Sjevernoamerička komanda protuzračne obrane (NORAD), koja je nastala 1957. godine kao rezultat bilateralnih sporazuma koje su potpisale vlade Sjedinjenih Država i Kanade, odgovorna je za protuzračnu obranu sjevernoameričkog kontinenta.
U sastavu NORAD -a je Komanda vazduhoplovne odbrane, koja kontroliše snage i sredstva američke PVO, kao i snage i sredstva Kanadske grupe protivvazdušne odbrane Vazdušnih snaga.
Štab komande nalazi se u vazdušnoj bazi Peterson, a stalno komandno mjesto nalazi se u utvrđenom bunkeru izgrađenom unutar planine Cheyenne.
Zajednička komanda uključuje Komandu protuzračne odbrane USAF -a, Kanadsku zračnu komandu, Pomorske snage CONAD / NORAD i Komandu protuzračne odbrane vojske …
Strukturu protuzračne odbrane čine kopneni nadzorni sistemi: senzori i radari smješteni na teritoriju obje zemlje, sistemi upozorenja iz vazduha i borbeni avioni: američki avioni AWACS E-3 AWACS i kanadski lovački bombarderi CF-18 i američki F-15, 16 i 22 borca …
Sustav za upravljanje i izviđanje zračnog prostora sastoji se od mreže radarskih postaja s dvostrukom podređenošću sistema protuzračne obrane-ATC kontinentalne SAD-a i kanadske regije protuzračne obrane, radarskih postaja linije Sjevernog sistema upozorenja (NWS), balonarskih radarskih stupova, radari iznad horizonta sistema 414L, regionalni operativni kontrolni centri (ROCC-Regional Operations Control Center) i avioni AWACS.
Satelitski snimak Google Eartha: stacionarni radari za kontrolu zračnog prostora (plavi dijamanti) i raketni sistemi PVO (crveni kvadrati) u Sjedinjenim Državama
Vrijedi napomenuti da je, nakon što su američke vlasti shvatile prijetnju koju predstavlja veliki broj sovjetskih ICBM -a, odlučeno da se napusti moćan sistem protuzračne obrane, uključujući veliki broj sustava protuzračne obrane raspoređenih u zemlji. Prema bivšem američkom ministru obrane Schlesingeru, ako oni ne mogu zaštititi svoje gradove od strateških projektila, onda ne biste trebali ni pokušati stvoriti zaštitu od malih bombarderica SSSR -a.
Osamdesetih godina počeo je proces naglog smanjenja snaga PVO - svi protivavionski topnički sistemi, kao i većina sistema PVO, uklonjeni su iz upotrebe. Također je smanjen broj dežurnih zrakoplovnih pukova.
Kao rezultat brojnih radikalnih smanjenja, do jeseni 2001. godine, u zračnoj obrani sjevernoameričkog kontinenta ostale su samo zračne borbene grupe američke Nacionalne garde i kanadskog ratnog zrakoplovstva. Do 11. septembra nije više od šest presretača bilo u pripravnosti 15-minutne spremnosti za polazak po cijelom kontinentu.
Međutim, posljednjih godina intenzitet letova značajno se povećao. Trenutno sistem NORAD dnevno prati do sedam hiljada vazdušnih objekata. Više od deset aviona može istovremeno biti iznad teritorija Sjedinjenih Država. Na aerodromima se dnevno zabilježi oko 80 hiljada polijetanja i slijetanja aviona koji obavljaju domaće letove.
Crni utorak doveo je sistem NORAD u situaciju koja ne samo da nije bila predviđena borbenim algoritmima i redoslijedom akcija, već se nikada nije odigrala u procesu obuke štaba dežurne avijacije i radarskih jedinica.
Događaji od 11. septembra 2001. pokazali su da se cijeli sistem dizajniran da spriječi invazije izvana nije uspio nositi s novonastalom terorističkom prijetnjom. Stoga je podvrgnut ozbiljnoj reformi.
Trenutno se sistem NORAD bavi radarskom i vazduhoplovnom kontrolom vazdušne situacije nad kontinentalnim Sjedinjenim Državama i Kanadom. Za to su korišteni dodatni stacionarni i mobilni radari, lovci i avioni AWACS stalno su bili u zraku, a broj presretača na dužnostima u zračnim bazama utrostručen je.
Satelitski snimak Google Earth: avion E-3V AWACS u zračnoj bazi Tinker
Predviđeno je i korištenje sistema koji se sastoji od balonastih radarskih stupova. Vrijedi napomenuti da je posebno učinkovit u južnom dijelu zemlje, gdje radi u suradnji s američkom graničnom patrolom, prateći male avione male visine, koji se često koriste za prijevoz droge preko granice s Meksikom.
Satelitski snimak Google Earth: radarski sistem za promatranje balona u području američko-meksičke granice
U kontinentalnim Sjedinjenim Državama, u miru, 75% svih RLP -ova dijele zračne snage i Federalna agencija za civilno zrakoplovstvo. Kopneni stupovi koriste savremene radare za otkrivanje, uključujući ARSR-4, kao i radare za otkrivanje nadmorske visine-AN / FPS-116, koji koriste digitalnu obradu i prijenos podataka.
Satelitski snimak Google Eartha: JSS radarski sistem u području Long Beach
Također, uvedena je nova procedura odlučivanja o napadu na avione koje su oteli teroristi. Trenutno za to nije odgovoran samo američki predsjednik: u hitnim situacijama odluku može donijeti zapovjednik kontinentalnog područja zone protuzračne obrane.
Reorganizacija je utjecala i na proces borbenog dežurstva boraca nad većim urbanim centrima. U njemu sada učestvuje trideset vazdušnih baza (u odnosu na sedam prije 11. septembra). Dežurno je osam eskadrila, uključujući 130 presretača i 8 aviona AWACS. Zračni prostor iznad glavnog grada Sjedinjenih Država čuva Nacionalna garda 113. vazduhoplovstva, koja je smještena u jednoj zračnoj bazi u Marylandu. Početkom 2006. godine, 27. eskadrila, naoružana avionima F-22 Raptor 5 generacije, stupila je na borbena dežurstva.
Satelitski snimak Google Earth: lovci F-15C i F-22 u zračnoj bazi Langle i
Sistem stalne straže uključuje 127 radarskih mjesta koja opslužuju 11 hiljada vojnika. Više od polovice njih su pripadnici Nacionalne garde. Međutim, još uvijek ne mogu pružiti apsolutno radarsko polje nad teritorijom sjevernoameričkog kontinenta.
Prema riječima predstavnika američke vojne komande, trenutni sistem kontrole zračnog prostora omogućava praćenje svih kretanja velikih aviona, reagirajući na bilo koju promjenu rute, posebno pri približavanju ograničenim područjima. Vrijedi napomenuti da postoje stotine takvih odstupanja.
Više od 4,5 miliona malih privatnih aerodroma djeluje na teritoriju Sjedinjenih Država, koje savezne vlasti praktično ne kontroliraju. Prema različitim izvorima, koristi ih 26 do 30 hiljada različitih letećih aviona, uključujući i mlazne. Naravno, ovo nisu veliki brodovi, ali mogu uzrokovati i ozbiljna oštećenja ako dođu u pogrešne ruke.
Svi važni i potencijalno opasni objekti mogu biti pokriveni protivavionskim raketnim sistemima PVO u slučaju terorističke prijetnje.
Nacionalna garda i redovna vojska uključuju 21 protivavionsku raketnu diviziju. Njihovo naoružanje uključuje oko 700 lansera sistema PVO Avenger, oko 480 lansera sistema PVO Patriot, kao i 1 sistem PVO NASAMS.
Nakon 11. septembra 2001. godine, 12 instalacija PVO sistema Avenger pojavilo se u području Kongresa i Bijele kuće.
Ovo je raketni sistem protivvazdušne odbrane na malim nadmorskim visinama kao dio žiroskopirane platforme postavljene na vozilo Hammer, sa raketnim sistemom protivvazdušne odbrane Stinger u TPK-dva paketa od po četiri. Kompleks je opremljen optičkim i termovizijskim uređajima za otkrivanje i praćenje ciljeva, laserskim daljinomerom, identifikacijskim uređajem iz SINGER -ovih MANPADS -a i komunikacijskim objektima. Maksimalni domet je 5,5 kilometara. Visina lezije je 3,8 kilometara.
Satelitski snimak Google Eartha: položaj američkog sistema PVO "Patriot" u UAE
Vrijedi napomenuti da, iako postoje lokacije za razmještanje sistema protuzračne obrane Patriot u Sjedinjenim Državama, ovi se kompleksi koriste samo izvan zemlje.
Oko polovine kompleksa Patriot raspoređeno je u Evropi, Južnoj Koreji i na Bliskom istoku.
U Sjedinjenim Državama gotovo svi Patrioti nalaze se na lokacijama za skladištenje ili raspoređivanje: Fort Sill, Fort Bliss, Fort Hood, Redstone Arsenal. Ne koriste se za stalno borbeno dežurstvo u zemlji.
Washington je zaštićen s tri lansera norveško-američkih sistema protivvazdušne odbrane NASAMS, koji su smješteni u obliku trokuta.
Satelitski snimak Google Eartha: raspoređeni lanseri SAM NASAMS -a (crveni trokuti)
Ovaj protivavionski kompleks koristi avionske projektile AIM-120 AMRAAM. Od 1989. do 1993. godine razvijali su ga američki Raytheon i norveški Norsk Forsvarteknologia. Kompleks je stvoren kako bi zamijenio poboljšani sistem protuzračne odbrane Hawk. Glavna svrha je suzbijanje manevriranja aerodinamičkim ciljevima na srednjim visinama. Domet mu je 2,5-40 kilometara, a visina poraza 0,03-16 kilometara, što omogućava obaranje uljeza i prije nego što se približi Bijeloj kući.
Sasvim je očito da se oslanjanjem na lovce presretače nemoguće garantirati apsolutna zaštita od zračnih prijetnji za važne ciljeve. Stoga Sjedinjene Države rade na oživljavanju objekta protuzračne obrane i stvaranju kontinuiranog radarskog polja. Međutim, to zahtijeva velika materijalna ulaganja.
