U ovom trenutku ruska svemirska industrija ima nekoliko tipova lansirnih raketa koje imaju različite karakteristike i sposobne su zajednički rješavati širok spektar zadataka vezanih za postavljanje korisnog tereta u orbitu. Paralelno s radom postojećih projektila, razvijaju se i novi modeli takve opreme. Najpoznatiji je obećavajući projekt Angara. Osim toga, već su započeli dizajnerski radovi na temu Phoenix. Rezultat ovog programa trebao bi biti pojava obećavajuće rakete srednje klase sposobne zamijeniti neke od postojećih modela.
Tokom proteklih nekoliko decenija, glavna lansirna vozila srednje klase u našoj zemlji bili su sistemi porodice Sojuz. Uprkos velikoj starosti porodice u cjelini, oprema se redovno nadograđuje, a osim toga stvaraju se potpuno nove verzije projektila, koje se najozbiljnije razlikuju od prethodnih. Ipak, do sada postoji potreba za stvaranjem potpuno nove rakete sposobne zamijeniti "Soyuz" svih postojećih verzija.
Razlozi za to su prilično jednostavni. Rakete postojeće linije odlikuju se prilično visokim karakteristikama i velikim sposobnostima, ali modernizacija čak ni najboljih uzoraka ne može se nastaviti neograničeno iz objektivnih razloga. Stoga je potrebno započeti razvoj potpuno nove rakete, u početku koristeći moderne tehnologije i bazu elemenata, kao i zadovoljavajući sadašnje i buduće zahtjeve. Uzimajući u obzir takve značajke razvoja raketne tehnologije, stručnjaci svemirske industrije prije nekoliko godina predložili su početak razvoja obećavajuće rakete -nosača.
Nosivo vozilo Zenit-2. Fotografija Bastion-karpenko.ru
Novi planovi za razvoj raketne tehnologije postali su poznati prije nešto više od dvije godine. U travnju 2015. domaći mediji objavili su informacije dobivene iz neimenovanih izvora u raketnoj i svemirskoj industriji. Kasnije su izvještaji o novom projektu dobili službenu potvrdu od čelnika ključnih industrijskih preduzeća. Tada je postalo poznato ime projekta - "Phoenix". Nakon toga, prvobitno objavljeni podaci su više puta dorađivani i korigovani, vjerovatno u vezi sa trenutnim razvojem projekta.
Prema prvim izvještajima od prije dvije godine, u vrlo bliskoj budućnosti vodeća preduzeća raketne i svemirske industrije morala su odrediti glavne karakteristike budućeg projekta, kao i sastaviti projektni zadatak. Roscosmos je trebao biti odgovoran za ovu fazu rada. Planirano je da se na formiranje zahtjeva potroši oko dvije godine, 2016. i 2017. godine. Razvojni radovi trebali su se izvesti tek 2018. godine. Planirano je da se na razvoj projekta i naredne faze programa utroši još nekoliko godina.
Prema preliminarnim planovima za 2015., glavna faza projekta trebala se nastaviti od 2018. do 2025. godine. Takođe, izvori koji su izvijestili o početku projekta Phoenix otkrili su neke finansijske detalje. Sedam godina, počevši od 2018., trebalo je potrošiti najmanje 30 milijardi rubalja na razvoj projekta i projektila novog tipa.
U isto vrijeme objavljeno je da je Raketno -svemirski centar Progress (Samara) postao inicijator razvoja obećavajućeg projekta Phoenix. Iz očiglednih razloga, prije dvije godine tačan oblik lansirnog vozila još nije bio formiran, ali čak i tada su napravljene određene pretpostavke o ovom rezultatu. Prema tadašnjim informacijama, raketa je trebala biti izgrađena po monoblok shemi i staviti teret veći od 9 tona u nisko Zemljinu orbitu. Razmatrana je mogućnost korištenja elektrane koja radi na različitim parovima goriva. Ovisno o odluci kupca, bilo je moguće koristiti motore na ukapljeni prirodni plin ili petrolej i ukapljeni vodik.
U ovom obliku i sa takvim karakteristikama, lansirno vozilo Phoenix moglo bi zauzeti među poziciju između postojećih kompleksa Soyuz i Zenit. Osim toga, nije isključena mogućnost korištenja obećavajuće rakete kao modula za izgradnju nosača težih klasa povećane nosivosti. U svom predloženom obliku, prema izjavama neimenovanih predstavnika industrije, raketa Phoenix trebala je biti dodatak nosačima porodice Angara. Ukazano je da će u slučaju bilo kakvih problema s posljednjim, prisiljavajući prekid rada svih nosača porodice, prisustvo "Phoenixa" omogućiti nastavak lansiranja malog i srednjeg korisnog tereta u orbitu.
Neko vrijeme nije bilo novih izvještaja o napretku rada u okviru programa Phoenix. Neki detalji postojećih planova objavljeni su tek krajem marta 2016. Čelnik Roskosmosa Igor Komarov govorio je o nekoliko istraživačkih radova neophodnih za oblikovanje izgleda brojnih obećavajućih lansirnih vozila različitih klasa. U isto vrijeme, u slučaju projekta Phoenix, planira se ubrzati rad. Prema raspoloživom rasporedu, projektiranje je trebalo biti završeno 2025. godine. Ipak, planirano je još jednom analizirati postojeće mogućnosti i pronaći način za ubrzanje razvoja rakete završetkom projekta do sredine sljedeće decenije. Kako je primijetio čelnik državne korporacije, tržište i život zahtijevaju ubrzanje rada.
I. Komarov je također potvrdio mogućnost upotrebe rakete Phoenix ne samo kao nezavisnog nosača. Glavni zadatak projekta i dalje je bio stvaranje rakete srednje klase, ali to nije isključilo upotrebu "Phoenixa" kao prve faze obećavajućeg superteškog nosača. Nisu otkriveni detalji tehničke prirode povezani s takvom upotrebom rakete.
Novi izvještaji o napretku rada na projektu Phoenix i informacije o tehničkom izgledu rakete morali su čekati više od godinu dana. Tek krajem travnja 2017. otkrivene su nove zanimljive značajke projekta. Generalni direktor Raketno -kosmičke korporacije Energia Vladimir Solntsev rekao je da će, barem u prvim fazama, raketa Phoenix biti za jednokratnu upotrebu. Istovremeno je pojasnio da je pitanje višestruke upotrebe raketnih stepenica podložno dodatnom opravdanju. Za rješavanje problema vraćanja istrošene etape na tlo potrebno je koristiti posebne sisteme upravljanja, novu opremu i dodatnu opskrbu gorivom. Kao posljedica toga, uštede na povratku pozornice ili izostaju ili su minimalne. U isto vrijeme, čini se da je smanjenje veličine područja na koje se stepenice spuštaju zgodan način za uštedu pri lansiranju.
V. Solntsev je govorio i o planovima za maksimalnu automatizaciju rada sa novim tipom rakete. Veliki broj automatskih sistema bit će prisutan na brodu Phoenix i kao dio lansirnog kompleksa, koji će biti odgovoran za provođenje priprema prije lansiranja. Zahvaljujući tome, sve pripreme za lansiranje će se obavljati opremom nezavisno, bez ljudske intervencije. Trenutno se očekuje da će montaža lansirnih vozila novog tipa biti postavljena u proizvodnim pogonima Progress RCC -a u Samari.
Novinska agencija TASS objavila je 22. maja nove informacije o napretku rada u okviru programa Phoenix. Ovaj put je informacija stigla iz pres službe Centralnog naučnoistraživačkog instituta za mašinstvo, koji je jedna od glavnih organizacija domaće raketne i svemirske industrije. Predstavnici TsNIIMash -a izvijestili su da će stvaranje obećavajuće rakete započeti idejnim projektom. U skladu s uputama Roskosmosa, ova faza rada bit će završena do kraja ove godine. Rad će biti moguće ubrzati zbog nekih karakteristika postojeće regulatorne i tehničke baze. Omogućava preskakanje nekih faza programa ako za to postoji dovoljno opravdanja.
Osim toga, najvažniji preduvjet za smanjenje vremena razvoja bit će korištenje postojećih rezervi. U projektu Phoenix predloženo je primijeniti razvoj na projektu lansirnog vozila Zenit, koji je nastao i djelovao ranije u saradnji s Ukrajinom. Konačna montaža raketa Zenit izvedena je u inozemstvu, ali je oko 85% svih komponenti proizvedeno u Rusiji. Prijedlog za korištenje postojećih zaostalih predmeta uzet je u obzir pri kreiranju projektnog zadatka. Potonji je također uzeo u obzir mogućnost smanjenja eksperimentalnog razvoja povezanog s posuđivanjem gotovih elemenata.
Modeli projektila porodice Angara. Fotografija Wikimedia Commons
U budućnosti se planira i ušteda vremena na letnim testovima. Predlaže se njihovo izvođenje na kosmodromu Baikonur. Za provođenje inspekcije Phoenixa planira se modernizirati postojeće lansiranje raketa -nosača Zenit u okviru zajedničkog projekta Baiterek. Modifikacija rakete Phoenix, modificirana za lansiranje iz Baikonura, dobila je vlastito ime "Sunkar" (Kaz. "Sokol"). Moguće je i stvaranje jedinstvene rakete "more", koja će se koristiti zajedno sa postojećim lansirnim kompleksom "Sea Launch". Naravno, lansirni kompleks na kosmodromu Vostočni bit će izgrađen do određenog datuma.
Prema trenutnim planovima Roscosmosa, modifikacija Phoenixa za lansiranje na moru bit će testirana 2020. Iduće 2021. godine raketa Sunkar će prvi put poletjeti iz Baikonura. Prvo lansiranje iz Vostočnog planirano je za 2034.
Pojava projekta Phoenix i postizanje određenih rezultata omogućili su reviziju nekih od postojećih planova za daljnji razvoj raketno -svemirskog programa. U dogledno vrijeme planirano je slanje u orbitu prve svemirske letjelice sa posadom "Federacija", koja se trenutno razvija. Ranije je rečeno da će se prvi let Federacije odigrati 2021. godine i da će se izvesti raketom -nosačem porodice Angara, počevši od kosmodroma Vostočni. Prema najnovijim izvještajima, u novom projektu uloga nosača letjelice s ljudskom posadom bit će prebačena na Phoenix.
TASS je 27. maja, pozivajući se na neimenovane predstavnike svemirske industrije, najavio odgodu prvog lansiranja Federacije i zamjenu lansirnog vozila. Zbog nekih posebnosti trenutnih projekata i raspoloživih mogućnosti, odlučeno je da se lansiranje odloži za 2022. godinu, da se izvede na Baikonuru i da se koristi novi tip lansirnog vozila. Lansiranje rakete sa svemirskom letjelicom s posadom bit će izvedeno u okviru projekta Baiterek. Izvor TASS -a napominje da bi takva promjena planova omogućila da se bez većih modifikacija lansirajućeg kompleksa, rakete ili broda Federacije.
Također prije nekoliko dana postalo je poznato da će izgradnja nove infrastrukture neophodne za rad svemirskih letjelica s ljudskom posadom na kosmodromu Vostočni biti odgođena za neko vrijeme. Taj će se posao izvesti tek nakon početka razvoja superteške lansirne letjelice za letove do Mjeseca. Tako će neki od novih objekata na Vostočnom biti izgrađeni tek u drugoj polovici sljedeće decenije. Istovremeno, promjena postojećih planova neće ni na koji način utjecati na pripremu za rad rakete porodice Angara koja nosi bespilotnu nosivost.
Prema dostupnim podacima, domaća raketna i svemirska industrija trenutno razvija nacrt lansirnog vozila Phoenix. Kao rezultat toga, tačan tehnički izgled rakete još nije u potpunosti formiran, ali već postoje neke informacije o karakteristikama njenog dizajna. Iz očiglednih razloga, trenutne procjene u pogledu arhitekture i dizajna rakete možda neće odgovarati rezultatima projekta zbog nastavka njegovog razvoja i uvođenja određenih promjena.
Prema postojećim procjenama, raketa Phoenix bit će izgrađena prema dvostupanjskoj shemi i moći će nositi gornji stupanj. Unatoč korištenju određenih dostignuća projekta Zenith, obećavajući nosač bit će veći i teži, a moći će pokazati i veće karakteristike. Dakle, duljina prve etape može se povećati na 37 m, druge - do 10 m s povećanjem maksimalnog promjera do 4,1 m. Početna masa može doseći 520 tona.
Pretpostavljaju se mogući sastav elektrane. Dakle, prva faza se može dobiti s motorima na tekućine RD-171M, RD-170M ili RD-180. U prva dva slučaja, pozornica će dobiti jedan motor, dok se RD-180 treba koristiti u paru. Druga faza može biti opremljena s dva motora RD-0124. Pretpostavlja se da će koristiti različite pojačivačke blokove domaće proizvodnje.
Ranije je objavljeno da će predloženi tehnički izgled značajno poboljšati glavne karakteristike u odnosu na prvobitno imenovane. Tako će biti moguće lansirati do 17 tona korisnog tereta u orbitu sa niskom zemljom. Korištenjem odgovarajuće gornje etape i rute leta preko teritorija Kine, bit će moguće isporučiti do 2,5 tone tereta na geostacionarnu orbitu.
Od 2015. godine, kada su se pojavile prve dovoljno detaljne informacije o obećavajućem projektu, lansirno vozilo Phoenix pozicionirano je kao zamjena ili, barem, dodatak nekim sistemima porodice Soyuz. Ipak, u stvari, ove će rakete postati zamjena za Zenite, čija je operacija ozbiljno otežana zbog dobro poznatih događaja u susjednoj državi. Pojava novog prijevoznika sa sličnim sposobnostima, očito će omogućiti konačno napuštanje postojeće međunarodne suradnje.
U isto vrijeme, Phoenix / Sunkar će zaista moći nadopuniti postojeće sindikate. Prije svega, ovo će omogućiti da se osiguraju lansiranja nove svemirske letjelice s ljudskom posadom "Federation", koja će se, prema posljednjim podacima, koristiti zajedno sa "Phoenixom", a ne sa "Angarom", kao što je ranije bilo planirano. Osim toga, istovremena upotreba nekoliko lansirnih vozila sa sličnim mogućnostima može pružiti neke operativne prednosti.
U kontekstu stvaranja i puštanja u rad rakete Phoenix, postavljaju se pitanja o budućoj sudbini nekih projekata porodice Angara. U okviru potonjeg, predložena je konstrukcija projektila različitih tipova različitih konfiguracija i različitih karakteristika. Neki projektili takve modularne arhitekture (prije svega, Angara-3) ispostavljaju se direktnim analogom Phoenixa po svojim mogućnostima. Kada se na bazi Phoenixa stvori teška ili super teška lansirna naprava, pojavit će se novi problem s konkurencijom. Vrijeme će pokazati kako će se ti problemi riješiti.
Prema izvještajima posljednjih mjeseci, program za stvaranje obećavajuće rakete srednje klase "Phoenix" ušao je u fazu idejnog projekta. Ova faza bi trebala biti završena do kraja ove godine, nakon čega će započeti novi radovi, uslijed čega će prva raketa novog tipa na kosmodrom krenuti sredinom sljedeće decenije. Uspješna implementacija projekta Phoenix / Sunkar dovest će do proširenja raspona dostupnih prijevoznika sa odgovarajućim pozitivnim operativnim i ekonomskim posljedicama. U isto vrijeme, projekt se može suočiti s tehničkim ili drugim problemima. Osim toga, stručnjaci će morati riješiti određena pitanja izravno povezana sa istovremenim stvaranjem nekoliko projektila sličnih karakteristika.
