Suvremeni razvoj borbenih robota, domaćih i stranih, može se dugo kritizirati, oni imaju dovoljno nedostataka. Glavna stvar, po mom mišljenju, je da se sada ovi razvoji u većoj mjeri rade u demonstracijske svrhe, kako bi se pokazala sama mogućnost stvaranja ove vrste mašina. Zaista, mnogi uzorci zatim godinama putuju od izložbe do izložbe. Izložbeni model neizbježno se stvara u žurbi, ponekad u nadi za budući poredak, ponekad kako bi se pokazalo da naše odbrambene korporacije nisu ništa gore od onog potencijalnog neprijatelja. Zato nije dobro osmišljen, ima mnogo ranjivosti i pogodan je za borbene operacije, ako djelomično.
"Uran-9" je dobro vozilo naoružano topom 2A42 kalibra 30 mm, najbliže dolje predloženoj varijanti, ali istovremeno zadržavajući sve nedostatke izložbenih borbenih robota.
Zašto ne biste odmah razmislili i stvorili model borbenog robota koji će odmah, bez ikakvih rezervi, biti prikladan za rat? Na brzinu ispečeni uzorci izložbi u određenoj mjeri dezorijentiraju zapovjedništvo, koje je prisiljeno birati između modela koji su očigledno neprikladni za borbene uvjete, kada će ih neprijatelj pobijediti svime što imaju. Otuda i poznata hladnoća vojske prema već dostupnim uzorcima borbenih robota. E sad, da je postojao takav uzorak, koji bi na prvi pogled bio borbeno vozilo, onda, možda, ne bi zahrđao sa naredbom.
Budući da se situacija u svijetu očito zahuktava, tada je, po mom mišljenju, preporučljivo ponuditi neke skice za projekt borbenog robota posebno za rat.
Iako sam najskloniji automatskim borbenim udarnim vozilima koja mogu djelovati uglavnom autonomno, ipak mislim da je stvaranje robota u okviru postojećeg koncepta vozila za neposrednu podršku pješaštvu sasvim svrsishodno. U okviru ovog koncepta, borbeni robot je nakon pomnije analize pronašao neobično veliki broj ciljeva.
Bolje je staviti komad gvožđa pod vatru
Budući da su osnovni zahtjevi za borbeno vozilo određeni vjerojatnom taktikom njegove uporabe, morate pažljivo pogledati što će borbeni robot učiniti.
Obično se vjeruje da bi robot trebao biti mobilna platforma - nosač naoružanja (obično su to mitraljezi velikog kalibra, automatski bacači granata, razne navođene rakete), čiji je glavni zadatak pucati, podržavajući pješaštvo, na primjer, u napadu, u napadu na utvrđene položaje … Međutim, postojeći tipovi robota, prvo, slabo su naoružani u tu svrhu, a drugo, dupliraju postojeću vojnu opremu (na primjer, oklopne transportere ili borbena vozila pješadije, koji imaju približno isti set oružja i -mm automatskog topa, kojeg roboti nemaju). Osim toga, tenk sa svojim topom neuporedivo je teži argument u pružanju vatrene podrške pješaštvu od "mitraljeza s motorom". Teško se nadati da će relativno lagani borbeni roboti dobiti moćno topničko oružje i moći će zamijeniti tenkove ili samohodne topove. Raketni bacač može se instalirati na robota, ali to je već put do autonomnog udarnog robota, jer je sasvim očito da takav robot ne može djelovati zajedno s pješaštvom; sa svakim hicem pješadija će biti prisiljena razbježati se i skloniti se od snažnog mlaza reaktivnih plinova.
Slijepa ulica? Ne baš. Za malo oklopno i bespilotno vozilo postoji važan taktički zadatak čija će provedba pomoći da se preokrene ishod bitke. Ovaj zadatak je prikupljanje neprijateljske vatre na nas, pomoć u identifikaciji njezinih vatrenih mjesta i djelomično, koliko su mogućnosti stroja dovoljne, njihovo suzbijanje. Ostatak se postiže drugim sredstvima vatre. Dakle, glavni taktički zadatak borbenog robota za podršku pješadije je izviđanje na snazi.
Nema potrebe dokazivati da je bilo kakvo izviđanje na snazi, koliko je potrebno, vrlo neugodan oblik borbe, prepun velikog rizika i gubitaka. Za ovaj zadatak dodjeljuju se najbolji borci čiji su gubici u ubijenim ili ranjenim vrlo osjetljivi za bilo koju jedinicu. Bolje je i svrsishodnije umjesto ljudi staviti pod vatru samohodni komad željeza.
Dakle, postoje tri glavna zahtjeva za ovu vrstu borbenog robota. Prvi je kompaktnost i dobra rezervacija. Drugi je dovoljna vatrena moć. Treći je razvijeni sistem uređaja za osmatranje, izviđanje i komunikaciju.
Visina je nešto više od metra
Oklopna vozila obično su dizajnirana za smještaj posade. Na primjer, prosječna količina rezerve za smještaj jednog člana posade je 2,5 kubnih metara. metara. To dovodi do velike zapremine oklopa, prilično velikih dimenzija vozila, a velika površina i debljina oklopa čine oklopno vozilo prilično teškim.
Budući da u borbenom robotu nema posade, cijeli rezervni volumen može se svesti na najmanju moguću mjeru, čime se štite motor, spremnici goriva i baterije, oružje, putni računar, radio stanica i uređaji. Od toga će oružje, zajedno sa streljivom, biti instalirano uglavnom izvan trupa, elektronička oprema i uređaji ne zauzimaju puno prostora, pa oko 3 kubna metra. metara rezervne zapremine sasvim je dovoljno da se u njega utisne dizel motor, zaliha goriva, baterije i sva druga potrebna oprema.
U skladu s tim procjenama, veličina oklopljenog trupa ispada prilično kompaktna: 3,5 metara u dužinu, 0,8 metara u visinu i oko 1 metar u širinu. Sa rezervacijom od 17,7 m² metara i oklopa debljine 30 mm, težina oklopa je 4,5 tone. Zajedno sa svim ostalim, ukupna težina automobila može se lako zapakirati u 7-7,5 tona. Rezervacije, naravno, ne moraju biti svuda tako guste. Moguće je smanjiti debljinu oklopa dna i krova, kao i stražnje ploče, ali istovremeno povećati debljinu prednje i bočnih ploča (na koje će se najčešće pucati) na 60 70 mm. Diferencirano rezerviranje učinit će borbenog robota vrlo tvrdim orahom.
Najcelishodnije je napraviti robota s maksimalnom upotrebom dijelova i sklopova od postojeće vojne opreme. Prvo, to će uvelike pojednostaviti proizvodnju borbenih vozila. Drugo, pojednostavit će održavanje, a posebno popravak borbenih robota, koji će im vrlo često trebati. Stoga sam se u svojim pretpostavkama vodio onim čvorovima koji se već koriste u vojnoj opremi.
Motor je naravno dizel motor, na primjer, UTD-20S iz BPM-2 ili KAMAZ-7403 iz BTR-80. Ovi motori su prilično kompaktnih dimenzija, ali u isto vrijeme imaju i veliku snagu, što će borbenog robota, čija će težina biti upola manja od BTR-80, učiniti brzim i okretnim.
Šasija robota mora, naravno, biti na kotačima. Ovjes kotača jednostavniji je i pouzdaniji od gusjenica, vozilo na kotačima teže je imobilizirati od gusjenice, a kotač je stabilniji kada ga minira. Točak zajedno sa ovjesom može se uzeti i sa BTR-80. Prilikom određivanja dimenzija borbenog robota polazio sam od činjenice da bi njegov raspored kotača bio 6x6, odnosno po tri kotača sa svake strane. Promjer kotača - 1115 mm, razmak od tla 475 mm. S visinom oklopljenog trupa od oko 800 mm, izdići će se iznad kotača samo 160 mm - 16 centimetara, ili otprilike tako. Ukupna visina od tla do krova je oko 130 cm.
Crvene linije označavaju približne dimenzije oklopljenog trupa borbenog robota u usporedbi s BTR-80.
Neprijatelju će biti jako teško ući u tako niska i ravna kola. Mala projekcijska površina mete, u kombinaciji s dobrim oklopom, učinit će je neranjivom za teške mitraljeze. U teoriji, robot se može uništiti hicem iz RPG -a, ali bit će potreban vrlo uspješan hitac da se pogodi i uništi čak i stojeći automobil. Osim toga, stranice, osim oklopa, zaštićene su i kotačima.
Topovska stanica i oružana stanica za podizanje kalibra 30 mm
Po mom mišljenju, mitraljez je preslabo oružje za borbenog robota. Najbolje je usredotočiti se na 2A72 30 -milimetarski automatski top (ima isto opterećenje streljivom za topove 2A42, ali je trzaj pri pucanju manji pa se može instalirati na lako oklopna vozila). Oružje ove vrste relativno je lagano i kompaktno. Težina samog pištolja je 115 kg, težina 500 komada municije je 400 kg. Za helikopter Mi-28 razvijena je kupola za top 2A42, koja se može uzeti kao osnova za kupolu topa borbenog robota. Visina kupole je oko 30 cm.
Top 2A42 na avionskoj kupoli. Za njega uopće nije potrebno napraviti veliki toranj, kao na "Uranu-9".
Ovaj pištolj je iznenađujuće kompaktan i lagan. Upravo ono što vam je potrebno za naoružavanje borbenih robota. Osim topa, čini se uputnim dodati AGS -30, koji teži samo 16 kg, i još 13,7 kg - kutiju za 30 hitaca.
Vrlo kompaktne veličine i relativno mala težina topa i bacača granata omogućuju im postavljanje u jedan borbeni modul, u parovima. Ovaj modul je vrlo važan dio cijele mašine, o kojem ovise sve borbene sposobnosti robota. Pošto je visina mašine mala, preporučljivo je da se modul podigne. U ovom slučaju robot ima priliku pucati iz skloništa: rov, zid, zemljani bedem. Modul je najbolje napraviti u obliku "stakla" od blindiranog čelika, koje se podiže pomoću hidrauličnog pogona. Unutar "stakla" je postavljen rotacijski uređaj i postavljena je municija za top topa 30 mm. Sam top i bacač granata upareni s njim na okretnoj kupoli postavljeni su iznad gornjeg ruba "stakla" i zaštićeni su oklopnim štitovima (ili malom kupolom). Tako "staklo" miruje, a kupola se može okretati, stvarajući kružnu vatru. Oklopno "staklo" je potrebno tako da u podignutom stanju modula neprijateljsko granatiranje ne može pogoditi mehanizme kupole i streljivo. U preklopljenom stanju samo se kupola ispod oklopa diže iznad krova (njegova visina može biti približno 30-40 cm, što daje ukupnu visinu vozila uz vrh borbenog modula 160-170 cm; ali što je manja, to bolje). U podignutom stanju, modul se može podići 70-80 cm, tada će se kupola podići više od 2 metra iznad tla.
Čini se da je takav set oružja sasvim dovoljan za borbenog robota, jer vam omogućuje da pogodite većinu ciljeva koji se pojave na bojnom polju.
Uređaji za osmatranje i izviđanje
Borbeni roboti obično su opremljeni prilično pristojnom listom kamera i instrumenata koji su mu apsolutno neophodni za samouvjereno upravljanje. Međutim, postavljanje kamera sa strane tako niskog tijela borbenog robota dovest će do činjenice da će izvidnička vrijednost robota biti mala, zbog vrlo ograničenog vidnog polja. Potrebna je dodatna oprema i uređaji.
Optička oprema. Osim kamera namijenjenih kontroli, bilo bi pametno dodati još nekoliko nadzornih kamera. Prva od njih je svestrana kamera instalirana u polulopti od neprobojnog stakla na krovu borbenog modula (pored kamera dizajniranih za ciljanje topa i bacača granata instaliranih unutar modula).
Tipičan primjer svestranih kamera. Prozirna kugla može biti izrađena od neprobojnog stakla.
Druga je kamera, također kružnog pogleda, postavljena na teleskopsku šipku koja se uvlači okomito. Ovaj, svojevrsni periskop, namijenjen je slučajevima kada trebate pregledati područje iz širokog kuta gledanja ili neprimjetno pogledati iza zaklona ili prepreke. Treća je kamera okrenuta prema naprijed postavljena na teleskopsku šipku koja se pruža vodoravno prema naprijed. U gradskim borbama takva kamera će vam omogućiti da neprimjetno zavirite iza ugla zgrade.
Sve kamere moraju snimati infracrveni domet, što će im omogućiti da se koriste kao najjednostavniji termovizori. Potpuni termovizor najbolje se koristi u kompletu optike za nišanjenje pištolja.
Oprema za mjerenje zvuka. Savremeni sistemi za obradu akustičnog signala doveli su do stvaranja kompaktnog i visoko efikasnog seta opreme koji vam omogućava otkrivanje vatrenih tačaka zvukom hitaca. Vrlo su jednostavni, kompaktni i svestrani. To se barem može vidjeti po sistemu "Owl", koji koristi detekciju udarnog vala iz letećeg metka. Obrada podataka o akustičnim mjerenjima omogućuje precizno otkrivanje lokacije hica bilo koje vrste lakog naoružanja kalibra do 14,5 mm, a obrada podataka ne traje više od dvije sekunde, a broj istodobno otkrivenih ciljeva doseže deset.
Borbeni robot može imati automatski način pucanja, kada bez učešća operatera ispaljuje visokoeksplozivne projektile na mjesta gdje neprijateljski hici otkriju akustički sistem.
Vrijednost borbenog robota za izviđanje i kontrolu bitke je velika, i mnogo više nego što se može zamisliti na prvi pogled.
Prvo, borbeni robot sa dobrim uređajima za posmatranje može se smatrati mobilnom AP. Činjenica da stalno prenosi video signal preko radio kanala nije baš dobra. No, čim se to učini, potrebno je iz toga izvući maksimalnu korist. Putem kamera, ne samo operater borbenog robota, već i zapovjednici višeg ranga mogu gledati bojno polje (sistem upravljanja robotom mora biti sposoban za povezivanje sa komandne strane). Prilika da vidite bitku vlastitim očima direktno iz sjedišta je vrlo vrijedna prilika.
Drugo, za prateću pješadiju to su i "oči" i "uši", kao i mobilni radio predajnik. Svaki borbeni robot ima prilično moćnu radio stanicu koja osigurava njegovu kontrolu, a tada borbeni robot može poslužiti kao mobilni komunikacijski centar. Da biste to učinili, na stražnjoj strani robota morate instalirati daljinski upravljač s ekranom, kontrolu kamere i telefonski prijemnik za komunikaciju s operaterom (poput onog koji je instaliran na američkim tenkovima, počevši barem sa M4 "Sherman"). Kontaktirajući operatera, marinci mogu zatražiti prijenos do upravljačke ploče stražnje kamere kako bi se sami uvjerili. Ovo će biti najefikasnije u gradskim borbama.
Snimak koji jasno prikazuje vojnika kako razgovara sa posadom tenka M4 "Sherman" na telefonu instaliranom na krmi tenka. Aprila 1945, bitka na Okinawi.
Treće, robot opremljen uređajima za otkrivanje ciljeva, određivanje vlastitog položaja i mjerenje azimuta i udaljenosti do ciljeva može biti odličan topnički ili zračni topnik. Ako robot daje točne koordinate za ispaljivanje minobacača, samohodnih topova i aviona, tada teško oružje nije potrebno za uništavanje, recimo, tenkova ili jakih utvrđenja.
Po mom mišljenju, borbeni robot za direktnu podršku pješaštvu uopće nije "mitraljez s motorom", već mobilna točka za osmatranje, izviđanje i ispravljanje, koja ima mogućnost samostalnog gađanja nekih ciljeva. Takav borbeni robot će zaista biti vrlo koristan u borbi.
