Najava Dmitrija Rogozina na samom početku decembra o planiranom povlačenju iz projekta ISS -a praktično se poklopila s najavom ruskog predsjednika o prestanku projekta Južni tok, pa je to prošlo znatno manje. Iskreno rečeno, valja napomenuti da je Rogozinova retorika po ovom pitanju ostala nepromijenjena od maja 2014. godine: potpredsjednik ruske vlade ranije je izjavio da se Rusija namjerava povući iz projekta Međunarodne svemirske stanice. A prvi preduvjeti za takav razvoj događaja pojavili su se još prije novog razdoblja sukoba Rusije i Zapada i međusobnih sankcija. Prvi put su o mogućem povlačenju Ruske Federacije iz projekta ISS počeli govoriti 2012. godine.
Prve takve izjave date su na svemirskoj izložbi The Farnborough International Exhibition 2012. Tadašnji šef Roscosmosa Vladimir Popovkin nagovijestio je povlačenje Rusije iz projekta ISS. Iz njegovih je riječi proizašlo da Ruska Federacija nije samo spremna za izgradnju vlastite orbitalne stanice na tehničkom nivou, već razvija i niz novih modula za ISS, koji se u budućnosti mogu koristiti kao osnovni blokovi za buduća generacija orbitalnih stanica sa ljudskom posadom.
"Pitanje izgleda za istraživanje svemira s ljudskom posadom više nije pitanje industrije, već političkih odluka", rekao je Dmitrij Rogozin na TV kanalu Zvezda. Potpredsjednik ruske vlade zadužen za vojno-industrijski kompleks napomenuo je da Rusija neće produžiti svoje učešće u projektu ISS-a s 2020. na 2024. godinu, kako je to ranije predložila američka strana. Trenutno je Savezna svemirska agencija već dobila uputstvo da dostavi svoja opravdanja za razmještanje ruske svemirske stanice i dostavi ih ruskoj vladi. Ako sve prođe u redu, radovi na postavljanju stanice mogli bi početi 2017. godine.
Fotografija ISS -a 30. maja 2011. godine
U ovoj odluci ima više politike, kako je rekao Rogozin, koji smatra da je ISS "prošla faza". Na mnogo načina, tome je doprinijelo zaoštravanje odnosa između Moskve i Zapada, uvođenje međusobnih političkih i trgovinskih sankcija. Politika je postala jedan od najvažnijih razloga za izolaciju ruskog istraživanja svemira s ljudskom posadom. Roscosmos napominje da je u suradnji zemalja koje danas upravljaju ISS -om stvorena posebna radna grupa na preporuke Rusije. Ova grupa ima zadatak da utvrdi buduću sudbinu ISS -a i odredi datum gašenja ove stanice. Roscosmos se već dogovorio s NASA -om da će iznijeti svoj stav o ovom pitanju do kraja 2014. godine. Posebno se razmatra projekt stvaranja nekoliko malih orbitalnih stanica koje će rješavati specifične probleme u orbiti oko zemlje, kao i međunarodnih stanica koje se mogu postaviti na ravnotežne točke između Mjeseca i Zemlje ili sa stražnje strane naše prirodni satelit.
Naša zemlja učestvuje u programu ISS -a od 1998. Danas Roskosmos troši 6 puta manje na održavanje stanice od NASA -e (samo u 2013. Amerika je na stanicu potrošila oko 3 milijarde dolara), iako Ruska Federacija ima pravo na polovinu posade svemirske stanice. U isto vrijeme, još u svibnju 2014., Rogozin je rekao da Roskosmos troši oko 30% svojih proračunskih sredstava na sudjelovanje u ovom međunarodnom projektu. Ta se sredstva mogu koristiti u druge svrhe.
Trenutno ISS uključuje 5 ruskih modula koji čine ruski segment stanice. Govorimo o modulu Zarya - ovo je funkcionalni teretni blok (prvi put je lansiran u orbitu 20. novembra 1998. godine, 20, 26 tona), Zvezdin modul za održavanje života (lansiran 26. jula 2000. godine, 20, 3 tone), priključni modul Pirs (lansiran 15. septembra 2001, 3, 58 tona), mali istraživački modul "Traži" (lansiran 12. novembra 2010. godine, 3, 67 tona) i modul za pristajanje-teret "Rassvet" (lansiran 18. maja 2010, 8, 0 tona). Prema planovima Federalne svemirske agencije za 2013-2018, do kraja 2017. ruski segment stanice trebao se sastojati od 6 modula, a do kraja 2018. od 7 modula.
3D grafika približnog izgleda ruske stanice do 2030. godine, TK Zvezda
Već je predloženo da bi ruska stanica mogla uključivati module iz ruskog segmenta ISS -a. Istovremeno, stručnjaci su primijetili da bi se u početku konfiguracija nove stanice mogla izgraditi na temelju višenamjenske laboratorije i čvornih modula, letjelica Oka-T i svemirskih letjelica Progress-SM i Soyuz-SM. Predstavnici industrije rekli su ruskom TV kanalu Zvezda da je Oka-T potpuno autonomni tehnološki modul. Razvijaju ga stručnjaci iz RSC Energia. Prema projektnom zadatku, ovaj modul će se sastojati od naučne laboratorije, odjeljka pod pritiskom, vazdušne komore, priključne stanice i odjeljka bez pritiska u kojem se eksperimenti mogu izvoditi na otvorenom prostoru.
Izviješteno je da će položena težina znanstvene opreme na brod biti približno 850 kg, bit će smještena unutar modula i na njegovoj površini. Vijek trajanja baterije "Oki-T" procjenjuje se u periodu od 90 do 180 dana. Nakon isteka ovog roka, modul će morati pristati uz glavnu stanicu ili svemirsku letjelicu za punjenje gorivom, održavanje naučne opreme i druge operacije. Novi modul morat će prvi let obaviti krajem 2018. Općenito, Rusija će moći dobiti punopravni analog ISS-a, cijelo je pitanje treba li joj to trebati. Tako je ranije objavljeno o vrlo skupom lunarnom programu Rusije, čija je procijenjena cijena oko 2,46 triliona rubalja. Stručnjaci se ne slažu oko potrebe za sopstvenom svemirskom stanicom.
Mišljenja stručnjaka
Glavni urednik časopisa National Defense, Igor Korotchenko, u intervjuu za Svobodnaya Pressa napomenuo je da nema sumnje u potrebu postavljanja ruske stanice u orbitu. Istovremeno je dao neka pojašnjenja o karakteristikama stanice. Ruski mediji su izvijestili da bi nagib orbite stanice povećao pokrivenost teritorije Rusije do 90%. “Da budem iskren, nije potpuno jasno na šta se tačno misli. ISS se takođe okreće oko naše planete brzinom od 8 km / s, leteći iznad teritorije Rusije i cijelog svijeta. Isti će pogled biti i sa potpuno ruske stanice”, primijetio je Igor Korotchenko.
Ujedno je uvjeren da je potrebno ponovno stvoriti cijeli ruski segment u orbiti. Partnerstvo u okviru međunarodnog projekta više ne obećava. Na ISS -u Rusija nije domaćin, već gosti (stanica je pod američkom jurisdikcijom). Dakle, Rusija djelomično radi na svemirskom potencijalu naših direktnih konkurenata. Stoga je za Rusiju važno razviti vlastiti orbitalni projekt, pogotovo jer zemlja ima potrebne tehničke osnove za to.
Yuri Zaitsev, sadašnji akademski savjetnik Akademije inženjerskih nauka Ruske Federacije, mnogo je skeptičniji prema namjerama stvaranja ruske orbitalne stanice. U intervjuu za SP, primijetio je da se, najvjerojatnije, može govoriti o imidžnom odzivu Zapada. Istina je da ćemo Zapadu dokazati otvaranjem našeg analoga ISS -a nije sasvim jasno. Prema Zaitsevu, Evropska svemirska agencija (ESA) slijeće robota na kometu, a mi ćemo ponovo kružiti oko Zemlje. Prema njegovim riječima, ova odluka o stvaranju vlastite orbitalne stanice može se još revidirati.
Roskosmos je već govorio o nepodesnosti orbitalne stanice za zadatke otkrivanja Zemlje. Moguće je posmatrati Rusiju iz svemira sa običnih satelita, a da se u svemir ne stavljaju moduli ukupne mase stotina tona. Prema Zajcevu, logičnije bi bilo uložiti u razvoj ruske konstelacije satelita. Čak ih Indija sada ima na desetine, a o NRK se nema šta reći. U isto vrijeme, u svemiru sada postoji 129 domaćih svemirskih letjelica, ali nisu sve u aktivnom stanju.
Sadašnji akademski savjetnik smatra da sada najveću pažnju treba posvetiti automatizaciji. Potrebni su projekti i programi sa posadom, ali ne možete bez mašina. Bez njihove upotrebe nije moguće riješiti temeljne probleme u svemiru i provesti različita primijenjena istraživanja. Glavni pravac za Rusiju je trenutno Mjesec. U ovom slučaju ne govorimo o "turističkim" letovima, već o osnivanju lunarne baze u području polova. U početnoj fazi ovo može biti posjećeni (stražni) objekt, a u budućnosti se može prenijeti na trajni.
Ruski moduli na ISS -u
Oleg Mukhin, član Prezidijuma Ruske Federacije za kosmonautiku, smatra da je nastavak ruskog orbitalnog programa opravdan. Prema njegovim riječima, Rusija je stekla veliko iskustvo sa stanicom Mir; osim toga, imali smo i prvu orbitalnu stanicu Salyut. Zato su nam se Amerikanci obratili za pomoć pri razvoju ISS -a. Imali su iskustvo sa svojom Skylab stanicom, ali to je bilo kratko. U isto vrijeme, bazne blokove ISS -a proizvodila je ruska vazduhoplovna industrija.
Naravno, trenutno "bespilotne letjelice" i svemirske letjelice mogu riješiti mnoga pitanja vezana za praćenje zemljine površine. No, postoji niz problema čije je rješavanje moguće samo uz prisutnost osobe. Zadnja riječ o ovom pitanju trebala bi ostati na Akademiji nauka. Ruski naučnici moraju jasno definirati raspon onih eksperimentalnih problema koje će trebati riješiti u uvjetima nulte gravitacije. Stoga je očito da ulaganje u projekt neće imati smisla ako ne znamo kako ga preuzeti.
Ako je odluka o ruskoj svemirskoj stanici pozitivna, bit će stvorena na temelju modula i tehnologija koje su korištene na ISS -u. Ali, prema Mukhinu, ovo je pitanje drugog reda. Rusija ima neophodna dostignuća za izgradnju modula za novu stanicu. Sredinom 80-ih godina prošlog stoljeća SSSR je razmišljao o izgradnji stanice četvrte generacije koja će se zvati Mir-2. Baza stanice trebala je biti modul težak više od 100 tona. No, nažalost, politički procesi u zemlji i raspad SSSR -a nisu dopustili da se ovaj projekt dovede do logičnog završetka. Velika i moćna stanica bila bi korisna Rusiji. Nosač Energia, koji je stvoren posebno za svemirski brod Buran, mogao je u svemir lansirati teret težak više od 100 tona. Što je veća orbitalna stanica, na brodu se može izvesti više naučne opreme i eksperimenata i više je istraživača prihvaćeno.
Oleg Mukhin je također napomenuo da bi Moskva mogla ponuditi saradnju Pekingu, koji možda neće uspjeti sam stvoriti vlastitu orbitalnu stanicu. Tako će međunarodna konkurencija u svemiru samo rasti. Napomenuo je i da bi se na novoj ruskoj stanici moglo kladiti na svemirski turizam, pa bi to donijelo pravi novac. Prema Mukhinu, ovaj smjer se ne može dati Amerikancima koji imaju privatne kompanije koje mogu slati ljude u svemir. Trenutno se Sierra Nevada, Blue Origin, SpaceX i Boeing međusobno natječu u pružanju svemirskih taksi usluga za prijevoz ljudi do Zemljine orbite.
