Japanske pomorske snage za samoodbranu (JMSDF) druga su po veličini flota u azijsko-pacifičkoj regiji.
Dobro smišljen borbeni sistem u kojem je najnovija tehnologija blisko isprepletena sa drevnim samurajskim tradicijama. Japanska mornarica odavno je izgubila status "smiješne" formacije, koja postoji samo da bi obradovala oči samih Japanaca i obavljala manje pomoćne zadatke unutar multinacionalnog sistema američke mornarice. Unatoč izraženoj obrambenoj prirodi, moderni japanski mornari sposobni su samostalno voditi neprijateljstva i braniti interese Nihon Kokua u Tihom oceanu.
Vodeće snage japanskih pomorskih snaga za samoodbranu tradicionalno su bili razarači. Lako je objasniti ulog razarača: ova klasa brodova uspješno kombinira svestranost i razumne troškove. Danas japanska flota broji 44 broda ove klase, izgrađena u različito vrijeme prema 10 različitih projekata.
Lansiranje protivavionskog projektila SM-3 sa razarača Aegis "Congo", 2007
Unatoč naizgled nedosljednosti i nedostatku standardizacije, što bi trebalo zakomplicirati održavanje i povećati operativne troškove za tako raznoliku eskadrilu, snage razarača japanske mornarice jasno su podijeljene prema svojoj namjeni u tri velike grupe:
- razarači Aegis za pružanje zonske PVO / raketne odbrane;
- razarači-nosači helikoptera- specifičan atribut japanske flote, najvećim dijelom obavljaju zadatke traganja i spašavanja i protupodmorničkih brodova;
- "obični" razarači, čiji zadaci uključuju osiguranje sigurnosti eskadrile od morskih i podvodnih prijetnji. Oni takođe služe kao platforme za raspoređivanje sredstava PVO.
Prividna raznolikost dizajna u stvari se ispostavlja kao kombinacija nekoliko sličnih projekata s izmijenjenim nadgradnjama i ažuriranim sastavom oružja. Pomorske snage za samoodbranu brzo se razvijaju-svake godine u Japanu se izdvajaju sredstva za izgradnju 1-2 nova razarača. To vam omogućuje da brzo izvršite promjene u dizajnu broda u skladu s promjenjivim vanjskim uvjetima i pristupom novim tehnologijama. Glavna karakteristika je da Japanci uspijevaju prevesti te ideje ne samo na papir, već i u metal.
Starije osobe JDS "Hatakaze" (DDG-171) na međunarodnoj vježbi 2011. godine
Ako iz razmatranja isključimo očito zastarjele brodove izgrađene 1980-ih i koji se u bliskoj budućnosti pripremaju za stavljanje izvan pogona, tada će sastav površinske komponente Pomorskih snaga za samoodbranu izgledati ovako: 10 modernih razarača tipa "Kongo", "Atago", "Akizuki" i "Hyuga", koje je usvojio JMSDF u periodu od 1993. do 2013. godine.
Osim toga, flota uključuje još 14 univerzalnih razarača tipa Murasame i Takanami, koji su prihvaćeni u borbenu snagu flote u periodu 1996-2006. Ovi brodovi su jeftinije verzije razarača Aegis - "prijelazni" projekti za testiranje novih tehnologija, koji su kasnije implementirani na Akizukiju.
Razarač Aegis Atago i svestrani razarač klase Murasame
Danas bih htio govoriti o evoluciji japanskih razarača. Tema nije laka, ali upoznavanje s njom daje mnogo razloga za kontroverzu. Rade li Japanci ispravnu stvar oslanjajući se na razarače?
IJIS Destroyers. Borbeno jezgro flote
Upišite "Kongo"
Serija od četiri broda izgrađena je između 1990. i 1998.
Puna istisnina 9580 tona. Posada 300 ljudi.
Elektrana na plinsku turbinu (4 licencirana plinskoturbinska motora LM2500) snage 100.000 KS
Punom brzinom 30 čvorova.
Domet krstarenja je 4500 milja pri ekonomskoj brzini od 20 čvorova.
Naoružanje:
-90 okomitih lansera Mk.41 (protivavionske rakete SM-2, SM-3, PLUR ASROC VLS);
- 127 mm univerzalni top s duljinom cijevi 54 kalibra;
- 8 protivbrodskih projektila "Harpoon";
- 2 protivavionska topa "Falanx";
-protivpodmornička torpeda malih dimenzija, krmeni desantni podloga za helikopter.
JDS Kongo (DDG-173)
Masivna "kula" nadgradnje, čiji su zidovi ukrašeni radarskim rešetkama AN / SPY-1, UVP ispod palube za 29 (pramčana) i 61 (krmena grupa) ćelija, karakteristični dimnjaci, bijele kape "Falanksa", skučeni heliodrom na krmi … Da, to je isti modifikovani američki "Orly Burke" prve podserije (let I) sa svim svojim prednostima i nedostacima!
Poznato je koliko je teška bila odluka o prenošenju Aegis tehnologije u Japan - pregovori su trajali četiri godine, a konačno je 1988. Kongres odobrio tu odluku - Japan je bio prvi od saveznika SAD -a koji je dobio pristup tajnoj tehnologiji. Izgradnja prvog broda započela je dvije godine kasnije - u ožujku 1990. Za osnovu je uzet razarač Orly Burke, međutim, japanska verzija značajno se razlikuje od prototipa, kako unutarnjim izgledom, tako i vanjskim izgledom. Sva četiri broda dobila su ime po poznatim krstaricama carske mornarice koji su se borili u Drugom svjetskom ratu.
Na prvi pogled izdvajaju se glomazna pramčana konstrukcija i okomiti jarbol. U usporedbi s originalnim "Burkom", izgled nadgrađa i postavljanje oružja pretrpjeli su promjene; umjesto američkog topa Mk.45, instaliran je top kalibra 127 mm talijanske kompanije OTO Breda.
Za razliku od desetina američkih lovaca klase Burke, Japanci su odlučili svoja četiri najsavremenija razarača zasititi raznovrsnom opremom, pretvarajući ih u višenamjenske ratne brodove.
U ovom trenutku, brodovi su podvrgnuti naoružavanju standardnog raketnog odbrambenog sistema SM-3 radi uništavanja ciljeva u gornjoj atmosferi i na niskoj zemljinoj orbiti. Razarači tipa "Kongo" uključeni su u "proturaketni štit" Japana - njihov ključni zadatak je odbijanje mogućih napada balističkim projektilima iz Sjeverne Koreje.
Upišite "Atago"
Serija od dva broda izgrađena je u periodu 2004-2008.
Oni su daljnji razvoj razarača Aegis klase Kongo. Razarač "Berk" iz pod -serije IIA (let IIA) izabran je za prototip Ataga - zajedno sa zasićenjem dodatne opreme, ukupna istisnina Ataga prešla je 10.000 tona!
U prvom planu je JDS Ashigara (DDG-178)
U odnosu na Kongo, novi razarač je dobio hangar za helikoptere, visina nadgradnje se povećala - unutra se nalazilo vodeće komandno mjesto na dva nivoa. BIUS "Aegis" je nadograđen na Baseline 7 (faza 1). UVP je moderniziran - odbijanje uređaja za punjenje omogućilo je povećanje broja lansirnih ćelija na 96 komada. Umjesto talijanskog topa, instaliran je licencirani američki Mk.45 s cijevi dužine 62 kalibra. Protubrodske rakete Harpoon zamijenjene su protubrodskim raketama tipa 90 (SSM-1B) vlastitog dizajna.
Jedino zbog čega Japanci jako žale je što na brodu Atago nema taktičkih krstarećih projektila Tomahawk. Jao … japanskoj mornarici je zabranjeno imati udarno oružje.
"REDOVNI" UNIŠTIVAČI
Tip "Murasame" (japanska "jaka kiša")
Serija od 9 jedinica izgrađena je između 1993. i 2002. godine.
Puna zapremina 6100 tona. Posada 165 ljudi.
Elektrana na plinsku turbinu (kombinacija licenciranih plinsko-turbinskih motora LM2500 i Rolls-Royce Spey SM1C) snage 60.000 KS.
Punom brzinom 30 čvorova.
Domet krstarenja je 4500 milja pri ekonomskoj brzini od 18 čvorova.
Naoružanje:
- 16 okomitih lansera Mk.48 (32 protivavionska projektila ESSM);
-16 okomitih lansera Mk.41 (16 protivpodmorničkih raketnih torpeda ASROC-VL)
-8 protivbrodskih raketa "Tip 90" (SSM-1B);
- 76 mm univerzalni pištolj OTO Melara;
- 2 protivavionska topa "Falanx";
-protivpodmornička torpeda malih dimenzija;
-protupodmornički helikopter "Mitsubishi" SH-60J / K (licencirana verzija "Sikorsky" SH-60 Seahawk).
Razarači klase Murasame u posjeti Pearl Harboru
"Nadajte se državama, ali nemojte sami pogriješiti" - vjerovatno je tako rukovodstvo JMSDF -a rasuđivalo početkom 1990 -ih, kada je odlučivalo o projektiranju i izgradnji razarača klase Murasame. Ti su brodovi trebali biti razvoj vlastitih projekata razarača s "isprekidanom" tehnologijom stranog "Orly Burka". Jeftinija verzija univerzalnog razarača, čiji glavni zadaci uključuju protupodmorničku obranu i borbu protiv neprijateljskih površinskih brodova.
Izvana "Murasame" nije bio sličan nijednom brodu koji je prethodno izgrađen u Japanu. Dodaci s elementima stealth tehnologije promijenili su izgled novog razarača do neprepoznatljivosti.
Prvi radar na svijetu s aktivnim faznim nizom OPS-24, instaliran na platformi ispred jarbola (vlastiti japanski razvoj). Podvodni bacači Mk.41 i Mk.48. Elektronički sustav protumjera NOLQ-3 (licencirana verzija američkog AN / SLQ-32) … ali glavna karakteristika Murasamea bila je skrivena unutra-razarač je bio opremljen borbenim informacijskim i upravljačkim sistemom nove generacije tipa C4I (komanda, kontrola, računar, komunikacija i obavještajni podaci), nastale na osnovu američkih podsustava Aegis.
JS "Akebono" (DD108), tip "Murasame"
U početku je projektom Murasame bila predviđena izgradnja 14 razarača, ali je tokom procesa izgradnje postalo jasno da dizajn razarača ima prostora za daljnji razvoj. Kao rezultat toga, posljednjih 5 razarača iz serije dovršeno je prema projektu Takanami.
Tip "Takanami" (japanski "visoki talas")
Serija od 5 jedinica izgrađena je u periodu 2000 - 2006.
JS "Onami" (DD-111), tip "Takanami"
Novi razarač dobio je poboljšane sisteme komunikacije i upravljanja vatrom. Sastav naoružanja je ažuriran: umjesto dva raspršena UVP -a - Mk.41 i Mk.48 - u pramcu Takanamija instaliran je jedan modul za 32 ćelije (raketna torpeda ASROC -VL, protivavionski ESSM). Topnički nosač zamijenjen je snažnijim talijanskim OTO Breda kalibra 127 mm.
Ostatak originalnog dizajna se nije promijenio.
Akizuki tip (japanski za "jesenski mjesec")
Serija od 2 jedinice izgrađena je u periodu 2009 - 2013. Planirano je da se još 2014. godine naruče još dva razarača ove vrste.
Puna zapremina 6800 tona. Posada 200 ljudi.
Tip elektrane - 4 licencirana Rolls -Royce plinsko -turbinska motora Spey SM1C
Punom brzinom 30 čvorova.
Domet krstarenja: 4500 milja pri ekonomskoj brzini od 18 čvorova.
Naoružanje:
- 32 vertikalna lansera Mk.41 (protivavionske rakete ESSM- po 4 u svakoj ćeliji, ASROC-VL PLUR);
-8 protivbrodskih raketa "Tip 90" (SSM-1B);
- 127 mm univerzalni pištolj Mk.45 mod.4;
- 2 protivavionska topa "Falanx";
-protivpodmornička torpeda malih dimenzija;
-protivpodmornički helikopter "Mitsubishi" SH-60J / K.
"Jesenji mjesec" je nasljednik legendarnih japanskih razarača protivvazdušne odbrane iz Drugog svjetskog rata.
Sadašnji Akizuki je na mnogo načina genijalna konstrukcija koja je preobrazila američke ideje u maniru Zemlje izlazećeg sunca. Glavni element oko kojeg je razarač izgrađen je borbeni informacijski i kontrolni sistem ATECS, među stručnjacima poznat kao "japanska egida". Obećavajući japanski BIUS napola je sastavljen (pa, ko bi u to sumnjao!) Od američkih čvorova-radne računarske stanice AN / UYQ-70, standardna "NATO" mreža za obmanjivanje podataka Link 16, satelitski komunikacijski terminali SATCOM, kompleks sonara OQQ-22, koja je kopija američkog broda SJSC AN / SQQ-89 …
Ali postoji i ozbiljna razlika - sistem detekcije FCS -3A (razvijen od strane Mitsubishi / Thales Netherlands), koji se sastoji od dva radara s aktivnim faznim nizom, koji rade u frekvencijskim rasponima C (valna duljina 7, 5 do 3, 75 cm) i X (talasna dužina od 3,75 do 2,5 cm).
JS Akizuki (DD-115)
Sistem FCS-3A daje Akizukiju apsolutno fantastične talente: u smislu sposobnosti odbijanja masovnih zračnih napada i otkrivanja niskoletećih protubrodskih projektila, japanski razarač je za glavu iznad američkog Orlyja Burkea.
Za razliku od decimetra AN / SPY-1, japanski radari raspona centimetara jasno vide ciljeve na izuzetno maloj visini, blizu površine vode. Osim toga, aktivni HEADLIGHT pruža nekoliko desetina kanala navođenja u bilo kojem smjeru - razarač je sposoban istodobno usmjeriti projektile na mnoge zračne ciljeve (za usporedbu: američki Burk ima samo tri radara AN / SPG -62 za osvjetljavanje ciljeva, od kojih na prednja hemisfera postoji samo jedna).
Da budemo pošteni, valja napomenuti da su u smislu presretanja ciljeva na velikim udaljenostima sposobnosti Berka i Akizukija neusporedive - moćni AN / SPY -1 sposoban je kontrolirati situaciju čak i na niskim Zemljinim orbitama.
Moramo odati priznanje Japancima - "Akizuki" je zaista kul. Pravo neosvojivo utvrđenje, sposobno razbiti ciljeve po vodi, pod vodom i u zraku. Štaviše, najnoviji elektronički sistemi i naoružanje uspješno su smješteni u trup konstrukcijski sličan razaračima Murasame i Takanami. Kao rezultat toga, troškovi izgradnje vodećeg super -broda iznosili su "samo" 893 miliona dolara. To je zaista jako malo za brod s takvim mogućnostima - za usporedbu, moderne modifikacije američkih Berkova prodaju se po cijeni od 1,8 milijardi dolara !
Kao dio JMSDF koncepta, razarači klase Akizuki dizajnirani su za zajedničke operacije s razaračima Aegis - moraju pokriti svoje starije „kolege“od podvodnih napada i osigurati protuzračnu obranu na kratkim i srednjim udaljenostima.
Razarači HELICOPTER
Hyuga tip
Serija od 2 jedinice izgrađena je u periodu 2006 - 2011.
Potpuna zapremina 19.000 tona. Posada 360 ljudi.
Elektrana na plinsku turbinu (4 licencirana plinskoturbinska motora LM2500) snage 100.000 KS
Punom brzinom 30 čvorova.
Ugrađeno oružje:
-16 okomitih lansera Mk.41 (protivavionske rakete ESSM, PLUR ASROC-VL);
- 2 protivavionska topa "Falanx";
-mala podmornička torpeda kalibra 324 mm;
Avionsko oružje:
-11 helikoptera SH-60J / K i AugustaWestland MCH-101 (standardna zračna grupa);
- kontinuirana letna paluba, 4 položaja, gdje se operacije uzlijetanja i slijetanja mogu izvoditi istovremeno, ispod hangara na palubi, 2 dizala aviona.
Mnogi pomorski entuzijasti tvrdoglavo zamjenjuju ove čudne ogromne razarače za lake nosače aviona. Već je napravljeno mnogo "ozbiljnih" kalkulacija-koliko lovaca F-35 može stati na palubu Hyuga, kako postaviti odskočnu dasku … niko ne obraća pažnju na to da Japan ne planira nabavku F-35B Pitanje aviona VTOL).
Hyuga je samo veliki razarač helikoptera, nasljednik tradicionalne JMSDF klase brodova. Ne liči ni na jedan od postojećih nosača aviona, baš kao ni na Mistral UDC - unatoč sličnoj veličini i zračnoj skupini helikoptera, Hyuga nema kameru za pristajanje i nije univerzalni amfibijski jurišni brod.
Zauzvrat, ima brzinu od 30 čvorova i skup ugrađenog naoružanja (protivavionske rakete srednjeg dometa, protivpodmornička raketna torpeda, sustavi samoodbrane)-sve to kontrolira ATECS BIUS i divni FCS -3 radara, slična onima instaliranim na Akizukiju. Osim sonara OQQ -21, naprednih sistema elektronskog ratovanja - sve je kao na pravom razaraču.
No, najistaknutija karakteristika Hyuge je kontinuirana letna paluba i pretjerano brojna zračna grupa za razarač - 11 višenamjenskih i podmorničkih helikoptera (njihov broj može itekako premašiti deklariranu brojku, jer 16 aviona staje na Mistral slične veličine).
Koja je svrha izgradnje takvih čudovišta?
Japanci primjenu razarača helikoptera vide kao učinkovite protivpodmorničke brodove. Funkcije traganja i spašavanja, rad u zonama opasnosti, pomorske patrolne misije. Sigurno postoji mogućnost slijetanja s daske jurišnih snaga preciznih helikoptera "Hyuga"; moguće je učešće u međunarodnim vojnim operacijama kao pomoćni brod.
Kontinuirana letna paluba omogućuje primanje ne samo SeaHawksa, već i velikih helikoptera i nagiba u budućnosti.
Općenito, prema logici japanske komande, posjedovanje para takvih brodova može značajno povećati potencijal flote i diverzificirati broj izvršenih zadataka. Konačno, sama pojava velikog nosača razarača-helikoptera neće ostaviti ravnodušnim nikoga od posjetitelja pomorskog salona, Hyuga i njezin sestrinski brod Ise povećavaju ugled mornaričkih mornara ne samo u očima cijele nacije, već i inostranstvu.
Epilog
Predviđanje sljedećih pitanja: Šta sve ovo znači za rusku Pacifičku flotu? Ko je jači - naši ili "Japanci"? Mogu samo primijetiti sljedeće: nema smisla uspoređivati Pacifičku flotu i JMSDF "direktno" - flote stvorene za različite zadatke su previše različite.
Ipak, JMSDF izgleda isplativije iz jednog jednostavnog razloga - japanske pomorske snage za samoodbranu postoje u okviru jasnog koncepta koji se odnosi na suprotstavljanje izravnim vojnim prijetnjama iz Sjeverne Koreje i zaštitu njihovih interesa u Istočnom kineskom moru od potraživanja iz NR Kine. Što se tiče naše Pacifičke flote, vjerojatno nitko od prisutnih neće moći jasno formulirati odgovor na pitanje: koje konkretne zadatke rješava naša Pacifička flota i koji su joj brodovi za to potrebni.
