Trenutno Rusija nastavlja raditi na poboljšanju i izgradnji borbenih sposobnosti raketnih sustava s više lansiranja (MLRS). Ruski vojni stručnjaci smatraju da ova klasa topničkog naoružanja najbolje odgovara novoj vojnoj doktrini naše države, međutim, kao i svaka druga zemlja koja nastoji stvoriti učinkovite i mobilne oružane snage s malim brojem profesionalnog vojnog osoblja. U modernom svijetu postoji nekoliko primjera vojne opreme, čiji bi proračuni djelovali na oružje s tako značajnom snagom udara.
Na osnovu analize uzoraka ruskih i inozemnih RRS -a u službi, predstavnici Glavne uprave za rakete i artiljeriju (GRAU) Ministarstva odbrane Ruske Federacije razmatraju mogućnost stvaranja MLRS -a "Grad" s mehaniziranim učitavanje paketa vodiča. Novo borbeno vozilo razvoj je dobro dokazane MLRS Grad, koja je jedan od simbola ruske vojne moći i u službi je velikog broja zemalja svijeta. Raspored novog borbenog vozila koji se trenutno razvija predviđa upotrebu šasije kamiona KamAZ s rasporedom kotača 8x8 i mogućnost transporta 80 raketa (2 kompleta), uz mehanizirano ponovno punjenje paketa vodiča nakon salve.
Svaka vrsta raketnog i artiljerijskog oružja koje stoje na raspolaganju kopnenim snagama rješava svoje zadatke na bojnom polju. Na primjer, navođene rakete koriste se za uništavanje pojedinačnih udaljenih neprijateljskih ciljeva od posebne važnosti (komandna mjesta, lanseri raketa, skladišta). Borbe, na primjer, s neprijateljskim oklopnim vozilima, trupama razasutim po velikim područjima, udaljenim miniranjem terena - to je zadatak MLRS -a, poput "Grada".
Polje 122-mm divizijske MLRS "Grad" još uvijek ne gubi na važnosti. Ovaj raketni sistem s više lansiranja dizajniran je za angažiranje radne snage na otvorenim prostorima i u skloništima, oklopnim transporterima i neoklopljenim vozilima u zonama koncentracije, minobacačkim i topničkim baterijama, zapovjednim mjestima i drugim ciljevima. Razvoj sistema započeo je na osnovu uredbe Vlade SSSR -a već 30. maja 1960. godine. Prve dvije eksperimentalne instalacije prošle su tvorničke testove krajem 1961. godine. Od 1. marta do 1. maja 1962. godine, instalacije kompleksa "Grad" prolazile su kroz državne terenske probe na teritoriji Lenjingradske vojne oblasti. Novi sistem usvojen je 28. marta 1963. godine, a serijska proizvodnja MLRS -a počela je 1964. godine.
Odbojkasta baterija MLRS "Grad", foto: Ministarstvo odbrane Ruske Federacije
Raketni sistem više projektila Grad sastoji se od samog borbenog vozila BM-21, koje se može izvesti na šasiji kamiona Ural-375D i Ural-4320; sistemi za upravljanje vatrom, 122 mm nevođene rakete; transportno i utovarno vozilo 9T254. Borbeno vozilo BM-21 "Grad" nastalo je prema klasičnoj shemi s položajem artiljerijske jedinice u stražnjem dijelu šasije vozila, baza za MLRS bilo je vozilo "Ural". Artiljerijski dio instalacije bio je paket od 40 cjevastih vodilica, postavljen je na rotacijsku podlogu s mogućnošću navođenja i u vodoravnoj i u okomitoj ravnini. Vodilice su dugačke 3 metra, unutrašnji promjer provrta je 122,4 mm. Cjevaste vodilice raspoređene su u četiri reda po 10 cijevi, zajedno tvoreći paket vodiča. Mehanizmi navođenja vam omogućuju usmjeravanje ovog paketa u okomitoj ravnini u rasponu kutova od 0 do +55 stupnjeva, kut vodoravne paljbe je 172 stupnja (102 stupnja lijevo od vozila i 70 stupnjeva desno).
Implementirani sistem upravljanja vatrom omogućava vam da pucate ne samo salvom, već i pojedinačnim hicima. Istodobno, rad senzora impulsa, koji osigurava aktiviranje pirozapaljivača motora nevođenih raketa, može se kontrolirati i uz pomoć daljinskog upravljača na udaljenosti do 50 metara od automobila, i iz kabine BM-21 pomoću razvodnika struje koji se nalazi u njoj. Trajanje pune salve MLRS -a Grad je 20 sekundi.
Daljnji razvoj ovog sistema bila je 9K51M "Tornado-G" MLRS. Glavna razlika od prethodnika MLRS 9K51 "Grad" je značajno poboljšani sistem upravljanja vatrom koji koristi računar za izračunavanje balističkih pokazatelja i satelitsku navigaciju. Ovo rješenje omogućuje da se instalacija vodi do koordinata cilja u automatskom načinu rada. Državna ispitivanja "Tornado-G" završena su 2013. godine, nakon čega je sistem 9K51M usvojila ruska vojska.
Ažurirani sistem uključuje nadograđeno borbeno vozilo BM-21, stare i nove rakete 122 mm, kao i automatizirani kompleks za upravljanje vatrom Kapustnik-BM. U pilotsku kabinu moderniziranog borbenog vozila ugrađena je oprema za daljinsko postavljanje, kao i automatizirani sistem upravljanja vatrom koji su razvili stručnjaci iz Signal VNII. Novi automatizirani sustav upravljanja vatrom omogućuje vam gađanje bez provođenja topografskih i geodetskih priprema, dok se usmjeravanje paketa vodiča na metu vrši bez napuštanja posade iz pilotske kabine. Poseban video monitor automatski prikazuje informacije o ruti i položaju paketa vodiča. Ali, kao što znate, nema granica savršenstvu, a svaki novi dan diktira nove izazove za konstruktore.
Borbeno vozilo iz kompleksa MLRS "Tornado-G"
U savremenim stvarnostima, kada kopnene snage izvode brze i vrlo upravljive borbene operacije, kompleks MLRS mora ispuniti sljedeće zahtjeve:
1. Osigurati poraz neprijateljske radne snage i vojne opreme u područjima njihove koncentracije i na linijama borbenog raspoređivanja po cijeloj dubini borbene formacije;
2. Napadati na neprijateljske trupe u kolonama za marširanje i prilikom raspoređivanja u formaciji prije bitke;
3. Posjeduju streljanu i pokretljivost, omogućavajući efikasno gađanje grupnih ciljeva cijelom širinom prednjeg dijela borbenih operacija prvog ešalona i povlačenje iz bitke unaprijed prije nego što neprijateljske udarne grupe dosegnu svoje položaje;
4. Da bi se osigurala dovoljno visoka preciznost salve koja pogađa bateriju (vod) voda i uporišta četa neprijatelja na minimalnoj udaljenosti od vatre;
5. biti u stanju boriti se protiv neprijateljskih tenkova raspoređenih u borbenoj formaciji;
6. Budite u stalnoj pripravnosti za trenutnu vatru.
Kao što je navedeno u GRAU -u, jedno od rješenja koje vam omogućuje da ispunite zahtjeve br. 3 i br. 6 je prisutnost dodatne zalihe raketa na borbenom vozilu s mogućnošću njihovog brzog mehaniziranog utovara u paket lansirni vodiči koji su objavljeni nakon prve salve. Koncept daljnje modernizacije MLRS-a "Grad" novo je borbeno vozilo sa ažuriranom artiljerijskom jedinicom, posuđeno od BM-21, ali je dobilo mehanizam punjenja i dodatni drugi prenosivi set streljiva. Vrijednosti opterećenja koje su izračunali stručnjaci GRAU -a, dobivene kao rezultat novog rasporeda borbenog vozila za 80 raketa (dvije salve), zadovoljavaju dopušteno opterećenje šasije KamAZ. Kako su primijetili ruski vojni stručnjaci, automatizacija operacija punjenja lansera i potrebne pripremne operacije na borbenom položaju neće samo smanjiti broj borbenih posada MLRS -a, već će i skratiti vrijeme za raspoređivanje i razmještanje sistema na terenu, što, zauzvrat, pozitivno će utjecati na to.
Slika iz zbirke "Raketno-tehnička i artiljerijsko-tehnička podrška Oružanih snaga Ruske Federacije-2018"
Iskustvo borbene upotrebe MLRS -a pokazuje nam da su oni i dalje vrlo efikasno oružje pri gađanju u područjima. Zato posljednjih godina nije oslabio interes za stvaranje novih efikasnih sistema, kao i uklanjanje nedostataka sistema koji su već u upotrebi. Jedna od razmatranih mogućnosti za poboljšanje borbenih karakteristika postojećeg ruskog raketnog sistema više projektila Grad je samo povećanje broja transportiranih hitaca lansera sa 40 na 80 komada, kao i upotreba mehanizma za punjenje drugog streljiva opterećenje. Kao što je navedeno u GRAU -u, takve promjene imaju nekoliko glavnih ciljeva odjednom: povećavaju vatrenu moć jednog lansera, smanjuju broj borbene posade sa četiri na dvije osobe, a također smanjuju vrijeme boravka borbenog vozila na vatrenom položaju, što mu povećava koeficijent preživljavanja u stvarnim borbenim uslovima … Ova opcija modernizacije ispunjava dva glavna faktora za poboljšanje karakteristika moderne MLRS: povećanje vatrene moći i mobilnosti.
Povećanje mobilnosti i snage lansera (PU) kompleksa MLRS postiže se uklanjanjem ovisnosti lansera o interakciji s transportno-utovarnim vozilom (TZM) i postavljanjem dodatnih raketa za drugu salvu na samom lanseru. S takvim postavljanjem važan zadatak postaje stvaranje borbenog vozila MLRS novog dizajna, koje omogućuje u kratkom vremenskom periodu ponovno punjenje raketa za izvođenje druge salve na neprijatelja bez uključivanja TPM -a ili ručnog rada od strane posada. Tehničko rješenje ovog problema je kombiniranje funkcija borbenog vozila i transportno-utovarnog vozila na jednom lanseru, odnosno na jednoj šasiji.
Instalacija koja se danas razvija uz sudjelovanje stručnjaka GRAU-a predviđa prisutnost drugog tereta streljiva s mehaniziranim punjenjem na jednoj šasiji s artiljerijskom jedinicom BM-21. Kao šasija koristi se terenski kamion KamAZ-63501 s rasporedom kotača 8x8. Predložene izmjene omogućuju udvostručavanje vatrene moći nove instalacije u odnosu na prethodni analog, budući da je lansirni uređaj u stanju ispaliti dvije uzastopne salve, ispalivši 80 raketa na neprijateljske ciljeve. Istovremeno, upotreba drugog mehanizma za ponovno punjenje municije omogućuje smanjenje vremena potrebnog za prijenos instalacije s pokretnog položaja na borbeni položaj i obrnuto.
Slika iz zbirke "Raketno-tehnička i artiljerijsko-tehnička podrška Oružanih snaga Ruske Federacije-2018"
Ažurirano borbeno vozilo je samohodni raketni bacač, koji se sastoji od artiljerijske jedinice, mehanizma za punjenje drugog tereta municije i šasije za sve terene vozila KamAZ-63501. Artiljerijska jedinica sastoji se od 40 lansirnih vodiča, postolja, postolja, okretnih, mehanizama za podizanje i balansiranje, naramenica, mehanizama za zaključavanje, okvira, pneumatske opreme, električnog pogona, upravljačke opreme, nišanskih uređaja, pomoćne opreme i radio opreme. Mehanizam za punjenje izvorno je namijenjen za transport dodatnog (drugog) kompleta raketa, a nakon snimanja prvog kompleta za mehanizirano punjenje borbenog vozila.
Ažurirano borbeno vozilo omogućit će posadi da puca iz pilotske kabine bez prethodne pripreme vatrenog položaja, što omogućava brzo otvaranje vatre. Povećana snaga vatre (do 80 metaka), visoka upravljivost i domet gađanja omogućit će uspješno rješavanje svih zadataka koji stoje pred MLRS -om u uvjetima moderne borbe. Uz isti broj vodiča (40 komada) i vrijeme salve (20 sekundi), ukupan broj transportiranih raketa će se povećati na 80 komada (dva puta), a vrijeme ponovnog punjenja obećavajućeg borbenog vozila bit će smanjeno sa 6,5 na 2 minute. Korištenje nove šasije za sve terene s rasporedom kotača 8x8 ne samo da povećava sposobnost borbenog vozila na terenu za prohodnost, već osigurava i povećanje maksimalne brzine opterećenog BM-a sa 75 km / h (za prethodne verzije na Uralu) do 90 km / h. Istodobno, mase i dimenzionalne karakteristike borbenog vozila (u spremljenom položaju) neizbježno rastu: dužina do 10150 mm (za BM -21 - 7350 mm), širina do 2500 mm (za BM -21 - 2400 mm), visina do 3325 mm (za BM -21 - 3090 mm), težina bez ljuski i izračun ne više od 13 440 kg (za BM -21 - 10 870 kg).
Tako, kako primjećuju stručnjaci GRAU-a, predloženo obećavajuće borbeno vozilo, zbog kombinacije niza funkcija različitih elemenata kompleksa MLRS, po mnogo čemu nadmašuje klasični model borbenog vozila BM-21 iz kompleksa Grad.
