Prva violina evropskog sigurnosnog sistema
Francuska se našla u prilično teškoj situaciji. S jedne strane, zemlja se teško može nazvati šefom Evropske unije, budući da postoji ekonomski moćnija Njemačka. S druge strane, potonji ulazi u izbornu neizvjesnost, koja prijeti da poljulja temelje evropskog jedinstva.
Osim toga, Francuska će u svakom slučaju ostati vojno najjača država u EU. Nijemci nemaju nuklearno oružje, nemaju vlastiti nosač aviona i nemaju bazu koja bi osigurala cijeli ciklus razvoja i proizvodnje borbenih aviona. Jedino u čemu je Njemačka objektivno bolja su oklopna vozila. Međutim, uskoro bi superiornost njemačkog Leoparda 2 nad francuskim Leclercom mogla biti dovedena u pitanje.
Sam Leclerc započeo je proizvodnju 1990. godine, a u upotrebu je ušao 1992. godine. Postoji nešto što ga izdvaja od ostalih tenkova na Zapadu. Ovo je oružje. Zadržavajući opći klasični izgled, spremnik, poput domaćih vozila, ima automatski utovarivač (njemački i američki tenkovi nisu opremljeni njime).
To je omogućilo smanjenje posade na tri osobe.
Odluka da se tenk opremi takvom jedinicom utjecala je na cijenu projekta, koja se, uslijed uvođenja velikog broja skupe elektronike, ionako pokazala kao vrlo velika. De facto, sve dok Azijci nisu stvorili svoj K2 Black Panther i Type 10, francuski tenk ostao je najskuplji, što je, naravno, ozbiljno ograničilo njegove izvozne mogućnosti. Osim same Francuske, automobil su kupili samo Jordan i Ujedinjeni Arapski Emirati. Proizvedeno je ukupno 860 vozila. Za usporedbu, broj izgrađenih Leoparda 2 odavno je premašio 3000.
Novi život novog tenka
Sada je francuska tenkovska flota jedna od najvećih u EU, iako ju je teško "vidjeti" na pozadini ruske ili američke. Od 2020. u vojsci su ostala 222 tenka Leclerc. Francuzi će morati živjeti s njima još dugo.
Kako je nedavno izvijestio blog Centra za analizu strategija i tehnologija bmpd, Generalna direkcija za naoružanje Ministarstva oružanih snaga Francuske izdala je 1. juna ugovor francuskoj grupi Nexter za popravak i serijsku modernizaciju prvih 50 tenkova Leclerc francuske vojske prema Leclerc XLR varijanti. Ovo je najznačajnija prekretnica za francuske oklopne snage u više od jedne decenije.
Partija od pedeset automobila bit će predana od 2022. do 2024. godine. Postoji mogućnost za preostalih 150 vozila sa završetkom programa modernizacije 2028. godine.
Šta će Peta republika dobiti?
Glavni aspekt se odnosi na elektronsko punjenje, naime integraciju tenka u mrežu francuskih oružanih snaga Scorpion.
“Planirano je i moderniziranje sistema za upravljanje vatrom, instaliranje laserskog sistema upozorenja, GALIX multispektralnog sistema za ometanje dima, BARAGE sistema za suzbijanje radija, novog dijagnostičkog sistema, novog sistema prikaza komandanta i topnika, modernizacija navigacionog sistema, pojačati balističku i protivminsku zaštitu, rešetke u stražnjem dijelu trupa i kupole … , - daje podatke blog bmpd.
Pitanje naoružanja tenkova u 21. stoljeću gotovo je akutnije nego za borbena vozila prošlih razdoblja, što je povezano s naglo povećanom zaštitom. Očigledno, tenk će zadržati pištolj od 120 mm, ali će u arsenal biti dodani novi hici. Osim toga, vozilo će dobiti daljinski upravljanu oružanu stanicu FN Herstal T2B sa mitraljezom 7,62 mm postavljenim na kupoli.
Ovo rješenje, na prvi pogled, izgleda polovično. Zaista, još 2019. godine postalo je poznato da je francuska korporacija Nexter aktivno testirala verziju tenka Leclerc naoružanu topom od 140 mm. Prema tadašnjim informacijama, modificirani tenk ispalio je preko 200 uspješnih hitaca, a programeri su rekli da je pištolj bio 70 posto učinkovitiji od tenkovskih topova NATO -a 120 mm koji se trenutno koriste.
Međutim, sve dolazi na svoje mjesto ako se prisjetimo novog njemačko-francuskog programa za stvaranje obećavajućeg tenka nove generacije Main Ground Combat System (MGCS). Jedna od glavnih komponenti koje bi trebao biti fundamentalno novi pištolj.
Leclerc je u tom smislu djelovao kao testni krevet. Sličnim putem krenuli su i njemački rivali Nexter iz kompanije Rheinmetall koji su na šasiju britanskog tenka Challenger 2. instalirali obećavajući top od 130 mm. Nedavno smo vidjeli kako se ovo vozilo testira.
Bez obzira na to koliko uspješno stvari napreduju s novim oružjem, serijski MGCS pojavit će se tek sredinom 2030-ih. Do tada će Rusija vjerovatno finalizirati "Armatu" (najvjerojatnije će se to dogoditi još prije desetak godina), a druge zemlje EU ozbiljno moderniziraju svoje oklopne snage.
Nema smisla uspoređivati tenk Leclerc XLR s ruskim T-14: to su vozila različitih generacija, iako imaju približno sličnu vatrenu moć. Podsjetimo, ruski tenk je dobio raspored vagona s nenaseljenom kupolom, najmodernije senzore i prvobitno je bio pozicioniran kao mreža usmjerena na mrežu.
Mnogo je zanimljivije usporediti Leclerc XLR s drugim europskim MBT -ovima. Podsjećamo, ove godine Rheinmetall BAE Systems Land i britansko Ministarstvo odbrane potpisali su ugovor o nadogradnji 150 glavnih borbenih tenkova Challenger 2 na nivo Challenger 3. Oni će dobiti trofej izraelskih sistema aktivne zaštite (KAZ). Ranije je Njemačka potpisala ugovor za opremanje svog Leoparda 2 ovim KAZ -om.
Sistem stvara zaštićenu hemisferu iznad tenka, prateći potencijalne prijetnje pomoću radara i uništavajući protutenkovske projektile ispaljene na vozilo.
Valja podsjetiti da su Sjedinjene Države odavno počele opremiti neke tenkove M1A2 SEP V2 Abrams sa KAZ -om. Istovremeno, Amerikanci smatraju trofejni kompleks aktivne zaštite "srednjim": planira se njegova upotreba na tenkovima Abrams prije pojave novog kompleksa aktivne zaštite razvijenog u sklopu programa Modularni sustav aktivne zaštite (MAPS).
Francuzi su u tom smislu imali manje sreće. Ni tenkovi Leclerc koji su trenutno u upotrebi, niti modernizirana vozila, koliko se može procijeniti, ne mogu se pohvaliti ni sa čim sličnim. Teško je reći koliko je to važno, međutim, prema stručnjacima, moderni KAZ (kao, na primjer, gore spomenuti trofej) povećava preživljavanje tenka na bojnom polju nekoliko puta.
S obzirom na to da su u pogledu oklopa, mobilnosti i vatrene moći evropski glavni borbeni tenkovi općenito slični, prisustvo KAZ -a može dati značajnu prednost jednom od njih. Naravno, smatrati kompleks aktivne zaštite lijekom protiv svih prijetnji je ekstrem, ali će, očito, u budućnosti njegovo prisustvo postati novi standard za svaki tenk.
U cjelini, modernizacija Leclerca savršeno je logičan i opravdan korak pred rastućom međunarodnom napetošću. Mora se pretpostaviti da je pred nama više od jedne modernizacije francuskog MBT -a.
