Sredinom jula izraelska vojna cenzura ukinula je zabranu objavljivanja informacija o jednom od najmisterioznijih komada vojne opreme u Izraelskim odbrambenim snagama. Zahvaljujući nedavnoj odluci, sada će svi moći naučiti o novom borbenom vozilu Peer, koje je ostalo klasificirano tri decenije. Treba napomenuti da su se fotografije ove opreme pojavile ranije, ali najnovija odluka izraelske komande omogućit će specijalistima i amaterima vojne opreme da detaljno prouče jedno od najzanimljivijih borbenih vozila novijeg doba.
Prema izvještajima, borbeno vozilo "Pere" ("Divljak" ili "Divlji magarac") stvoreno je u prvoj polovici osamdesetih godina, a u vojsku je ušlo 1985. godine. U sljedećih nekoliko desetljeća povremeno su se pojavljivali fragmentarni podaci o novom automobilu, ali detalji i izgled ostali su tajni do 2013. Prije samo dvije godine, nekoliko fotografija tajnih automobila bilo je dostupno javnosti. Prošle godine fotografije su ponovo procurile, što je dovelo do daljnjih kontroverzi. Objavljene fotografije su u određenoj mjeri otkrile neke karakteristike borbenog vozila, ali nam nisu omogućile da saznamo sve detalje projekta.
Borbeno vozilo "Pere", fotografija 2013
Konačno, prije nekoliko dana, komanda IDF -a bila je prisiljena ukloniti oznaku tajnosti sa prilično stare opreme. Jedan od glavnih razloga za to bilo je objavljivanje velikog broja Pereovih fotografija, što je učinilo besmislenim održavanje postojećeg režima tajnosti. Stoga sada foto i video snimanje takve opreme s naknadnim objavljivanjem primljenih materijala neće predstavljati povredu i neće povlačiti postupak i kaznu.
Prema nekim izvorima, raketno borbeno vozilo Pere stvoreno je kao sredstvo borbe protiv neprijateljskih tenkovskih kolona. Početkom osamdesetih postojao je rizik od početka rata sa Sirijom ili drugim arapskim državama, što je zahtijevalo odgovarajuće pripreme. Jedno od sredstava za obračun s neprijateljskim tenkovima trebao je biti novi raketni sistem. Pretpostavljalo se da će ga u slučaju napredovanja neprijateljskih oklopnih vozila vozila Pere napasti vođenim projektilima relativno velikog dometa, izvan vidnog polja. Stoga je neprijatelj riskirao velike gubitke čak i prije direktnog sukoba s izraelskim oružanim snagama.
Druga glavna značajka projekta bio je pristup kamuflaži. Nosači navođenih projektila trebali su postati prioritetna meta neprijateljske avijacije i topništva. Kako bi se smanjila vjerojatnost otkrivanja i uništenja, odlučeno je da se nova borbena vozila učine što sličnijim postojećim tenkovima. U kombinaciji sa zahtjevima u pogledu nivoa zaštite, sve je to utjecalo na opću arhitekturu perspektivnog borbenog vozila.
Borbeno vozilo "Pere", fotografija 2013
Kako bi se osigurale maksimalno moguće karakteristike mobilnosti, zaštite i kamuflaže, odlučeno je da se na bazi tenkova serije "Magah" izgradi borbeno vozilo "Pere". Podsjetimo, ovo ime nosili su američki tenkovi M48 i M60 različitih modifikacija, koji su djelovali u izraelskoj vojsci. U prvoj polovici osamdesetih godina vojska je imala veliki broj takve opreme, što je omogućilo da se ona koristi kao osnova za samohodni raketni sistem koji može zadovoljiti sve posebne zahtjeve. Korištenje tenkova porodice "Magah" kao osnova dovelo je do pojavljivanja naziva koji odražava tip šasije i modela raketa koje se koriste - "Spike -Magah".
Na različitim fotografijama vozila Pere možete vidjeti opremu zasnovanu na šasiji Magah 5 - to je bila oznaka za tenkove M48A5. S razlogom se vjeruje da su, pretvoreni u nosač vođenih projektila, bazni tenkovi dobili novu elektranu koja im je povećala mobilnost. Osim toga, čeoni dio trupa dobio je jedinice dinamičke zaštite. Sve je to učinjeno kako bi se poboljšale karakteristike zastarjele šasije, kao i radi dodatne kamuflaže specijalnog borbenog vozila.
Najzanimljiviji element borbenog vozila Pere je okretna kupola postavljena na standardnu potjeru trupa. Izvana je sličan odgovarajućim jedinicama tenkova koji su postojali u to vrijeme, ali ima neke razlike. Na primjer, dobro razvijen središnji dio i krmena niša karakteristična su karakteristika. U isto vrijeme, prednji dio tornja je znatno manje visine. U svrhu dodatne kamuflaže, na prednji dio kupole, pored jedinica za dinamičku zaštitu, postavljen je lažni tenkovski top. Cijev karakterističnog oblika izrađena je od lakih legura i trebala je zavesti neprijatelja.
Borbeno vozilo "Pere" sa otvorenim krmenim poklopcem tornja, fotografija 2014
Ispred prvotne kupole bile su stanice posade. Iza njih, predviđen je prostor za postavljanje raketnih bacača i druge opreme. Dakle, lanser s 12 transportnih i lansirnih kontejnera projektila nalazio se u središnjem dijelu tornja, sa pomakom prema krmi. Krmeni lim kupole mogao bi se preklopiti kako bi se omogućio pristup lanseru, a posebno za ponovno punjenje. Desno od lansera u tornju bio je jarbol za podizanje sa kompletom optoelektroničke opreme za traženje ciljeva i upravljanje raketama. Na bočnim stranama relativno velikog krmenog dijela tornja predviđene su kutije za transport različite imovine.
Pojava fotografija s otvorenim krmenim poklopcem tornja, na kojima su se mogli vidjeti kontejneri s projektilima, dovela je do nove teme kontroverze. Stručnjaci i zainteresovana javnost pokušali su da saznaju kako se tačno lansiraju projektili. Iz očiglednih razloga, verzija o lansiranju projektila kroz stražnji otvor tornja postala je prilično raširena. Pretpostavljalo se da u borbenom položaju stroj "Pere" okreće kupolu prema krmi, otvara otvor i tako puca.
Ipak, izgradnja pravog kompleksa Pere pokazala se zanimljivijom. Krmeni otvor tornja koristi se samo za preuzimanje praznih kontejnera i postavljanje novih. Za paljenje, cijeli blok sa 12 kontejnera proteže se prema gore i izdiže se iznad nivoa krova tornja. Istodobno s pokretačem, blok s optoelektroničkim sustavima podiže se okretanjem prema gore i prema naprijed. U spremljenom položaju, nalazi se pored lansera u niši kupole. Tokom paljenja, plinovi raketnog motora izbacuju stražnji poklopac kontejnera i vraćaju se nazad ne dodirujući krov tornja.
Baterija borbenih vozila "Pere" sa podignutim lanserima
Glavno oružje borbenog vozila Pere su vodene rakete Tamuz, koje je stvorila kompanija Rafael. Ove rakete predstavljaju ranu verziju oružja razvijenu u sklopu projekta Spike. Prema izvještajima, projektili Tamuz stvoreni su 1981. godine i trebali su napasti neprijateljsku opremu i ciljeve na dometima do 25 km. Raketa lansirne težine oko 70 kg opremljena je optoelektroničkim sistemom navođenja, koji joj omogućava da napada ciljeve izvan vidnog polja i djeluje prema algoritmu "pali i zaboravi". Glavni zadatak rakete je poraziti oklopna vozila, za koja je opremljena tandem kumulativnom bojevom glavom.
Nakon toga, na bazi rakete Tamuz stvoren je proizvod Spike-NLOS (Non Line Of Sight). Dalji razvoj bazne rakete bio je pojava novog oružja različitih karakteristika. Trenutno se kupcima nudi šest varijanti projektila porodice Spike s različitim karakteristikama, što im omogućuje izvođenje različitih borbenih misija.
Kontrolna oprema raketnog sistema Tamuz ugrađena je u kupolu borbenog vozila. Na radnom mjestu operatera nalaze se svi potrebni uređaji za praćenje rada sistema, kao i kontrole. Za otkrivanje ciljeva na udaljenostima do nekoliko kilometara, operater može koristiti optoelektroničke uređaje stroja koji se nalaze na jarbolu za podizanje. Za takve ciljeve na velikim udaljenostima može se koristiti oznaka mete treće strane.
Lansiranje rakete Tamuz
Dodatno naoružanje, dizajnirano za samoodbranu, sastoji se od dva mitraljeza. Takvo oružje ugrađuje se na otvorene kupole pored otvora kupole. Osim toga, posada ima pravo na nekoliko lakih naoružanja. Automobil Pere nije opremljen drugim oružjem. Kao što je već spomenuto, umjesto topa, na kupolu "tenka" ugrađena je laka cijev odgovarajućeg oblika.
Izvana i općenito, borbeno vozilo Pere slično je tenkovima, ali ima primjetne razlike u sastavu naoružanja i taktičkoj ulozi. Sve ove karakteristike projekta otežavaju klasifikaciju. U svom sadašnjem obliku, ova tehnika se ne uklapa u postojeći općeprihvaćeni sistem klasifikacije vojne opreme. Dizajn šasije, rotirajuća kupola, stupanj zaštite i druge značajke dizajna u kombinaciji s naoružanjem navođenim projektilom čine Spike-Magah predstavnikom klase tzv. raketni tenkovi. Ipak, predloženi način primjene i uloga na bojnom polju čine takvo borbeno vozilo "udaljenim rođakom" različitih operativno-taktičkih raketnih sistema. Osim toga, treba uzeti u obzir početnu specijalizaciju vozila - uništavanje neprijateljskih tenkova. Stoga se, s određenim zadrškama, Pere može nazvati samohodnim protutenkovskim raketnim sustavom s projektilima velikog dometa.
Prilikom razvoja projekta "Pere" ili "Spike-Magah" uzeto je u obzir nekoliko osnovnih zahtjeva. Dakle, upotreba postojećih šasija omogućila je mobilnost na razini ostale opreme Izraelskih obrambenih snaga, a najnovije (u vrijeme razvoja stroja) projektile omogućile su napad na ciljeve na dometima do 25 km, čime ima zapažene prednosti u odnosu na neprijatelja.
Automobil "Pere" na pozadini tenkova "Merkava"
Ipak, najveću pažnju privukao je zanimljiv pristup tehnici kamuflaže. Ne želeći otkriti postojanje novog borbenog vozila i objaviti njegovu svrhu, izraelski inženjeri pokušali su ga učiniti što sličnijim tenku. Zaista, uspjeli su riješiti takav problem - izvana je mašina Pere vrlo slična glavnim izraelskim tenkovima. Nosač vođenih projektila moguće je razlikovati od tenka novog nepoznatog modela samo s male udaljenosti i samo po nekoliko detalja. U isto vrijeme, opći pogled na borbeno vozilo sugerira da su se autori projekta tokom svog razvoja trudili da osiguraju maksimalnu sličnost sa tenkovima porodice "Merkava".
Očigledno je korišteno maskiranje dovelo do očekivanih rezultata. Izraelska vojska dugo je uspjela sakriti automobil Pere od znatiželjnih očiju, čemu je, naravno, pomogao i njegov karakterističan izgled. U ovom slučaju, međutim, kamuflaža se trebala koristiti prvenstveno na bojnom polju. U takvom okruženju, on je takođe morao biti visoko efikasan. Sam koncept korištenja "Spike-Mage" ne podrazumijeva približavanje neprijatelju na udaljenosti od vidnog polja. Zračno izviđanje također ne može primijetiti male razlike u izgledu vozila s raketnim naoružanjem i tenkovima.
Prema izvještajima, borbena vozila Pere isporučuju se vojsci od sredine osamdesetih. Prilikom prenamjene postojećih tenkova proizvedeno je nekoliko jedinica takve opreme. Tačan broj takvih vozila nije poznat: unatoč uklanjanju tajnosti, IDF ne žuri s objavljivanjem detalja projekta, kao i izgradnje i rada gotove opreme. Prema najraširenijem mišljenju, izgrađen je relativno mali broj nosača raketa. Njihov ukupni broj vjerojatno neće premašiti nekoliko desetaka. Tačno određivanje broja izgrađenih "Pere" ometa činjenica da na većini dostupnih fotografija ova tehnika, umjesto brojeva ispisanih sa strane bojom, nosi tekstilne ploče sa brojevima. Vjerojatno su se slične oznake koristile za dodatnu kamuflažu.
Jedan broj takve opreme otkriven je u proljeće 2013. godine, kada su se izraelske snage rasporedile u blizini sirijske granice. Zatim je nekoliko fotografija dosad nepoznatih automobila dospjelo u slobodan pristup. Ubrzo su se pojavile prve informacije o svrsi ove tehnologije i vrsti oružja koje se koristi. U ljeto 2014. pojavilo se još nekoliko fotografija Pere, na kojima je otvoreno stražnje okno omogućilo ispitivanje unutrašnjeg volumena tornja. U isto vrijeme pojavila se verzija o pucanju kroz krmu tornja.
Posljednji dio fotografskog materijala u ovom trenutku pojavio se prije samo nekoliko dana. Ove fotografije prikazuju nekoliko borbenih vozila klase Pere u različitim uslovima i u različitim fazama borbenog rada. Na parkingu, u maršu, tokom priprema za gađanje i prilikom lansiranja rakete nalaze se slike borbenih vozila. Zahvaljujući uklanjanju oznake tajnosti, svi su imali priliku vidjeti ranije gotovo nepoznato borbeno vozilo i saznati njegove karakteristike.
Tačan broj automobila koje je napravio "Pere" nije poznat. Iskustvo borbene upotrebe takve opreme također ostaje tajna. Očigledno, samohodni protutenkovski raketni sistemi ovog tipa mogli su se koristiti u raznim sukobima, počevši od sredine osamdesetih. Međutim, takve informacije još nisu objavljene. Sasvim je moguće da će se informacije o borbenoj upotrebi kompleksa "Spike-Mage" pojaviti u vrlo bliskoj budućnosti.
Prema nekim izvještajima, stvarni razlog deklasifikacije sistema Pere bila je pojava novijeg borbenog vozila slične namjene. Prema različitim izvorima, u opremi novog modela koriste se novije i naprednije rakete, koje značajno povećavaju karakteristike kompleksa. Istovremeno, nema podataka o karakteristikama ili tehničkom izgledu zamjene za "Pere". Štoviše, sama činjenica postojanja takve tehnike još je uvijek na razini glasina.
Nažalost, najzanimljiviji podaci o borbenom vozilu "Peer", poput rezultata borbene upotrebe i operativnih karakteristika, još nisu objavljeni. Ipak, čak i bez toga, izraelski projekt od određenog je interesa i za stručnjake i za amatere vojne opreme. Razlog ovog interesa je nekoliko karakteristika projekta koje definiraju njegov cjelokupni izgled.
Prije svega, zanimljiva je sama ideja postavljanja lansera za relativno velike domete vođenih projektila na šasiju tenka. Također, nemoguće je ne primijetiti rad rakete po principu "lansiraj i zaboravi", implementiran u prvoj polovici osamdesetih. Ove značajke dovele su do velike upravljivosti vozila i izvanrednih, u pozadini druge opreme za borbene tenkove, pokazatelja strelišta. Međutim, najveći interes je upravo želja da se prikrije borbeno vozilo i na taj način svede na minimum vjerovatnoća njegovog otkrivanja i uništenja. Iz tog razloga nosač vođenih raketa Pere ima mnogo detalja zbog kojih izgleda kao običan glavni tenk.
Prema nekim izvorima, borbeno vozilo Pere već je zamijenjeno novom opremom dizajniranom za izvođenje sličnih borbenih zadataka - neprijateljske napade vođenim projektilima na udaljenosti do nekoliko desetina kilometara. Nema vjerodostojnih informacija o ovoj mašini, što nije iznenađujuće s obzirom na jaz između izgleda kompleksa Spike-Mage i uklanjanja oznake tajnosti. Stoga ne treba čekati pojavu informacija o novom projektu, iako bi se dodatne informacije o relativno staroj mašini "Per" mogle pojaviti u vrlo bliskoj budućnosti.
