Objavljivanje na VO materijala o napadu tenkova "Music Box", poručnika Arnolda, ponovo je pobudilo interesovanje čitalačke publike za upotrebu tenkova tokom Prvog svetskog rata. Uostalom, to je bilo prije točno 100 godina i vlastitim očima možemo vidjeti (to uopće nije ono što se egipatske piramide trebaju proučavati!) Kako je i kako napredak u razvoju BTT -a napredovao u ovom stoljeću. Pa, tada su tenkovi bili "prvi put", a trebalo je boriti se i s njima "prvi put". A danas ćemo vam reći o tome kako se to dogodilo među saveznicima Antante i njihovim protivnicima, na osnovu materijala britanskih istraživača.
Uvod
Za početak, po njihovom mišljenju, saveznici na Zapadnom frontu nisu imali tako organiziran, promišljen i masivan pristup protuoklopnoj odbrani kao što je to činila njemačka vojska. Razlog je jasan. Nisu se suočili sa istom prijetnjom. Broj tenkova kojima su raspolagale njemačke trupe (njihovi avioni A7V i zauzeta britanska vozila) nije se mogao uporediti s tenkovskom armadom saveznika. Štoviše, na kraju rata, budući da su saveznici napali više nego se povukli u drugoj polovici 1918., mnogo manje oštećeni britanski teški tenkovi (ako ih je bilo) pali su u neprijateljske ruke. Štoviše, nemiri s evakuacijom oštećenih vozila u njemačku pozadinu kako bi ih preradili pred savezničkom ofenzivom samo bi pogoršali opću situaciju na frontu. Ipak, njemački tenkovi mogli su u određenoj mjeri predstavljati taktičku prijetnju savezničkim snagama. Osim toga, uvijek je postojala mogućnost da Nijemci počnu proizvoditi tenkove u velikim razmjerima.
Mk I sa "krovom" od ručnih bombi!
Ipak, činilo se da savezničke snage nisu bile obučene u borbi protiv tenkova, zbog čega su njihovi vojnici bili iznenađeni pojavom njemačkih tenkova. Tu je svoju ulogu odigrala i saveznička propaganda, koja je samo pogoršala strah od tenkova, budući da je isprva preuveličavala superiornost tenkova nad pješaštvom.
Istovremeno, postoje dokumenti o nekim mjerama obrane protuoklopnih sredstava, koje su, najvjerojatnije, bile organizirane na nivou bataljona ili čak u pojedinim četama. Naravno, do prvog pojavljivanja njemačkih tenkova u St. Quentinu (21. marta 1918.), praktično nije bilo informacija o uputama za njemačke tenkove koje bi se mogle prenijeti britanskim tenkovskim posadama. Došlo je do toga da kada se engleski tenk Franka Mitchella približio A7V mjesec dana (!) Nakon što su se prvi njemački tenkovi pojavili na frontu, nije imao pojma kako A7V izgleda ili kako je naoružan. Toga nisu bili svjesni ni pješadija ni artiljerija. Sve ovo upućuje na to da saveznici nisu ni pomišljali da će im se Njemačka u kratkom vremenu moći suprotstaviti značajnim tenkovskim snagama i u principu se to dogodilo, iako taktički savezničko pješaštvo nije bilo spremno za bitku s njima!
Engleski "njemački" tenk "Whippet".
Oklopni meci protiv oklopa
1915. britanska vlada usvojila je metke za probijanje oklopa dimenzija 303 inča, po dizajnu slične njemačkom metku "K", koji je prvobitno uveden u njemačkoj vojsci za gađanje snajperskih štitova. Ispaljeno je nekoliko vrsta takvih metaka, uključujući: Armor Piercing Mks W Mk 1 i W Mk 1 IP (a nastavili su se proizvoditi i prije, pa čak i nakon Drugog svjetskog rata!). Takvo streljivo bilo je dostupno i australijskim, kanadskim, indijskim i novozelandskim trupama. I ne samo da su dostupni - isto su se proizvodili u Australiji, Kanadi i Indiji tokom Drugog svjetskog rata. Meci su imali kaljeno čelično jezgro ispunjeno olovom u omotu od tombak -a. Svi meci za probijanje oklopa u službi britanskih i snaga Commonwealtha imali su zeleni vrh. Firma Remington proizvodila je slične metke za američke trupe, ali samo su oni imali crni vrh. 1918. u Francuskoj su ispaljeni meci za oklopne bombe.
Njemački oklopni metak 7, 92 × 57 mm tip "K" za gađanje iz puške Mauser 98. Jezgro metka je izrađeno od alatnog čelika, a borbena upotreba započela je u junu 1917. godine.
Efikasnost ove vrste municije bila je neočekivano velika. Ne samo da su probili relativno tanak oklop na bliskoj udaljenosti, nego su bili čak i bolji od običnih metaka, koji su se cijepali pri udarcu u oklop pored proreza za gledanje, u koji su, kao rezultat toga, uletjeli fragmenti tombak čaure i kapljice rastopljenog olova. Kao rezultat toga, 80% rana tankera bilo je u očima. To ih je prisililo da nose posebne naočare, koje su, iako su spasile ovu pošast, ali snažno ograničile mogućnost promatranja iz tenka. Odnosno, već "slijepi tenkovi" tih godina postali su "slijepi" u još većoj mjeri!
Zarobljeni njemački tenkovi prelaze protutenkovski jarak.
Protutenkovske puške
U to vrijeme saveznici nisu proizvodili protuoklopne puške, ali poznato je da su britanske trupe koristile zarobljene puške Mauser 13, 2 mm Mauser zarobljene od Nijemaca protiv vlastitih tenkova, koji su postali njemački trofeji! Australci su također bili prilično upoznati s ovim oružjem, štoviše, iz nekog razloga dali su ovom oružju čudan nadimak "peashooter", što znači "pištolj za igračke", pa je moguće da su bile dostupne i neke njihove jedinice. Poznato je da su američke snage zarobile i značajan broj njemačkih protutenkovskih pušaka ovog tipa, ali nije poznato kako su ih koristili. Na udaljenosti od 100 m, njegov metak pod kutom od 90 ° probio je oklop od 20 mm, a na 300 m pod istim kutom - 15. Međutim, snažan trzaj, kao i velika težina (više od 17 kg!), Spriječila njegovu upotrebu.
Ali na ovoj fotografiji engleski tenk se kreće preko jarka.
Puščane granate
1918. godine u Velikoj Britaniji je proizvedena prva protutenkovska granata br. 44 za ispaljivanje standardne SMLE puške. Imala je kontaktni osigurač i mogla se ispaliti iz praznog uloška. Naboj je iznosio 11,5 unci (jedna unca - 28, 35 g) amatola, odnosno nešto više od 300 g eksploziva. Granata je imala "lanenu suknju" koja se raširila u letu, što je garantovalo da će svojim dijelom glave pogoditi cilj, koji je sadržavao kontaktni osigurač. Proizvedeno je između 15.000 i 20.000 ovih granata, a manje od 10.000 je ušlo u vojsku prije nego što je granata povučena iz službe 1919. godine, što sugerira da nije imala visoke borbene karakteristike. Nema podataka o njegovoj upotrebi protiv njemačkih tenkova i pokazanoj učinkovitosti, no ipak se može pretpostaviti da je njen naboj kako bi pouzdano probio oklop još uvijek bio nedovoljan.
Francuzi su proizveli najmanje tri vrste protutenkovskih granata u kalibrima 30, 40 i 75 mm. Model od 75 mm (3 inča) nalikovao je njemačkoj protutenkovskoj granati za protutenkovski top 37 mm tokom Drugog svjetskog rata.
Amerikanci su imali i protutenkovsku bombu M9 AT, ali nije poznato je li zaista bila u službi u vojsci 1918. godine.
Nemački tenk se srušio u rov.
Rovovska artiljerija
Francuzi su odlučili da bi njihov 37-milimetarski top iz Puteauxa bio dovoljno oružje kao protutenkovski top. U Reimsu je, na primjer, 1. juna 1918. skrivena baterija takvih topova uspjela izbaciti njemački tenk. U istoj bitci, druga baterija istog tipa primorala je drugi njemački tenk da se povuče vatrom svojih topova. Budući da su položaji mitraljeza bili primarni ciljevi njemačkih tenkova, Francuzi su ih počeli koristiti kao mamac, a sami su u blizini postavili kamuflirane položaje za topove od 37 mm s mogućnošću bočne vatre. Međutim, mala brzina projektila nije dozvolila ovom pištolju da puca na tenkove s velike udaljenosti.
Poljoprivredni topovi
Poljoprivredni topovi, koji su koristili direktnu vatru, bili su glavni ubice njemačkih tenkova tokom Prvog svjetskog rata. U svim savezničkim artiljerijskim divizijama zadatak gađanja njemačkih tenkova u napadu smatrao se jednim od najvažnijih. No, neki su pištolji bili u zasjedi i morali su pucati sami. Bert Cox, kanadski artiljerijski topnik (60. baterija, kanadska terenska artiljerija, 14. artiljerijska brigada, 5. kanadska divizija, 2. britanska armija), prisjetio se da je tokom dijela 1918. bio u posadi pištolja od 13 metaka. Kalibra 76 mm, koji je posebno dodijeljen za ispaljivanje eksplozivnih granata od 12,5 funti (5,7 kg) na njemačke tenkove. Imao je maksimalni domet od 5, 900 km (5, 4 km), a ovu udaljenost projektil je mogao prevaliti za nešto više od 10 sekundi. No nema dokaza da je pištolj Berta Coxa zapravo pucao na njemačke tenkove.
Malo je vjerojatno da će ga moći samo tako iskopati iz rupe …
Podaci njemačke strane ukazuju da je značajan dio njenih tenkova uništila saveznička konjska artiljerija (britanski topovi od 13 ili 18 metaka i francuski 75-i). Nažalost, nema dovoljno podataka o tome u kojoj su mjeri za ovu namjenu posebno označeni "protuoklopni topovi" ili topovi konvencionalne poljske artiljerije, koji su, da tako kažemo, na pravom mjestu i u pravo vrijeme.
Na primjer, potporučnik Frank Mitchell opisuje kako mu je, 2 sata nakon borbe između tenka i njemačkog A7V (23. aprila 1918.), u pomoć upućen pištolj od 18 metaka, iako se do tada njegov neprijatelj već prevrnuo i njegova posada je pobjegla … U nastavku se opisuje razgovor koji se vodio između Mitchella i mladog artiljerijskog oficira koji je dojahao do njega na konju: „Kažem, starče, da sam poslan da nokautiram njemački tenk. Ali, po mom mišljenju, je li već spreman? I pokazao je u pravcu razbijenog tenka.
"Malo kasnite", kratko je odgovorio Frank. "Ovaj je izašao iz igre." "O!" - samo je jahač rekao na ovo. "Jasno. Pa … hvala vam puno što ste radili umjesto mene. " I odjurio je unatrag odakle se pojavio. Slično, kada su njemački tenkovi prvi put napali francuske položaje (1. juna 1918.), francuska konjska artiljerija pojavila se na mjestu bitke pohvalnom brzinom. Istina, efikasnost poljskih topova ometala je njihova tadašnja naprava. Svi su imali jednokrilnu kočiju. Kako bi cijev usmjerila barem malo lijevo i desno od središnje linije, kretala se s lancem topa pomoću vijčanog mehanizma uz … osovinu kotača! Stoga su vodoravni kutovi vođenja bili ograničeni na oko 5 ° u oba smjera. A onda je naporima proračuna bilo potrebno okrenuti samo oružje. Kao rezultat toga, pokazalo se da je ulazak u pokretni spremnik prilično težak. Osim toga, obično su morali pucati granatom od gelera. Eksplozivno granata često je nedostajalo.
Njemačka "protutenkovska puška" TGW-18.
Teška artiljerija
Malo je vjerojatno, kako bi se činilo, da je teška artiljerija saveznika korištena protiv njemačkih tenkova, jer je trebalo da puca po trgovima, što su korigovali prednji posmatrači artiljerije. Međutim, poznato je da je, na primjer, u Soissonsu (1. juna 1918.) njemački tenk naišao na snažnu artiljerijsku vatru, što je ispravljeno zrakoplovom koji je kružio iznad njega. Kao rezultat toga, posada je napustila tenk, nakon čega je posada aviona pretpostavila da je uništen i izdala je naredbu da se obustavi paljba. Istina, njemačka posada je tada ponovo zauzela svoj tenk i nastavila napad, ali su na kraju ipak prestali i napustili automobil iz razloga koji nisu bili potpuno jasni.
Avioni protiv tenkova
Posade savezničkih patrolnih aviona (uglavnom RAF -a i američkog zračnog korpusa) upućene su da, kada otkriju približavanje njemačkih tenkova, moraju odmah obavijestiti svoje trupe o svom putu kretanja (ispuštenim porukama i signalima sirene), a zatim obavijestiti štab divizije na isti način.
Britanski oklopni avion Sopwith Salamander, naoružan s dva mitraljeza i četiri bombe od po 10 kg, morao se boriti s tenkovima. Trebalo je da budu uključeni na front još krajem 1918. ili početkom 1919. godine, ali prije kraja rata samo su dva aviona ovog tipa testirana u Francuskoj.
"Metla za rovove" i "protutenkovski avion" "Sopwith-Salamander", prototip. Dva mitraljeza na njemu bila su uperena niz kurs!
Granate i protutenkovske mine
Čini se da je jedina saveznička specijalna protutenkovska granata koja se koristila u borbi bila francuska MLE 18. Imala je pravokutno kućište od legure bakra u obliku kutije, drvenu ručku i izmijenjeni Billiant (daljinski) osigurač s produženom ravnom sigurnosnom polugom. Naboj se sastojao od 900 grama melinita, ali kao što i sami razumijete, bacanje takve granate nije bilo nimalo lako. Očigledno ih je trebalo baciti pod gusjenice, inače čemu takva forma? Nijemci su bacali svoje uobičajene "bušilice za krumpir" u britanske tenkove, ponekad su vezali nekoliko bojevih glava žicom za jednu granatu s ručkom. Ovako su se mreže pojavile na britanskim tenkovima Mk I - Mk V. Proračun je bio da će se granata otkotrljati s nje prije nego što eksplodira, ili će se jednostavno odbiti od opružne mreže.
U to vrijeme nije bilo posebnih protuoklopnih mina, ali su na putu mogućeg kretanja tenkova mine iz artiljerijskih granata i kutije s eksplozivom već bile zakopane u zemlju. Detonator je bio najjednostavniji - naboj s tetrilom, a na vrhu ampula sumporne kiseline i … drvena ploča prekrivena travom!
Cisterne i protutenkovski jarci
Njemački tenk A7V pokazao se posebno osjetljivim na prevrtanje. Dizajn prednjeg dijela spremnika bio je takav da je blokirao vozačev pogled prema naprijed i prema dolje. Zbog toga je upotreba skrivenih zamki za tenkove postala vrlo popularna. Francuzi su koristili zamke za rezervoare, jer su dva njemačka tenka (vjerovatno A7V) uletjela u takvu zamku neposredno ispred francuskih rovova na prvoj liniji fronta u Soissonsu. Istina, jedan od njih je uspio izaći iz njega unatrag, ali drugi je uništen topničkom vatrom.
Britanski tenk uništen vatrom njemačke artiljerije.
I sami Nijemci široko su koristili protutenkovske jarke, na što su Britanci odgovorili pojavom izduženih tenkova Mk * ("sa zvijezdom") i Mk ** ("s dvije zvijezde") i upotrebom fascina na tenkovima, kojim su njihove posade napunile ove jarke. Ali izvođenje ove operacije pod njemačkom artiljerijskom vatrom nije bilo lako.
