskih uređaja "flota komaraca" (što predstavlja prijetnja zapovijedima prijateljskih AUG / KUG-a), kompleksi SSMM-a mogu se koristiti i za odbijanje masovnih napada s gore spomenutih površinskih sredstava, i za suzbijanje neprijateljskih utvrdbenih aktivnosti na dijelu obale na kojem se planiraju jedinice USMC-a zemljište. Kako bi se osigurao svevremenski kompleks, razvijena je nadograđena verzija rakete Hellfire s indeksom AGM-114L-8A, opremljena standardnim aktivnim tragačem radara koji radi na frekvenciji od 94 GHz, a razvila ga je britanska kompanija Marconi Electronic Systems. Brodska varijanta "8A" razlikuje se od projektila zasnovanog na helikopteru po ažuriranoj hardverskoj i softverskoj bazi za unifikaciju sa sabirnicom podataka brodskog sistema za upravljanje vatrom.
U međuvremenu, koliko god se stručnjaci za "madrace" borili oko tehničkog savršenstva obećavajućeg lansirnika SSMM-a na brodu, dovodeći brzinu vatre na 3 ili manje sekundi, kompleks neće dopustiti samouvjereno djelovanje na udaljenosti većoj od 9 10 km, što je posljedica ograničenja dometa projektila Longbow-Hellfire ". Iz tog razloga LCS neće moći samostalno izdržati neprijateljske obalne artiljerijske jedinice opremljene dalekometnim artiljerijskim nosačima velikog kalibra tipa "Obala" itd. Ovdje parametri brzine primorskih ratnih brodova vjerojatno neće pomoći. Štaviše, brzina prilaza AGM-114L-8A je približno 1150-1250 km / h, zbog čega su ga presreli savremeni sistemi protivvazdušne odbrane na zemlji, poput raketnog sistema PVO Tor-M1 / 2 ili Pantsir-S1 Raketni sistem PVO nije komplikovana procedura. Ne može se smatrati lijekom "Helfire" u smislu obrane od nekih specijaliziranih neprijateljskih vozila velike brzine, na primjer, iz polupotopljenih / ronilačkih izviđačkih i torpednih čamaca "Taedong-B" ("Kajami") i " Tip D ", koji su u službi iranske i sjevernokorejske mornarice. Pri ronjenju na dubinu od 3-20 m, ti čamci postaju neranjivi za AGM-114L-8, te mogu doseći domet napada LCS s dva dostupna laka torpeda od 324 mm. U ovom slučaju, torpeda Mk-50/54 s dometom od 2,4 do 15 km jedino su obrambeno sredstvo za slobodu i neovisnost.
Za razliku od razarača / krstarica Aegis opremljenih naprednim sonarnim sistemima AN / SQQ-89 i protupodmorničkim navođenim raketama RUM-139 VL-Asroc, postojeće primorske borbene klase Independence i Freedom praktično su bespomoćne pred iznenadnim masivnim torpedom ili protivbrodski udar neprijateljskih dizel-električnih podmornica ultra niske buke / dizel-električnih podmornica. Protivraketni kišobran američkih ratnih brodova obalnog područja tipova LCS-1/2 predstavlja jedini borbeni modul 1x21 Mk 49 mod 3 brodskog protivavionskog raketnog sistema kratkog dometa tipa ASMD sa RIM-116A / B sistem protivraketne odbrane. Maksimalna brzina ciljanog cilja za ovaj kompleks je samo 2550 km / h, dok protubrodska verzija kalibra - 3M54E1 pri približavanju cilju ubrzava do 3100 km / h, pa stoga ASMD ima vrlo male šanse u sukobu sa potonji, posebno s obzirom na upravljivost njegove nadzvučne borbene etape.
S postojećom arhitekturom instaliranog naoružanja, brodovi tipa LCS-1/2 ("Primorski borbeni brod") apsolutno nisu spremni za samostalno izvođenje svojih glavnih borbenih zadataka u zoni blizu mora u uvjetima zasićenja pozornice operacija moderne protubrodske rakete, neprijateljska podvodna komponenta, kao i primorska neprijateljska topnička postrojenja dugog dometa.
Pomoćni višenamjenski taktički raketni sustavi XM-501 NLOS-LS (također u arsenalu LCS), predstavljeni još kompaktnijim od SSMM-a, vertikalnim bacačima tipa CLU dimenzija 114x114x175 cm, malo će ispraviti situaciju. Samo jedan takav modularni lanser sadrži 15 transportnih i lansirnih kontejnera za taktičke rakete tipa PAM i LAM, u 16. ćeliji nalazi se radio-elektronička upravljačka oprema CLU, uključujući sabirnicu podataka za komunikaciju s borbenom kontrolnom točkom.
Raketa PAM (municija sa tačkastim udarcem) ima razvijeno pravo sklopivo krilo u obliku slova X i podzvučnu brzinu leta, što je čini strukturno sličnom protutenkovskoj raketi MGM-157 taktičkog kompleksa FOGM. U međuvremenu, domet leta od 40 kilometara omogućuje napad na neprijateljske morske i obalne ciljeve iznad horizonta, ostajući izvan radijusa detekcije njegove radarske opreme. Ova sposobnost se postiže samo ako neprijatelj nema izviđačke i sisteme za označavanje ciljeva aviona s posadom i / ili bez posade. U fazi krstarenja letom PAM od 53 kilograma kontrolira se prema podacima GPS modula i inercijalnog navigacijskog sustava, a pri prilazu se aktivira infracrvena ili poluaktivna laserska glava za navođenje. Ovo povećava otpornost na buku u slučaju da neprijatelj koristi optičko-elektroničke protumjere. U međuvremenu, zbog nepostojanja aktivnog kanala za radarsko navođenje, projektil za sve vremenske uvjete nije postignut.
LAM projektil (lutajuća municija) ima dizajn sličan PAM-u, ali umjesto raketnog motora na čvrsto gorivo, ugrađeni su kompaktni turboreaktivni motor bez sagorijevanja i veliki spremnik goriva. Raketa je opremljena s dva velika krila, zbog čega aerodinamički dizajn odgovara većim taktičkim i strateškim krstarećim raketama. Domet LAM -a doseže 200 km s direktnom putanjom do odabranog objekta. Istovremeno, ima brojne načine leta s lutanjem u području nakupljanja opreme ili utvrđenim područjima neprijatelja.
Raketa može kružiti više od pola sata u ratištu na udaljenosti od 60 km od lokacije baterije NLOS-LS. LAM raketa ima specijalizovanu glavu za navođenje televizora zasnovanu na CCD ili CMOS matrici visoke rezolucije. TV kanal omogućava vizuelno izviđanje pomoću telemetrijskog radio kanala za prenos podataka do borbene kontrolne tačke projektila LAM. Također, njegov tragač ima integrirani kanal za označavanje laserskog daljinomera, zahvaljujući kojem leteća raketa može osvijetliti cilj za poluaktivan laserski senzor za prepoznavanje mrlja visoko precizne PAM rakete. Ova kvaliteta osigurava potpunu samodostatnost kompleksa XM-501 NLOS-LS iz dodatnih bespilotnih letjelica ili aviona za izviđanje i označavanje ciljeva (njihove zadatke u potpunosti obavlja raketa LAM). Dugotrajno lutanje ovih posljednjih omogućuje omogućavanje zamjenskog označavanja cilja za nekoliko projektila PAM odjednom, kao i za nekoliko projektila zrak-zemlja, poput AGM-65E / E2, AGM-114K / P ili bombi sa polu -aktivna laserska glava za navođenje. Nakon što je prenio potrebne taktičke podatke na komandno mjesto i izdao oznaku cilja za prijateljske elemente protuzračne obrane, LAM, baš kao i njegova verzija kratkog dometa PAM-a, pogađa cilj koji je odabrao operater.
Unatoč svim prednostima kompleksa XL-501 NLOS-LS, uključujući svestranost raketa PAM i LAM, njihov veliki raspon letenja i kompaktnost, što omogućuje malom brodu da primi do 15 lansirnih jedinica CLU sa 150 projektila, njihove udarne sposobnosti iznimno su ograničene podzvučnom brzinom leta i malom težinom modularne borbene "opreme", koju predstavljaju betonske, kumulativne i visokoeksplozivne fragmentacijske bojeve glave težine do 5 kg za PAM modifikaciju i 3, 63 kg za modifikacija LAM -a. Zbog toga su ranjivi na savremene protivavionske raketne sisteme i nedjelotvorni protiv debelih armiranobetonskih utvrđenja neprijatelja. Uništavanje dobro zaštićenih bunkera i komandnih mjesta od strane kompleksa NLOS-LS ne dolazi u obzir (čak ni za vrijeme masovne upotrebe).
S obzirom na takve taktičke i tehničke nedostatke primorskih bojnih brodova klase LCS, zapovjedništvo Pomorskih snaga SAD-a formiralo je radnu skupinu koja će razmotriti metode za povećanje protuzračnih i proturaketnih sposobnosti sljedećih serijskih brodova LCS-a 1 i LCS-2 klase. Jedna od tehnika je ugradnja 1x16 vertikalnog bacača Mk 48 VLS kompleksa ESSM ("Evolved Sea Sparrow Missile"). Pojedinosti o takvoj modernizaciji još nisu objavljene, ali očito je da govorimo o podpalubnoj verziji lanserice Mk 48 mod 2, koja će značajno smanjiti broj radio-kontrastnih elemenata na palubi LCS-a, smanjujući tako njegov ukupni RCS. Slični ugrađeni vertikalni lanseri instalirani su na južnokorejskim razaračima klase Kwangetho Taewan (projekt KDX-I). No, protivavionske vođene rakete verzije RIM-162C ESSM sposobne su pružiti samo protuzračnu i proturaketnu obranu srednjeg dometa (od 30 do 50 km) iz zračnog napadnog oružja srednje visine i visine. U isto vrijeme, izvan radijskog horizonta, RIM-162C bit će beskoristan protiv protubrodskih projektila male visine, jer je opremljen poluaktivnim radarskim tragačem, što ne zahtijeva jednostavno označavanje cilja, već osvjetljenje multifunkcionalnih radara.
Iz tog razloga, glavna opcija za povećanje borbenih sposobnosti američkog obalnog osoblja je modernizacija uz pomoć standardnih univerzalnih vertikalnih lansera porodice Mk 41 VLS. Američki izvori izvještavaju da brodovi mogu primiti samo 1 modul Mk 41, koji uključuje 8 transportnih i lansirnih kontejnera Mk 13/14/15/21 6700 dugih i 635 mm širokih, ali u stvarnosti, pramac palube je sasvim sposoban mnogo više modula. Dakle, LCS-1 (širina tijela 17, 5 m) ima zapremine za smještaj standardnog 8x8 UVPU Mk 41 za 61 radnu ćeliju (TPK) od tri modifikacije. Što se tiče trokrilnog trimarana klase LCS-2 "Independence", pramac njegove prednje palube je širok oko 7-10 m, što će omogućiti postavljanje samo 4 modula u 1 red (29 operativnih TPK-ova). Vrijedi napomenuti da se primjećuje 3 jedinice manji broj operativnih transportnih i lansirnih kontejnera u lanseru Mk 41 zbog prisutnosti uređaja za utovar u tim kontejnerima umjesto raketne opreme.
Predstavnici američke mornarice usredsređeni su na upotrebu protivavionskih vođenih projektila "Standard Missile-2" od poboljšanih primorskih bojnih brodova LCS. Najnaprednija verzija sistema protivraketne odbrane u bogatom dometu SM-2 je presretač velikog dometa RIM-156B (SM-2ER Blok IV A). To će dovesti do sada beznačajnih (u smislu protuzračne obrane) sposobnosti američkih ratnih brodova obalnog područja na novu razinu, što će omogućiti efikasno djelovanje u pomorskom protuzračnoj i proturaketnoj obrambenoj obrani američke flote, što odgovara koncept "NIFC-CA" usmjeren na mrežu. Domet RIM-156B je 240 km, a visina ciljanog cilja je oko 32 km. Također, značajno je poboljšana otpornost na buku poluaktivnog tragača radara u uvjetima aktivnih radijskih protumjera i upravljivost projektila. Ali SM-2 je samo vrh ledenog brijega; Uostalom, Amerikanci, kao i obično, nisu skloni unaprijed skrenuti pozornost na svoje vitalne programe modernizacije mornarice i zračnih snaga.
Transportni i lansirni kontejneri tipa Mk 21 (ovaj TPK indeks namijenjen je za "velike domete" proširene verzije "Standarda") također su prilagođeni za upotrebu egzostratosferskih projektila presretača porodice SM-3 (RIM-161A / B) i protivavionske projektile velikog dometa RIM-174 ERAM … Ovi presretači će uvesti primorske ratne brodove LCS u punopravnu proturaketnu vezu u američkoj mornarici u pomorskim ili okeanskim pozornicama operacija. Uz sve, primorski ratni brodovi moći će stići do linija proturaketnih misija 1,5 puta brže od raketnih krstarica klase Ticonderoga i razarača Arley Burke. Vrlo dobar početak za izgradnju borbenih sposobnosti običnog primorskog broda. Ipak, radi samodostatnosti LCS-a u zadacima otkrivanja, praćenja i poraza aerodinamičkih i balističkih ciljeva, možda će biti potrebno instalirati "laganu" verziju borbenog informacijskog i upravljačkog sistema "Aegis", kao i specijalizirana pojednostavljena modifikacija četverostranog višenamjenskog radara AN / SPY-1F (V). Ova stanica je analogna verziji AN / SPY-1D (V), ali ima 2,37 puta manji broj PPM elemenata u odnosu na glavnu verziju (1836 naspram 4352). Slijedom toga, energetske mogućnosti omogućuju otkrivanje tipičnih ciljeva na udaljenosti od samo 175 km.
U međuvremenu, SPY-1F (V) zadržava sve najbolje kvalitete modifikacija "B" i "D (V)" u smislu otkrivanja i praćenja niskoletećih protubrodskih raketa s niskim RCS-om, u uvjetima neprijateljskog ratnih zarobljenika, kao i u pogledu rada na ronilačkim avionima velike brzine tipa Anti-radarska raketa. Stanica koristi dodatne adaptivne algoritme za formiranje zraka za brze objekte male veličine koji se približavaju pod okriljem neprijateljskog radio-elektroničkog ometanja. Antenski nizovi AN/SPY-1F (V) mogu se postaviti na rubove dodatne piramidalne nadgradnje na nadmorskoj visini od oko 25-27 m nadmorske visine, što će povećati radio-horizont za "SM-2/3/6" " kompleks. Pokretač TPK Mk 13/21 Mk 4, u prisustvu velikog broja savremenih podzvučnih i nadzvučnih visokopreciznih oružja na pozornici operacija, može se brzo preurediti za upotrebu odbrambenog sistema protiv projektila RIM-162 ESSM, a u budućnosti, RIM-116 Blok II. U slučaju Morskog vrapca, opterećenje streljiva svakog TPK -a, a time i cijelog Mk 41, može se povećati za 4 puta. U slučaju RIM -116 - 9 puta. Ako Aegis i AN / SPY-1F (V) nisu instalirani na LCS-u, rakete iz Mk 41 bit će lansirane na označavanje cilja s Arleyja Burkesa, Ticonderooga i zračnog radara, a obalni operater koristit će se samo kao visoko nosač brzine (operativni nadzorni radar TRS-3D instaliran na brodovima klase LCS ima izuzetno ograničene mogućnosti).
Opremanje obalnih LCS brodova gore spomenutim radarom i Aegis BIUS-om, osim Mk 41, značajno će poboljšati sposobnosti američkog raketnog odbrambenog sistema rakete za presretanje balističkih projektila srednjeg dometa i ICBM-a u početnoj fazi leta, budući da mogu djelovati u plitkoj vodi i približavati se kopnenim položajima lansiranje neprijateljskih projektila mnogo je bliže nego Ticonderogi ili Arley Burke, sposobnosti velike brzine omogućit će vam da to učinite jedan i pol puta brže. Ali ova prednost može postati prijetnja samo za male države, gdje ne postoji mogućnost postavljanja lansirnih položaja balističkih projektila na udaljenost od 1.000 kilometara ili više od obale.
U međuvremenu, nadograđeni LCS -i mogu se koristiti ne samo u mornaričkom protivraketnom sistemu, već i u strateškoj udarnoj "okosnici" američke flote. Pokretači Mk 41 instalirani na brodovima mogu se djelomično ili potpuno izmijeniti za udarnu verziju. Osnova za to je opremanje transportnih i lansirnih kontejnera Mk 14 mod 0/1. Ove ćelije su dizajnirane za lansiranje strateških površinskih krstarećih raketa RGM-109E Block IV (domet 2000-2400 km) i stealth protubrodskih raketa velikog dometa AGM-158C (800 km). Tako će niz primorskih brodova moći obavljati udarne funkcije koje su ranije bile svojstvene krstaricama i razaračima za kontrolu projektila, što je još jedna značajna faza u izgradnji ofenzivnih sposobnosti američke mornarice. Za nas je ovo vrlo opipljiva prijetnja i još jedan "cilj" protiv manje flote; tim više što naša mornarica nema i ne očekuje se da ima jednu nadzemnu platformu sposobnu za isporuku strateških elemenata protuzračne i proturaketne obrane do potrebnog područja pozornice operacija brzinom od 40-45 čvorova.
Povećat će se i protupodmorničke sposobnosti primorskih ratnih brodova. Za to se u ćelije Mk 41 mogu ugraditi transportni i lansirni kontejneri s indeksom Mk 15. Oni su dizajnirani za smještaj protupodmorničkih navođenih projektila RUM-139 "VL-Asroc" s dometom gađanja većim od 40 km, što omogućit će napad neprijateljskim podmornicama u prvoj udaljenoj zoni akustičkog osvjetljenja (kao što znate, torpeda Mark 50/54, danas prisutna u municiji LCS, omogućuju vam djelovanje samo u bliskoj zoni akustičkog osvjetljenja).
U međuvremenu, mogućnosti sonara ratnih brodova klase LCS ostavljaju mnogo na želji. Ovaj stav ćemo detaljno razmotriti. U ovom trenutku podvodna bespilotna letjelica-podmornica AN / VLD-1 (V) 1 i dalje je jedini hidroakustički uređaj primorskih ratnih brodova. Ovaj bespilotni podvodni sonar bez posade predstavljen je polu-potopljenim vozilom RMV od 7,3 tone (Remote Minehunting Vehicle), koje je ujedno i nosač kompaktnijeg modula AN / AQS-20A VDS (Senzor promjenjive dubine). RMV je prilično velika jedinica duljine 7 m i promjera 1,2 m, koja se kreće na vrlo plitkoj dubini, omogućavajući disalici i posebnom jarbolu s antenama za prijenos akustičkih informacija do PBU -a primorskog bojnog broda LCS položaj površine. RMV je opremljen moćnim usmjereno aktivno-pasivnim SAC-om za otkrivanje mina, kao i televizijskom kamerom za vizuelnu identifikaciju otkrivenih objekata. Ovu jedinicu pokreće dizel motor od 370 konjskih snaga, koji pruža maksimalnu brzinu od 16 čvorova i radnu brzinu od 10-12 čvorova; Kapacitet sistema za gorivo omogućava skeniranje dodijeljenog podvodnog područja 40 sati ekonomičnom brzinom.
Manji aparat za izviđanje sonara, podvodnu orijentaciju i svjesnost o situaciji AN / AQS-20A VDS u sklopljenom načinu pričvršćen je na posebnu točku ovjesa ispod trupa RMV-a. Na početku misije, "lovac na mine" RMV demontira i vuče VDS pomoću dugačkog kabela. Osim SACS-a usmjerenog prema naprijed, AQS-20A ima i dodatne stanice za gledanje bočnih i donjih hemisfera, što omogućava precizno određivanje dubine u plitkoj vodi, kao i identifikaciju objekata na dnu i u vodi stupac. VDS modul je neprocjenjiv pratilac za „lovca na mine“, omogućavajući mu bolju navigaciju u teškim hidrološkim uslovima, kao iu uslovima otežanog reljefa dna. Snaga hidroakustičkih stanica vučenog VDS modula mnogo je manja od snage jedne pramčane stanice vodećeg RMV -a, ipak su svestranije i omogućuju vam da "gledate" u takvim smjerovima koji su tehnički neizvodljivi za RMV -ove. No, kao što ste već shvatili, kompleks AN / VLD-1 (V) 1 visoko je specijalizirano oruđe, "izoštreno" za provedbu zadataka protuminskog djelovanja. Nije namijenjen za pronalaženje smjera, praćenje i označavanje cilja neprijateljskih podmornica koje djeluju na udaljenosti od napada torpedima, pa stoga istraživačke laboratorije američke mornarice rade na opremanju LCS -a dodatnim hidroakustičnim sredstvima, što bi u budućnosti moglo biti korisno za informacijska podrška za RUM-139 Asroc PLUR. raspoređen na nadograđenim brodovima.
Kako je krajem 2016. postalo poznato od voditelja programa „LCS Mission Module“, kapetana Casey Motona, standardni hidroakustički izgled primorskih ratnih brodova američke mornarice mogao bi se modernizirati u narednim godinama. Govorimo o opremanju ove klase brodova niskofrekventnim SAC-ovima sa fleksibilnom produženom vučenom antenom (GPBA) tipa AN / SQR-20 MFTA (višenamjenski vučeni niz). "Navlaka" AN / SQR-20 jednako udaljenog vučenog akustičkog niza ima promjer od 3 inča i uključuje ogroman broj piezoelektričnih pretvarača pritiska koji primaju i zvukove koje stvaraju podvodni objekti i zvuk koji se od njih reflektira generiran vlastitim niskim frekvencijski radijator. Ovi hidroakustički kompleksi rade u frekvencijskom području od 0,05 - 0,5 kHz i mogu se integrirati u najnapredniji državni brod GAS AN / SQQ -89 (V) 15.
Sličan domaći kompleks je "Vignette-EM", sposoban je detektovati podmornice u prvoj i drugoj udaljenoj zoni akustičkog osvjetljenja i izdati oznaku cilja za torpeda s aktivno-pasivnim hidroakustičnim navođenjem. Slijedom toga, slične sposobnosti može se postići američkim "obalnim" klasama LCS-a nakon što je opremljen sonarima AN / SQR-20 MFTA. Štaviše, GPBA može otkriti neprijateljska torpeda i izdati označavanje cilja za anti-torpedne sisteme sa tačnošću od 1º. Ali izvođenje intenzivnih manevara koji su prilično uobičajeni u klasi LCS učinit će upotrebu proširene antene vrlo teškom (posebno u plitkoj vodi); Također je potrebno pristojno vrijeme za implementaciju GPBA-e, pa stoga nema ništa bolje od najnovije verzije sonarne stanice trupa AN / SQS-53D, smještene u oklopu nosne žarulje LCS broda (kao što je to učinjeno na Ticonderogs i Arley Burkes). Ovaj GAS radi na frekvencijama od 3 do 192 kHz i sposoban je otkriti mine u drugoj bliskoj zoni akustičkog osvjetljenja (oko 20 km), što može eliminirati potrebu za korištenjem AN / WLD-1 (V) 1 bez posade. Akustički antenski niz stanice AN / SQS-53D stanice predstavljen je sa 576 odašiljačko-prijemnih modula koji skeniraju prostor u sektoru od 120 stepeni. Najveća snaga ovog sonara je 190 kW.
Istodobno, trupovi brodova klase LCS nisu strukturno prilagođeni za ugradnju moćnih bulbo HAC-ova, pa se ništa, osim vučenog GAS-a AN / SQR-20 MFTA, ne može očekivati u postojećoj verziji projekat. Prema riječima kapetana Casey Motona, ovaj kompleks bi mogao početi testirati u sistemu naoružanja LCS već 2017. godine. No, s obzirom na gornju taktičko-tehničku nekompatibilnost između zona korištenja LCS-a i ovog GAS-a, čak i modernizirani primorski brodovi mogu zahtijevati označavanje ciljeva trećih strana s udaljenih krstarica, razarača URO i protupodmorničkih zrakoplova, bez kojih neće biti malo smisla od Asroke.
Nakon postavljanja lansera Mk 41, s mogućnošću korištenja svih vrsta transporta i lansirnih kontejnera kako bi poboljšani LCS brodovi dobili odgovarajuću višezadaćnost, obalni će radnici zahtijevati radikalnu nadogradnju avionike. Za takav program bit će potrebno dodatnih 200-300 miliona dolara (za svaki novi brod) iz američkog budžeta za odbranu, nakon čega će svaka jedinica koštati približno 750-800 miliona dolara. Još nije jasno koliko će se takav program isplatiti, ali sudeći prema očitom zaostatku u modernizaciji LCS-a, to će napraviti veliki skok prema svestranosti najnovijih verzija razarača Arleigh Burke, procijenjenih na 1,5-1,7 milijardi dolara. Čak i ako će se samo Mk 41 UVPU koristiti kao nadogradnja za primorske ratne brodove, oni će moći gađati brojne vrste ciljeva pomoću označavanja ciljeva iz drugih klasa ratnih brodova i zračno-izviđačkih avionskih kompleksa putem taktičke mreže Link-16 ili njegovu "preopterećenu" implementaciju "JTIDS". Pojava 50% bržeg i fleksibilnijeg sistema za površinsku isporuku Tomahawks i presretača SM-3/6 stvorit će još jednu prijetnju od strateškog značaja za naše objekte Mornarice, Vazdušno-kosmičkih snaga i Strateških raketnih snaga, s kojom će se morati suprotstaviti postojećim i nova sredstva vazdušnog napada.
