Unatoč činjenici da je prije tri dana u Parizu završila 26. međunarodna izložba naoružanja i odbrambene tehnologije "Eurosatory-2018", vijesti o modelima naprednog naoružanja koje se najavljuju nastavljaju se aktivno širiti i raspravljati na vojnim analitičkim blogovima i na drugim masovne platforme. -medija, koja privlači sve više amatera i stručnjaka iz oblasti oklopnih vozila, mornarice, artiljerije i borbene avijacije. Jedan od ovih uzoraka bio je demonstrator 155-milimetarskog eksplozivnog projektila s ramjetnim motorom, predstavljenog generatorom plina na kruto gorivo otvorenog tipa. Proizvod pod nazivom "155 mm čvrsto gorivo RamJet", koji je razvila norveško-finska kompanija "Nammo", donekle je neočekivan i revolucionaran rezultat u odnosu na iskustvo programera u proizvodnji municije za 40-milimetarski američki automat teški Mk 47 "Striker" bacač granata "Višenamjenski 12, 7-milimetarski meci Mk 211, kao i neprimjetno učešće u dizajnu projektila presretača" IRIS-T ".
Očigledno, stvaranje ovog projekta od strane stručnjaka "Nammo" potaknuto je spoznajom da je rad na dizajnu hibridnog raketnog bacača i jednokomponentnog raketnog motora za prototip britanskog nadzvučnog automobila "Bloodhound SSC" ("Supersonic Car") samo je jednokratni komercijalni posao koji nije u stanju dati niti značajan ekonomski rast kompanije općenito, niti daljnje jačanje posebno na tržištu naoružanja. Uostalom, projekt Bloodhound SSC pretežno predviđa stjecanje istraživačkog iskustva u kretanju nadzvučnih objekata na zemlji. Druga stvar su artiljerijske granate s ramjetnim motorom, sposobne svojim operaterima pružiti masu taktičkih "poslastica" u modernom pozorištu operacija protiv neprijatelja upotrebom konvencionalnih eksplozivnih fragmentacija ili projektila s aktivnim raketama. Takvi proizvodi zaista mogu donijeti pravi uspjeh maloj, malo poznatoj kompaniji.
Značajno je napomenuti da se davnih 50 -ih i 60 -ih godina. U dvadesetom stoljeću sovjetski su stručnjaci pažljivo razradili dizajn i princip djelovanja projektila ramjet za raketne sisteme M-24 i BM-21 Grad u nadi da će značajno povećati domet MLRS-a kako bi stekli potpunu dominaciju u kazališta tijekom razmjene topničkih udara s protivnikom, ali red nije došao do implementacije takvog razvoja "u željezu" u tom razdoblju, budući da je u to vrijeme postojalo iskustvo u proizvodnji i finom podešavanju samo velikih ramjeta na tekući pogon motori namijenjeni, na primjer, za prvi interkontinentalni nadzvučni KR 4K80 "Tempest", čiji je projekt zatvoren zbog niske efikasnosti ramjet motora RD-012U i nemogućnosti 100% prevladavanja postojećih američkih proturaketnih obrambenih sustava protiv pozadina 5,5 puta bržih ICBM-a 8K71 (R-7) i 8K74 (R-7A). Ipak, naučni i tehnološki napredak doveo je do pojave sredinom 60-ih. protivavionski raketni sistem "Circle", čija je osnova bila kompaktnija od krstareće rakete "Tempest", SAM 3M8, opremljena ramjetnim motorom sa jednim usisom zraka. Upravo će ovaj dizajn zračnog kanala postati glavni u razvoju obećavajućih raketnih projektila s direktnim protokom na čvrsto gorivo.
14. godine, predstavnik udruženja Igor Ivanov najavio je aktivan rad stručnjaka Tulskog naučno -proizvodnog udruženja "Splav" na stvaranju ramjeta / RPD za raketne sisteme s više lansiranja. Samo tri godine kasnije, u kolovozu 2017., u okviru vojno-tehničkog foruma Army-2017, na štandu je već bio ukrašen demonstrator standardnog projektila od 152 mm sa ramjetnim motorom za samohodnu pušku Msta-S Baltičkog državnog tehničkog univerziteta. "Coalition-SV", kao i vučene haubice "Msta-B" i "Hyacinth-B", što ukazuje da se radovi izvode u dvije "grane" odjednom: za obje cijevi i raketnu artiljeriju, koja je u službi ruske vojske. Stoga je zasigurno nemoguće nazvati Norvežane sa 155-milimetarskim raketnim projektilima na čvrsto gorivo RamJet pionirima u ovom smjeru, pogotovo s obzirom na činjenicu da naši stručnjaci također rade na verziji ramjetnog projektila dugog dometa od 203 mm prilagođenom za dugo -samohodni artiljerijski nosači tipa 2S7 "Pion" i 2S7M "Malka".
Ovdje vrijedi napomenuti da ako standardni projektili sa aktivnim raketama ZOF61 za samohodne topove Msta-S (pištolj 2A64M2) i ZOF44 za Pion (pištolj 2A44) mogu postići samo 15% i 23% povećanje dometa vatre, u odnosu na konvencionalne visokoeksplozivne 152 mm ZOF64 i 203 mm ZOF43, novi projektili ramjet povećavaju ovaj pokazatelj ili za 80% ili više od 2 puta (ovisno o vrsti, količini i intenzitetu generatora plina za opskrbu čvrstim gorivom u komora za sagorijevanje ramjet / RPD). Naši stručnjaci posebno tvrde da će opremanje projektila od 152/203 mm ramjetnim motorom ili raketnim raketnim motorom tipa glave ili dna povećati domet na više od 70 km, što će već postati rekordna brojka za ove kalibre. U međuvremenu, konfiguracija "glave" (prednji motor) izaziva sumnju u dvostruko povećanje raspona, jer u ovom slučaju jednostavno nema mjesta za postavljanje velikog i "dugotrajnog" punjenja goriva generatora plina. Takav raspored motora povećat će domet projektila, ali samo za 1, 5-1, 7 puta, ili će biti potrebno koristiti tekuće gorivo koje se isporučuje iz spremnika ugrađenih u omotač projektila.
Najoptimalnija opcija je "donja" konfiguracija postavljanja ramjet motora s velikim punjenjem krutog ili pastoznog goriva, što će ove brojke (70-80 km) učiniti realnijima. Motor će se pokrenuti nekoliko sekundi nakon napuštanja cijevi pištolja uslijed nadolazećeg strujanja zraka i dugo će održavati veliku brzinu leta artiljerijskog projektila, na razini od 3-3,5 M, povećavajući domet leta, i, prema tome, kinetička energija pri udaru udaljenog zemaljskog objekta. Postoji i negativan aspekt prisustva projektila s ramjetnim / RPD projektilom: neizbježno smanjenje mase eksploziva zbog zapremine dodijeljene središnjem tijelu, zračnom kanalu, punjenju krutog goriva, generatoru plina i komori za sagorijevanje.
Ipak, ovaj će problem biti djelomično kompenziran malim kružnim otklonom projektila (unutar 5 m), postignutim zbog prisutnosti upravljačkog sistema, predstavljenog malim aerodinamičkim kormilom nosa, i velikom kinetičkom energijom u trenutku udara u meta. Još jedna prednost takve municije bit će smanjenje vjerovatnoće presretanja takvih neprijateljskih sistema protivraketne odbrane poput izraelskog proturaketnog sistema "Iron Dome", britanskog SAM-a "Land Ceptor" ili njemačke protuavionske artiljerije sa 6 modula složeni MANTIS: sposobnost probijanja proturaketne odbrane povećava se zbog velike brzine projektila u završnoj fazi leta, što komplicira proces hvatanja radarskim / optoelektroničkim stanicama za navođenje, ostavljajući proračun minimalno vrijeme.
Prema riječima poznatog vojnog stručnjaka Josepha Trevetika, predstavnici oružanih snaga SAD-a odmah su pokazali interes za norveški projektil RamJet na čvrsto gorivo kalibra 155 mm. To ne čudi, jer će po sličnoj ili malo višoj cijeni u odnosu na američki vođeni projektil M982 "Excalibur", norveški zračno-raketni projektil osigurati povećanje od 50-60% u rasponu od 40 do 60-70 km (pri upotrebi haubica M777 i samohodnih topova M109A6). Kada se koristi iz oružja dužeg od 50 kalibara, domet se može povećati na 85-90 km. Trevetik tvrdi da takve granate mogu pružiti niz taktičkih prednosti američkom marincu u slučaju eskalacije sukoba velikih razmjera u zapadnom dijelu azijsko-pacifičke regije, gdje se male grupe otoka nalaze u spornom arhipelagu Spratly. i Paracel otoci odvojeni su vodenim dijelovima Južnokineskog mora širine 20 do 70 km.
Dakle, u slučaju sukoba s Pekingom, haubice 155 mm mm M777 sa starim OFS-om, pa čak i Excaliburima isporučene na otoke desantnim čamcima LCAC sa zračnim jastucima sa starim OFS-om, pa čak ni Excaliburs neće moći pružiti artiljerijsku podršku marincima krećući se dublje u ostrvsku mrežu, dok će 155-milimetarski RamJet na čvrsto gorivo”pružiti takvu priliku. Naravno, Joseph Trevetik nije uzeo u obzir takve okolnosti kao što su kineska utvrđenja koja su već podignuta na otocima, pokrivena sustavom protuzračne obrane HQ-9B i protubrodskim kompleksima YJ-12B, ali u pogledu topničkih sposobnosti on je potpuno desno.
Mnogo veći utjecaj projektila ramjet imat će tijek mogućeg sukoba velikih razmjera na europskom borilištu, posebno u području "koridora Suwalki" (dionica između Bjelorusije i Kalinjingradske oblasti). U slučaju sudara Oružanih snaga Rusije sa Zajedničkim oružanim snagama NATO-a u ovom sektoru, sve naše artiljerijske jedinice raspoređene u Kalinjingradskoj regiji bit će preusmjerene na kontraobaterijski rad na poljskim i litvanskim operativnim pravcima, dok je glavna stavka na spisku zadataka ruskih i bjeloruskih topnika bit će pružanje podrške motornim puškama i tenkovskim podjedinicama koje drže Suwalki koridor pod kontrolom radi očuvanja Kalinjingrada. Dužina ovog "koridora" je tačno 65 km, što znači da ga mogu pokriti samo nove artiljerijske granate "direktnog toka" najavljene na forumu Army-2017, jer stotine skupih strateških "kalibra" i taktičkih "Ovodov-M" nije dobra ideja. No, neće li se dogoditi da norveški projekt iz Namma, podržan milijardama dolara u injekcijama Pentagona, uđe u fazu velike proizvodnje brže od naših uzoraka? Ova mogućnost je zaista alarmantna.
