U odjeljcima Hladnog rata. Sukob između mornarice SSSR -a i američke mornarice

Sadržaj:

U odjeljcima Hladnog rata. Sukob između mornarice SSSR -a i američke mornarice
U odjeljcima Hladnog rata. Sukob između mornarice SSSR -a i američke mornarice

Video: U odjeljcima Hladnog rata. Sukob između mornarice SSSR -a i američke mornarice

Video: U odjeljcima Hladnog rata. Sukob između mornarice SSSR -a i američke mornarice
Video: Martini 2024, April
Anonim
Image
Image

iz direktive Pomorskih snaga Sjedinjenih Država

Sastanak sa gospodinom Eisenhowerom

Mediteran je bio natopljen smrću - NATO podmorničko oružje neprestano je skeniralo morsku vodu, zrak je brujao baznim patrolnim avionima. Amerikanci su se očigledno pripremali za neki važan događaj.

No, sovjetska dizel-električna podmornica S-360 imala je vlastiti zadatak-doći pod vodu do Gibraltara, potajno prodrijeti u područje borbenog manevriranja nosača aviona Roosevelt, odrediti sastav brodova za pratnju i, nakon uspješno završene misije, sigurno se vratite u bazu u zaljevu Vlora (Albanija). Mišljenje NATO-ovih protivpodmorničkih snaga nije zanimalo sovjetske mornare.

Normalno smo stigli do Gibraltara - neko vrijeme smo se kretali na baterije, a kad je situacija dozvolila, izronili smo na dubinu periskopa i "cvrkutali" po površini snorkelom. Dizelski motori su lupali, pohlepno gutajući dragocjeni zrak, baterija se punila kako bi cijeli sljedeći dan napajala podmornicu na velikoj dubini. Uočio nosač aviona, okrenuo se nazad. Osamnaestog dana kampanje primili smo radiogram: približava se eskadrila na čelu sa vodećim brodom Šeste flote, teškom krstaricom Des Moines. Budite oprezni. Sretno!

U Centralnoj pošti C -360 došlo je do oživljavanja - prema svim proračunima nemoguće je izbjeći sastanak. Možda ćemo se približiti Des Moinesu, koliko god situacija dopušta, i snimiti pozadinske zvukove krstarice?

U odjeljcima Hladnog rata. Sukob između mornarice SSSR -a i američke mornarice
U odjeljcima Hladnog rata. Sukob između mornarice SSSR -a i američke mornarice

U stvarnosti je sve ispalo drugačije: vješto manevrirajući između brodova za pratnju, podmornica je prema akustičnim podacima dosegla udaljenost napada torpeda, još jednu sekundu - i salva torpeda prevrnula bi krstaricu od 20.000 tona u dubine mora… Zapovjednik podmornice S-360 obrisao je hladan znoj sa čela-propeleri buke Des Moines (CA-134) smirili su se negdje u daljini … A ako ste zaista morali?

Amerikanci su očito naslutili da nešto nije u redu - sat vremena kasnije razarači koji su bačeni u potragu otkrili su S -360 i započela je iscrpljujuća potjera. Zapovjednik S-360 Valentin Kozlov kasnije se prisjetio: „Da sam zapovijedao brodom na nuklearni pogon, dao bih trideset čvorova-i nestao u moru bez traga. Ali imao sam dizel-električnu podmornicu sa kursom od četiri čvora. Tri dana su jurili S-360, bombardirali nas eksplozivom i sonarnim impulsima, tjerajući nas na površinu. Samo na području otoka Lampedusa uspjeli su se otcijepiti … Kad smo se vratili u bazu, nisu mogli ukloniti gornji otvor kule za spavanje. Tokom mjeseca boravka u slanoj vodi toliko se navikao na kovanje da je morao raditi s čekićem."

Razlog bijesa Amerikanaca s kojim su lovili usamljeni "dizel" otkriven je kasnije: američki predsjednik Dwight Eisenhower bio je na brodu Des Moines (CA-134).

Image
Image
Image
Image

Sastanak sa Miss Enterprise

Zadatak za smrtnu kaznu. Tada je sovjetska "rika krava" K-10, nuklearna podmornica s krstarećim projektilima prve generacije, bačena preko američke grupe nosača aviona. Toliko tutnji da ga možete čuti na drugom kraju okeana. Situaciju je zakomplicirao nedostatak precizne oznake cilja: podaci o koordinatama mete, preneseni na brod, zastarjeli su za dan. Oluja je bjesnila nad Tihim prozorom i nije bilo načina da se razjasni položaj AUG -a. Brod je imao problema u turbinskom odjeljku - K -10 nije mogao održavati punu brzinu više od 36 sati. Pa ipak je odlučeno da se krene …

U Južnom kineskom moru sovjetske mornare čekala je nenadmašna Miss Enterprise - nuklearni super -avion -nosač sa 80 aviona na brodu, u pratnji svojih "borbenih prijatelja" - raketnih krstarica na nuklearni pogon Long Beach, Bainbridge i Trakstan. Eskadrila prve klase koja je 4 godine prije opisanih događaja neprestano obilazila svijet po svim okeanima Zemlje.

Kapetan Nikolaj Ivanov upravljao je svojim brodom na nuklearni pogon potpuno nesvjestan onoga što ih čeka na proračunatoj raskrsnici. Možda će doći do pljuska teških valova, ili možda do vatrene paljbe protivpodmorničkih torpeda s brodova AUG. Bilo je to 1968., doslovno prije mjesec dana, sovjetski K-129 nestao je bez traga u Tihom oceanu. Ne možete kružiti nad grobom svojih drugova po oružju i ne razmišljati o tome …

Image
Image

K -10 pomogao je jedan slučaj - čak stotinu milja prije nego što je navodna tačka "sastanka" elektronskih izviđačkih sistema podmornice otkrila očajničke pregovore Amerikanaca - zapovjednici krstarica i razarača neprestano su izvještavali vodeći brod o tome kako su tropski tajfun "Diana" pokidao je i osakatio njihove brodove. Na površini bjesne valovi od 10 metara, čak i ovdje, na dubini, osjetio se snažan dah okeana. Ivanov je shvatio: ovo je njihova šansa!

Čelični "Pike" od 115 metara hrabro je pojurio prema cilju, vođen zvukovima sonara američkih brodova. AUG usporava do 6 čvorova! - to znači da čamac neće morati razvijati veliku brzinu, pa će se i njegova buka smanjiti. Krećući se na šest čvorova, sovjetska „rika krava“postat će neprimjetna za odbrambene sisteme AUG protiv podmornica. Ne treba se bojati ni protivpodmorničke avijacije - niti jedan avion neće moći izaći s palube Enterprisea po takvim vremenskim uvjetima.

Oni su izvršili zadatak. Kao da se rugaju nosaču super-aviona, sovjetski su mornari hodali 13 sati ispod njegovog dna. Da je bilo naređenja za uništavanje, "rika krava" mogla je ustrijeliti nosač aviona i njegovu pratnju u prazno, a zatim nestati iznenada kao što se i pojavila.

Image
Image
Image
Image

Zlatne ribice. Tri poslednje želje

- Našao sam rusku podmornicu, nosi stotinu dvadeset, udaljenost četrdeset sedam!

- Kontakt izgubljen!

- Još jedna podmornica, nosi stotinu pedeset, udaljenost trideset dva.

- Kontakt izgubljen!

- Sranje! Treće, nosi sedamdeset, udaljenost pedeset pet.

Oktobar 1971. na kalendaru. "Vučji čopor" sovjetskih podmornica progoni američki nosač aviona "Saratoga" u sjevernom Atlantiku.

- Za sve brodove u sastavu povećajte brzinu do pune brzine!

- Fregata Knox! Nosivost buke. Punom brzinom naprijed. Ispuni!

- Postoji jedan kompletan.

Protupodmornička fregata razbija formaciju i pokušava otjerati neranjivi sovjetski brod na nuklearni pogon. Ali gdje je nezgodni "Knox" sa svojih 27 čvorova do "Zlatne ribice"! Brod ostvaruje cirkulaciju pri 40 čvorova i ispostavilo se da je s druge strane nosača aviona …

- Druga ruska podmornica je na strani luke!

Image
Image

Američki mornari nisu razumjeli da ih proganja jedna podmornica K-162-podvodni ubica velike brzine projekta 661 (šifra "Anchar"). Do kraja dana, grupa nosača zaustavila je sve pokušaje da se otrgne od potjere i vratila se na prethodni kurs. "Zlatne ribice" su još malo "kružile" oko nosača aviona i topile se bez traga u vodenom stupcu. Sudbina nosača aviona "Saratoga" u tom je trenutku visjela "o koncu" - da je sovjetski čamac imao naređenje za uništenje, "riješio" bi sve brodove AUG -a za nekoliko minuta i odjurio u daljinu pri 44 čvora punom brzinom.

Image
Image
Image
Image

Krađa antene

31. oktobra 1983, poligon američke mornarice u Sargaskom moru. Protupodmornička fregata McCloy klizi po valovima, a tajna antena hidroakustičke stanice tipa TASS (Towed Array Surveillance System), sposobna otkriti sovjetske podmornice u radijusu od stotina milja, vuče se kilometrom dugačkim kabelom iza toga.

Ispod dna fregate "McCloy" sovjetski brod K-324 na nuklearni pogon prati 14 sati, sovjetski mornari sa zanimanjem proučavaju karakteristike novog protupodmorničkog sistema američke mornarice. Sve ide kao i obično, ali odjednom McCloy promijeni kurs …

Centralna pošta K-324 zaprimila je izvještaj o povećanju vibracija jakog trupa broda. Zaštita turbine u slučaju nužde je uspjela, K-324 je izgubio brzinu. Hitna pomoć se pojavila, pogledala oko sebe. Horizont je jasan. Vrijeme se brzo pogoršava. Komad neke vrste dugačkog kabela proteže se iza krme čamca … Čini se da je nešto namotano oko propelera. Pokušaj da se riješi prokletog kabela završio je neuspjehom - kabel je bio toliko jak da ga nije uzeo niti jedan alat.

U međuvremenu, komandant fregate "McCloy" mu je pocepao kosu. Prokleta oluja presekla je TASS antenu! Ali onda će ga pitati.

Ujutro su plovilo na površini otkrili američki razarači. Na njihovo iznenađenje, tajni sonar koji je nestao dan ranije visio je iza hitnog sovjetskog K-324. Zapovjednik razarača "Peterson" kontaktirao je rusku podmornicu putem VHF komunikacije, nudeći pomoć u rješavanju namotanog kabela, ali je dobio kategoričko odbijanje: primiti potencijalnog neprijatelja na brod? Ovo ne dolazi u obzir!

Image
Image

Nakon što su dobili odbijenicu, razarači su prešli na aktivne akcije: opasno manevrirajući oko nepomične podmornice, cijeli su dan pokušavali vijcima odsjeći nesrećni kabel. Naravno, nisu uspjeli. Shvativši da bi Amerikanci mogli olujno zauzeti brod, posada K-324 je za svaki slučaj pripremila brod na nuklearni pogon za eksploziju.

Sljedećeg dana počeo je drugi dio "Marlezonovog baleta": pokušavajući ukloniti tajni sonar, američka nuklearna podmornica Philadelphia "zaronila" je pod nesretnim K -324 - nekoliko neugodnih pokreta - i dio kabela zakačen za upravljač Philadelphije. Dva nepomirljiva protivnika bila su okovana jednim lancem! Nakon dana prisilne zajedničke plovidbe, oklopljeni kabelski kabel konačno je pukao i "Philadelphia" je sretno otplovila, odnijevši trupom komad kabela s kapsulom tajnog sonara. Nažalost, 400 metara niskofrekventne antene još je bilo čvrsto namotano na propeler K-324.

Kada je morski spasilac Aldan, koji je stigao na mjesto događaja, pokrenuo vučni kabel, odjeknuli su pucnji - u nemoćnom bijesu Amerikanci su počeli pucati u kabel iz mitraljeza. Rover je odvučen u Havanu, gdje je uz pomoć posebnog alata uklonjena tajna kabelska antena. Iste noći vojno -transportni avion sa fragmentima američke antene TASS odletio je u Moskvu.

Ko si ti? Imenujte se

Posljednje salve mornaričkih vježbi NATO -a su utihnule, zadovoljni admirali su se okupili u odajama, spremajući se proslaviti postignute rezultate "u borbi". Mornarice zapadnih zemalja pokazale su odličnu obučenost i visoku borbenu efikasnost. Osoblje brodova djelovalo je odvažno i odlučno, tokom vježbi su pokazali ličnu hrabrost i hrabrost. Svi zračni, površinski i podvodni ciljevi "vjerovatnog neprijatelja" su pronađeni, uzeti za pratnju i uslovno uništeni. Za uspjeh, gospodo!

Šta? Signal alarma u centru borbene kontrole. Neidentifikovani brod je stupio u kontakt, izgleda da nešto želi. Ali, dovraga, odakle je došao usred NATO pomorskog područja za vježbe?

Nuklearna podmornica K -448 "Tambov" ruske mornarice traži pomoć - na brodu je pacijent. Kako se pokazalo tijekom dijaloga, jedan od podmorničara ima komplikacije nakon uklanjanja slijepog crijeva, potrebna je hitna operacija.

Elegantna crna štuka ponosno pluta među mornaričkim brodovima NATO -a. Ozlijeđeni mornar s velikom se pažnjom vodi na britanski razarač Glasgow, odakle ga helikopterom šalje u kopnenu bolnicu. Ruski "Pike" pristojno se oprašta od svih poštenih kompanija, padova i … kontakt je izgubljen!

Image
Image

To se dogodilo 29. februara 1996. Britanski tisak izbio je u jetici ironije protiv flote Njenog Veličanstva, neki su analitičari uporedili K-448 "Tambov" s njemačkom podmornicom U-47, koja je 55 godina prije opisanih događaja hrabro provalila u britansku mornaričku bazu Scapa Flow i izvršio okrutni pogrom.

Kabel u Ohotskom moru

Jedna od najmističnijih zajedničkih operacija CIA -e i američke mornarice smatra se "hakiranjem" podmorskog komunikacijskog kabela na dnu Ohotskog mora, koji je povezivao podmorničku bazu Krashenikovo i raketni poligon Kura sa kopno - Amerikance su jako zanimali rezultati testova sovjetskih balističkih raketa, kao i točni podaci o borbenoj službi sovjetske podmorničke flote.

U oktobru 1971. godine nuklearna podmornica "Khalibat" sa opremom za izvođenje posebnih operacija nezapaženo je ušla u teritorijalne vode SSSR -a. Polako se krećući uz obalu Kamčatke, Amerikanci su pregledali znakove na obali, a sada, konačno, sreća - primijećen je znak koji zabranjuje bilo kakve podvodne radove na ovom mjestu. Odmah je pušten kontrolirani podvodni robot, pomoću kojeg je bilo moguće razaznati debeli kabel od 13 centimetara na dnu. Brod se udaljio od obale i visio nad kabelskom linijom - četiri ronioca popravila su opremu za prikupljanje informacija. S prvim podacima o presretanju, Khalibat se uputio prema Pearl Harbor.

Image
Image

Godinu dana kasnije, u avgustu 1972., Khalibat se ponovo vratio na sovjetske obale. Ovoga puta na brodu je bio poseban uređaj "Cocoon" težak šest tona sa radioizotopskim termoelektričnim generatorom. Sada bi Amerikanci mogli godinama "snimati" podatke iz tajnog komunikacijskog kabela na morskom dnu. U ljeto 1980. slična greška pojavila se na kablu u Barentsovom moru. Amerikanci su "izgorjeli" sasvim slučajno - prilikom sljedećeg putovanja do "objekta" u Ohotskom moru, podmornica je greškom pala na tlo cijelim trupom i zgnječila kabel.

Takvi su, podmornice! Najneranjivije i najrazornije mornaričko oružje u povijesti ratova na moru. Povjerenje u podmornice je toliko veliko da im je povjerena "časna" uloga grobara čovječanstva: atomska podmornica može potajno djelovati mjesecima u dubinama morskih voda, a njeno oružje može spaliti cijeli život na nekoliko kontinenata.

Do sada ne postoje pouzdani sustavi za suzbijanje ovih "morskih đavola" - uz odgovarajuću obuku posade, moderna nuklearna podmornica može se neopaženo provući kroz sve sigurnosne sustave i obaviti bilo koji zadatak pred nosom neprijatelja koji ništa ne sluti. Ako je nuklearna podmornica krenula u bitku, neprijatelj može sigurno kupiti vijence i naručiti kovčeg za sebe. Kako kažu, pojavljivanje će se pokazati!

Preporučuje se: