Rakete
Teško je procijeniti sposobnost modernih protubrodskih projektila da unište objekte zaštićene oklopom. Podaci o sposobnostima borbenih jedinica su tajni. Ipak, postoje načini za takvu procjenu, iako s niskom točnošću i mnogim pretpostavkama.
Najlakši način je upotreba matematičkog aparata topnika. Oklopni kapacitet artiljerijskih granata teoretski se izračunava pomoću različitih formula. Koristit ćemo najjednostavniju i najtačniju (kako neki izvori tvrde) formulu Jacoba de Marra. Za početak, provjerimo to u odnosu na poznate podatke o topničkim topovima, u kojima je prodor oklopa u praksi postignut ispaljivanjem granata na pravi oklop.
Tabela prikazuje prilično tačnu podudarnost praktičnih i teorijskih rezultata. Najveće odstupanje odnosi se na protutenkovski top BS-3 (gotovo 100 mm, teoretski 149, 72 mm). Zaključujemo da je pomoću ove formule moguće teoretski izračunati proboj oklopa s dovoljno velikom točnošću, međutim dobiveni se rezultati ne mogu smatrati apsolutno pouzdanim.
Pokušajmo napraviti odgovarajuće proračune za moderne protubrodske rakete. Bojnu glavu uzimamo kao "projektil", budući da ostatak raketne konstrukcije nije uključen u prodor u cilj.
Također morate imati na umu da se dobiveni rezultati moraju kritički tretirati, jer su oklopne topničke granate prilično izdržljivi objekti. Kao što možete vidjeti iz gornje tablice, punjenje ne čini više od 7% težine projektila - ostalo je čelik debelih stijenki. Bojne glave protubrodskih projektila imaju znatno veći udio eksploziva i, shodno tome, manje izdržljive trupove, koji će se, kad naiđu na pretjerano jaku barijeru, vjerojatnije rascijepiti nego probiti.
Kao što vidite, energetske karakteristike modernih protubrodskih projektila, u teoriji, prilično su sposobne probiti dovoljno debele oklopne barijere. U praksi se dobivene brojke mogu sigurno smanjiti nekoliko puta, jer, kao što je gore spomenuto, protubrodska raketna glava nije oklopni projektil. Međutim, može se pretpostaviti da snaga Bramosove bojeve glave nije toliko loša da ne probije prepreku od 50 mm sa teoretski mogućih 194 mm.
Velike brzine letenja modernih protubrodskih raketa ON i OTN omogućuju, u teoriji, bez upotrebe složenih izmjena, povećanje njihove sposobnosti prodora u oklop na jednostavan kinetički način. To se može postići smanjenjem udjela eksploziva u masi bojevih glava i povećanjem debljine stijenki njihovih trupova, kao i upotrebom izduženih oblika bojevih glava sa smanjenom površinom poprečnog presjeka. Na primjer, smanjenjem promjera protubrodske rakete bojeve glave "Brahmos" za 1,5 puta s povećanjem dužine rakete za 0,5 metara i održavanjem mase povećava se teoretski proboj izračunat Jacob de Marr metodom na 276 mm (povećanje od 1, 4 puta).
Sovjetski projektili protiv američkog oklopa
Zadatak razbijanja oklopnih brodova nije nov za programere protubrodskih projektila. Još u sovjetsko doba za njih su stvorene bojeve glave sposobne za gađanje bojnih brodova. Naravno, takve bojeve glave bile su raspoređene samo na operativnim raketama, jer je uništavanje tako velikih ciljeva upravo njihov zadatak.
Zapravo, oklop nije nestao s nekih brodova čak ni u doba raketa. Govorimo o američkim nosačima aviona. Na primjer, rezervacija nosača aviona tipa "Midway" na brodu dosegla je 200 mm. Nosači aviona klase Forrestal imali su bočni oklop od 76 mm i paket uzdužnih pregrada protiv fragmentacije. Sheme rezervacija modernih nosača aviona su klasificirane, ali očito oklop nije postao tanji. Nije iznenađujuće što su dizajneri "velikih" protubrodskih projektila morali projektirati projektile sposobne pogoditi oklopne ciljeve. I ovdje je nemoguće sići s kinetički jednostavnom metodom probijanja-oklop od 200 mm je vrlo teško probiti čak i protubrodskom raketom velike brzine s brzinom leta od oko 2 M.
Zapravo, nitko ne krije da je jedna od vrsta bojevih glava operativnih protubrodskih projektila bila "kumulativno-visoko-eksplozivna". Karakteristike se ne oglašavaju, ali je poznata sposobnost protubrodskog raketnog sustava Basalt da probije do 400 mm čeličnog oklopa.
Razmislimo o broju - zašto baš 400 mm, a ne 200 ili 600? Čak i ako imate na umu debljinu oklopne zaštite koju bi sovjetske protubrodske rakete mogle zadovoljiti prilikom napada na nosače aviona, brojka od 400 mm izgleda nevjerojatno i suvišno. Zapravo, odgovor leži na površini. Umjesto toga, on ne laže, već svojim stabljikom siječe okeanski val i ima posebno ime - bojni brod Iowa. Oklop ovog izuzetnog broda upadljivo je nešto tanji od čarobne figure od 400 mm. Sve će doći na svoje mjesto ako se sjetimo da početak rada na protubrodskom raketnom sistemu Basalt seže u 1963. godinu. Američka mornarica je i dalje imala čvrste oklopne bojne brodove i krstarice iz doba Drugog svjetskog rata. Godine 1963. američka mornarica je imala 4 bojna broda, 12 teških i 14 lakih krstarica (4 LK Iowa, 12 TC Baltimore, 12 LK Cleveland, 2 LK Atlanta). Većina je bila u rezervi, ali je rezerva bila tu, kako bi pozvali rezervne brodove u slučaju svjetskog rata. I američka mornarica nije jedini operater bojnog broda. Iste 1963. u mornarici SSSR -a ostalo je 16 oklopnih artiljerijskih krstarica! Bili su i u flotama drugih zemalja.
Bojni brod prošlosti i raketni lim sadašnjosti. Prvi je mogao postati simbol slabosti sovjetskih protubrodskih projektila, ali je iz nekog razloga otišao do vječne stanice. Da li američki admirali negdje griješe?
Do 1975. (godine kada je Basalt pušten u upotrebu) broj oklopnih brodova u američkoj mornarici smanjen je na 4 bojna broda, 4 teška i 4 laka krstarenja. Štaviše, bojni brodovi su ostali važna figura do stavljanja van pogona početkom 90 -ih. Stoga ne treba dovoditi u pitanje sposobnost bojevih glava „Basalt“, „Granit“i drugih sovjetskih „velikih“protubrodskih projektila da lako probiju oklop od 400 mm i imaju ozbiljan oklopni učinak. Sovjetski Savez nije mogao zanemariti postojanje "Iowe", jer ako uzmemo u obzir da protubrodski raketni sistem ON nije u stanju uništiti ovaj bojni brod, onda se ispostavlja da je ovaj brod jednostavno nepobjediv. Zašto onda Amerikanci nisu pokrenuli izgradnju jedinstvenih bojnih brodova? Takva izmišljena logika tjera svijet da se okrene naglavačke-dizajneri sovjetskih protubrodskih raketa izgledaju kao lažovi, sovjetski admirali su nemarni ekscentrici, a stratezi zemlje koja je pobijedila u hladnom ratu izgledaju kao budale.
Kumulativni načini prodiranja u oklop
Dizajn bazaltne bojeve glave nije nam poznat. Sve slike objavljene na internetu o ovoj temi namijenjene su zabavi javnosti, a ne otkrivanju karakteristika povjerljivih stavki. Za bojevu glavu možete dati njenu visoko eksplozivnu verziju, dizajniranu za gađanje obalnih ciljeva.
Međutim, mogu se izvesti brojne pretpostavke o pravom sadržaju "kumulativno-eksplozivne" bojeve glave. Najvjerojatnije je da je takva bojna glava konvencionalnog oblika naboja velike veličine i težine. Princip njegovog djelovanja sličan je načinu na koji hitac ATGM -a ili bacača granata pogađa cilj. S tim u vezi, postavlja se pitanje, kako je kumulativna municija sposobna ostaviti rupu vrlo skromne veličine na oklopu, sposobna uništiti ratni brod?
Da biste odgovorili na ovo pitanje, morate razumjeti kako kumulativna municija funkcionira. Kumulativni hitac, suprotno zabludama, ne prolazi kroz oklop. Prodor osigurava tučak (ili, kako kažu, "jezgro udara"), koji je formiran od bakrene obloge kumulativnog lijevka. Tučak ima prilično nisku temperaturu pa ne gori ništa. Do uništenja čelika dolazi uslijed "ispiranja" metala pod djelovanjem udarne jezgre koja ima kvazi-tekuće stanje (tj. Ima svojstva tekućine, a nije tekućina). Najbliži svakodnevni primjer koji vam omogućuje da shvatite kako to funkcionira je erozija leda usmjerenim mlazom vode. Promjer rupe dobiven prodorom je približno 1/5 promjera streljiva, dubina probijanja je do 5-10 promjera. Stoga, hitac iz bacača granata ostavlja rupu u oklopu tenka promjera samo 20-40 mm.
Osim kumulativnog učinka, municija ove vrste ima i snažan eksplozivni učinak. Međutim, visokoeksplozivna komponenta eksplozije prilikom udara tenkova ostaje izvan oklopne barijere. To je zbog činjenice da energija eksplozije ne može prodrijeti u rezervirani prostor kroz rupu promjera 20-40 mm. Stoga su unutar spremnika uništeni samo oni dijelovi koji se nalaze direktno na putu udarnog jezgra.
Čini se da načelo djelovanja kumulativne municije u potpunosti isključuje mogućnost njegove uporabe protiv brodova. Čak i ako jezgro šoka probije brod naokolo, samo će ono što mu se nađe na putu patiti. To je kao da pokušavate ubiti mamuta jednim udarcem igle za pletenje. Visoko eksplozivna akcija u porazu utrobe ne može uopće sudjelovati. Očigledno, to nije dovoljno za izvrtanje unutrašnjosti broda i nanošenje neprihvatljive štete na njemu.
Međutim, postoje brojni uvjeti pod kojima se gore opisana slika kumulativne akcije municije krši, što nije u najbolju korist za brodove. Vratimo se oklopnim vozilima. Uzmimo ATGM i pustimo ga u BMP. Kakvu ćemo sliku uništenja vidjeti? Ne, nećemo pronaći urednu rupu promjera 30 mm. Vidjet ćemo komad oklopa velike površine, otrgnut od mesa. A iza oklopa, izgorjele izvijene unutrašnjosti, kao da je automobil dignut u zrak iznutra.
Stvar je u tome što su ATGM hici dizajnirani da poraze oklop tenkova debljine 500-800 mm. U njima vidimo čuvene uredne rupe. No, kada je izložen tankim oklopima izvan dizajna (poput BMP-a-16-18 mm), kumulativni učinak pojačan je visokoeksplozivnim djelovanjem. Postoji sinergijski efekat. Oklop jednostavno izbija, nesposoban izdržati takav udarac. I kroz rupu u oklopu, koja u ovom slučaju više nije 30-40 mm, već cijeli kvadratni metar, visokoeksplozivna fronta visokog pritiska, zajedno s fragmentima oklopa i proizvodima izgaranja eksploziva, slobodno prodire. Za oklope bilo koje debljine možete pokupiti kumulativni hitac takve snage da njegov učinak neće biti samo kumulativan, već i kumulativni visokoeksplozivni. Glavna stvar je da željeno streljivo ima dovoljnu višak snage preko određene oklopne barijere.
ATGM hitac je dizajniran da uništi oklop od 800 mm i teži samo 5-6 kg. Šta će divovski ATGM težak oko tonu (167 puta teži) učiniti s oklopom, koji je samo 400 mm debeo (2 puta tanji)? Čak i bez matematičkih proračuna postaje jasno da će posljedice biti mnogo tužnije nego nakon što ATGM pogodi tenk.
Rezultat udara ATGM -a na borbena vozila pješadije sirijske vojske.
Za tanke oklope BMP-a, željeni učinak postiže se ATGM metkom teškim samo 5-6 kg. A za pomorski oklop, debljine 400 mm, bit će potrebna kumulativna visokoeksplozivna bojna glava težine 700-1000 kg. Upravo te težine bojevih glava nalaze se na bazaltima i granitima. I to je sasvim logično, jer bazaltna bojna glava promjera 750 mm, kao i sva kumulativna municija, može probiti oklop debljine veće od 5 njegovih promjera - tj. najmanje 3,75 metara čvrstog čelika. Međutim, dizajneri spominju samo 0,4 metra (400 mm). Očigledno, ovo je granična debljina oklopa, pri kojoj bazaltna glava ima potrebnu višak snage, sposobnu formirati proboj na velikom području. Prepreka već 500 mm neće se slomiti, prejaka je i izdržat će pritisak. U njemu ćemo vidjeti samo poznatu urednu rupu, a rezervirani volumen teško da će patiti.
Bazaltna bojna glava ne probija ravnomjernu rupu u oklopu debljine manje od 400 mm. Ona ga izbija na veliko područje. Produkti izgaranja eksploziva, visokoeksplozivni val, fragmenti slomljenog oklopa i fragmenti rakete s ostacima goriva ulijeću se u nastalu rupu. Udarno jezgro oblikovanog mlaza punjenja snažnog naboja čisti cestu kroz mnoge pregrade duboko u trup. Potonuće bojnog broda Iowa ekstremni je i najteži slučaj za protubrodski raketni sistem Basalt. Ostali njeni ciljevi imaju nekoliko puta manje rezervacija. Na nosačima aviona-u rasponu od 76-200 mm, što se za ovaj protivbrodski raketni sistem može smatrati samo folijom.
Kao što je gore prikazano, na kruzerima s pomakom i dimenzijama "Petra Velikog" može se pojaviti oklop od 80-150 mm. Čak i ako je ova procjena netočna, a debljine će biti veće, za konstruktore protubrodskih projektila neće se pojaviti nikakav nerješiv tehnički problem. Brodovi ove veličine danas nisu tipična meta za protubrodske rakete TN, a s mogućim oživljavanjem oklopa jednostavno će konačno biti uvršteni na popis tipičnih ciljeva protubrodskih projektila HE s toplim bojevim glavama.
Alternativne opcije
Istodobno, moguće su i druge mogućnosti svladavanja oklopa, na primjer, pomoću dizajna tandemske bojeve glave. Prvo punjenje je kumulativno, drugo je visoko eksplozivno.
Veličina i oblik oblikovanog naboja mogu biti prilično različiti. Naplate sapera koje postoje od 60 -ih to rječito i jasno pokazuju. Na primjer, KZU punjenje težine 18 kg probija 120 mm oklopa, ostavljajući rupu širine 40 mm i dužine 440 mm. Punjenje LKZ-80 težine 2,5 kg prodire u 80 mm čelika, ostavljajući razmak širine 5 mm i dužine 18 mm. (https://www.saper.etel.ru/mines-4/RA-BB-05.html).
Pojava optužbe CZU -a
Oblikovani naboj tandemske bojeve glave može imati prstenasti (toroidni) oblik. Nakon što se oblikovani naboj detonira i prodre, glavni eksplozivni naboj slobodno će prodrijeti u središte "krafne". U tom slučaju kinetička energija glavnog naboja praktički se ne gubi. I dalje će moći slomiti nekoliko pregrada i usporeno detonirati duboko u trupu broda.
Princip rada tandemske bojeve glave sa prstenastim nabojem
Gore opisana metoda prodiranja je univerzalna i može se koristiti na svim protubrodskim raketama. Najjednostavniji proračuni pokazuju da će prstenasto punjenje tandemske bojeve glave primijenjeno na protubrodski raketni sistem Bramos potrošiti samo 40-50 kg težine njegove 250-kilogramske eksplozivne bojeve glave.
Kao što se može vidjeti iz tablice, čak i protubrodski raketni sustav Uranij može dobiti neke oklopne kvalitete. Sposobnost prodora u oklop ostalih protubrodskih projektila bez ikakvih problema preklapa sve moguće debljine oklopa, koje se mogu pojaviti na brodovima istisnine 15-20 tisuća tona.
Oklopni bojni brod
Zapravo, ovo bi moglo završiti razgovor o rezervaciji brodova. Sve što je potrebno već je rečeno. Ipak, možete pokušati zamisliti kako bi se brod s moćnim oklopom otpornim na topove mogao uklopiti u pomorski sustav.
Gore je pokazana i dokazana beskorisnost rezervacije na brodovima postojećih klasa. Sve za što se oklop može koristiti je lokalno rezerviranje najeksplozivnijih zona kako bi se isključila njihova detonacija u slučaju bliske detonacije protubrodskog raketnog sustava. Takva rezervacija ne spašava direktni pogodak protubrodskog projektila.
Međutim, sve gore navedeno vrijedi za brodove istisnine 15-25 tisuća tona. Odnosno, moderni razarači i krstarice. Njihove rezerve opterećenja ne dopuštaju opremanje oklopom debljine veće od 100-120 mm. No, što je brod veći, to se više tereta može dodijeliti za rezervaciju. Zašto do sada niko nije razmišljao o stvaranju raketnog bojnog broda deplasmana 30-40 hiljada tona i oklopa većeg od 400 mm?
Glavna prepreka stvaranju takvog broda je nedostatak praktične potrebe za takvim čudovištem. Od postojećih pomorskih sila, samo neke imaju ekonomsku, tehnološku i industrijsku moć za razvoj i izgradnju takvog broda. U teoriji, to bi mogle biti Rusija i Kina, ali u stvarnosti samo Sjedinjene Države. Ostaje samo jedno pitanje - zašto je američkoj mornarici potreban takav brod?
Uloga takvog broda u modernoj mornarici potpuno je neshvatljiva. Američka mornarica stalno ratuje s očito slabim protivnicima, protiv kojih je takvo čudovište potpuno nepotrebno. A u slučaju rata s Rusijom ili Kinom, američka flota neće ići na neprijateljske obale za mine i podmornička torpeda. Daleko od obale bit će riješen zadatak zaštite njihovih komunikacija, gdje nije potrebno nekoliko super-borbenih brodova, već mnogo jednostavnijih brodova, a istovremeno na različitim mjestima. Ovaj zadatak rješavaju brojni američki razarači, čiji se broj prevodi u kvalitetu. Da, svaki od njih možda nije baš izvanredan i moćan ratni brod. Oni nisu zaštićeni oklopom, već su uklonjeni u serijskim građevinskim konjima flote.
Slični su tenku T-34-također nisu najoklopniji i nisu naoružani tenkovi iz Drugog svjetskog rata, ali su proizvedeni u takvim količinama da je protivnicima, sa njihovim skupim i supermoćnim Tigrovima, bilo teško. Kao roba, Tigar nije mogao biti prisutan na cijeloj liniji ogromnog fronta, za razliku od sveprisutnih tridesetčetvorki. A ponos na izvanredne uspjehe njemačke tenkovske industrije nije pomogao u stvarnosti njemačkim pješacima, koji su nosili na desetine naših tenkova, a Tigrovi su bili negdje drugdje.
Nije iznenađujuće da svi projekti za stvaranje superkrstarice ili raketnog bojnog broda nisu nadišli futurističke slike. Oni jednostavno nisu potrebni. Razvijene zemlje svijeta ne prodaju zemljama trećeg svijeta takvo oružje koje bi moglo ozbiljno poljuljati njihovu snažnu poziciju lidera planete. A zemlje trećeg svijeta nemaju toliko novca da kupe tako složeno i skupo oružje. Već neko vrijeme razvijene zemlje radije ne dogovaraju međusobne obračune. Postoji vrlo veliki rizik da se takav sukob razvije u snažan, koji je potpuno nepotreban i nepotreban za bilo koga. Više vole udarati svoje ravnopravne partnere tuđim rukama, na primjer, Turske ili Ukrajince u Rusiji, Tajvan u Kini.
zaključci
Svi mogući faktori djeluju protiv potpunog oživljavanja mornaričkog oklopa. Za to nema hitne ekonomske ili vojne potrebe. S konstruktivnog stajališta, nemoguće je stvoriti ozbiljnu rezervaciju potrebnog prostora na modernom brodu. Nemoguće je zaštititi sve vitalne sisteme broda. I na kraju, u slučaju da se takva rezervacija ipak pojavi, problem se može lako riješiti modifikacijom protubrodske raketne bojeve glave. Razvijene zemlje, sasvim logično, ne žele ulagati snage i sredstva u stvaranje oklopa po cijenu pogoršanja drugih borbenih kvaliteta, što neće bitno povećati borbene sposobnosti brodova. Istodobno, široko je uvođenje lokalnog rezerviranja i prijelaz na čelične nadgradnje iznimno važno. Takav oklop omogućuje brodu lakše nošenje protubrodskih projektila i smanjenje količine uništenja. Međutim, takva rezervacija ni na koji način ne spašava izravni pogodak protubrodskih projektila, stoga je jednostavno besmisleno postaviti takav zadatak ispred oklopne zaštite.
Korišteni izvori informacija:
V. P. Kuzin i V. I. Nikolsky "Mornarica SSSR-a 1945-1991"
V. Asanin "Rakete domaće flote"
A. V. Platonov "Sovjetski monitori, topovnjače i oklopni čamci"
S. N. Mashensky "Veličanstvenih sedam. Krila" Berkutsa"
Yu. V. Apalkov "Brodovi mornarice SSSR -a"
A. B. Shirokorad "Vatreni mač ruske flote"
S. V. Patyanin, M. Yu. Tokarev, "Najbrže pucajuće krstarice. Lagane krstarice klase Brooklyn"
S. V. Patyanin, "Francuski kruzeri Drugog svjetskog rata"
Marine Collection, 2003 №1 "Bojni brodovi klase Iowa"
