Danas se malo ljudi sjeća da je prije jedinog lansiranja Burana raketa -nosač Energia odletjela u svemir bez šatla. Još manje ljudi zna zašto je odletjela tamo. Časopisi tih vremena obično prikazuju "Energiju" iz takvog ugla da je korisni teret gotovo nevidljiv. Samo nekoliko fotografija prikazuje ogromni crni cilindar usidren u Energiju. Svojim prvim lansiranjem, najmoćnija raketa na svijetu trebala je u orbitu lansirati borbenu stanicu neviđenih dimenzija.
Svemirska krstarica
Za razliku od jednokratnih satelitskih lovaca IS, nova sovjetska letjelica morala je presresti više ciljeva. Planirano je da razviju različite vrste svemirskog oružja: postojali su laseri zasnovani na svemiru, rakete svemir-svemir, pa čak i elektromagnetski topovi.
Tako je, na primjer, sistem Cascade, projektiran na bazi bazne jedinice stanice Mir, ali koji ni u kom slučaju nije imao mirnu misiju, imao za cilj uništiti rakete satelite u visokim orbitama. Za nju su stvorene posebne rakete svemir-svemir koje nikada nisu imale vremena testirati. Više sreće ima još jedna borbena svemirska stanica - "Skif", opremljena laserskim naoružanjem u okviru programa protivsatelitske odbrane. U budućnosti ga je trebalo opremiti laserskim sistemom za uništavanje nuklearnih bojevih glava.
Svemirska letelica, duga skoro 37 m i prečnika 4,1 m, imala je masu od oko 80 tona i sastojala se od dva glavna odeljka: funkcionalne servisne jedinice (FSB) i većeg ciljnog modula (CM). FSB je bio samo malo modificirani brod od 20 tona za ovu novu misiju, koji se razvijao za stanicu Mir. U njemu su bili upravljački sistemi, telemetrijska kontrola, napajanje i antenski uređaji. Svi uređaji i sistemi koji nisu mogli izdržati vakuum bili su smješteni u zatvorenom instrumentu i prtljažniku (PGO). U pogonskom odjeljku nalazila su se četiri pogonska motora, 20 motora sa položajem i stabilizacijom i 16 preciznih stabilizacionih motora, kao i rezervoari za gorivo. Na bočnim površinama bili su smješteni solarni paneli koji se otvaraju nakon ulaska u orbitu. Novi veliki premaz za glavu, koji štiti vozilo od ulaznog strujanja zraka, prvi put je napravljen od ugljičnih vlakana. Cijeli aparat je obojen crnom bojom za potrebne termičke uslove.
Glavna baterija
Centralni dio "Skifa" bila je konstrukcija bez pritiska, gdje je stavljeno njeno najvažnije opterećenje - prototip gasno -dinamičkog lasera. Od svih različitih dizajna lasera, odabrana je dinamika plina ugljikov dioksid (CO2). Iako takvi laseri imaju nisku efikasnost (oko 10%), odlikuju se jednostavnim dizajnom i dobro su razvijeni. Razvoj lasera izvela je NPO sa svemirskim imenom "Astrophysics". Biro za dizajn razvio je poseban uređaj - sistem za pumpanje laserom koji se bavio raketnim motorima. To ne čudi: sistem za pumpanje je konvencionalni raketni motor na tekuće gorivo. Kako bi spriječio rotiranje odvodnih plinova u stanici tijekom paljenja, ona je imala poseban uređaj za ispuštanje bez trenutka ili, kako su ga programeri nazvali, "hlače". Sličan sustav trebao se koristiti za jedinicu s elektromagnetskim pištoljem, gdje je put plina trebao raditi za ispuh turbinskog generatora.
(Prema nekim izvještajima, laser nije bio planiran na ugljičnom dioksidu, već na halogenima - tzv. Excimer laseru. Prema službenim podacima, "Skif" je bio opremljen cilindrima sa mješavinom ksenona i kriptona. Ako dodate tamo, na primjer, fluor ili klor, tada dobivamo bazu ekscimer lasera (mješavine argona fluora, kripton klor, kripton fluor, ksenon klor, ksenon fluor))
Lažni brod
Do prvog lansiranja Energije, Skif nije imao vremena, pa je odlučeno da se lansira model borbene stanice, na što označavaju slova DM u njenom imenu - dinamički model. Pokrenuti modul sadržavao je samo najosnovnije komponente i djelomičnu zalihu radne tekućine - CO2. Prilikom prvog lansiranja nije postojao laserski optički sistem jer je isporuka kasnila. Na brodu su bili i posebni ciljevi koje je bilo planirano gađati sa stanice u svemiru i provjeriti sistem navođenja na njima.
U februaru 1987. godine Skif-DM je stigao na tehničko mjesto za pristajanje sa Energijom. Na brodu Skif-DM, njegovo novo ime, Pole, ispisano je velikim slovima na crnoj površini, a Mir-2 je bio prikazan s druge strane, iako nije imao nikakve veze s mirnom orbitalnom stanicom Mir. Do aprila stanica je bila spremna za lansiranje. Lansiranje je izvršeno 15. maja 1987. Treba napomenuti da je stanica bila pričvršćena za raketu -nosač sprijeda - kako to zahtijevaju karakteristike njenog dizajna. Nakon odvajanja, morala je okrenuti oko 1800 i pokupiti potrebnu brzinu za ulazak u orbitu s vlastitim motorima. Zbog greške u softveru, stanica se, okrećući se na 1800, nastavila okretati, motori su pucali u pogrešnom smjeru i, umjesto u orbitu, Skif se vratio na Zemlju.
Izvještaj TASS-a o prvom lansiranju Energije glasio je: "Druga faza lansirnog vozila dovela je model ukupne težine satelita do proračunate tačke … Međutim, zbog abnormalnog rada njegovih brodskih sistema, model nije otišao u datu orbitu i pljusnuo u Tihi okean. " Ovako su utopljeni nerealizirani svemirski borbeni planovi Sovjetskog Saveza, ali do sada nijedna država nije uspjela ni da se približi sada gotovo mitskom Skifu.
