Vojne tajne Japana

Vojne tajne Japana
Vojne tajne Japana

Video: Vojne tajne Japana

Video: Vojne tajne Japana
Video: Bosch GCL 2-15 G Professional 2024, April
Anonim

Japan de jure prestaje postojati kao miroljubiva sila. Ministarstvo narodne obrane se ukida i zajedno s njim pojavljuje se standardno ministarstvo, uspostavlja se obavještajna služba - kao da prije nije postojala, vojska i mornarica postaju vojska i mornarica.

Vojne tajne Japana
Vojne tajne Japana

Japanska vojska je oduvijek bila ozbiljne veličine. Osobno sam se u to uvjerio posjetivši jedinu tenkovsku diviziju u njoj.

Sedma tenkovska divizija, koja je dio sjeverne vojske SVSS -a, stacionirana je, prirodno, u sjevernom Japanu - na otoku Hokkaido, južno od Saporoa, na teritoriji vojne baze Higashi Chitose. Sama baza jedna je od najvećih u zemlji, s više od 5.000 ljudi koji služe u njoj, a tankeri su dio glavnog kontingenta. Od 1954. glavni zadatak divizije bio je "održavanje visoke borbene gotovosti za vođenje neprijateljstava". Protiv koga? Ne znam. No, amblem na kuli ponosa japanskih oklopnih snaga (to jest 7. divizije) - tenk Type 90 - učinio me pomalo neugodnim. Ostrvo Hokkaido, prikazano na njemu vrlo vjerovatno, izgleda kao lansirna rampa za bika koji mahnito skače negdje na sjeveroistoku.

Image
Image

„Zar ovaj bik ne skače u pravcu„ sjevernih teritorija “, ili čak, ne daj Bože, u smjeru cijelog našeg Dalekog istoka?” Pitali smo potpukovnika Nakamuru, koji nas je pratio. Nakon razmišljanja, policajac nas je uvjerio da je bik u obliku, otok je također prikazan na vrlo stiliziran način, i općenito, ovaj amblem ne treba shvatiti previše ozbiljno - "ostao je iz starih vremena".

Međutim, drugi zadatak s kojim se suočila podjela još nas je više zadivio: "zaštita, uključujući i granicu, južnog dijela Hokkaida". Gledajući kartu, shvatili smo da bi se tenkovska barijera u ovom smjeru mogla postaviti, najvjerojatnije, na putu slijetanja iz Aomorija, ali u Aomoriju nema tenkova … s vremena na vrijeme ubacio se u odjeću, "posebna pažnja u zaštiti i odbrani" posvećena je svim pravcima. I s pravom: ko zna gdje je on - taj tajanstveni i podmukli neprijatelj?

Ono što je zaista inspiriralo poštovanje bio je treći dio misije divizije: "pomoći lokalnom stanovništvu i civilnim vlastima u otklanjanju posljedica prirodnih katastrofa". U zemlji potresa i tajfuna, vulkanskih erupcija i tajfuna, podrška tenkovima možda neće biti suvišna. Ova pomoć može biti potrebna mnogo prije nego prepreka na južnoj obali Hokkaida. Zbog toga lokalno stanovništvo voli i poštuje tankere - to nije tajna.

Općenito, pokušali su ne skrivati vojne tajne od nas u 7. diviziji. Otkrivena je redovna struktura divizije, prikazana je vojna oprema, pušten je video zapis o sudjelovanju tankera u vježbama. Možda im nije bilo dopušteno u kasarnu, ali da bismo mi tamo - u japanskim kasarnama - vidjeli nešto što bi nas šokiralo više od samog Japana? Cool japanski tankeri? Vidjeli smo ih čak i bez, oprostite, pantalona, jer baza je ponos japanske vojske - posebno dubok bazen, u kojem se "čak možete utopiti" i gdje samo "hrabri japanski tankeri" mogu plivati. Zli jezici kažu da na nekim mjestima dubina ovog bazena dostiže i 2 metra - ne znam, nisam to provjeravao.

Sami članovi posade ostavili su na nas pomalo čudan dojam. Ljudi srednjih godina, mnogi s uočljivim trbuhom i jednostavnim, radničko-seljačkim licima, nisu ni na koji način nalikovali hrabrim potomcima samuraja i kamikaza, kakvima smo ih prije zamišljali. Činilo se da su obični japanski vrijedni radnici ušli u službu. Samo su oni odjeveni čudno - u zelenim kombinezonima i čeličnim kacigama, pa čak i mobilni telefoni na pojasevima vise u kaki pokrivačima. Mnogi na mobitelu imaju i moderne sitnice: male tenkove, vojnike i druge vojne potrepštine.

Image
Image

Sličnost sa običnim činovnicima i traktoristima pokazala se ekonomskom: početna plata običnog tankera je 155 hiljada jena, viši oficir poput našeg potpukovnika Nakamure služi 400-500 hiljada. Sve je kao "besplatno". Situacija s godišnjim odmorom i prekovremenim radom je ista: čini se da su tu, ali se gotovo nikada ne koriste, obično hodaju 7 dana u godini, plus "zlatni vikend" u maju i isto toliko za Božić i Novu godinu. Više od polovice osoblja su Hokkaidosi, mnogi iz Saporoa, ali čak i ako postoje porodice, oni ne odlaze kući - usluga radi non -stop, postoje barovi i restorani na periferiji Chitosea i lakše ih je potrošiti noć u kasarni. Oko 80 posto osoblja radi po ugovorima s neodređenim uslovima: s jedne strane, možete dati otkaz u bilo kojem trenutku, s druge strane, doživotno zaposlenje.

Image
Image

Tužna lica tenkista bila su donekle živa kada smo dovedeni na izložbu naoružanja divizije. Nije nam bilo dozvoljeno da uđemo u borbena vozila, ali nam je bilo dozvoljeno da neometano sjedimo na vrhu. Kaplar Yamada održao je kratko predavanje u kojem su naznačene taktičke i tehničke karakteristike ispred svakog komada opreme, a na potonjem se borbeno izviđačko vozilo tipa 87 smrznulo s pokazivačem u ruci, čekajući pitanja.

Nismo znali šta da pitamo, pa smo prešli na karakteristike performansi: „Reci mi, zašto je tako visoka? To se vidi izdaleka. " Kaplar je na trenutak razmislio i potrčao je za potpukovnikom Nakamurom. Kad su se vratili, razgovarali su neko vrijeme, nakon čega je kaplar izvijestio: „U Japanu ima visokog drveća. Ne vidim". Logika nas je zanimala: „Zašto na točkovima, a ne na stazama? Uostalom, gusjenice su pouzdanije. " Opet mali međusobni sastanak i jasan izvještaj kaplara: „Ovo su japanski kotači. Vrlo pouzdan. Meci se ne probijaju. " "U redu", bili smo uzbuđeni, "da li ona pliva?" Ovaj put sastanak je trajao duže, i na kraju, uspravivši se, kaplar je najavio: "Gospodin potpukovnik me je zamolio da vam kažem da pliva, ali polako i ako nema visokog vala."

"Da, i dalje leti - nisko -nisko, ako nema vjetra", podsmjehnuli smo se, ali to je bila samo šala. Nebo nad glavom zujalo je gotovo neprestano: borci iz obližnje zračne baze povremeno su prelazili preko plavog neba s križevima svetog Andrije okrenuti naopačke. Pa, nešto, ali japanska vojna obuka se odvija u potpunosti. Nije važno koga sami nazivaju - vojskom ili snagama samoodbrane. Oni su.

Image
Image

Glavni borbeni tenk "Tip 90": Posada 3 osobe, težina 50 tona, dimenzije: dužina 9, 76 m; širina 3,4 m; visina 2,34 m, domet krstarenja: 350 km, oklop: prema specifikaciji. Naoružanje: top 120 mm, koaksijalni mitraljez kalibra 7, 62 mm, protivavionski mitraljez kalibra 12,7 mm, dva bacača dimnih granata Motor: dizel motor s direktnim ubrizgavanjem 102RU-10 snage 1500 KS Vozne performanse: max. brzina autoputa 70 km / h; prevladati brad 2 m; savladati zid do 1 m; savladiv rov do 2, 7 / V. Proizvodilo se od 1986. do 2004. godine.

Image
Image

Glavni borbeni tenk "Tip 74": Posada 4 osobe, težina: 38 tona, dimenzije: dužina 9, 42 m; širina 3,2 m; visina 2, 48 m, domet krstarenja: 470 km. Oklop: čelo trupa 110 mm. Naoružanje: top kalibra 105 mm, koaksijalni mitraljez kalibra 7, 62 mm i 1 2,7 mm protivavionski mitraljez, dva bacača dimnih granata. Motor: dizel "Mitsubishi" 1 02R V-1 0 sa tečnim hlađenjem od 750 KS. sa. Vozne performanse: maksimalna brzina autoputa 55 km / h; prevladati ford 1 m; savladati zid do 1 m; savladiv rov do 2,7 m. Proizveden 1974-1986.

Image
Image

Samohodna haubica "Tip 75": težina - 25, 3 tone; brzina -47 km / h; naoružanje: haubica kalibra 155 mm i protivavionski mitraljez kalibra 12,7 mm; snaga elektrane - 450 KS; domet krstarenja - 400 km; prepreke koje treba savladati: uspon - 30 stepeni, zid visok 1 m, jarak 2, 7 m širok, ford 1 m dubok; obračun - 6 osoba.

Image
Image

Borbeno izviđačko vozilo "Tip 87": težina - 14 tona; brzina - do 100 km / h; naoružanje: 25-mm KVA top, 7, 62-mm mitraljez, snaga elektrane-308 KS; domet krstarenja - 500 km; dužina - 5990 mm, širina - 2480 mm, visina - 2800 mm; obračun - 5 osoba.

Image
Image

Pješadijsko borbeno vozilo tipa 89 daljnja je modifikacija starijeg oklopnog transportera tipa 73. Dugi niz godina BMP "Type 89" važio je za najbolje oklopno vozilo ovog tipa na svijetu. Opremljen dvokrevetnom kupolom opremljenom 35-milimetarskim topom KDE proizvođača Oerlicon Contraves (Italija) i koaksijalnim mitraljezom 7,62 mm. Na kupoli je instaliran jedan lanser za protuoklopno navođeno oružje s dometom projektila 4000 m. Kao i sva japanska borbena vozila pješadije, vozilo tipa 89 se ne izvozi. Proizvodi se od 1989.

Image
Image

35-mm dvostruki SPAAG "Tip 87": Proizveden od koncerna "Mitsubishi" na bazi MBT "74" (vidi gore); glavno naoružanje - automatski topovi GDF švicarske kompanije "Oerlikon"; krajem 1980 -ih).

Preporučuje se: