Nakon lansiranja ICBM-a, uključena je sovjetska dalekometna avijacija. Zahvaljujući rasturanju na zamjenskim aerodromima, većina bombardera Tu-95, 3M, M-4, Tu-16 i zastarjelih klipnih bombardera Tu-4 je preživjela. Nakon udara ICBM-a i prvog napada američkih bombardera, više od 500 vozila velikog dometa ostalo je u sovjetskim zračnim snagama, ali je samo 150 zrakoplova moglo doseći teritorij SAD-a i vratiti se. Za 40 nosača raketa Tu-95K, stotinjak nadzvučnih krstarećih projektila X-20 bilo je spremno za borbu.
Prvi su u slučaj ušli mlazni avioni Tu-16A koji nisu imali međukontinentalni domet, ali su bili najprikladniji za bombardiranje američkih ciljeva u Europi, Aziji i na Aljasci. Protuzračna odbrana NATO -a u Europi nakon nuklearnih projektila imala je praznine, pa su gubici bombardera bili relativno mali. Žestoki otpor pružaju samo piloti RAF -a. Baterije protuzračnih sustava Bloodhound i Thunderbird, čiji su se položaji nalazili u blizini britanskih zračnih baza, uglavnom su uništene ili onesposobljene elektromagnetnim impulsima nuklearnih eksplozija, a istovremeno i radarski sistem prijatelja ili neprijatelja nije uspjelo. Iz tog razloga, britanski presretači bili su prisiljeni napraviti vizualnu identifikaciju ciljeva kako bi spriječili uništavanje američkih i britanskih bombardera koji su se vratili nakon napada na SSSR. Protuzračna obrana Britanskih otoka hakirana je nakon nekoliko lansiranja krstarećih projektila K-10S s nuklearnim bojevim glavama na aerodromima presretačima i preživjelim radarima. Nakon toga, Tu-16 se, pod okriljem smetnji, probija na maloj visini do pomorskih baza i preživjelih aerodroma. Brodogradilišta, proizvođači aviona i veliki gradovi takođe se pretvaraju u radioaktivne ruševine.
Gubitak bombardera Tu-16 koji djeluju iznad Njemačke manji je od gubitka zrakoplovnih pukova koji napadaju Englesku i ne prelazi 20% broja aviona koji sudjeluju u naletima. Nakon niza nuklearnih napada sovjetskih MRBM, OTR i KR, protuzračna obrana ovih zemalja bila je neorganizirana. Meta sovjetskih bombardera postaje velika američka kopnena grupa u području Grafenwehra, zračnih baza Illesheim i Büchel. Samo pojedinačne baterije sistema PVO Nike-Hercules pokušavaju suprotstaviti Tu-16 u FRG-u, a Francuzi u borbu ubacuju lovce MD.454 Mister IV i F-100 Super Sabre raspoređene u Njemačkoj. Značajan dio taktičkog zrakoplovstva okupatorskih snaga u SRJ je preživio, ali Amerikanci i Britanci ne žure s upotrebom lovaca skrivenih u betonskim skloništima, a kontrola nad zapadnonjemačkom Luftwaffeom je izgubljena. Osim toga, nivoi zračenja u mnogim zračnim bazama pogođenim nuklearnim ometanjem ometaju napore za oporavak.
Nakon što su se podigli sa aerodroma Mozdok, dvije eskadrile Tu-16 kreću prema Turskoj, čiji su ciljevi Istanbul, Ankara i američka zračna baza Inzhirlik, gdje američki strateški bombarderi slijeću radi dopune goriva. Međutim, trpe velike gubitke. Istanbul pokrivaju četiri Nike-Hercules baterije, a na prilazu Ankari i zračnoj bazi Inzhirlik Tu-16 dočekuju ih lovci F-100 i F-104. Dva bombardera uspijevaju se probiti do Ankare na maloj nadmorskoj visini, a grad strada u požaru nuklearnih eksplozija.
Nadzorni radarski DEW-line na Aljasci
Pedesetak Tu-16 napada Aljasku i sjeveroistočnu Kanadu. Njihov cilj je takozvana DEW-linija-mreža radara međusobno povezanih automatiziranim komunikacijskim sistemima. Presretači F-102 i F-106 pokušavaju se suprotstaviti bombarderima Tu-16. Amerikanci koriste nevođene zračne borbene rakete MIM-14 Genie s nuklearnom bojevom glavom W25 nosivosti 1,5 kt i domet lansiranja 10 km. Bojnu glavu je aktivirao daljinski osigurač, koji se aktivirao odmah nakon što je raketni motor završio sa radom. Eksplozija bojeve glave može zajamčeno uništiti bilo koji zrakoplov u radijusu od 500 metara. Osim nevođenih nuklearnih projektila, naširoko se koriste i avionski navođeni AIM-26 Falcon s nuklearnom bojevom glavom. Međutim, Gini i Falcones učinili su medvjeđu uslugu: nakon uništenja nekoliko prvih letova sovjetskih bombardera, radarske stanice presretača i stanica za navođenje bile su zaslijepljene, osim toga, prekinute su radio veze i efikasnost djelovanja borbene avijacije naglo pao.
Raspored elemenata linije DEW
Kao rezultat toga, cilj je postignut, sovjetski bombarderi prvog vala uspijevaju poremetiti performanse američko-kanadskog sistema protuzračne obrane. Nuklearne eksplozije iznad holandske luke i sidrišta onemogućile su ključne radare i komunikacijske linije.
Bombardiraju se važni američki ciljevi u Japanu i Južnoj Koreji. Ubrzo trupe DPRK prelaze 38. paralelu i počinju napredovati prema Seulu. Iskorištavajući činjenicu da Amerikanci više ne mogu zaštititi svog saveznika, snage PLA žurno se pripremaju za zauzimanje Formose. Kineski bombarderi N-5 (Il-28) i N-6 (Tu-16) bombardiraju ciljeve na Tajvanu. Generalissimo Chiang Kai-she, shvativši da samo on neće moći zadržati iskrcavanje kineskih komunističkih trupa na otok, apelira na pomoć Sjedinjenim Državama. Amerikanci šalju nekoliko nosača aviona A-3 koji nuklearnim bombama uništavaju obalna uzletišta zračnih snaga PLA. Nakon toga Mao Zedong nema izbora i pridružuje se SSSR -u u neprijateljstvima protiv Sjedinjenih Država. Kao rezultat toga, višemilionska kineska vojska ponovo je uključena u rat na Korejskom poluotoku, a nekoliko klipnih bombardera Tu-4 pokušava bombardirati prednju bazu zračnih snaga Clark na Filipinima i u Singapuru. Avione koji su se približavali Filipinima oborili su američki lovci, a napad na Singapur, gdje su se popravljali i dopunjavali britanski i američki ratni brodovi, odbili su sistemi protivvazdušne odbrane RIM-2 terijer i Bloodhound. Mao Zedong od sovjetskog rukovodstva zahtijeva nuklearno oružje, moderne presretače i protivavionske raketne sisteme. Ali sovjetski lideri očito nisu dorasli pružanju pomoći NR Kini. Nuklearni sukob je u jeku, a Kinezi dobivaju samo uvjeravanja da će pomoć biti pružena što je prije moguće.
Sovjetski bombarder dugog dometa 3M
Nakon Tu-16, sovjetski "stratezi" dižu se u zrak. U prvom valu, nosači raketa Tu-95K naoružani supersoničnim raketama X-20 s dometom lansiranja 600 km putuju najkraćim putem kroz polarne širine do sjevernoameričkog kontinenta. Raketa Kh-20 razvijala je brzinu do 2M, nosila je termonuklearnu bojevu glavu nosivosti 0,8-3 Mt i namijenjena je uništavanju ciljeva velike površine. Međutim, u prvoj fazi X-20 nisu bili usmjereni na gradove, već na aerodrome presretače i poznate kontrolne centre američkog sistema protuzračne obrane. Ova taktika je u velikoj mjeri urodila plodom. Gubici među 36 nosača raketa Tu-95K koji su učestvovali u prvom naletu nisu prešli 25%. Američki presretači uspjeli su oboriti samo 16 krstarećih projektila, druga je raketa pala zbog tehničkih problema, uslijed čega je 19 termonuklearnih X-20 pogodilo ciljeve. Proboj sovjetskih raketnih nosača olakšan je činjenicom da je zračna baza Thule na Grenlandu, gdje su bili bazi presretači F-102 332. eskadrile, neutralizirana raketom R-13 lansiranom sa sovjetske dizel-električne podmornice projekta 629.
Protivavionske rakete SAM MIM-14 "Nike-Hercules"
U drugom valu SAD i Kanadu napali su bombarderi Tu-95, 3M, M-4 koji su nosili uglavnom termonuklearne bombe slobodnog pada. 1962. osnova protuzračne odbrane sjevernoameričkog kontinenta, zajedno sa lovcima presretačima F-89, F-101, F-102, F-106, bili su sistemi protivvazdušne odbrane MIM-3 "Nike-Ajax", MIM -14 "Nike-Hercules" i presretači bez posade CIM-10 Beaumark. Sustav protuzračne obrane Kanade i Sjedinjenih Država smatrao se najmoćnijim na svijetu, ali nije uspio spriječiti uništavanje američkih gradova u vrelini termonuklearnih eksplozija. Gotovo 100% protivavionskih projektila Nike-Hercules i bespilotnih presretača velikog dometa Bomark bilo je opremljeno nuklearnim bojevim glavama nosivosti od 2 do 40 kt.
Raspored položaja sistema PVO "Nike"
Američki generali vjerovali su da će to povećati efikasnost protiv grupnih ciljeva u teškim uvjetima ometanja. Međutim, baš kao i u slučaju projektila aviona Gini i Falcon, nakon zračnih nuklearnih eksplozija formirane su ogromne "mrtve zone", nedostupne radarskom gledanju. Snažni elektromagnetski impulsi imali su najnegativniji utjecaj na performanse nadzornih radara i komunikacijskih linija. Kao rezultat napada krstarećim raketama i utjecaja desetina nuklearnih eksplozija s bojevih glava vlastitih aviona i protivavionskih projektila, učinkovitost protuzračne obrane pala je na kritičan nivo i više od polovice sovjetskih bombardera, koji djeluju uglavnom u trojkama, uspio pogoditi predviđene ciljeve.
Raspored lansera "Bomark"
Skupi presretač bez posade "Bomark" apsolutno nije opravdao nade koje se polažu na njega. Lanseri ovog kompleksa, kojim upravljaju američke zračne snage, nalazili su se na sjeverozapadu Sjedinjenih Država i u Kanadi, na putu najvjerojatnijeg proboja sovjetskih bombardera. Domet presretanja ovog kompleksa dosegao je 800 km. Globalni sistem navođenja presretača SAGE korišten je za gađanje presretača bez posade s nuklearnom bojevom glavom koji leti po marširajućem sektoru brzinom od 3M.
Bespilotni presretači dugog dometa CIM-10 "Bomark" na bacačima
Prema informacijama dobivenim od radara NORAD, sistem SAGE je automatski obradio radarske podatke i prenio ih kablovima postavljenim pod zemljom do relejnih stanica, u blizini kojih je u tom trenutku letio presretač bez posade. Ovisno o manevrima mete koja se ispaljuje, smjer leta presretača u ovom području mogao bi se promijeniti. Autopilot je primio podatke o koordinatama zračnog cilja i ispravio smjer leta. Pri približavanju cilju na udaljenosti od 20 km, na komandu sa tla, uključena je glava za navođenje radara. Međutim, kao rezultat nuklearnog napada, značajan dio radara sistema NORAD i čitavog sistema navođenja presretača SAGE bili su neupotrebljivi. U tim uslovima, "Bomark" je postao praktično beskoristan. Kao rezultat šest lansiranja presretača lociranih u Kanadi, bilo je moguće uništiti jedan Tu-95K prvog vala i dvije krstareće rakete Kh-20.
Avion AWACS EC-121
Zapovjedništvo američkih zračnih snaga pokušava vratiti poremećeno informacijsko polje slanjem tri desetine aviona EC-121 Warning Star AWACS na presretanje linija. Međutim, zbog zabune i poremećenih komunikacijskih kanala, nekoliko američkih aviona AWACS zamijenjeno je za sovjetske bombardere i oboreno.
Drugog ili trećeg dana sukoba smanjuje se intenzitet međusobne razmjene nuklearnih udara. To je posljedica iscrpljivanja zaliha balističkih projektila i smanjenja broja bombardera velikog dometa kao posljedica gubitaka. Većina američkih raketnih čamaca već je ispalila, a većina sovjetskih naoružanih R-13 SLBM-a dometa 650 km još nije stigla do područja lansiranja. Kako stiže iz skladišnih baza, lansiranje ICBM -a se nastavlja. Tako su sa lansirnih lokacija u blizini Plesecka u mornaričkoj bazi Norfolk i zračne baze Patterson, gdje se nalazilo sjedište NORAD-a, lansirana dva P-7. Kao rezultat lansiranja četiri R-12 s položaja 178. raketnog puka, sa sjedištem na Kavkazu u predgrađu Ordzhonikidze, zajedno s jedanaest američkih bombardera, turska zračna baza Inzherlik i luka Izmir uništeni su ušli su ratni brodovi kako bi napunili zalihe. Lansiranje MRBM -a u Sjevernoj Osetiji iznenadilo je Amerikance, budući da je 178. raketni puk uspješno prerušen u jedinicu za obuku vazduhoplovstva. Takođe, na ciljeve u Turskoj sa položaja 84. raketnog puka stacioniranog na Krimu, uprkos činjenici da je područje napadnuto od strane Jupitera MRBM, bilo je moguće lansirati dvije rakete R-5. Jedna raketa R-14 iz 433. raketnog puka stacioniranog u Ukrajini uništila je zračnu bazu Aviano u Italiji.
Američko strateško zrakoplovstvo nastavilo je s napadima, sada su u nuklearnim bombardiranjima sudjelovali uglavnom B-52. Bombarderi B-47 pretrpjeli su velike gubitke, a preživjeli Stratojeti djelovali su uglavnom u zemljama istočnog bloka, osim toga, kao rezultat napada sovjetskih MRBM-a i raketnih bacača Tu-16 na ciljeve u Europi, većinu zračnih baza koje su korišćeni su onemogućeni. Supersonični B-58 pokazao je nisku tehničku pouzdanost. Mnogi Hustleri su se srušili ili nisu uspjeli izvršiti borbenu misiju zbog kvara avionike i kvarova na motoru. Meta Stratofortress u narednih nekoliko dana bili su sovjetski ciljevi izvan Urala, na Kavkazu i u centralnoj Aziji.
Bombaš B-47
Kao rezultat kvara sistema navođenja američke ICBM, aerodrom u blizini Poltave je preživio. Dio Tu-16 preraspoređen je na rasturajuće aerodrome, a stratezi M-4 i 3M iz Engelsa vratili su se ovamo nakon izvođenja borbenih zadataka. Iz više razloga pojavile su se poteškoće s pripremama za ponovljene borbene misije bombardera koji su učestvovali u udarima na sjevernoamerički kontinent, a 19 sovjetskih bombardera učestvovalo je u borbenim misijama 29. i 30. oktobra. To su uglavnom bili Tu-95, koji su bili u rezervi, sada avioni rade pojedinačno i u paru.
Nakon ulaska u rat NR Kine i DNRK, američka strateška avijacija s termonuklearnim bombama pretvara Peking i Pjongjang u ruševine, kao i brojne druge kineske i sjevernokorejske gradove. Dvije divizije sistema protuzračne obrane S-75 stacionirane u blizini Pekinga uspijevaju pogoditi dva bombardera B-47, ali nakon što je bombarder prekriven smetnjama bacio hidrogensku bombu na kineski komandni centar protuzračne odbrane u blizini Pekinga, američka strateška avijacija počela je djelovati gotovo nesmetano. Kineski lovci J-6 uspjeli su oboriti i ozbiljno oštetiti nekoliko povratnih bombardera, ali to više nije igralo nikakvu ulogu. Žestoka zračna bitka između kineskih i lovaca Kuomintanga izbila je oko Tajvanskog tjesnaca. MiG-15, MiG-17 i F-86F sastali su se u borbi. Modernije strane J-6 i F-100 držane su u rezervi. Zahvaljujući korištenju zračnih borbenih projektila AIM-9 Sidewinder i boljoj obuci pilota, tajvanske zračne snage uspjele su neutralizirati brojčanu nadmoć vazdušnih snaga PLA i spriječiti osvajanje nadmoći u zraku.
Kako bi pomogli svom savezniku, američka mornarica je poslala krstaricu Los Angeles (CA-135) do obale NR Kine, koja je lansirala dvije krstareće rakete Regulus s glavama W27 megatona na obalne ciljeve Kine. Nakon što je Kina podvrgnuta još jednoj seriji nuklearnih udara, Mao Zedong se još jednom obratio Hruščovu za pomoć. Izbijanje rata sa Sjedinjenim Državama izgladilo je ideološke razlike koje su se do tada formirale, a sovjetsko je vodstvo otkrilo da je moguće prebaciti 36 lovaca MiG-15bis, 24 mlazna bombardera Il-28, 30 zastarjelih klipnih bombardera Tu-4 u Kinezi. Za zaštitu obale isporučena su dva odjeljenja obalnih raketnih sistema Sopka. Ova pomoć bi se mogla smatrati simboličnom, pogotovo zato što sistem PVO S-75, koji je Kinezima bio prijeko potreban, nije isporučen, ako ne zbog jedne okolnosti. Zajedno sa mlaznim bombarderima IL-28, šest taktičkih atomskih bombi RDS-10 poslano je u NR Kinu. Sovjetske posade upravljale su avionima s nuklearnim oružjem, održavanje bombi i pripremu za upotrebu izvršili su sovjetski stručnjaci. Osim toga, 30. oktobra kombinovani puk bombardera Tu-16 i nosača raketa poletio je jugoistočno od NR Kine. Ovi zrakoplovi, kojima su upravljali sovjetski piloti, primali su naredbe iz SSSR -a i nisu poslušali kinesku komandu.
U večernjim satima 30. oktobra, nakon što su lovci MiG-17, J-5 i J-6 u borbi vezali tajvanske Super sablje, bombarderi Il-28 bacili su dvije atomske bombe na Tajvan. Ujutro sljedećeg dana, operacija iskrcavanja kineskih trupa započela je na Formozi, tri dana kasnije slomljen je otpor Kuomintang trupa. Bliže do ponoći, sovjetski Tu-16A i Tu-16K-10, polijećući sa skočnog aerodroma na ostrvu Hainan, konačno su uništili već djelomično uništene američke baze Clark i Subic Bay na Filipinima. Prvi su bili nosači raketa, koji su lansiranjem krstarećih raketa lansiranih iz zraka KSR-2 s megatonskim glavama neutralizirali američku protuzračnu obranu u tom području.
