Prva serija novih helikoptera Mi-8AMTSh (Terminator), koja se sastojala od deset primjeraka, stupila je u službu u borbenom puku armijske avijacije na Kubanu.
Ovom prilikom je na teritoriji vojnog aerodroma 393. helikopterske baze u Korenovsku, gdje se nalazi puk, održana svečana ceremonija kojoj su prisustvovali oficiri puka, zvaničnici i novinari. Vojni piloti su čak uspeli da testiraju borbene pilote tokom leta od fabrike proizvođača (Ulan-Ude) do njihovog odredišta u Korenovsku, leteći ukupno 1.085 kilometara.
393. helikopterska baza
Zapovjednik zračnog puka, pukovnik Ryafagat Khabibullin općenito je visoko cijenio pouzdanost i nove sposobnosti Terminatora.
Pukovnik Ryafagat Khabibullin
Posebno je rekao: "Let iz Ulan-Udea u Korenovsk dao nam je izvrsnu priliku da tokom leta testiramo pouzdanost i samih helikoptera i elektroničke opreme koju smo mogli testirati pod različitim vremenskim uslovima".
Khabibullinov zamjenik, pilot prve klase, potpukovnik Yuri Oreshenkov, također je iznio svoje utiske o letu: „U dnevnom pilotiranju dizajneri nisu izmislili značajno nove mogućnosti, u usporedbi, na primjer, s Mi-8. No, noćna upotreba Mi-8AMTSh pokazala je da imamo helikopter sposoban za vođenje nezavisnih, punopravnih borbenih operacija noću. Ovo je zaista nova funkcija, svojstvena samo "Terminatorima" - rekao je Oreshenkov.
Glavni zadatak novog borbenog vozila, prema Oreshenkovu: „Zadatak je iznenada izaći iz zasjede u borbenoj zoni, brzo iskrcati jurišne snage, lansirati rakete i brzo se premjestiti na drugo područje ili nazad u zasjedu. Terminatori mogu obavljati sve ove radnje noću. "Vrhunac" novog helikoptera je njegovo naoružanje, koje je uključivalo vođene rakete "Oluja" ili "Napad" i projektile zrak-zrak "Igla"-napomenuo je i Orešenkov.
Još jednu inovaciju Mi-8AMTSh istaknuo je zapovjednik leta, major Aleksandar Barsukov, pilot prve klase, ovo je rekao novinarima: „U trenutnom tempu vojnih sukoba, helikopter ima samo nekoliko desetina sekundi za slijetanje. Ako piloti helikoptera oklijevaju, velika je vjerovatnoća da će helikopter biti oboren. Da bi se skratilo vrijeme slijetanja na Terminatore, klizna vrata i automatska rampa otvaraju se s obje strane, zamjenjujući mehanička vrata."
Mogućnost prikrivenog noćnog kretanja novih helikoptera osigurana je upotrebom naočara za noćno osmatranje od strane pilota. Budući da ranije nije postojala takva prilika, dio letačkog osoblja puka morao je naučiti više. Morat ćete naučiti i od tehničkog osoblja, o čijim radnjama mnogo ovisi uspješan odlazak helikoptera.
Opremanje helikopterskih pukova najnovijim borbenim vozilima, poput Mi-8AMTSh (Terminator), nesumnjivo značajno povećava borbenu gotovost armijske avijacije i omogućuje otkrivanje neprijateljskih baza i izviđanje s većom efikasnošću. Mnogi vojni stručnjaci vjeruju da ubrzani razvoj vojnog zrakoplovstva, koji se događa pri jačanju borbenih sposobnosti kopnenih snaga vojske, konačno može učiniti vojnu avijaciju jednim od glavnih sredstava borbe protiv vanjskog neprijatelja, koji ima dobre izglede. U tom kontekstu, jurišna avijacija otići će u sjenu, što se, na primjer, potvrđuje početkom smanjenja pukova jurišne avijacije.
Također, gore navedenim karakteristikama helikoptera, treba dodati da su svi helikopteri Mi-8AMTSh, osim naočara za noćno osmatranje, opremljeni GLONASS i GPS satelitskom navigacijom, koja omogućava pilotima da se slobodno kreću u bilo koje doba dana i s dvije radio stanice, za neprekidnu komunikaciju između zemlje i posade. Terminator može primiti do 34 vojnika u zraku ili izviđača.
Izvozna verzija helikoptera Mi-8AMTSh (Mi-171Sh)
