Prvog dana oktobra 1988. potpisan je sporazum između NR Kine, koju predstavljaju NORINCO i Pakistan, s predstavništvom Heavy Industries Taxila o razvoju dizajna i zajedničkoj proizvodnji novog borbenog tenka MBT-2000, prema tehničkim dokumentacija - "Tip 90 -II". Kineski odbor za odbranu odobrio je program rada 16. januara 1990. godine, a u maju 1990. godine glavni ugovor je već potpisan. Paralelno s testovima u Kini, tenk MBT-2000 prošao je slična ispitivanja u Pakistanu. Proizvodnja borbenih vozila planirana je u pogonu P-711 kompanije Taxila. U to vrijeme ovo je postrojenje već proizvodilo borbena vozila "Type 59", "Type 69", kao i moderniziranu verziju - "Type 85 -IIM".
Sredinom 90-ih pakistanska strana odlučila je kupiti licencu za proizvodnju MBT-2000 s naknadnom modernizacijom. Razumijevanje tehnologije i serijska izgradnja glavnog borbenog tenka, koji je dobio svoje ime - "Al -Khalid", provedeno je u pakistanskoj vojnoj fabrici "Heavy Industries Taxila" (HIT). Tenk Al Khalid ima male razlike u odnosu na MBT-2000. Prvo, opremljen je dodatnom dinamičkom zaštitom proizvedenom u Kini, koja tenku daje specifičan izgled. Blokovi dodatnog eksplozivnog reaktivnog oklopa nalaze se na glavnim prednjim izbočinama kupole i trupa poput tenka 90-II s daljinskim upravljačem, osim jagodica kupole, gdje su zaštitni blokovi ugrađeni u "kut", poput tenkova napravljenih u Ukrajini i Rusiji. Dodatni blokovi specijalnog eksplozivnog reaktivnog oklopa ugrađeni su direktno na korpu tornja. Prava borbena težina tenka je 48 tona. Automatizirani sistem za kontrolu i nadzor vatre proizveden u Francuskoj sličan je LMS-u glavnog tenka Leclerc i sadrži panoramski nizak nišan za zapovjednika, kombinirani nišan za topnika sa termovizijom, kontrolnu ploču, stabilizator avionskog oružja, set senzora i digitalni balistički računar. Naoružanje se sastoji od 125-milimetarskog topa glatke cijevi 2A46 sa automatskim utovarivačem proizvedenog u Rusiji, kao i glavnog koaksijalnog mitraljeza kalibra 7,62 mm i dodatnih 12,7-milimetarskih mitraljeza kineske proizvodnje. Dodatni sistemi "Al Khalid" su: navigacijski uređaji, sistem za lansiranje dimnih granata, sistem zaštite od oružja za masovno uništenje sa FVU, brza oprema za gašenje požara. Bilo je informacija da u Pakistanu postoji tekući i dobro financirani rad na razvoju jedinstvenih vrsta oklopnih legura namijenjenih za daljnju upotrebu na tenkovima Al Khalid. Ugradivši ukrajinski dizel motor kao pogonsku jedinicu, koja ima istu snagu kao i njemački "Condor", Pakistanci su zadržali potrebnu gustoću snage i manevarske sposobnosti tenka na nivou prototipa. U roku od 10 sekundi tenk dostiže brzinu od 30 km / h. Na kraju, ovim radovima, krmeni dio borbenog vozila dobio je potpunu sličnost s tenkovima MTO proizvedenim u Ukrajini-T-80UD / T-84. 2000. godine pakistanska kompanija Taxila najavila je kraj proizvodnje ograničene pretproizvodne serije tenkova Al Khalid. Proizvedeno je 15 borbenih vozila koja su prebačena u vojne jedinice na probnu operaciju.
Glavni borbeni tenk pakistanske vojske "Al-Khalid" stvoren je u sklopu međunarodnog projekta velikih razmjera u kojem su sudjelovali i sami Pakistan, te Kina i Ukrajina. Prema uslovima ugovora, koji je potpisan 2002. godine, harkovska fabrika nazvana je po Malysheva se u roku od 3 godine obavezala isporučiti Pakistanu 285 motorno-prijenosnih odjeljaka za ova borbena vozila u iznosu od oko 100 miliona dolara. Ugovor o isporuci gore navedenih 285 jedinica postao je druga uspješna transakcija između Kijeva i Islamabada nakon dobro poznatog ugovora, prema kojem je harkovska tvornica nazvana po Malyshev u periodu od 1996. do 1999. godine. poslao je u Pakistan 320 ukrajinskih tenkova T-80UD u iznosu od 650 miliona dolara. Najvjerojatnije je opskrba tenkova T-80UD na kraju odigrala odlučujuću ulogu u izboru ukrajinske vlade Pakistana za glavnog partnera u proizvodnji njihovog glavnog tenka, Al Khalida.
Prema riječima generalnog direktora pogona. Malysheva G. Gritsenko, danas partneri već vode dodatne pregovore o izmjeni prethodno instaliranih transmisija, opremajući tenk novim protuzračnim instalacijama jedinstvenog zatvorenog tipa, optičko-elektronskim kompleksom za suzbijanje lasera Varta, kao i protupožarnom zaštitom sistema. Kompleks "Varta" uključuje laserski sistem upozorenja, odnosno daje signal o sredstvima uništavanja usmjerenim laserskim zrakom, kao i sistem infracrvenih ometanja, aerosolnih i zaštitnih instalacija.
"Indijski faktor" takođe može doprinijeti daljem jačanju saradnje između Ukrajine i Pakistana u oblasti proizvodnje oklopnih vozila. Krajem 90-ih, Indija je imala na raspolaganju oko 3, 3 hiljade tenkova sa svojim trupama, što je, isključujući isporučenih 320 ukrajinskih T-80UD, značajno premašilo pakistansku tenkovsku flotu (za više od 900 vozila). U sadašnjoj fazi pakistanska vojska naoružana je sa 120 američkih tenkova M-477 i 280 M-48, 1200 T-59 i T-69 kineske proizvodnje, kao i 40 T-85. Nakon što Indija potpiše ugovor vrijedan 800 miliona dolara za kupovinu 310 T-90S-a od Rusije, Pakistan će vjerojatno pokušati odgovoriti na povećanje svoje tenkovske flote, što bi Ukrajini na kraju moglo donijeti nove nove narudžbe. Očigledno je da će se ovi odbrambeni programi Islamabada implementirati u vrlo bliskoj budućnosti.
Taktičko-tehničke karakteristike "Al-Khalida" (Al Khalida)
Nekretnina: Vrijednost:
Težina, kg 48000
Posada 3
Visina, mm 2300
Dužina, mm 6900
Rov, mm 3400
Maksimalna brzina, km / h 62
Domet krstarenja, km 400
Gradijent,% 60
Vertikalni zid, mm 850
Rov, mm 3000
Snaga motora, k.s. 1200
Broj zupčanika nazad 3
Broj brzina prema naprijed 7
Glavni kalibar pištolja, mm 125
Kalibar glavnog mitraljeza, mm 7,62
Protivavionski mitraljez kalibra, mm 12.7
Municija za pištolj, kom. 39
Stabilizacijske ravnine pištolja 2
Osim proizvodnje glavnog borbenog tenka "Al-Khalid" za vlastitu vojsku, Pakistan ga na sve moguće načine promovira na inozemnom tržištu. Saudijska Arabija i Malezija već su pokazale određeni interes za ovo borbeno vozilo. Stalno demonstrira vlastiti MBT-2000 i Kinu na raznim međunarodnim izložbama.
