Priča o elementarnoj grešci komande, koja je prijetila rasipanjem resursa i skoro koštala živote mnogih pilota. Priča o nedostajućim rupama i misterija koja znači više od očigledne. Skriveno značenje? Umjesto toga, tipična zabluda svojstvena ljudskoj nesavršenosti.
Tehnička referenca
Masa oklopnih ploča u kasnijim modifikacijama "Tvrđava" dosegla je 900 kg. Na lakšim vozilima također se koristila zaštita, koja se kontinuirano jačala eskalacijom neprijateljstava.
Oklop aviona nije dizajniran za direktne pogodake iz granata. Njegov zadatak je pokriti vitalne komponente aviona iz roja krhotina nastalih daljinskom detonacijom protivavionske municije. A također i iz vatre topova malih kalibra i borbenih mitraljeza.
Osim rezervacije kokpita, glavnih komponenti i sklopova, korištene su i druge učinkovite mjere za lokalizaciju oštećenja i mogućnost nastavka leta ako je oštećenje primljeno. Shema s više motora, dupliranje vitalnih sistema (ožičenje, upravljačke šipke), zaštita rezervoara za gorivo i pritisak na njihovu slobodnu zapreminu azotom ili izduvnim gasovima motora. Netko je otišao još dalje, ugradivši čeličnu "skiju" unutar trupa kako bi spasio pilota tokom teškog slijetanja.
Najjači su preživjeli u borbi. Koncepti zaštite aviona kontinuirano su se razvijali tokom rata. Dizajneri su se suočili s pitanjem - na temelju dostupnih podataka predvidjeti i predvidjeti najefikasnije načine rješavanja problema.
_
Manhattan, 118. ulica, Morningside Heights. Lokacija Centra za statistička istraživanja za rješavanje vojnih problema. Skraćeno - SRG.
Među osobljem Centra bili su najbolji matematičari tog doba: Nobert Wiener, Leonard Savage, budući nobelovac M. Friedman.
Prebrojali su sve. Najpovoljnije kombinacije oružja. Metode bombardovanja. Sheme uzorkovanja municije (kada je uz najmanje truda moguće provjeriti dovoljan broj da bi se zaključilo da su ispunjeni standardi određene serije granata).
Grupa znanstvenika predvođena Abrahamom Waldom imala je zadatak analizirati štetu i pronaći optimalnu shemu rezervacija. Koji dijelovi aviona trebaju najviše zaštite?
Kao subjekt "neprijateljske zemlje", Wald formalno nije imao pristup povjerljivim dokumentima. Kolege su se šalile da bi "specijalni oficiri" trebali odmah istrgnuti iz njegovih ruku izvještaje kako ne bi imao vremena da ih pročita.
Radnoj grupi statističara predstavljen je opsežan materijal o avionima koji su se vraćali iz misije, čiji su avioni i trupovi izgledali poput švicarskog sira. Na temelju rezultata analize štete izrađeni su dijagrami koji ukazuju na najugroženije točke.
Najveći broj pogodaka dogodio se duž ravnina krila, u području repne obrambene instalacije i na donjoj strani trupa.
Problem je uspješno riješen. Zvaničnici komande uvidjeli su mogućnost povećanja opstojnosti aviona jačanjem zaštite u pronađenim ranjivostima.
Jedini koji je izrazio sumnju bio je Abraham Wald. Pregledao je slike, ali nije vidio tragove od udaraca u motore i pilotsku kabinu. Prema mađarskom matematičaru, to bi moglo značiti sljedeće.
Ili su fragmenti posebno selektivni u izboru ciljeva, padaju posvuda, osim u pilotsku kabinu i motore.
Drugo objašnjenje je da se avioni s mrtvom posadom i oštećenim motorom u pravilu nisu vraćali s misije. Nije se imalo šta fotografisati.
Baš kao što je većina pacijenata u vojnim bolnicama ranjena u udove. Ali to ne znači da meci ne udaraju u glavu. Ovo je dokaz da oni povrijeđeni u glavi u pravilu umiru na licu mjesta.
Stoga je pogrešno donositi zaključke samo na osnovu vraćenih aviona.
Zupčasti avioni i trup ne trebaju dodatne mjere zaštite. Iznesene činjenice ukazuju da je njihova snaga dovoljna za nastavak leta čak i uz velika oštećenja kože i snage.
Sve raspoložive rezerve treba potrošiti na zaštitu kritičnih kritičnih čvorova čija će oštećenja neizbježno dovesti do katastrofe.
_
Zašto je Abraham Wald mogao vidjeti nešto što svi oficiri zračnih snaga sa skupom stručnog znanja i razumijevanjem zakona zračne borbe nisu vidjeli iz neposredne blizine? Kao što je gore navedeno, to je posljedica nesavršenosti ljudskog mišljenja. Obrasli nizom stereotipa, više nismo u stanju vidjeti istinu u svoj njenoj jednostavnosti i ljepoti. Jedini koji je mogao postaviti pravo pitanje i dobiti pravi odgovor bio je matematičar, naviknut da stvari posmatra sa analitičkog stanovišta.
Što se tiče samog problema sa misteriozno iščezlim rupama, ovaj fenomen je postao poznat kao "pristrasnost preživjelih". Nalazi se ne samo u ratu, već u gotovo svim situacijama.
Zasniva se na izradi zakona, savjeta i uputstava samo na osnovu uspješnih primjera. Neuspješni - u peć. Sve se oglašavanje temelji na ovome, na bilo kojoj dijeti, lutriji i urbanim legendama. Priče o tome kako delfini guraju utopljenike na obalu (uostalom, oni koji su gurnuti s obale nisu mogli podijeliti svoje iskustvo). I tako dalje, tako dalje.
U ovoj dvorani ima toliko uspješnih ljudi! (I koliko neuspješnih.)
Priče o Billu Gatesu, koji je napustio školu i postigao uspjeh, služe kao primjer za već ne baš pismene i ne teže žrtvama znanja ispite.
Što se tiče naslovne teme članka, elementarna, očigledna i sada jednostavna greška odgovornih službenika Vazduhoplovstva pokazatelj je posebnosti ljudskog razmišljanja. Svi smo nesavršeni, tu se ništa ne može učiniti. I dobro je što je u toj situaciji postojao barem netko tko je sumnjao u općeprihvaćenu struju vizije, razmišljao o činjenicama koje su ostale bez pažnje i uspio ukazati na grešku.
