Protivzračna odbrana Čehoslovačke.
Sredinom 1950-ih, zbog povećanja brzine i nadmorske visine borbenih aviona, protivavionska artiljerija srednjeg i velikog kalibra prestala je biti efikasno sredstvo protivvazdušne odbrane. Problem je pogoršan činjenicom da bi jedan bombarder koji je nosio atomsku bombu i probio linije protuzračne obrane mogao nanijeti kritična oštećenja strani koja se brani. Paralelno sa stvaranjem mlaznih lovaca presretača za sve vremenske uslove sa nadzvučnom brzinom leta i opremljenih radarskim stanicama u vazduhu, automatizovanim linijama navođenja i navođenim raketama, u našoj zemlji započeli su radovi na razvoju mobilnih protivavionskih raketnih sistema.
Prvi mobilni sistem protivvazdušne odbrane, koji je u službu u sastavu PVO SSSR-a stupio 1958. godine, bio je SA-75 "Dvina". Za uništavanje zračnih ciljeva korištene su protuavionske rakete radio-komande V-750 (1D). Motor SAM radio je na petroleju, azotni tetroksid je bio oksidator. Raketa je lansirana iz nagnutog lansera s promjenjivim kutom lansiranja i električnim pogonom za okretanje po kutu i azimutu pomoću odvojivog prvog stupnja na čvrsto gorivo. Stanica za navođenje, koja je djelovala u rasponu od 10 cm, mogla je pratiti jedan cilj i usmjeriti do tri projektila na njega. Ukupno je protivavionski raketni odjel imao 6 lansera, koji su se nalazili na udaljenosti do 75 metara od stanice za navođenje. Zbog činjenice da je sustav protuzračne obrane koristio vlastita radarska sredstva za otkrivanje zračnih ciljeva: radar P-12 i radijski visinomjer PRV-10, protuzračna raketna divizija mogla je samostalno voditi borbena djelovanja.
Ubrzo nakon usvajanja modifikacije od 10 cm, kompleks dometa 6 cm, označen kao S-75 "Desna", stupio je u službu za testiranje. Prelazak na višu frekvenciju omogućio je smanjenje dimenzija antena stanice za navođenje, a u budućnosti je omogućio poboljšanje tačnosti odbrane od projektila i otpornosti na buku. U stanici za navođenje projektila raketnog sistema PVO S-75 "Desna" korišten je sistem odabira za kretanje ciljeva koji je omogućio olakšavanje gađanja ciljeva koji lete na malim visinama i u uslovima pasivnog ometanja neprijatelja. Šezdesetih godina prošlog stoljeća paralelno su se proizvodili modernizirani sustavi protuzračne obrane SA-75M i S-75. No, nakon usvajanja kompleksa sa stanicom za navođenje koja radi u frekvencijskom rasponu od 6 cm, sustav protuzračne obrane SA-75M izgrađen je samo za izvoz. Ovi kompleksi su se razlikovali po opremi SNR-75, državnoj identifikacionoj opremi i vrsti raketa. Kao dio sistema protuzračne odbrane S-75 i S-75M, korištene su rakete V-750VN / V-755, a V-750V se isporučivao za izvoz do kraja 1960-ih.
SAM S-75 u sistemu protivvazdušne odbrane Čehoslovačke
U junu 1962. započelo je formiranje prve čehoslovačke jedinice PVO opremljene protivavionskim raketnim sistemima-185. protivavionske raketne brigade „Prykarpattya“sa sjedištem u selu Dobrzhany. Pretpostavljalo se da će raketni položaji SA-75M pokriti Prag sa jugozapadnog pravca iz zračnog napadnog oružja sa sjedištem u FRG. U ljeto 1963. godine, 71. protivavionska raketna brigada bila je raspoređena u blizini grada Kralovice, na pola puta između češko-njemačke granice i Praga. Tako su se kompleksi s vođenim protivavionskim projektilima pojavili u službi čehoslovačke vojske samo pet godina nakon što su počeli ulaziti u snage protuzračne obrane SSSR-a. Američki obavještajci brzo su otkrili činjenicu raspoređivanja sistema PVO u Čehoslovačkoj. Do tada su američki izviđački avioni već imali tužno iskustvo u rješavanju protivavionskih projektila protivavionskog kompleksa Dvina, a NATO pilotima je naređeno da ne lete duboko na teritorij Čehoslovačke.
Prema arhivskim podacima, Čehoslovačkoj je isporučeno 16 sistema PVO SA-75M "Dvina", 5 tehničkih položaja i 689 projektila B-750V. U periodu od 1969. do 1975. godine, sistemi protivvazdušne odbrane SA-75M dostupni u Čehoslovačkoj prošli su modernizaciju faza 1, 2 i 3. Održavanje raketa B-750V vršeno je 1972. i 1975. godine. U tu svrhu, uz podršku SSSR-a, izgrađeno je postrojenje za popravku u gradu Prostev na istoku Češke Republike, gdje je održavano održavanje SAM-a za sisteme PVO S-75M / M3 i S-125M / M1A je takođe sproveden. SAM SA-75M u Čehoslovačkoj bio je u službi do 1990. Nakon razvoja sistema protuzračne obrane C-75M3 prema čehoslovačkim proračunima, kompleksi SA-75M nisu imali stalnu borbenu dužnost, korišteni su kao rezervni, a djelomično su poslani u baze za skladištenje.
Godine 1964. snage PZO Čehoslovačke dobile su prva tri divizijska kompleta sistema PVO S-75M Volkhov. Ukupno je do 1976. Čehoslovačkoj isporučeno 13 sistema PVO i 617 projektila B-755. U usporedbi sa SA-75M u kompleksima S-75M, maksimalni domet uništenja zračnih ciljeva povećan je sa 34 na 43 km, poboljšana je točnost navođenja projektila, vjerojatnost oštećenja i otpornost na buku. Neposredno prije prestanka serijske izgradnje kompleksa porodice S-75 u SSSR-u, u periodu od 1983. do 1985. godine, prebačeno je 5 sistema PVO S-75M3 Volkhov i 406 projektila B-759 s dometom gađanja 54 km.
Puštanje u rad sistema PVO S-75M3 omogućilo je napuštanje zastarjelog SA-75M, čije je održavanje zahtijevalo znatne napore. Uz isporuku sistema PVO S-75M3, uz pomoć sovjetskih stručnjaka, izvršena je popravka i modernizacija ranije primljenih sistema PVO C-75M. U periodu od 1970. do 1984. godine S-75M je moderniziran u etapama 1, 2, 3 i 4. Nakon modernizacije bilo je moguće povećati otpornost na buku, a rakete dugog dometa uključene su u opterećenje streljiva. Zapadni pravac od granice s FRG sredinom 1980-ih branilo je pet protivavionskih raketnih divizija opremljenih modernizovanim S-75M iz 186. protivavionske raketne brigade sa sjedištem u Pilsenu, koja je bila dio 3. PVO Division. Ukupno je u Čehoslovačkoj do kraja 1980-ih 18 borbenih dežurstava bilo 18 protivavionskih raketnih divizija C-75M / M3. Još 8 sistema PVO SA-75M bilo je u "vrućoj" rezervi.
Kompleks modela za opremanje lažnih položaja
Govoreći o službi sistema PVO S-75 u Čehoslovačkoj, vrijedi spomenuti izvorni razvoj čehoslovačkih inženjera-montažne modele i posebne simulatore koji su trebali poslužiti kao lažni ciljevi neprijateljskim zrakoplovima. Stvaranje lažnih položaja sistema PVO S-75 pokrenulo je rukovodstvo čehoslovačke vojske nakon što su shvatili rezultate arapsko-izraelskog "Šestodnevnog rata" 1967. godine. Jeftine, lako sklopive kopije komponenti sistema protivvazdušne odbrane SA-75M i S-75M izrađene su u razmjeri 1: 1 od materijala koji nisu oskudni. Modeli razmjera postavljeni na lažne položaje, promatrani iz zraka, trebali su ne samo stvoriti vizualnu iluziju stvarnog kompleksa, već i simulirati lansiranje rakete uz pomoć pirotehničkih sredstava. Osim toga, Teslini stručnjaci stvorili su generatore koji reproduciraju rad radara za detekciju i stanica za navođenje.
Komplet se sastojao od šest maketa protivavionskih projektila na bacačima, tri makete kabina, tri makete mašina za transportno punjenje mašine PR-11A, simulatora radara P-12 i SNR-75, dva dizel električna generatora, tri uređaja za reprodukciju lansiranja projektila i maskirne mreže, koje su Rasporedi bili "izmišljeni". Za prijevoz kompleksa modela bila su potrebna 4 kamiona Tatra 141, 6 Praga V3S i kran na šasiji kamiona. Lažni položaj održao je tim od 25 ljudi. Vrijeme instalacije rasporeda, ovisno o lokalnim uvjetima, je 120-180 minuta.
Vojna ispitivanja lažnog položaja sistema PVO S-75 izvedena su 1969. godine, u blizini aerodroma Žatec. Komplet makete je 1970. godine prikazan komandi zemalja ATS-a, nakon čega je zaradio visoke ocjene. Potreba za snagama PVO Čehoslovačke u modelima sistema PVO S-75 procijenjena je na 20 jedinica. Proizvodnja modela započela je 1972. Očigledno, maketirani kompleks stvoren u Čehoslovačkoj postao je prvi serijski model u zemljama ATS-a, posebno dizajniran za opremanje lažnog položaja sistema PVO S-75 i simulaciju načina borbenih operacija radiotehničkih komponenti.
SAM S-125M / M1A u sistemu protivvazdušne odbrane Čehoslovačke
Sa dobrim dometom i mogućnošću gađanja ciljeva na visokim visinama, sistem PVO S-75 imao je niz značajnih nedostataka. Prilikom pripreme projektila za borbenu upotrebu, bilo je potrebno napuniti gorivo tekućim gorivom i kaustičnim, lako isparavajućim oksidantom. Nakon što su pronašli određeno vrijeme u napunjenom stanju, gorivo i oksidant su morali isprazniti, a raketu poslati na preventivno održavanje tehničkom odjelu. Prilikom transporta projektila na gorivo zahtijevali su vrlo oprezan stav, jer bi čak i malo curenje oksidanta koji je zapalio zapaljive tvari moglo dovesti do požara i eksplozije. Osim toga, čak ni modificirane rakete posljednjih modifikacija nisu mogle pogoditi zračne ciljeve koji lete ispod 300-100 metara.
Početkom 1960-ih, u vezi s pojavom presretača opremljenih radarima i navođenim raketama, te protivavionskih raketnih sistema sposobnih za uspješnu borbu sa nadzvučnim ciljevima na velikim visinama, postojala je tendencija da se borbena avijacija prebaci na operacije na malim visinama. S tim u vezi, u SSSR-u je počeo hitan razvoj sistema protivvazdušne odbrane na maloj nadmorskoj visini. U usporedbi sa čisto stacionarnim S-25 i vrlo ograničenom pokretljivošću S-75, čija su borbena sredstva često bila raspoređena na kapitalno betoniranim položajima, pri stvaranju sustava protuzračne obrane S-125 s raketnim komandnim raketama na čvrsto gorivo, mnogo pažnja je posvećena povećanju vatrogasnih svojstava i mobilnosti. Prilikom formiranja tehničkog izgleda novog sovjetskog kompleksa na niskim nadmorskim visinama korišteno je akumulirano iskustvo u stvaranju i eksploataciji prethodno stvorenih protuzračnih sistema, a uzete su u obzir i promjene koje su se dogodile u taktici korištenja borbenih zrakoplova.
Zahvaljujući uvođenju brojnih ranije neiskorištenih tehničkih rješenja, projektanti su uspjeli smanjiti donju granicu pogođenog područja u prvoj verziji kompleksa na 200 metara, kasnije na moderniziranom C-125M1 (C-125M1A) "Neva -M1 "sa protivavionskim vođenim projektilima 5V27D ova brojka je bila 25 metara … S-125 je postao prvi protivavionski kompleks snaga PVO u zemlji sa protivavionskim raketama na čvrsto gorivo. Upotreba čvrstog goriva u SAM motorima ima niz značajnih prednosti u odnosu na protivavionske projektile na tekuće gorivo i oksidant. Poznato je da su prvi sovjetski PVO sistemi S-25 i S-75 sa raketama na tečno gorivo bili veoma skupi za rukovanje. Punjenje sistema za odbranu od projektila otrovnim gorivom i otapalom nagrizajućim kiselinama bilo je povezano sa značajnim rizikom i zahtijevalo je osoblje da koristi osobnu zaštitnu opremu za kožu i respiratorne organe.
Formalno, sistem protivvazdušne odbrane S-125 usvojile su SSSR snage protivvazdušne odbrane 1961. godine, ali su njegove masovne isporuke trupama počele tri godine kasnije. Raketni sistem PVO S-125 uključivao je: stanicu za navođenje raketa (SNR-125), transportirane lansere, vozila za punjenje sa raketama za transport, kabinu sa interfejsom i dizel generatorske komplete. Za samostalne akcije diviziji su dodijeljeni radari P-12 (P-18) i P-15 (P-19).
U prvim verzijama S-125 korišteni su lanseri za dvije rakete. Za nadograđeni sistem protivvazdušne odbrane S-125M1A usvojen je prenosni četvorougaoni PU 5P73 (SM-106), koji je udvostručio broj projektila spremnih za upotrebu u raketnom sistemu PVO. Kako bi se povećala borbena efikasnost i poboljšala servisna i operativna svojstva, kompleks je više puta moderniziran. U isto vrijeme poboljšana je otpornost na buku i povećan domet lansiranja. U sistemu PVO S-125M1 (S-125M1A) "Neva-M1" uvedena je mogućnost praćenja i gađanja vizuelno posmatranih vazdušnih ciljeva pomoću televizijsko-optičke nišanske opreme "Karat-2". To je omogućilo izvođenje lansiranja u uvjetima snažnog elektroničkog ometanja i poboljšalo opstanak kompleksa.
Prvi S-125M Neva sistemi protivvazdušne odbrane ušli su u Čehoslovačku 1973. Prema arhivskim podacima, ukupno je do sredine 1980-ih primljeno 18 sistema PVO S-125M / S-125M1A i 812 sistema PVO V-601PD. Kao i sistemi protivvazdušne odbrane srednjeg dometa S-75M / M3, sistemi protivvazdušne odbrane S-125M / M1A tokom hladnog rata činili su osnovu čehoslovačkih protivavionskih raketnih snaga. Da bi se povećale borbene sposobnosti sistema PVO S-125M, od 1974. do 1983. godine izvršena je modernizacija u fazama 1, 2 i 3. Čehoslovačka je imala 11 simulatora Akkord-75/125 za pripremu proračuna sistema protuzračne obrane S-75 i S-125 pred neprijateljskim protumjerama (manevri i elektroničko suzbijanje).
SAM S-200VE u sistemu protivvazdušne odbrane Čehoslovačke
Sustav protuzračne obrane velikog dometa S-200A Angara, koji su SSSR-ove snage usvojile 1967. godine, postao je "duga ruka" koja je omogućila uništavanje izviđačkih aviona i strateških bombardera na visinama do 180 km. Za razliku od kompleksa S-75 i S-125, u kojima su komande za navođenje izdavale stanice za navođenje projektila SNR-75 i SNR-125, sistem PVO S-200 koristio je radar za osvjetljavanje cilja. ROC bi mogao uhvatiti cilj i prebaciti se na automatsko praćenje poluaktivnom glavom za navođenje projektila na udaljenosti većoj od 300 km. Najmasovnija modifikacija bio je raketni sistem PVO S-200VM "Vega", sa streljanom unificirane rakete V-880 od 240 km i visinom poraza od 0,3-40 km. Kao i u sistemu PVO porodice C-75, rakete PVO sa mlaznim tečnim motorom korišćene su kao deo kompleksa C-200 svih modifikacija. Motor je radio na kaustičnom oksidatoru AK -27 - na bazi dušikovih oksida i goriva - TG -02. Obje komponente predstavljale su prijetnju po zdravlje ljudi i zahtijevale su upotrebu lične zaštitne opreme. Da bi se raketa ubrzala do krstareće brzine, poslužila su četiri pojačivača na čvrsto gorivo.
Kompleks S-200 uključivao je radar za osvjetljavanje cilja, komandno mjesto i dizel generatore energije. Na pripremljenom lansirnom položaju sa putevima za isporuku projektila i punjenje lansirnih "topova" nalazila su se mjesta šest lansera. Opsluživalo ih je dvanaest mašina za punjenje, govornice za pripremu lansiranja. Kombinacija komandnog mjesta i dva ili tri ROC -a nazvana je grupa vatrogasnih odjeljenja.
Iako se sistem protivvazdušne odbrane S-200 smatrao prenosivim, promjena vatrenog položaja za njega je bila vrlo težak i dugotrajan posao. Za premještanje kompleksa bilo je potrebno nekoliko desetina prikolica, traktora i teških terenskih kamiona. S-200 su u pravilu bili raspoređeni na dugoročnoj osnovi, na inženjerijski opremljenim položajima. Kako bi se dio borbene opreme radiotehničke baterije smjestio na pripremljeni stacionarni položaj vatrogasnih bataljona, izgrađene su betonske konstrukcije sa zemljanim nasipnim skloništem za zaštitu opreme i osoblja.
Unatoč visokim troškovima elemenata kompleksa, složenom i vrlo skupom održavanju projektila, potrebi opremanja inženjerskih položaja - sustavi protuzračne obrane S -200 bili su visoko cijenjeni zbog svoje sposobnosti pogađanja ciljeva koji se nalaze stotinama kilometara od lansiranja mjestu i dobru otpornost na buku. Ruski otvoreni izvori kažu da su 1985. Čehoslovačkoj isporučena 3 sistema PVO S-200VE, jedan tehnički položaj i 36 raketa V-880E. Međutim, sudeći prema satelitskim snimkama, snage PZO Čehoslovačke dobile su 5 sistema PVO (ciljni kanali).
Prema češkim izvorima i deklasifikovanim podacima američkih obavještajnih službi, sistemi protivvazdušne odbrane dugog dometa S-200VE bili su u službi sa 9. i 10. projektilom PVO, koji su bili dio 76. raketne brigade PVO 2. divizije PVO. Kompleksi sa teškim protivavionskim projektilima težine oko 8 tona razmješteni su u blizini sela Raportice, 30 km zapadno od Brna. Osim inžinjerski pripremljenih početnih i tehničkih položaja, ovdje je izgrađen vojni grad s kasarnama, stambenim kućama za oficire i brojnim tehničkim hangarima. Trenutno ovu infrastrukturu i dalje koristi češka vojska. Iako su sistemi protivvazdušne odbrane S-200VE odavno uklonjeni iz upotrebe, opremljeni protivavionski položaji korišteni su za postavljanje mobilnih sistema PVO „Kub“, a komandna mjesta su se nalazila u bunkerima.
Još tri sistema protivvazdušne odbrane S-200VE razmeštena su u blizini sela Dobris, 20 km jugozapadno od Praga. Kompleksima su upravljale 17., 18., 19. snaga PVO 71. protivavionske raketne brigade iz 3. divizije PVO. Za razliku od položaja u Raportitsi, vojska je napustila to područje i skupi utvrđeni položaji, bunkeri, kao i stambeni grad trenutno su u lošem stanju. Nakon prelaska vojnog grada u civilnu upravu, solarni paneli postavljeni su na teritoriju bivše vojne jedinice 2010. godine.
SAM S-300PMU u sistemu protivvazdušne odbrane Čehoslovačke
Krajem 1980 -ih, sovjetsko vojno rukovodstvo planiralo je podići sustave protuzračne obrane zemalja ATS -a na kvalitativno novi nivo. Zbog toga su, zajedno sa lovcima četvrte generacije, najbliži istočnoevropski saveznici SSSR-a započeli isporuku protivavionskog raketnog sistema S-300PMU s dometom gađanja na visinskim ciljevima do 75 km. Doseg visine - 27 km.
Prema sovjetskom planu razvoja PVO u državama članicama Varšavskog pakta, sistemi PVO S-300PMU trebali su zamijeniti zastarjele i iscrpljene sisteme PVO SA-75M i C-75M. Protivvazdušne odbrambene sisteme C-300PMU prije raspada "istočnog bloka" uspjeli su dobiti Čehoslovačka i Bugarska. Planirana isporuka S-300PMU DDR-u otkazana je u posljednjem trenutku. Jedna protivavionska raketna divizija S-300PMU 1990. bila je raspoređena u blizini sela Lisek, 22 km zapadno od Praga, gdje je bila do sredine 1993. godine.
Automatizovani sistemi upravljanja protivvazdušnom odbranom Čehoslovačke
Godine 1968. isporučen je automatizirani sistem upravljanja ASURK-1ME za kontrolu djelovanja čehoslovačkih protivavionskih raketnih brigada naoružanih sistemima PVO SA-75M i S-75M. Sistem ASURK-1ME izrađen je u prenosivoj verziji i uključivao je opremu komandnog mjesta i sredstva povezivanja i komunikacije sa protivavionskim raketnim bataljonima. Omogućavao je automatsku kontrolu 8 sistema PVO S-75.
Nekoliko godina nakon razvoja ASURK-1ME, snage PVO Čehoslovačke dobile su automatizirani sistem upravljanja Vector-2VE. Ovaj automatizirani sistem upravljanja dizajniran je za automatizirano izdavanje oznaka cilja i vođenje borbenog rada sistema protivvazdušne odbrane S-125 na maloj visini. Komande iz automatizovanog sistema upravljanja Vector-2VE prenošene su direktno do stanice za navođenje protivavionskih projektila. U isto vrijeme, raspon hvatanja cilja za praćenje dosegao je 50 km.
Nije bilo moguće utvrditi u kojoj su godini snage PZO Čehoslovačke započele s radom automatizirani upravljački kompleks Almaz-2. Očigledno, nabavka opreme koja se koristi na centralnom komandnom mjestu u zemlji bila je povezana sa prijemom lovaca MiG-21MF, kao i sistema PVO C-75M i C-125M, u Čehoslovačku. Kompleks Almaz-2 omogućio je automatsku razmjenu informacija putem zatvorenih telegrafskih, telefonskih i radio kanala centralnog komandnog mjesta sa komandnim mjestom brigade i pukovnijskog nivoa. U isto vrijeme, kolektivnom i individualnom upotrebom osiguran je prijem, obrada, skladištenje i prikaz informacija o 80 ciljeva, uključujući krstareće rakete u letu. Na semaforu su se nalazile informacije o spremnosti, sposobnostima, trenutnim neprijateljstvima i rezultatima neprijateljstava potčinjenih snaga PVO. Od podređenih komandnog mjesta primljeni su podaci o nuklearnim udarima, hemijskim, radijacijskim i meteorološkim uslovima. Za obradu i pohranu operativnih informacija korišten je računarski kompleks koji se sastoji od dva računara tipa 5363-1, sa memorijom na feritnim jezgrama. Osamdesetih godina prošlog stoljeća četiri automatizirana sistema upravljanja Almaz-3 također su isporučena Čehoslovačkoj. Novi kompleks razlikovao se od "Almaza-2" upotrebom brzih procesora s novim uređajima za pohranu, monitora u boji za prikaz informacija i većim stupnjem automatizacije radnih mjesta operatera. "Almaz-3" se mogao koristiti i autonomno i kao dio nekoliko kompleksa povezanih računarskom mrežom. Zahvaljujući uvođenju automatskih sistema Almaz-3, sistem PVO Čehoslovačke dobio je veću borbenu stabilnost. Automatizovani kompleksi instalirani su ne samo na centralnom komandnom mjestu protuzračne odbrane, smještenom u velikom podzemnom bunkeru u blizini grada Stare Boleslav, već i na komandnim mjestima 2. i 3. divizije PVO, podignute u blizini gradove Brno i Zatec. Takođe, "Almaz-3" je instaliran na podzemnom komandnom mjestu 71. protivavionske raketne brigade u Drnovu. Ovo zapovjedno mjesto, izgrađeno u skladu s dostignućima utvrđenja i opremljeno komunikacijskim i automatizacijskim objektima koji su bili prilično moderni za rane osamdesete godine, moglo bi, po potrebi, preuzeti funkcije centralnog centra za upravljanje sustavom protuzračne obrane Čehoslovačke. Ukupna površina objekta bila je 5500 m².
Komandno mjesto funkcioniralo je od 1985. do 2003. godine. Trenutno se u bunkeru 71. brigade protuzračne obrane, odakle su za vrijeme Hladnog rata kontrolirane akcije bataljona koji su branili Prag, nalazi muzej čehoslovačkih snaga protuzračne obrane, poznat kao "Drnov bunker". Oprema i unutrašnjost uglavnom su sačuvani na komandnom mjestu, a uzorci opreme i naoružanja izloženi su u dvorištu.
Krajem 1984. godine zapovjedno mjesto 3. divizije protuzračne obrane u Vetrushitsyju dobilo je automatizirani sustav upravljanja "Senezh-E", koji omogućava autonomno upravljanje borbenim dejstvima protivavionske raketne brigade, distribuira ciljeve između pojedinih divizija, uzimajući u obzir njihove karakteristike i mogućnosti sistema PVO. U usporedbi s prethodnim modelima ACS-a, zahvaljujući upotrebi nove baze podataka velike brzine, bilo je moguće značajno povećati brzinu obrade i isporučiti informacije potrošaču, povećati MTBF i potrošnju energije. Također, na nivou brigade i pukovnije, postala je moguća interakcija s lovačkim avionima. Sistem je, koristeći opremu Lazur (Lazur-M), pružao istovremeno vođenje 6 lovaca MiG-21MF i MiG-23MF. Komponente sistema bile su smještene u standardnim prostorijama za vuču i samohodnu opremu na šasiji za teret. Nakon što je pustio u rad sistem Senezh-E, ujedinio je pod svojom kontrolom 8 projektila S-75M / M3 i 8 raketa S-125M / M1A. Kasnije su tri divizije C-200VE raspoređene u području Dobrisa povezane sa sistemom. Krajem 1980-ih, Čehoslovačkoj je isporučen modernizirani automatizirani sistem upravljanja Senezh-ME, koji je mogao komunicirati s opremom za komandno navođenje lovaca MiG-23ML, MiG-29A i sa komandnim mjestom PVO sistema S-300PMU.
Kompleks opreme za automatizaciju komandnog mjesta radiotehničkog bataljona Osnova-1E u realnom vremenu omogućio je prijem, obradu, prikaz i dokumentovanje informacija o vazdušnoj situaciji sa podređenih radarskih mjesta. Osim upravljanja akcijama podređenih radara, određivanja nacionalnosti i tipova vazdušnih ciljeva, izdavanja informacija na komandna mjesta radiotehničkih i protivavionskih raketnih jedinica, borbenih aviona i jedinica za elektronsko ratovanje. Za automatizaciju procesa borbenog rada, automatizirani sistem upravljanja Pole-E koristio je kontrolu standardnih sredstava radarskih kompanija i izdavanje podataka višim i podržanim komandnim mjestima u Čehoslovačkoj. Radarske postaje Oborona-14, P-37M i ST-68U korištene su kao izvor radarskih informacija u protuzračnoj obrani Čehoslovačke za Osnovu-1E. Na podređenom nivou izvršena je interakcija sa automatizovanim sistemom upravljanja "Pole-E". Uzvodno-sa automatizovanim sistemima upravljanja Senezh-E i Senezh-ME.
Procjena borbenog potencijala sistema PVO Čehoslovačke
Krajem osamdesetih godina prošlog stoljeća sustav protuzračne obrane Čehoslovačke bio je opremljen prilično modernim postajama za kontrolu situacije u zraku, automatiziranim borbenim objektima za upravljanje i prijenos podataka, nadzvučnim lovcima presretačima i protivavionskim raketnim sustavima sposobnim uništiti zračne ciljeve u cijelom rasponu. nadmorske visine. U redovima je bilo više od 80 svestranih radara koji pružaju višestruko preklapanje radarskog polja. Od 1989. godine približno 40 sistema PVO S-125M / M1A, S-75M / M3 i S-200VE bilo je raspoređeno na stacionarnim položajima u Čehoslovačkoj. Za evropsku zemlju srednje veličine ovo je vrlo solidna količina. Iako sistemi protivvazdušne odbrane velikog dometa S-200VE nisu samo kontrolisali veći dio Čehoslovačke i susjedna područja susjednih država, donja slika pokazuje da je protuzračna odbrana Čehoslovačke imala izražen žarišni karakter. Glavni položaji raketnih sistema PVO nalazili su se uz zapadnu granicu i oko gradova: Praga, Brna, Ostrave i Bratislave. Ali čak i u ovom slučaju sistem PVO Čehoslovačke mogao bi nanijeti vrlo ozbiljne gubitke borbenoj avijaciji zemalja NATO -a. Za razliku od sovjetskih snaga protuzračne obrane, svi čehoslovački položaji snaga protuzračne obrane bili su prekriveni vučenim i samohodnim protuzračnim topovima od 30 mm, što je povećalo njihov borbeni otpor prema zračnim napadnim oružjima koja su se probila na maloj visini.
Prema riječima poznatog zapadnog stručnjaka iz oblasti protuzračne odbrane Seana O'Connora, značajne praznine u zahvaćenim zonama sistema PVO C-125M / M1A i C-75M / M3 u centralnim i zapadnim dijelovima Čehoslovačke su napravljene moguće je probijanje borbenih aviona s jugoistoka Njemačke i Austrije. Radi pravičnosti, treba reći da bi se u "ugroženom periodu" vojno-mobilni kompleksi srednjeg dometa "Krug" i "Kvadrat" mogli rasporediti u otvorenim pravcima. Komanda PVO Čehoslovačke takođe je imala na raspolaganju: tri eskadrile lovaca MiG-21MF, tri eskadrile MiG-23MF, jednu MiG-23ML i tri MiG-29A.
Uprkos značajnim ulaganjima, sovjetsko rukovodstvo nije uspjelo da stvori nepremostivu prepreku vazdušnom napadu NATO -a u istočnoj Evropi i sprovede ambiciozan plan o ujedinjenju nacionalnih sistema protivvazdušne odbrane zemalja ATS -a pod jedinstvenom operativnom komandom iz Moskve. Da bi to učinili, na aerodromima istočnoevropskih saveznika SSSR-a planirano je postavljanje dodatnih komunikacijskih kanala, automatiziranih sistema upravljanja i jedan i pol do dva tuceta aviona A-50 AWACS-koji bi mogli naizmjenično izvesti -patroliranje satima. Takođe, ostao je neostvaren program zamjene ranih modifikacija sistema PVO S-75 sa višekanalnim sistemom protivvazdušne odbrane C-300P sa protivavionskim raketama na čvrsto gorivo.
