Krstareće rakete - sadašnjost i budućnost

Krstareće rakete - sadašnjost i budućnost
Krstareće rakete - sadašnjost i budućnost

Video: Krstareće rakete - sadašnjost i budućnost

Video: Krstareće rakete - sadašnjost i budućnost
Video: how to win in negotiations, and conquer other people, so that they obey whatever you want | Video 1 2024, Maj
Anonim
Krstareće rakete - sadašnjost i budućnost
Krstareće rakete - sadašnjost i budućnost

Pojavio se (točnije, oživio) krajem 1970 -ih. u SSSR-u i SAD-u, kao neovisna klasa strateškog ofenzivnog naoružanja, avioni dugog dometa i krstareće rakete (CR) smatrani su od druge polovice 1980-ih kao visokoprecizno oružje (WTO) dizajnirano za angažiranje posebno važnih mali ciljevi sa konvencionalnim (ne-nuklearnim) bojevim glavama … Krstareće rakete AGM-86C (CALCM) i AGM-109C Tomahawk, opremljene ne-nuklearnim bojevim glavama velike snage (težina-oko 450 kg), pokazale su visoku efikasnost u neprijateljstvima protiv Iraka (trajno vođene od 1991. godine). kao i na Balkanu (1999) i u drugim dijelovima svijeta. Istodobno, taktički (ne -nuklearni) lanseri raketa prve generacije imali su relativno nisku fleksibilnost borbene upotrebe - unos letačkog zadatka u sistem za navođenje raketa izvršen je na zemlji, prije polijetanja bombardera ili brod je napustio bazu i trajalo je više od jednog dana (kasnije je to smanjeno na nekoliko sati).

Osim toga, CD -ovi su imali relativno visoku cijenu (više od milion dolara), nisku preciznost pogotka (kružna vjerojatna odstupanja - KVO - od desetina do stotina metara) i nekoliko puta manje od onih njihovih strateških prototipa, domet borbe korištenje (respektivno 900-1100 i 2400-3000 km), što je posljedica upotrebe teže nejedrne nuklearne bojeve glave, "istisnuvši" dio goriva iz tijela rakete. Nosioci AGM-86C CR (lansirna težina 1460 kg, težina bojeve glave 450 kg, domet 900-1100 km) trenutno su samo strateški bombarderi-raketni nosači B-52H, a AGM-109C opremljeni su površinskim brodovima klase " razarač "i" krstarica "opremljeni univerzalnim vertikalnim bacačima kontejnera, kao i višenamjenskim nuklearnim podmornicama (NPS), koristeći rakete s potopljenog položaja.

Na osnovu iskustva vojnih operacija u Iraku (1991.), američki sistemi protivraketne odbrane oba tipa modernizirani su u smjeru povećanja fleksibilnosti njihove borbene upotrebe (sada se u letačku misiju može ući daljinski, direktno na avionu ili brod -nosač, u procesu rješavanja borbene misije) … Zbog uvođenja optičkog korelacijskog sistema konačnog navođenja, kao i opremljenosti satelitskom navigacionom jedinicom (GPS), karakteristike točnosti oružja (KVO -8-10 m) su značajno povećane, što je osiguralo mogućnost pogađanja ne samo određeni cilj, već i njegovo specifično područje.

Tokom 1970-ih i 1990-ih proizvedeno je do 3400 projektila AGM-109 i više od 1700 projektila AGM-86. Trenutno se AGM-109 KR ranih modifikacija ("strateških" i protubrodskih) masovno finalizira u taktičku verziju AGM-109C Block 111C, opremljenu poboljšanim sistemom navođenja i povećanim borbenim dometom od 1100 do 1800 km, kao i smanjeni KVO (8-10 m). U isto vrijeme, masa (1450 kg) rakete i njene brzine (M = 0, 7) ostale su praktično nepromijenjene.

Od kraja 1990 -ih paralelno se radilo na stvaranju pojednostavljene, jeftinije verzije lansera raketa Tektikal Tomahawk, namijenjenog isključivo za upotrebu s površinskih brodova. To je omogućilo smanjenje zahtjeva za jačinu letjelice, napuštanje niza drugih elemenata koji osiguravaju lansiranje rakete u potopljenom položaju iz torpednih cijevi nuklearnih podmornica i time poboljšavaju povrat težine aviona i povećati njegove performanse (prije svega, domet, koji bi se trebao povećati na 2000 km).

Dugoročno, zbog smanjenja mase avionike i upotrebe ekonomičnijih motora, maksimalni domet nadograđenog CR-a, poput AGM-86C i AGM-109C, povećat će se na 2000-3000 km (uz zadržavanje istog efikasnost nenuklearne bojeve glave).

Image
Image

krstareća raketa AGM-86B

Međutim, proces transformacije lansirnih zrakoplovnih projektila AGM-86 u nenuklearnu verziju početkom 2000-ih značajno se usporio zbog nedostatka "dodatnih" projektila ovog tipa u američkim zračnim snagama (za razliku od raketnog bacača Tomahawk u nuklearnoj verziji, koja je, u skladu s rusko-američkim sporazumima, izvađena iz brodske municije i prebačena u obalno skladište, AGM-86 nastavlja biti uključen u kategoriju nuklearnog oružja, što je osnova strateškog naoružanja SAD-a Bombarderi zračnih snaga B-52). Iz istog razloga nije započela transformacija u nuklearnu verziju strateškog nenametljivog KR AGM-129A, koji je također opremljen isključivo avionima B-52H. S tim u vezi, više puta se postavljalo pitanje obnove serijske proizvodnje poboljšane verzije AGM-86 KR, ali odluka o tome nikada nije donesena.

U doglednoj budućnosti, podzvučna raketa Lockheed Martin AGM-158 JASSM (M = 0, 7), čija su letna ispitivanja započela 1999. godine. Raketa ima dimenzije i težinu (1100 kg) koja približno odgovara AGM-86. gađanje ciljeva velikom preciznošću (KVO - nekoliko metara) na udaljenosti do 350 km. Za razliku od AGM-86, opremljen je snažnijom bojevom glavom i ima manji radarski potpis.

Druga važna prednost AGM-158 je njegova svestranost u nosačima: može se opremiti gotovo svim vrstama borbenih zrakoplova zračnih snaga, mornarice i američkog korpusa mornarice (B-52H, B-1B, B-2A, F -15E, F-16C, F / A-18, F-35).

KR JASSM je opremljen kombinovanim autonomnim sistemom navođenja-inercijalnim satelitom u fazi krstarenja i termičkim snimanjem (sa načinom samoprepoznavanja cilja) na posljednjoj. Može se pretpostaviti da će brojna poboljšanja uvedena (ili planirana za implementaciju) na CD-ovima AGM-86C i AGM-109C također naći primjenu na raketi, posebno prijenos "priznanice" na kopneno komandno mjesto o poraz cilja i način ponovnog ciljanja u letu.

Prva serija malih projektila JASSM projektila uključuje 95 projektila (proizvodnja je započela sredinom 2000.), dvije sljedeće serije iznosit će po 100 komada (isporuke počinju 2002.). Maksimalna brzina ispuštanja dostići će 360 projektila godišnje. Serijska proizvodnja krstarećih projektila trebala bi se nastaviti najmanje do 2010. U roku od sedam godina planirano je proizvesti najmanje 2.400 krstarećih projektila po jediničnoj cijeni svakog proizvoda od najmanje 0,3 miliona dolara.

Kompanija Lockheed Martin zajedno sa zračnim snagama razmatra mogućnost stvaranja varijante rakete JASSM sa izduženim tijelom i ekonomičnijim motorom, čime će se domet povećati na 2.800 km.

U isto vrijeme, američka mornarica, paralelno s prilično "formalnim" sudjelovanjem u programu JASSM, devedesetih je nastavila rad na daljnjem poboljšanju taktičkog zrakoplovstva CD AGM-84E SLAM, što je, pak, modifikacija Boeing Harpoon AGM protubrodska raketa -84, stvorena 1970 -ih. 1999. godine avioni američke mornarice sa nosačem ušli su u službu s taktičkom krstarećom raketom Boeing AGM-84H SLAM-ER s dometom od oko 280 km-prvim američkim oružnim sistemom sa mogućnošću automatskog prepoznavanja ciljeva (ATR -Automatic Target Recognition način rada). Omogućavanje sistemu navođenja SLAM-ER sposobnosti da samostalno identifikuje ciljeve veliki je korak u poboljšanju Svjetske trgovinske organizacije. U usporedbi s načinom automatskog hvatanja ciljeva (ATA - Automatic Target Acquisition), koji je već implementiran u brojnim zrakoplovnim oružjima, u ATR načinu rada "slika" potencijalnog cilja koji primaju senzori na brodu uspoređuje se s njegovom digitalnom slikom pohranjenom u memorija na računaru, koja omogućava autonomno traženje cilja udara, njegovu identifikaciju i ciljanje projektila u prisustvu samo približnih podataka o lokaciji cilja.

Projektil SLAM-ER koristi se za nosače višenamjenskih lovaca F / A-18B / C, F / A-18E / F, au budućnosti-i F-35A. SLAM-ER je "unutaramerički" konkurent KR JASSM-a (kupovina potonjeg od strane američke flote i dalje se čini problematičnom).

Tako će do početka 2010-ih u arsenalu američkih zračnih snaga i mornarice, u klasi nuklearnih krstarećih raketa dometa 300-3000 km, postojati samo podzvučni na malim visinama (M = 0, 7-0, 8) krstareće rakete s krstarećim turboreaktivnim motorima, koji imaju mali i ultra-nizak radarski potpis (EPR = 0, 1-0, 01 kvadratnih metara) i visoku preciznost (CEP-manje od 10 m).

U dalekoj budućnosti (2010-2030) u Sjedinjenim Državama planira se stvaranje sistema raketne odbrane dugog dometa nove generacije, dizajniranog za let velikom supersoničnom i hipersoničnom (M = 4 ili više) brzinama, što trebalo bi značajno smanjiti vrijeme reakcije oružja, kao i, u kombinaciji s niskim radarskim potpisom, stupanj njegove ranjivosti od postojećih i budućih neprijateljskih sistema protivraketne odbrane.

Američka mornarica razmatra razvoj univerzalne krstareće rakete velike brzine JSCM (Joint Supersonic Cruise Missile), dizajnirane za borbu protiv naprednih sistema PVO. CD bi trebao imati domet od oko 900 km i najveću brzinu koja odgovara M = 4, 5-5, 0. Pretpostavlja se da će nositi jedinstvenu oklopnu jedinicu ili kasetnu bojevu glavu opremljenu s nekoliko municije. Raspoređivanje KPJSMC -a, prema najoptimističnijim prognozama, može započeti 2012. Troškovi raketnog razvojnog programa procjenjuju se na milijardu dolara.

Pretpostavlja se da se JSMC CD može lansirati s površinskih brodova opremljenih univerzalnim vertikalnim bacačima Mk 41. Osim toga, mogu ga nositi višenamjenski lovci na bazi nosača, poput F / A-18E / F i F-35A / B (u vazduhoplovnoj verziji, raketa se smatra zamjenom podzvučnog CR SLAM-ER). Planirano je da će prve odluke o programu JSCM biti donesene 2003. godine, a u finansijskoj godini 2006-2007 moglo bi početi potpuno finansiranje rada.

Prema riječima direktora pomorskih programa u Lockheedu Martina E. Carneya (AI Carney), iako državno financiranje programa JSCM još nije provedeno, 2002. godine planirano je financiranje rada u okviru istraživanja ACTD (Advanced Concept Technology Demonstrator) program. U slučaju da će temelji za ACTD program biti osnova koncepta JSMC rakete, Lockheed Martin će vjerojatno postati glavni izvršilac rada na stvaranju novog CD -a.

Razvoj eksperimentalne rakete ACTD zajedno provode Orbital Science i Centar pomorskog naoružanja američke mornarice (China Lake AFB, California). Raketa bi trebala biti opremljena zračno-mlaznim motorom na tekuće gorivo, čija se istraživanja provode u Kineskom jezeru zadnjih 10 godina.

Glavni "sponzor" programa JSMC -a je Pacifička flota SAD -a, koja je prvenstveno zainteresirana za efikasna sredstva za rješavanje brzo poboljšanih kineskih sistema protuzračne odbrane.

Devedesetih godina prošlog stoljeća američka mornarica započela je program stvaranja obećavajućeg raketnog naoružanja ALAM dizajniranog za upotrebu na površinskim brodovima protiv obalnih ciljeva. Daljnji razvoj ovog programa 2002. bio je kompleksni projekt FLAM (Future Land Attack Missile), koji bi trebao ispuniti raspon između korigiranog projektila s aktivnim raketnim oruđem 155 mm mm navođenog projektila ERGM (sposoban pogoditi ciljeve s velikom točnošću na udaljenosti većoj od 100 km) i bacača projektila Tomahawk. Raketa je trebala imati povećanu preciznost. Financiranje njenog stvaranja počet će 2004. Planirano je da razarači nove generacije DD (X) budu opremljeni projektilom FLAM, koji će početi s radom 2010. godine.

Konačni oblik rakete FLAM još nije utvrđen. Prema jednoj od opcija, moguće je stvoriti hipersonični avion sa ramjetnim motorom na tekuće gorivo na bazi rakete JSCM.

Kompanija Lockheed Martin, zajedno sa francuskim centrom ONR, radi na stvaranju vazdušno-mlaznog motora na čvrsto gorivo SERJ (Solid-Fueled RamJet), koji se takođe može koristiti na raketi ALAM / FLAM (iako se čini da je to više vjerovatno će takav motor instalirati na kasnije razvojne rakete, koje bi se mogle pojaviti nakon 2012. godine, ili na CR ALAM / FLAM u procesu njegove modernizacije), jer je ramjet manje ekonomičan od turboreaktivnog motora, nadzvučne (hipersonične) rakete motor SERJ,prema procjenama, imat će kraći (oko 500 km) domet od podzvučnih lansera raketa slične mase i dimenzija.

Boeing zajedno s američkim zračnim snagama razmatra koncept hipersoničnog CR -a s rešetkastim krilom, dizajniranog za isporuku dva do četiri subminiaturna autonomna podzvučna CR tipa LOCAADS do ciljanog područja. Glavni zadatak sistema trebao bi biti poraz modernih mobilnih balističkih projektila s vremenom pripreme prije lansiranja (čiji se početak može otkriti izviđanjem nakon podizanja projektila u okomiti položaj) od oko 10 minuta. Na osnovu ovoga, hipersonična krstareća raketa trebala bi stići na ciljano područje u roku od 6-7 minuta. nakon prijema oznake cilja. Traženje i gađanje cilja podmunicijom (mini-CR LOCAADS ili klizno streljivo tipa BAT) može se dodijeliti najviše 3 minute.

U sklopu ovog programa istražuje se mogućnost stvaranja pokazne hipersonične rakete ARRMD (Advanced Rapid Response Missile Demonstrator). UR mora krstariti brzinom koja odgovara M = 6. Na M = 4, podmuniciju treba izbaciti. Hiperzvučna raketa ARRMD lansirne težine 1045 kg i maksimalnog dometa 1200 km nosiće 114 kg korisnog tereta.

Devedesetih godina. rad na stvaranju operativno-taktičkih projektila (dometa oko 250-350 km) pokrenut je i u zapadnoj Evropi. Francuska i Velika Britanija, na bazi francuske taktičke rakete Apache dometa 140 km, dizajnirane za uništavanje željezničkih voznih parkova (ova raketa je ušla u službu francuskog ratnog zrakoplovstva 2001), stvorile su porodicu krstarećih projektila s dometom od oko 250-300 km SCALP-EG / "" CTOpM Shadow "dizajniran za opremanje jurišnih aviona" Mirage "20000," Mirage "2000-5," Harier GR.7 i "Tornado" GR.4 (a u budućnosti- "Rafale" i EF2000 "Lancer") … Značajke projektila opremljenih turbo-mlaznim motorom i uvlačećim aerodinamičkim površinama uključuju podzvučnu (M = 0,8) brzinu, profil leta na maloj nadmorskoj visini i nizak radarski potpis (postignut, posebno, rebrastom površinom jedrilice).

Raketa leti unaprijed odabranim "hodnikom" u načinu praćenja terena. Ima visoku upravljivost, što omogućava provedbu niza programiranih manevara izbjegavanja vatre iz protuzračne obrane. Postoji GPS prijemnik (američki sistem NAVSTAR). U posljednjem odjeljku treba koristiti kombinirani (termalni / mikrovalni) sistem za navođenje sa načinom samoprepoznavanja. Prije nego što se približi cilju, raketa izvodi klizanje, nakon čega slijedi zaron na cilj. U ovom slučaju kut zarona može se postaviti ovisno o karakteristikama mete. Tandemska bojeva glava BROACH pri prilasku "puca" na ciljnu olovnu municiju, koja probija rupu u zaštitnoj strukturi, u koju ulijeće glavno streljivo, eksplodirajući unutar objekta s određenim usporavanjem (stupanj usporavanja se postavlja ovisno o specifične karakteristike mete dodijeljene porazu).

Pretpostavlja se da će rakete Storm Shadow i SCALP-EG ući u službu avijacije Velike Britanije, Francuske, Italije i Ujedinjenih Arapskih Emirata. Prema procjenama, cijena jednog serijskog CR -a (s ukupnom količinom narudžbi od 2.000 projektila) iznosit će približno 1,4 miliona dolara. (međutim, obim narudžbe u 2000. KR izgleda vrlo optimistično, pa se može očekivati da će stvarni trošak jedne rakete biti znatno veći).

U budućnosti se, na osnovu rakete Storm Shadow, planira stvaranje smanjene izvozne verzije Black Shahina, koja će moći opremiti avione Mirage 2000-5 / 9.

Međunarodni francusko-engleski koncern MBD (Matra / VAe Dynamics) proučava nove modifikacije projektila Storm Shadow / SCALP-EG. Jedna od obećavajućih opcija je sveobuhvatni i cjelodnevni brodski sistem protivraketne odbrane, dizajniran za uništavanje obalnih ciljeva. Prema procjenama programera, nova evropska raketa s dometom većim od 400 km može se smatrati alternativom američkom pomorskom raketnom sistemu Tomahawk opremljenom bez nuklearne bojeve glave, u odnosu na koji će imati veću preciznost.

RC bi trebao biti opremljen inercijalnim satelitskim sistemom navođenja sa ekstremno koreliranim sistemom korekcije tla (TERPROM). U završnoj fazi leta, predlaže se upotreba autonomnog termovizijskog sistema za navođenje prema kontrastnom cilju. Za vođenje CD -a koristit će se evropski svemirski navigacijski sistem GNSS, koji je u razvoju i po svojim karakteristikama je blizak američkom sistemu NAVSTAR i ruskom GLONASS -u.

Koncern EADS radi na stvaranju još jedne podzvučne avijacijske rakete KEPD 350 "Taurus" s lansirnom težinom od 1400 kg, vrlo blizu projektila SCALP-EG / "Storm Shadow". Raketa s maksimalnim borbenim dometom od oko 300 -350 km je predviđeno za let na maloj visini sa brzinom koja odgovara M = 0, 8. Trebalo bi da uđe u službu sa njemačkim lovačkim bombarderima Tornado nakon 2002. godine. U budućnosti se planira njime opremiti avion EF2000 Typhoon. Osim toga, planira se isporuka novog CD-a za izvoz, gdje će ozbiljno konkurirati francusko-britanskim taktičkim krstarećim raketama Matra / VAe Dynamix "Storm Shadow" i, vjerovatno, američkom AGM-158.

Na temelju projektila KEPD 350, razvija se projekt protivbrodskih projektila KEPD 150SL s dometom od 270 km koji će zamijeniti raketu Harpoon. Protivbrodske rakete ovog tipa trebale bi opremiti obećavajuće njemačke fregate i razarače. Raketu treba postaviti u palubne kontejnere pravokutnog poprečnog presjeka, grupirane u četiri kontejnerske blokove.

Vazdušnu varijantu KEPD 150 (s lansirnom težinom od 1060 kg i dometom od 150 km) odabrale su švedske zračne snage za opremanje višenamjenskog lovca JAS39 Gripen. Osim toga, ovaj SD nude zračne snage Australije, Španije i Italije.

Dakle, europske krstareće rakete po karakteristikama brzine (M = 0,8) približno odgovaraju američkim kolegama, također lete uz profil male visine i imaju domet koji je mnogo kraći od dometa taktičkih varijanti AGM-86 i krstareće rakete AGM -109 i približno je jednak rasponu AGM -158 (JASSM). Baš kao i američke krstareće rakete, one imaju nizak (RCS reda veličine 0,1 kvadratnih metara) radarski potpis i visoku preciznost.

Obim proizvodnje evropskih CD -ova mnogo je manji od onog američkog (obim njihove kupovine procjenjuje se na nekoliko stotina jedinica). Istodobno, karakteristike troškova američkih i europskih podzvučnih krstarećih raketa približno su uporedive.

Može se očekivati da će do početka 2010-ih zapadnoeuropska zrakoplovna raketna industrija u klasi taktičkih (bez nuklearnih) lansera raketa proizvoditi samo proizvode tipa SCALP / Storm Shadow i KEPD 350, kao i njihove modifikacije. Očekujući udaljenije izglede (2010. i kasnije) u zapadnoj Evropi (prvenstveno u Francuskoj), kao i u Sjedinjenim Državama, istraživanja se provode na području hipersoničnih raketa dugog dometa. U razdoblju od 2002. do 2003. počinju letna ispitivanja nove eksperimentalne hipersonične krstareće rakete s motorom Vestra ramjet, koju stvaraju EADS i francuska agencija za oružje DGA.

Implementaciju programa Vestra pokrenula je agencija DGA u septembru 1996. godine sa ciljem da "pomogne u definiranju oblika višenamjenskog projektila velike udaljenosti (borbene) velikog dometa". Program je omogućio razradu aerodinamike, elektrane i elemenata sistema upravljanja za obećavajuću krstareću raketu. Studije koje su proveli stručnjaci DGA-e omogućili su zaključak da bi obećavajuća raketa velike brzine trebala izvesti posljednju fazu leta na maloj visini (u početku se pretpostavljalo da će se cijeli let odvijati samo na velikoj nadmorskoj visini).

Na bazi KR "Vestra" trebala bi se stvoriti borbena hipersonična raketa FASMP-A sa lansiranjem iz zraka, dizajnirana da zamijeni KPASMP. Njegovo stupanje u službu očekuje se krajem 2006. Nosioci rakete FASMP-A opremljeni termonuklearnom bojevom glavom trebali bi biti lovački bombarderi Dassault Mirage N i višenamjenski lovci Rafale. Osim strateške verzije CD-a, moguće je stvoriti i protubrodsku verziju s konvencionalnom bojevom glavom i završnim sistemom za navođenje.

Francuska je trenutno jedina strana država naoružana krstarećim projektilima dugog dometa s nuklearnom bojevom glavom. Davnih 1970 -ih započeli su radovi na stvaranju nove generacije zrakoplovnog nuklearnog oružja - supersonične krstareće rakete Aerospatial ASMP. 17. jula 1974. godine testirana je nuklearna bojeva glava TN-80 snage 300 Kt, dizajnirana za opremanje ove rakete. Testovi su završeni 1980. godine, a prve rakete ASMP sa TN-80 ušle su u upotrebu sa francuskim ratnim vazduhoplovstvom u septembru 1985.

Raketa ASMP (koja je dio naoružanja lovačkih bombardera Mirage 2000M i jurišnih aviona na bazi nosača Super Etandar) opremljena je ramjetnim motorom (kerozin se koristi kao gorivo) i starterima za pojačavanje na čvrsta goriva. Maksimalna brzina na velikoj nadmorskoj visini odgovara M = 3, na tlu - M = 2. Domet lansirnih dometa je 90-350 km. Početna težina KR -a je 840 kg. Za njih je proizvedeno ukupno 90 projektila ASMP i 80 nuklearnih bojevih glava.

Od 1977. Kina provodi nacionalne programe za stvaranje vlastitih krstarećih raketa velikog dometa. Prvi kineski KR, poznat kao X-600 ili Hong Nyao-1 (XN-1), usvojene su od strane kopnenih snaga 1992. godine. Ima maksimalni domet od 600 km i nosi nuklearnu bojevu glavu od 90 kilotona. Za KR je razvijen turboventilatorski motor male veličine, čija su letna ispitivanja započela 1985. X-600 je opremljen inercijalno korelacijskim sistemom navođenja, vjerojatno dopunjenim satelitskom korekcionom jedinicom. Vjeruje se da konačni sistem za navođenje koristi televizijsku kameru. Prema jednom od izvora, KVO rakete X-600 je 5 m. Međutim, ove su informacije, očigledno, previše optimistične. Radio visinomjer instaliran na brodu KR omogućava let na visini od oko 20 m (očigledno, iznad površine mora).

Godine 1992., novi, ekonomičniji motor testiran je za kineski KR. To je omogućilo povećanje maksimalnog dometa lansiranja na 1500-2000 km. Nadograđena verzija krstareće rakete pod oznakom KhN-2 puštena je u upotrebu 1996. Razvijena modifikacija KhN-Z trebala bi imati domet od oko 2500 m.

Rakete KhN-1, KhN-2 i KhN-Z su kopneno oružje. Oni su raspoređeni na bacačima na točkovima "mobile-mobile". Međutim, postoje i varijante CD -a u razvoju za postavljanje na površinske brodove, podmornice ili u avione.

Konkretno, nove kineske višenamjenske nuklearne podmornice projekta 093 smatraju se potencijalnim nosiocima CD-a. Rakete treba lansirati s potopljenog položaja kroz torpedne cijevi od 533 mm. Nosioci avionske verzije KR mogu biti novi taktički bombarderi JH-7A, kao i višenamjenski lovci J-8-IIM i J-11 (Su-27SK).

Godine 1995. objavljeno je da je NR Kina započela letačka ispitivanja supersoničnog bespilotnog aviona, koji se može smatrati prototipom obećavajuće krstareće rakete.

U početku je rad na stvaranju krstarećih raketa u Kini izvodila Elektromehanička akademija Hain, što je dovelo do stvaranja taktičkih protubrodskih projektila Hain-1 (varijanta sovjetskog protubrodskog raketnog sustava P-15) i Hain-2. Kasnije su razvijeni nadzvučni protubrodski projektili "Hain-Z" s ramjetnim motorom i "Hain-4" s turboreaktivnim motorom.

Sredinom 1980-ih, NII 8359, kao i Kineski institut za krstareće rakete (međutim, potonji je možda preimenovan u Hain elektromehaničku akademiju) osnovani su u NR Kini radi rada na stvaranju krstarećih projektila u NR Kini..

Potrebno je zadržati se na radu na poboljšanju bojeve glave krstarećih projektila. Osim borbenih jedinica tradicionalnog tipa, američki CD počeo je biti opremljen i fundamentalno novim vrstama bojevih glava. Tokom operacije Pustinjska oluja 1991Prvi put su korišteni CR-i koji su nosili vlakna od tanke bakrene žice, razbacane po meti. Takvo oružje, koje je kasnije dobilo nezvanični naziv "I-bomba", služilo je za onemogućavanje dalekovoda, elektrana, trafostanica i druge energije objekti: okačeni na žice, žica je uzrokovala kratki spoj, lišavajući vojne, industrijske i komunikacijske centre neprijatelja.

Tijekom neprijateljstava protiv Jugoslavije korištena je nova generacija ovog oružja, gdje su umjesto bakrene žice korištena tanja ugljična vlakna. U isto vrijeme, za isporuku novih "protuenergetskih" bojevih glava ciljevima ne koriste se samo raketni bacači, već i zračne bombe koje slobodno padaju.

Još jedna obećavajuća vrsta bojevih glava za američke raketne bacače je eksplozivna magnetska glava, kada se aktivira, stvara se snažan elektromagnetski impuls (EMP), koji "izgara" neprijateljsku elektroničku opremu. U ovom slučaju, radijus štetnog djelovanja EMP-a generiranog eksplozivnom magnetskom bojevom glavom nekoliko je puta veći od radijusa uništenja konvencionalne visokoeksplozivne fragmentacijske bojeve glave iste mase. Prema brojnim medijskim izvještajima, eksplozivne bojeve glave SAD su već koristile u stvarnim borbenim uslovima.

Bez sumnje, uloga i važnost krstarećih projektila dugog dometa u nenuklearnom naoružanju će se povećati u doglednoj budućnosti. Međutim, učinkovita upotreba ovog oružja moguća je samo ako postoji globalni svemirski navigacijski sustav (trenutno Sjedinjene Države i Rusija imaju slične sustave, a uskoro će im se pridružiti i Ujedinjena Europa), visokoprecizni geoinformacijski sustav borbenih zona, kao i višestepeni sistem zrakoplovstva i svemirskog izviđanja, koji izdaje podatke o položaju ciljeva s njihovim preciznim (reda veličine nekoliko metara) geografskim referenciranjem. Stoga je stvaranje modernog visokopreciznog oružja velikog dometa sudbina samo relativno tehnički naprednih zemalja sposobnih razviti i održavati u radnom stanju cjelokupnu informacijsko-obavještajnu infrastrukturu koja osigurava upotrebu takvog oružja.

Preporučuje se: