Tenkovi su, naravno, odlični. Otprilike je poput pčela. Snaga, jednom rečju. No, tenkovi sami, bez podrške jedinica za opskrbu, mogu učiniti vrlo malo. Potrebno ih je napuniti gorivom, popraviti i nabaviti municiju. Dakle, posao vojnog vozača je vrlo potreban i težak. Pogotovo u borbenim uslovima nema oklopa …
Stoga sam sa velikim zanimanjem gledao konkurenciju vozača. I evo, na takmičenju sam svjedočio borbi nekih lukavaca protiv profesionalizma i obučenosti. Ovo je takmičenje za postavljanje terenske radionice. Čini se da je sve jednostavno: postavite šator za rad, spojite struju i zrak, postavite alate i drugu tehničku opremu.
Ali ići ću redom.
Dragi čitaoci, obratite pažnju na automobile učesnika. Rusi i Bjelorusi koristili su one koji su zapravo u službi vojske naših zemalja. Stari provjereni "Ural". Sa zapečaćenim, pa čak i lagano oklopljenim tijelima, koja imaju potisak zraka za savladavanje zaraženih područja i drugih zvona i zvižduka.
Kineski automobil je stvoren za samo 2 mjeseca posebno za ovo takmičenje. Da budem iskren, više liči na neku auto -trgovinu. I, za razliku od našeg, unutra nema mjesta za ljude. Sve je zauzeto kontejnerima. Osim toga, naravno, ne govorimo ni o kakvoj upotrebi ovog automobila u ekstremnim uslovima poput hladnoće ili zagađenja. Ali - vrlo brzo možete sve izvući i proširiti. Šta su, zapravo, Kinezi pokazali.
Apsolutno ne želim reći da su se ratnici iz NR Kine oslanjali na besplatne sadržaje. Ne. Radili su poput životinja, s takvim borbenim povicima da su se nehotice prisjetili filmova o Shaolinu. Radili su jako dobro.
Istina, sudije su bile ogorčene savjetima navijača među saigračima. O tome kako su rivali. Viknuo im je na radiju. Ne znam kako je slučaj završio, ali na kraju je sudija uklonio navijače kineskog tima "s terena".
Evo ga, glavni sudija takmičenja, major Tuzhikov. Ne možeš se svađati s njim …
Ovako izgleda kineska mobilna automehaničarska radnja. Profesionalci među nama na poligonu nedvosmisleno su rekli - nije borbena naprava. Ali - ispala je takva vrsta rivala.
Prvi dio natjecanja, demontaža i ugradnja, ostao je kod Kineza.
Zatim je uslijedila provjera ispravnosti i potpunosti instalacije, timovi su dobili mali predah.
Svojim sam ušima čuo kako se komandant našeg tima namjestio za pobjedu. Naravno, ne bih se složio s većinom formulacija, ovo ne možete reći naglas u javnosti, ali ako trebate pobijediti … onda vjerojatno možete.
To je zaista bila bitka. Kinezi više nisu izdavali bojne uzvike, naši su jednostavno zarežali. Ali tribine su počele vikati kad su shvatile da su naše ispred. Tehnika i redoslijed rastavljanja i sastavljanja bili su još uvijek vrlo različiti za timove. Reći ću da u bilo kojoj drugoj fazi nisam čuo takav uzvik "Rusije". Ovdje je, očigledno, to bilo u principu.
A naši su pobijedili kineske drugove. Vojno lukavstvo (jer bi bilo moguće označiti izložbeno vozilo vojske NR Kine) je dobro, ali je vježba plus borbenost bolja.
"To je isto … inače su svi živci istrošeni", rekao je predstavnik jednog od naših listova koji je radio na ovom takmičenju. I složio sam se s njim.
Paralelno su se održavala i trkačka takmičenja.
"Koze" su bile jare, kako je trebalo.
Ovo nije odlazak, to je usporavanje prije okreta za 180 stepeni.
Iznenađeno je, usput, da pri takvim vratolomnim brzinama naši kamioni uopće ne "skaču". Ali brzine nisu bile niže nego na nekom reli krosu.
Bjeloruski vozači izgledali su vrlo pristojno.
Ali kako skočiti na pozamašan kamion potrebno je, pokazali su Kinezi. Iskreno, moje kolege i ja smo čekale ovaj trenutak. I - čekali su. Najzdraviji troosovinski automobil skočio je tako da smo tada aplaudirali. Za dobar udarac možete.
