U ranim fazama razvoja protivavionskih raketnih sistema više puta su predloženi različiti projekti kompleksa koji koriste salvopaljenje nevođenih raketa. Sistemi ove vrste bili su privremeno rješenje, a pojava punopravnih vođenih projektila učinila ih je nepotrebnom. Ipak, takve ideje nisu zaboravljene. Početkom sedamdesetih u Francuskoj se razrađivao projekat originalnog sistema PVO pod nazivom AMX Javelot.
U okviru međunarodne saradnje
Rad na novom projektu započeo je 1970. godine i odvijao se u okviru vojno-tehničke saradnje između Francuske i Sjedinjenih Država. Glavninu sredstava osigurale su Sjedinjene Države, dok su dizajnerske radove izveli francuski stručnjaci. Gotovi uzorak trebao je služiti Francuskoj, a mogao se i izvoziti.
Opštu koordinaciju projekta izvršila je Direkcija za kopneno naoružanje (Direction technology des armements terrestres - DTAT). Razvoj osnovnih sredstava raketnog sistema PVO poveren je kompaniji Thomson-CSF. Ateliers de construction d'Issy-les-Moulineaux bio je odgovoran za pripremu potrebne šasije i integraciju sistema.
Projekat novog sistema PVO dobio je radnu oznaku Javelot ("Dart"). U modernim izvorima nalaze se nazivi AMX Javelot i AMX-30 Javelot, što ukazuje na jednog od programera, kao i tip osnovne šasije.
Projekt se temeljio na zanimljivoj ideji koja je uključivala kombinaciju raketne i artiljerijske tehnologije. Predloženo je naoružavanje sistema protivvazdušne odbrane lanserom za salvo ispaljivanje raketa. Tako je u jednom kompleksu princip ciljane vatre, kao u artiljeriji, kombiniran s raketnom tehnologijom.
Tenk sa projektilima
Obećavajući sistem protuzračne obrane AMX Javelot predložen je za izgradnju na temelju postojećih šasija tenkova. Posuđen je iz tenka AMX-30, koji je pokazao prihvatljive karakteristike pokretljivosti i nosivosti. Predloženo je uklanjanje tornja i dijela unutrašnjih jedinica. Umjesto odjeljaka s ljudstvom i borbenog prostora, postavljeni su ažurirani poslovi posade i oprema za ponovno punjenje.
Za "Dart" je razvijen novi borbeni modul, instaliran na mjestu kupole tenka. Izgrađen je na osnovu stožernog nosača u obliku slova U sa pričvršćivačima za potrebne uređaje. U sredini je bio postavljen okretni lanser s hidrauličkim pogonom, a sa strane su bile antene dva radara za različite namjene.
Prema projektu, lanser je bio oklopni paket sa 96 cijevnih vodiča za nevođene rakete. Kalibar vodiča bio je samo 40 mm, što je omogućilo postavljanje velikog broja projektila na instalaciju ograničenih dimenzija. Vodiči su ugrađeni s blagim odvajanjem od strana. Lanser je imao električne kontrole lansiranja koje su pružale salvu u različitim režimima.
Projekt je predviđao mogućnost ponovnog punjenja lansera. Za to je unutar trupa bilo smješteno mehanizirano skladište s vertikalnim rasporedom streljiva. Nakon što su projektili potrošeni, lanser se morao podići u okomiti položaj, što je omogućilo ubacivanje novih granata u njega i nastavak paljbe.
Predloženo je opremanje sistema PVO Javelot sa dva radara za otkrivanje ciljeva i kontrolu vatre. Odvojeni optički uređaji su takođe obezbijeđeni za pretraživanje i gađanje meta. Podaci sa svih načina pretraživanja i usmjeravanja objavljeni su na konzolama operatera.
Za "Dart" je razvijena originalna municija - nevođena raketa sposobna za djelovanje u protuzračnoj odbrani u zoni. Raketa je imala dužinu od samo 370 mm i kalibar 40 mm. Proizvod je težio 1030 g, od čega je 400 g bilo u eksplozivnom naboju za usitnjavanje. Korišten je motor na čvrsto gorivo, koji može postići brzine do 1100 m / s. Efektivni domet gađanja određen je na razini od 1,5-2 km. U projektu je korišten kontaktni osigurač, ali u budućnosti bi se mogao pojaviti daljinski osigurač.
Sistem za kontrolu vatre omogućio je praćenje ciljeva i generiranje podataka za gađanje s potrebnim olovom. Uloga operatora svedena je na minimum, što je omogućilo daljnje povećanje vjerojatnosti pogađanja cilja.
Raketni sistem PVO mogao je ispaliti po 8, 16 ili 32 projektila. Pretpostavljalo se da će masivno lansiranje nevođenih projektila pokriti cijeli dio putanje mete, a vjerojatnost izravnog sudara bit će dovoljna za njeno pouzdano uništenje. Najvišu moguću točnost trebali su osigurati učinkoviti alati za pretraživanje i OMS.
Preliminarni proračuni pokazali su da je pri pucanju na cilj tipa "aviona" na udaljenosti od 1500 m vjerovatnoća pogađanja najmanje jedne rakete dosegla 70%. Istodobno, ovisno o parametrima leta mete, sustav protuzračne obrane mogao je na nju ispaliti nekoliko hitaca i postići pouzdan poraz. Sa sličnim karakteristikama, proizvod AMX Javelot mogao bi pronaći primjenu u vojnoj protuzračnoj obrani i postati učinkovito oružje kratkog dometa.
U fazi izgleda
Projektiranje na temu Javelot nastavljeno je do 1973. U kasnijim fazama projektiranja izgrađen je prototip novog protivavionskog kompleksa. On je implementirao glavne ideje projekta, ali su postojale značajne razlike. Očigledno je da se ispunjenje svih planova u okviru ograničenja postojeće šasije i korištenje dostupnih tehnologija pokazalo teškim.
Za razliku od "papirnog" sistema protivvazdušne odbrane, model nije dobio uvećanu kutiju kupole sa postoljem za rotacioni bacač. Radarski objekti su se značajno promijenili. Lanser je morao biti smanjen, što je rezultiralo smanjenjem kapaciteta streljiva sa 96 jedinica na 64. Istodobno, borbeni kvaliteti i vjerojatnost pogađanja cilja mogli su ostati na istom nivou.
Uz pomoć takvog modela testirane su neke ideje i rješenja te su određeni dalji razvojni putevi projekta. Paralelno s tim, radilo se na stvaranju sličnog protivavionskog sistema za flotu pod nazivom Catulle. U bliskoj budućnosti trebao se pojaviti prvi eksperimentalni sustav protuzračne obrane, neophodan za testiranje.
Međutim, 1973. godine sav je rad ograničen. Potpuni prototip nije izgrađen. Kupcu je projekt Javelot bio neperspektivan. Zajedno s njim zatvoren je cijeli smjer protivavionskih kompleksa s nevođenim raketama. U budućnosti Francuska nije razvila takve sisteme.
Očigledni nedostaci
Zapravo, proizvod AMX Javelot imao je samo jednu pozitivnu kvalitetu - njegove nevođene rakete bile su jeftinije od bilo koje druge municije SAM. Međutim, želja za uštedom novca na projektilima dovela je do potrebe za izradom posebnih ideja, čiji su se rezultati pokazali prilično skromnima.
Nedostaci kompleksa su očigledni. Lake i brze rakete osigurale su uništavanje ciljeva u bliskoj zoni, ali povećanje dometa nije bilo moguće. Osim toga, prema takvim karakteristikama, "Dart" je bio inferiorniji od topničkih sustava sličnih kalibara.
Planirano je da se nedostatak kontrola na raketama kompenzira savršenim MSA -om, sposobnim za izračunavanje podataka za precizno gađanje. Ipak, čak i u smislu procijenjene vjerovatnoće da će jednom metom pogoditi cilj, Javelot je gubio sistem PVO svog vremena.
U tom smislu, ograničeno opterećenje municijom borbenog vozila moglo bi postati problem. SAM iz projekta mogao je napraviti najviše 12 voleja prije ponovnog punjenja; prototip je imao samo 8 metaka municije. Tijekom bitke mogla bi nastati situacija u kojoj bi jedan kompleks bio primoran potrošiti sve raspoložive projektile na samo jedan ili dva cilja.
Tako je rezultat projekta Javelot bio protivavionski kompleks karakterističnog izgleda s minimalnim prednostima i nizom značajnih nedostataka. Ova tehnika nije zanimala francusku vojsku, što je dovelo do prekida projekta. Naravno, novi razvoj nije predstavljen na međunarodnom tržištu.
Tokom projekta AMX Javelot, francuski inženjeri proučavali su i razradili zanimljiv koncept protivavionskog raketnog sistema sa nevođenim raketama. Završeni projekt pokazao se zanimljivim s tehničkog gledišta, ali bez obećanja. Kupac je proučio mogućnosti dizajna novog uzorka - i odlučio napustiti cijeli smjer. U budućnosti je Francuska razvijala samo "tradicionalne" sisteme PVO.
