Višenamjenski borbeni izviđački i vatreni modul bez posade Uran-9 demonstriran je na poligonu Alabino 24. marta 2016. godine. Nakon vrlo kratkog vremenskog perioda, o obećavajućem borbenom robotu na gusjenicama sa divljenjem se pričalo ne samo u Rusiji, već i u zapadnoj Evropi, kao i Sjedinjenim Državama. Činjenica je da u ovom razdoblju niti jedan član NATO bloka nije imao borbenu platformu sličnu po funkcionalnosti, pa čak ni dobio nivo početne borbene gotovosti. Čak je i ponekad pristrasni vojni predviđanje analitičar popularnog američkog časopisa The National Interest, Dave Majumdar, nazvao Uran 9 "vjesnikom budućnosti". To ne čudi: desetotonsko borbeno vozilo bez posade, kojim se upravlja putem sigurnih radiokomunikacijskih kanala s pseudo-slučajnim podešavanjem radne frekvencije na udaljenosti do 3 km, može izvesti gotovo bilo koju borbenu operaciju napada, obrane ili izviđačke prirode unutar 3 km, ili dalje, ovisno o radijskom horizontu, koji ovisi o terenu i visini lokacije komandnog mjesta. Opseg primanja telemetrijskih informacija i kontrole Urana može se značajno proširiti upotrebom bespilotnih letelica -repetitora ili integriranjem upravljačkog terminala borbenog vozila u avioniku napadačkog ili napadnog transportnog helikoptera.
Širok raspon izvršenih zadataka povezan je s bogatim kompletom raketnog i topovskog naoružanja i optičko-elektroničkim sistemima za osmatranje, smještenim na šasiji sa šest gusjenica, slično podvozju BMD-2. Jedna od najzanimljivijih osobina robotske borbene platforme Uran-9 je njen protuoklopni potencijal: na nosačima tornja (s obje strane tornja) nalaze se 4 transportna i lansirna kontejnera za protutenkovske vođene rakete 9M120 s oklopom prodor do 900 mm iza elemenata dinamičke zaštite zbog tandemske bojeve glave, njihov domet je 6 km. Također, transportni i lansirni kontejneri "Uran" mogu se puniti i napredniji "Napadi" - 9M120M / D, čiji domet doseže 8-10 km. Zbog bogate nomenklature projektila porodice Ataka, Uran-9 se može nositi s neprijateljskim utvrđenim područjem koristeći proizvod 9M120F; ova raketa nosi visoko eksplozivnu bojevu glavu koja eksplodira.
Tu je i raketa 9M220O (9A220) prilagođena za potrebe protuzračne obrane, sposobna je presresti podzvučne ciljeve na visini ne većoj od 3 km i opremljena je jezgrom bojeve glave. Za kontrolu projektila "Attack", kao i automatskog topa 2A72 od 30 mm, koristi se višekanalni optičko-elektronički nišan, uključujući TV / IR kanale, laserski daljinomer, kao i milimetarski kanal Ka-opsega, namijenjen za poluautomatsko radijsko upravljanje raketama 9M120 / 220. Snop kanala za radio korekciju ima vrlo uski sektor duž kojeg leti ATGM. Nadograđena raketa 9M120-1 ima i fotodetektor za poluautomatski laserski kanal za navođenje. Ovu vrstu navođenja koriste projektili 9M123 kompleksa Krizantema. Optoelektronički modul nalazi se neposredno iznad ograde topa 2A72.
Valja napomenuti da glavno sredstvo protuzračne obrane "Urana-9" nisu rakete porodice "Attack", sposobne pogađati ciljeve pri brzinama od 350-400 km / h, već punopravne rakete 9M342 "Igla" -S "kompleks. Ove rakete postavljene su u TPK 9P338 neposredno iznad tačaka pričvršćivanja projektila Attack. Jedno borbeno vozilo Uran-9 ima 6 takvih projektila (po 3 sa svake strane). Bispectral IKGSN 9E435 omogućuje vam vrlo učinkovito hvatanje ciljeva na prednjoj hemisferi. Domet uništenja cilja doseže 6000 m, visina je 3,5 km, maksimalna brzina presretanja je 1440 km / h. Tako bespilotna borbena jedinica s gusjenicama može doslovno u samo nekoliko minuta pogoditi nekoliko neprijateljskih uporišta, pogoditi M1A2 Abrams i čak presresti neprijateljski F-16C, a sve to dok kontrolira jedan operater iz Kunga-PBU-a zasnovanog na KamAZ. Za bolji uvid u gornju hemisferu i kontrolu paljbe IGRA-S MANPADS, kao i za nadziranje operacija na tlu iza skloništa i prepreka, na stražnjoj strani ugrađena je posebna grana s dodatnim višekanalnim optoelektroničkim modulom tornja. Nalazi se na visini od oko 3,7 m.
"Uran-9" je savršeno prilagođen za provođenje izviđanja na snazi, kao i za sudjelovanje u grupnom sukobu između motorizirane streljačke brigade i neprijateljskih jedinica. Vozilo može izvesti vatrenu podršku pomoću topa 2A72, slijedeći zaštićenije glavne borbene tenkove (MBT), Terminator-2 BMPT ili Armata i Kurganets-25 BMP. Karoserija vozila s topom ima dužinu od oko 5,2 m (odvojeno tijelo-4, 2-4, 4), zbog čega je EPR uporediv s radarskim potpisom BMD-2 i identificira ga prema pozadina drugih borbenih jedinica koje koriste radar sa sintetičkim otvorom blende i prijenosno radarsko izviđanje neprijateljskih položaja bit će vrlo teško, posebno u teškim meteorološkim uvjetima.
Nedostatkom robotske borbene platforme "Uran -9" može se smatrati relativno mala brzina vozila - 35 km / h, kao i relativno niska oklopna zaštita. Čak i uzimajući u obzir činjenicu da "Uran" nije namijenjen prijevozu velikih tereta i premještanju osoblja ili ranjenika, što znači da je njegova rezervirana zapremina dovoljno mala, a oklopna zaštita trebala biti dobra, malo je vjerojatno da omogućit će pouzdano pokrivanje MTO-a dizelskim motorom od 260 konjskih snaga i drugim jedinicama iz automatskih topova NATO-a 25/30/40-mm M242, L21A1 "Rarden" ili CT40, upotrebom oklopnih granata najnovijih generacija, od čelika dimenzije moraju prelaziti 80-120 mm. S masom "Uran-9" od 10 tona, može doseći najviše 30-50 mm u frontalnoj i 10-20 u bočnoj projekciji, što će štititi samo od 12, 7/14, 5-mm mitraljeza, pa čak ni tada ne iz bilo kojeg kuta. Anti-kumulativni ekrani takođe ne ulijevaju ozbiljno povjerenje. Na izložbama se "Uran-9" može vidjeti bez PQE-a, ali postoji i fotografija automobila sa ekranima, gdje su male veličine i samo malo prekrivaju valjke i daleko od debelih oklopnih ploča trupa. Uzimajući u obzir pojavu modernijeg protuoklopnog naoružanja i oklopnih granata, neće biti uspješno provesti "lagani" pomet u zarobljenom naselju uz pomoć nekoliko "Uranova-9", bez obzira na to kako o tome se mnogo govori na raznim informativnim izvorima. Za to se borbena platforma mora podvrgnuti poboljšanju: primiti daljinski upravljač i KAZ. Na sreću, prema izjavama programera, robotska platforma za potporu vatre Uran-9 može se nadopuniti na zahtjev kupca, a gotovo svaka oklopna jedinica može se strukturno modernizirati.
ZAPADNE BORBNE ROBOTSKE PLATFORME: ODGOVOR NA BRZINU I ODBRANU. PRVI NA LISTI BIĆE "CRNI VITEZ"
Kao što ste već shvatili, zapadna škola je malo zakasnila s razvojem višenamjenskih gusjeničarskih sredstava vatrene podrške trupama. Ali nije sve tako fatalno tamo. Kao što je postalo poznato, na vojno-tehničkoj izložbi "Simpozij i izložba globalnih snaga-2017"Huntsville (Alabama) od 13. do 15. marta predstavljena je vrlo zanimljiva konceptna sestra našeg "Urana-9" pod glasnim imenom ARCV "Black Knight" ("Black Knight"). Britanska proizvodna kompanija BAE Systems već pozicionira svoj razvoj kao glavnog konkurenta našem Uranu i smatra Oružane snage SAD -a glavnim budućim kupcem i operatorom. London gura automobil na američko tržište oružja putem podružnice BAE Systems Inc.
Kao glavno komandno mjesto za britansko vozilo planirano je korištenje najnovijih modifikacija borbenih vozila pješadije američke vojske M2A2 / 3 "Bradley", koja će dobiti dodatne terminale s odgovarajućim modificiranim softverom Bradley Combat Systems za kontrolu "Black" Vitez"; terminali će se nalaziti na mjestu komandanta BMP -a. Čak je i izgled gusjeničnog podvozja i trupa maksimalno "uklopljen" u vanjsku sličnost s "Bradleyjem". Duljina trupa bespilotnog borbenog vozila ARCV s topom doseže 5 m s masom od 12-13 tona. Crni vitez izgleda prilično "pretučen i jak", šira platforma s gusjenicama strši malo bolje u trup i prekriven unaprijed anti-kumulativnim zaslonima od 7-10 mm, što je izvrstan dodatak bočnim oklopnim pločama trupa debljine veće od 20-25 mm. Prednja projekcija bespilotne sličnosti sa "Bradleyjem" vjerovatno će imati bolju sigurnost od "Urana". MTO mašine se nalazi u prednjem dijelu.
Kula Black Knight je razvijena i ima srednji profil, veličina prednjih oklopnih ploča nije tačno poznata, ali može doseći 40-60 mm, bočne i stražnje strane kupole su tanje. Na prednjim oklopnim pločama vidljiva su 4 rotacijska cilindrična modula sa nadzornim kamerama visoke rezolucije (uključujući IC kanal) za pregled okoline direktno oko vozila tokom vožnje i u skloništima na nepoznatom terenu. Centralni moduli pregledavaju okolni prostor u okomitoj ravnini, a vanjski - u vodoravnoj. Postoje i posrednički pravokutni moduli u koje su, najvjerojatnije, ugrađeni kompaktni moćni reflektori. Masivna pokretna maska automatskog topa od 30 mm uvučena je duboko u nišu kupole, što je dobra odbrana od automatske topovske vatre neprijateljskih borbenih vozila pješadije i oklopnih transportera.
Ostaje pitanje u vezi s vrstama protuoklopnog / višenamjenskog raketnog naoružanja koje nije izgovorio BAE Systems, niti izviđačkim sredstvima koja koristi ARCV, jer su na vrlo prostranom tornju bespilotnog vozila za podršku vatre vidljivi pristojni bočni otvori, iza kojih se također može sakriti FGM-148 Javelin ATGM I kompaktni heksakopter teritorijalnog izviđanja. Međutim, mogu se koristiti i za brzo ponovno punjenje i održavanje AP-a od 30 mm na terenu.
Na stražnjoj oklopnoj ploči trupa nalaze se 2 blindirana vrata, što ukazuje na mogućnost transporta robe, a moguće i osoblja u broju od 2 ili 3 osobe. Očigledno je da bi ovo oklopno vozilo moglo biti uključeno u operacije traganja i spašavanja na pozornici ratnih operacija ili u isporuku hrane i municije okruženim prijateljskim jedinicama.
Od opreme za osmatranje, može se razlikovati jedan veliki višekanalni panoramski nišan na krovu tornja (u sredini), koji radi u IR / TV kanalima za gledanje, kao i niži višekanalni nišan na lijevoj strani tornja krov. Nišani su smješteni u prilično čvrstim oklopljenim trupovima koji štite od lakog naoružanja.
Najzanimljiviji i najvažniji kvalitet borbene platforme ARCV "Black Knight" u pozorištu operacija bit će njena mobilnost. Ovo je pravi adut Crnog viteza: Caterpillar dizel motor od 300 KS. ubrzava gusjeničarsku borbenu jedinicu do 75-80 km / h, što joj omogućuje napredovanje na zadani dio bojnog polja 2 puta brže od našeg Urana-9. Iz svega navedenog zaključujemo da se Britanci i Amerikanci ne fokusiraju na širok spektar obećavajućih bespilotnih borbenih jedinica, već na veliki potencijal u izvršavanju zadataka uskog profila u teatru operacija usmjerenih na mrežu. Tako će velika masa, oklopna zaštita i brzina kretanja ARCV -a "Crni vitez" omogućiti ovom vozilu odličnu vatrenu podršku za M1A2 MBT bez potrebe za uključivanjem M2A2 / 3 BMP -a s rizikom po život posada. Naši stručnjaci, prilikom stvaranja Urana-9, više su se fokusirali na mogućnosti dalekometnog sigurnog suzbijanja neprijatelja protuoklopnim naoružanjem sa zaklona, izvođenje diverzantskih operacija, kao i rad na neprijateljskom napadu i helikopterskoj avijaciji koja djeluje iznad kazališta operacija.
