"Novi izgled" ruske vojske pod vodstvom Feldwebela Serdyukova postaje sve izraženiji. Štampa koja se pokorava vladajućem režimu guši izvještaje o uspješnom uklanjanju glupih tradicija naše vojske koje su sačuvane još od vremena Petra I, Katarine II i Staljina. Na primjer, o ukidanju sistema mobilizacije, o otpuštanju stotina hiljada oficira i zastavnika, od kojih mnogi imaju stvarno borbeno iskustvo, o prilagođavanju strukture naše vojske standardima SAD -a, o uništavanju vojnog obrazovanja sistem u zemlji, o pretvaranju pozadine Oružanih snaga u trgovačku radnju, o prodaji vojne imovine, kupovini francuske i izraelske vojne opreme.. Jednom riječju, promjene u našoj zemlji odvijaju se naglo. No, fantazije tima Serdyukova, na svoj način briljantne, koje uglavnom čine stručnjaci za preusmjeravanje novčanih tokova, protežu se i dalje.
Dolje s sramnim sovjetskim potrepštinama, odlučili su i odbili da vojsci dostave domaće automobile. Prošli su dani kada su UAZ automobili dolazili iz tvornice prema narudžbi, a vozači za njih obučavani u DOSAAF -u. Ljudi, shvatite - ovo je kameno doba! Nekakvo kmetstvo, iskreno! A ako je tako, onda ovdje ne miriše na civilizirane tržišne odnose.
Na osnovu ovoga, rusko Ministarstvo odbrane, čije vođstvo temeljno jačaju civilni generali i generali sa Harvarda i sličnim obrazovanjem, čini još jedan korak ka uvođenju tržišnih odnosa u vojsku. Oružane snage raspisuju tender za davanje u najam automobila sa vozačima za brojne vojne jedinice. Vjerovatno su mnogi od vas razmišljali o istoj vječnoj vojsci Gazakh i Oise? Ništa ovako! Posljednjih godina priroda ratova radikalno se promijenila. Sada su svi poprimili karakter usmjeren na mrežu. Zato bi odraz agresije bilo kojeg potencijalnog neprijatelja trebalo provesti na modernom nivou, recimo, na nivou inovacijskog projekta Skolkovo.
Sada Ministarstvo obrane Rusije, oslobođeno štetnog utjecaja profesionalne vojske (koja je zaglavila u blatu borbene obuke), rješava logistička pitanja na fundamentalno novom nivou za sebe. Zato se među iznajmljenim vozilima nalaze - Porsche Cayenne, Mercedes izvođačke klase, BMW i Toyota Land Cruiser, opremljeni četvorozonskom kontrolom klime.
Ukupna cijena ugovora je 10 milijardi rubalja. Broj borbenih vozila navedene (reprezentativne) klase predviđenih ugovorom je 553 komada. Prijave za učešće na aukciji primaju se od 17. decembra 2010. godine. Naziv projekta može izazvati suze i ponos zbog patriotizma koji je pokazao tim Serdyukova, doslovno: "Pružanje usluga drumskog transporta za potrebe odbrane zemlje i državne sigurnosti". Pažljivo pročitajte ove riječi: usluga. Znate li ovaj primitivni "Domovina zove!" nasleđen iz Staljinovog doba.
Ova borbena vozila namijenjena su vojnim jedinicama koje se nalaze u najopasnijim područjima u Rusiji: Moskvi, Sankt Peterburgu, Sočiju. Među iznajmljenim automobilima postoje tako slavni nasljednici tenka T-34 kao što su: BMW 740, BMW 525, Mercedes Benz S600, Mercedes Benz S500 i jedan Mercedes CL500 4Matis, Porsche Cayenne i Toyota Land Cruiser 200.
Na primjer, luksuzni oklopni transporter Toyota Land Cruiser trebao bi biti predstavljen u sljedećoj konfiguraciji: CD / MP3 / WMA / DVD uređaj sa izmjenjivačem od 6 diskova i Bluetooth sistemom za prijenos podataka, te sistemom za upravljanje glasom. Osim toga, Ministarstvo obrane podnijelo je zahtjev za tri oklopna vozila za prijevoz vrhunskog osoblja, vozila moraju biti opremljena motorima od 4,5 litara i imati zaštitnu klasu najmanje B6 / B7.
To je skok ka novoj slici oružanih snaga. Istina, neki skeptici kažu da iznajmljivanje automobila, pa čak i sa vozačem, može biti isplativo ako vam zatreba na nekoliko dana ili barem nekoliko tjedana. Ako govorimo o tehnologiji koja će se koristiti godinama, onda je uvijek bolje uzeti je u vlasništvo. Međutim, Anatolij Serdjukov i njegov tim shvaćaju da je nevidljiva ruka tržišta sposobna regulirati bilo šta, prije svega, naravno, nivo prihoda najviših zvaničnika iz Ministarstva odbrane Rusije.
Skeptici obično vjeruju da iznajmljeni vozači vjerovatno neće braniti državu izvan radnog vremena, a troškovi iznajmljivanja 553 automobila sa vozačima su oko 2,5 puta veći od prosječnih stopa najma u zemlji. Ali šta možete učiniti, na koje se žrtve podnosite, radi "osiguranja odbrane i sigurnosti države"!
Oholi skeptici možda neće otvoriti usta. Pod vodstvom Feldwebela Serdyukova, ruska vojska je na pragu temeljnog nivoa modernizacije domaćih oružanih snaga, koji u potpunosti odgovara duhu Skolkova. Sada možemo iznajmiti ne samo vozila s vozačima, već i vojnu opremu s osobljem. Što će biti loše ako Ministarstvo obrane raspiše natječaj za zakup tenkovske brigade s posadama ili, na primjer, nuklearne podmornice s posadom. I, naravno, bilo bi posebno korisno unajmiti strateške bombardere s pilotima iz američkih zračnih snaga.
Tenderi za kupovinu puka instalacija MLRS opremljenih izmjenjivačima CD -a ili bataljona PVO povećane udobnosti, eskadrile lovaca sa kožnim sjedištima pilota itd. U nedostatku takve opreme u Rusiji potrebno je pozvati strane vlasnike naručene opreme da učestvuju na tenderu.
I zašto nam je potrebna vlastita vojska? Također možete napola iznajmiti "jedinice stalne pripravnosti" iz Kine i Sjedinjenih Država (radi geopolitičke ravnoteže). Neka onda neko pokuša da nas napadne.
