U prvoj polovici 70 -ih u Sjedinjenim Državama započelo je postupno ukidanje položaja prethodno raspoređenih sistema PVO. Prije svega, to je bilo zbog činjenice da su ICBM postale glavno sredstvo isporuke sovjetskog nuklearnog oružja, protiv kojeg nisu mogle služiti kao zaštita. Eksperimenti na korištenju nadograđenog sistema PVO Nike-Hercules MIM-14 kao sistema protivraketne odbrane pokazali su da sistem protivraketne odbrane ovog kompleksa, uprkos dosegu u visini od 30 km i upotrebi nuklearne bojeve glave, ne pruža efikasno presretanje ICBM bojevih glava.
Do 1974. svi su sustavi protuzračne obrane Nike-Hercules, s izuzetkom baterija na Floridi i Aljasci, uklonjeni s borbene dužnosti u Sjedinjenim Državama. Time je završena istorija centralizovanog američkog sistema PVO, zasnovanog na sistemu PVO.
Nakon toga, od ranih 70-ih do danas, glavni zadaci protuzračne odbrane Sjeverne Amerike rješavani su uz pomoć lovaca-presretača (US Air Defense).
No to nije značilo da Sjedinjene Države nisu radile na stvaranju obećavajućih sustava protuzračne obrane. "Nike-Hercules" na velikim daljinama i na velikoj nadmorskoj visini imao je značajna ograničenja u kretanju, osim toga, nije se mogao boriti s ciljevima na malim nadmorskim visinama, minimalna visina poraza raketa Nike-Hercules MIM-14 bila je 1,5 km.
Početkom 60-ih godina vrlo uspješan sustav protuzračne obrane srednjeg dometa MIM-23 HAWK (SAM MIM-23 HAWK. Pola stoljeća u službi) stupio je u službu s jedinicama protuzračne obrane kopnenih snaga i američkim marincima. Unatoč činjenici da na američkom teritoriju ovaj kompleks praktički nije sudjelovao u borbenim dužnostima, postao je široko rasprostranjen u vojskama američkih saveznika.
Pozitivne osobine sistema PVO Hawk su: dobra pokretljivost, relativna jednostavnost i niska cijena (u poređenju sa Nike-Hercules-om). Kompleks je bio prilično efikasan protiv niskih ciljeva. Poluaktivno radarsko navođenje korišteno je za usmjeravanje sistema odbrane od projektila na cilj, što je za to vrijeme bilo veliko postignuće.
Stanica za navođenje SAM MIM-23 HAWK
Ubrzo nakon usvajanja prve opcije postavilo se pitanje povećanja sposobnosti i pouzdanosti sistema PVO. Prvi protivavionski raketni sistemi nove poboljšane modifikacije HAWK ušli su u vojsku 1972. godine, neki od kompleksa montirani su na samohodna šasija.
Baterija SAM Poboljšan HAWK u martu
Modernizirani sistem PVO "Hawk" zasnovan je na raketi modifikacije MIM-23B. Dobila je ažuriranu elektroničku opremu i novi motor na čvrsto gorivo. Dizajn rakete i, kao rezultat toga, dimenzije su ostale iste, ali se lansirna težina povećala. Teška do 625 kilograma, modernizirana raketa proširila je svoje mogućnosti. Sada je raspon presretanja bio u rasponu od 1 do 40 kilometara, visina - od 30 metara do 18 km. Novi motor na čvrsto gorivo omogućio je raketi MIM-23B maksimalnu brzinu do 900 m / s.
Protivavionski raketni sistemi MIM-23 HAWK isporučeni su u 25 zemalja Evrope, Bliskog istoka, Azije i Afrike. Ukupno je proizvedeno nekoliko stotina sistema PVO i oko 40 hiljada projektila nekoliko modifikacija. SAM ove vrste aktivno se koristio tokom neprijateljstava na Bliskom istoku i u sjevernoj Africi.
Kompleks MIM-23 HAWK pokazao je primjer rijetke dugovječnosti. Dakle, američki korpus marinaca bio je posljednji u američkim oružanim snagama koji je konačno prestao koristiti sve sisteme porodice MIM-23 tek početkom 2000-ih (njegov približni analog, nisko nadmorska visina C-125, djelovao je u Ruska PVO do sredine 90-ih). A u brojnim zemljama, nakon nekoliko modernizacija, i dalje je u pripravnosti, jer je u funkciji već pola stoljeća. Uprkos starosti, sistem protivvazdušne odbrane MIM-23 i dalje je jedan od najčešćih protivavionskih sistema u svojoj klasi.
U Velikoj Britaniji, početkom 60 -ih, usvojen je sustav protuzračne obrane Bloodhound, koji je po svom maksimalnom dometu i visini uništenja odgovarao američkom Jastrebu, ali je, za razliku od njega, bio glomazniji i nije mogao biti efikasno se koristi protiv intenzivnih manevarskih ciljeva. Čak i u fazi projektiranja raketnog odbrambenog sistema, shvaćeno je da će glavni ciljevi za njega biti sovjetski bombarderi velikog dometa.
SAM Bloodhound
Dva pogonska motora (ramjet) korištena su kao pogonski sistem za raketu Bloodhound. Motori su instalirani iznad i ispod trupa rakete, što je značajno povećalo otpor. Budući da su ramjetni motori mogli efikasno raditi samo pri brzinama od 1 M, četiri lansirne rakete korištene su za pojačavanje rakete na četiri pogona. Akceleratori su ubrzali raketu do brzine kojom su počeli djelovati ramjetni motori, a zatim su ispušteni. Raketom se upravljalo pomoću poluaktivnog radarskog sistema navođenja.
U početku su svi sistemi protivvazdušne odbrane Bloodhound bili razmješteni u blizini britanskih zračnih baza. No, nakon pojavljivanja 1965. radikalno poboljšane rakete Bloodhound Mk II s dometom do 85 km, korištene su za pružanje protuzračne obrane britanskoj armiji Rajna u Njemačkoj. Borbena služba "Bloodhounds" kod kuće trajala je do 1990. Osim u Velikoj Britaniji, oni su bili na oprezu u Singapuru, Australiji i Švedskoj. Najduži "Bloodhounds" ostao je u švedskoj službi - posljednje rakete su stavljene van pogona 1999., gotovo 40 godina nakon što su stavljene u upotrebu.
Prvi protivavionski raketni sistemi S-25 i S-75, razvijeni u SSSR-u, uspješno su riješili glavni zadatak koji je postavljen prilikom njihovog stvaranja-osigurati poraz brzih ciljeva na velikoj visini nedostupnih topovskoj protivavionskoj artiljeriji i teško ih je presresti lovačkim avionima. Istovremeno, u uslovima ispitivanja postignuta je tako visoka efikasnost upotrebe novog naoružanja da su kupci imali osnovanu želju da osiguraju mogućnost njihove upotrebe u čitavom opsegu brzina i nadmorskih visina na kojima vazduhoplovstvo potencijalni neprijatelj bi mogao djelovati. U međuvremenu, minimalna visina pogođenih područja kompleksa S-25 i S-75 bila je 1-3 km, što je odgovaralo taktičkim i tehničkim zahtjevima koji su nastali početkom pedesetih. Rezultati analize mogućeg tijeka predstojećih vojnih operacija ukazivali su na to da je odbrana zasićena tim protivavionskim raketnim sistemima udarna letjelica mogla preći na operacije na malim visinama (što se kasnije i dogodilo).
Kako bi se ubrzao rad na formiranju tehničkog izgleda novog sovjetskog sustava protuzračne obrane na malim nadmorskim visinama, široko se koristilo iskustvo razvoja prethodno stvorenih sistema. Za određivanje položaja ciljnog zrakoplova i radio-upravljane rakete korištena je metoda razlike s linearnim skeniranjem zračnog prostora, slična onoj koja se primjenjuje u kompleksima S-25 i S-75.
Usvajanje novog sovjetskog kompleksa, nazvanog S-125 (SAM-S-125 na maloj nadmorskoj visini), praktično se vremenski poklopio s američkim MIM-23 HAWK. No, za razliku od sustava protuzračne obrane koji su prethodno stvoreni u SSSR-u, raketa za novi kompleks prvobitno je dizajnirana s motorom na čvrsto gorivo. To je omogućilo značajno olakšavanje i pojednostavljenje rada i održavanja projektila. Osim toga, u usporedbi sa S-75, mobilnost kompleksa je povećana, a broj projektila na lanseru povećan na dvije.
PU SAM S-125
Sva SAM oprema nalazi se u prikolicama za vuču i poluprikolicama, što je osiguralo raspoređivanje odjeljenja na lokaciji dimenzija 200x200 m.
Ubrzo nakon usvajanja S-125 počeli su radovi na modernizaciji, poboljšana verzija sistema PVO dobila je naziv C-125 "PVO Neva-M". Novi sistem protivraketne odbrane osigurao je poraz ciljeva koji djeluju brzinom leta do 560 m / s (do 2000 km / h) na udaljenosti do 17 km u visinskom rasponu od 200-14000 m. - do 13,6 km. Ciljevi na malim nadmorskim visinama (100-200 m) i transonični avioni uništeni su na dometima do 10 km, odnosno 22 km. Zahvaljujući novom lanseru za četiri projektila, opterećenje spremne municije streljačkog odjeljenja udvostručilo se.
SAM S-125M1 (S-125M1A) "Neva-M1" nastao je daljnjom modernizacijom sistema PVO S-125M, izvedenom početkom 1970-ih. Imao je povećanu otpornost na buku kanala za proturaketnu odbranu i nišanjenje ciljeva, kao i mogućnost praćenja i gađanja u uslovima vizuelne vidljivosti zbog televizijsko-optičke nišanske opreme. Uvođenjem nove rakete i usavršavanjem opreme stanice za navođenje projektila SNR-125 omogućeno je povećanje pogođenog područja na 25 km s dosegom nadmorske visine od 18 km. Minimalna visina gađanja cilja bila je 25 m. U isto vrijeme razvijena je modifikacija rakete sa posebnom bojevom glavom za pogađanje grupnih ciljeva.
Razne modifikacije sistema PVO S-125 aktivno su se izvozile (više od 400 kompleksa isporučeno stranim kupcima) gdje su uspješno korištene u brojnim oružanim sukobima. Prema mišljenju mnogih domaćih i stranih stručnjaka, ovaj sistem protivvazdušne odbrane na malim nadmorskim visinama jedan je od najboljih primjera sistema protivvazdušne odbrane po svojoj pouzdanosti. Za nekoliko decenija svog rada do danas, značajan dio njih nije iscrpio svoje resurse i može biti u službi do 20-30-ih godina. XXI vek. Na osnovu iskustva u borbenoj upotrebi i praktične vatre, S-125 ima visoku operativnu pouzdanost i održavanje.
Koristeći savremene tehnologije, moguće je značajno povećati njegove borbene sposobnosti uz relativno niske troškove u odnosu na kupovinu novih sistema PVO sa uporedivim karakteristikama. Stoga su, uzimajući u obzir veliko zanimanje potencijalnih kupaca, posljednjih godina predložene brojne domaće i strane opcije za modernizaciju sustava protuzračne obrane S-125.
Iskustvo stečeno krajem 50-ih u eksploataciji prvih protivavionskih raketnih sistema pokazalo je da su oni bili od male koristi za borbu protiv niskoletećih ciljeva. S tim u vezi, brojne zemlje su počele razvijati kompaktne sustave protuzračne obrane na maloj visini dizajnirane za pokrivanje i stacionarnih i mobilnih objekata. Zahtjevi za njih u različitim vojskama bili su uvelike slični, ali se, prije svega, vjerovalo da bi sustav protuzračne obrane trebao biti izuzetno automatiziran i kompaktan, postavljen na najviše dva vozila velike pokretljivosti (inače bi vrijeme njihovog raspoređivanja bilo neprihvatljivo dugo) …
U drugoj polovici 60 -ih i ranim 70 -im godinama u SSSR -u došlo je do "eksplozivnog" rasta u vrstama sistema protuzračne obrane koji su usvojeni za službu i broju kompleksa isporučenih trupama. Prije svega, ovo se odnosi na novostvorene mobilne protivavionske PVO sisteme kopnenih snaga. Sovjetski vojni vrh nije želio ponavljanje 1941. godine, kada je značajan dio lovaca uništen iznenadnim napadom na prednje aerodrome. Kao rezultat toga, trupe na maršu i u zonama koncentracije bile su osjetljive na neprijateljske bombardere. Kako bi se spriječilo takvo stanje, pokrenut je razvoj mobilnih sustava protuzračne obrane na liniji fronta, armiji, diviziji i puku.
S dovoljno visokim borbenim karakteristikama, sistemi protuzračne obrane porodice S-75 nisu bili baš prikladni za pružanje protuzračne obrane tenkovskim i motornim puškama. Postalo je potrebno stvoriti vojni sustav protuzračne obrane na gusjeničnoj šasiji, čija mobilnost nije lošija od manevarskih sposobnosti kombiniranih naoružanja (tenkovskih) formacija i jedinica koje pokriva. Također je odlučeno da se napusti raketa s motorom na tekuće gorivo koja koristi agresivne i otrovne komponente.
Za novi mobilni sustav protuzračne obrane srednjeg dometa, nakon što je razrađeno nekoliko opcija, stvorena je raketa težine oko 2,5 tone, s ramjetnim motorom koji radi na tekuće gorivo, sa brzinom leta do 1000 m / s. Bio je napunjen sa 270 kg kerozina. Lansiranje su izvela četiri ispustena početna pogona na čvrsto gorivo prve faze. Raketa ima osigurač za blizinu, radio prijemnik i transponder u vazduhu.
Lansiranje samohodnog raketnog sistema PVO "Krug"
Paralelno s stvaranjem protuzrakoplovne vođene rakete razvijale su se lansirne i radarske stanice za različite namjene. Raketa je usmerena na cilj pomoću radio komandi metodom polupravljenog projektila primljenih sa stanice za navođenje.
SNR SAM "Krug"
Godine 1965. kompleks je ušao u funkciju, a zatim je nekoliko puta moderniziran. SAM "Krug" (Samohodni SAM "Krug") osigurao je uništavanje neprijateljskih aviona koji lete brzinom manjom od 700 m / s na udaljenosti od 11 do 45 kilometara i na nadmorskoj visini od 3 do 23, 5 kilometara. Ovo je prvi vojni sistem protuzračne odbrane u službi SV ZRBD kao sredstvo vojske ili fronta. Godine 1967. na raketnom sistemu PVO Krug-A donja granica pogođenog područja smanjena je sa 3 km na 250 m, a bliska granica sa 11 na 9 km. Nakon revizije sistema protivraketne odbrane 1971. godine za novi sistem PVO Krug-M, daleka granica pogođenog područja povećala se sa 45 na 50 km, a gornja granica sa 23,5 na 24,5 km. PVO sistem Krug-M1 pušten je u upotrebu 1974. godine.
Satelitski snimak Google Earth: položaj azerbejdžanskog sistema protivvazdušne odbrane "Krug" blizu granice sa Jermenijom
Proizvodnja sistema PVO Krug vršena je prije usvajanja sistema PVO S-300V. Za razliku od sistema protivvazdušne odbrane S-75, sa kojim Krug ima blisku zonu angažovanja, isporuke su vršene samo u zemlje Varšavskog pakta. Trenutno su kompleksi ovog tipa gotovo univerzalno stavljeni van pogona zbog iscrpljivanja resursa. Među zemljama ZND -a, raketni sistemi PVO Krug najduže su korišteni u Armeniji i Azerbejdžanu.
1967. godine u službu je stupio samohodni sistem protivvazdušne odbrane "Kub" (Divizijski samohodni protivavionski raketni sistem "Kub"), osmišljen da obezbijedi protivvazdušnu odbranu tenkovskih i motorno-streljačkih divizija Sovjetske armije. Diviziju je sačinjavao protivavionski raketni puk naoružan sa pet sistema PVO Kocke.
SAM Kocka
Za borbena sredstva protivavionskog raketnog sistema Kub, za razliku od sistema PVO Krug, koristila su se lakša gusjenična šasija, slična onima za protivavionske samohodne topove Shilka. U isto vrijeme radio oprema je instalirana na jednoj, a ne na dvije šasije, kao u kompleksu Krug. Samohodni bacač nosio je tri projektila, a ne dvije kao u kompleksu Krug.
SAM je bio opremljen poluaktivnim tragačem radara postavljenim ispred rakete. Cilj je zarobljen od početka, prateći ga na Doplerovoj frekvenciji u skladu sa brzinom približavanja projektila i mete, koja generira kontrolne signale za navođenje protivavionske vođene rakete do cilja. Za zaštitu glave za navođenje od namjernih smetnji korištena je i skrivena frekvencija pretraživanja cilja te mogućnost preusmjeravanja smetnji u amplitudnom načinu rada.
U raketi je korišten kombinirani pogonski sistem s ramjetom. Ispred rakete nalazila se komora za generiranje plina i punjenje motora druge faze. Potrošnju goriva u skladu s uvjetima leta za generator plina na kruto gorivo nije bilo moguće regulirati, pa je za odabir oblika punjenja korištena uobičajena tipična putanja, koju su tada programeri smatrali najverovatnije tokom borbene upotrebe rakete. Nominalno vrijeme rada je nešto više od 20 sekundi, masa punjenja goriva je oko 67 kg s dužinom od 760 mm.
Korištenje ramjet motora osiguralo je održavanje velike brzine sistema protivraketne odbrane duž cijele putanje leta, što je doprinijelo velikoj upravljivosti. Raketa je osigurala pogodak u cilju manevriranja s preopterećenjem do 8 jedinica, međutim vjerojatnost da će pogoditi takav cilj, ovisno o različitim uvjetima, smanjila se na 0,2-0,55. cilj je bio 0,4-0 75. Pogađeno područje je bilo 6-8 … 22 km u dometu i 0, 1 … 12 km u visini.
SAM "Kub" je više puta moderniziran i proizvodio se do 1983. godine. Za to vrijeme izgrađeno je oko 600 kompleksa. Protivavionski raketni sistem "Cub" putem inozemnih ekonomskih kanala pod šifrom "Square" isporučen je Oružanim snagama 25 zemalja (Alžir, Angola, Bugarska, Kuba, Čehoslovačka, Egipat, Etiopija, Gvineja, Mađarska, Indija, Kuvajt, Libija, Mozambik, Poljska, Rumunija, Jemen, Sirija, Tanzanija, Vijetnam, Somalija, Jugoslavija i drugi).
Sirijski sistem protivvazdušne odbrane "Kvadrat"
Kompleks "Kocka" uspješno se koristi u mnogim vojnim sukobima. Posebno je impresivna bila upotreba raketnog sistema u arapsko-izraelskom ratu 1973. godine, kada su izraelske zračne snage pretrpjele vrlo značajne gubitke. Efikasnost sistema protivvazdušne odbrane Kvadrat određen je sljedećim faktorima:
- visoka otpornost na buku kompleksa sa poluaktivnim navođenjem;
- izraelska strana nema elektroničke protumjere i obavijesti o osvjetljenju radara koji rade u potrebnom frekvencijskom rasponu- oprema koju su dostavile Sjedinjene Američke Države dizajnirana je za borbu protiv sistema zračne odbrane S-125 i S-75;
- velika vjerovatnoća pogađanja cilja manevarskim protivavionskim vođenim projektilom s ramjetnim motorom.
Izraelska avijacija, bez sredstava za suzbijanje kompleksa Kvadrat, bila je prisiljena koristiti vrlo rizične taktike. Višestruki ulazak u zonu lansiranja i kasniji ishitreni izlazak iz nje postali su razlog za brzu potrošnju municije kompleksa, nakon čega je naoružanje razoružanog raketnog kompleksa dodatno uništeno. Osim toga, korišten je prilaz lovaca-bombardera na visini blizu njihovog praktičnog plafona, a korišten je i daljnji zaron u lijevak "mrtve zone" iznad protivavionskog kompleksa.
Takođe, sistem protivvazdušne odbrane Kvadrat korišćen je 1981-1982 tokom neprijateljstava u Libanonu, tokom sukoba između Egipta i Libije, na alžirsko-marokanskoj granici, 1986. prilikom odbijanja američkih napada na Libiju, 1986.-1987. U Čadu, 1999. u Jugoslaviji. Do sada je protivavionski raketni sistem Kvadrat u upotrebi u mnogim zemljama svijeta. Borbena efikasnost kompleksa može se povećati bez značajnih strukturnih izmjena upotrebom elemenata Buka.
Početkom 60-ih godina u SSSR-u započeli su radovi na stvaranju prijenosnog protivavionskog raketnog sistema (MANPADS)-"Strela-2", koji bi trebao koristiti jedan protivavionski topnik i koristiti u nivou bataljona PVO. Međutim, zbog činjenice da je postojala razumna bojazan da neće biti moguće stvoriti kompaktne MANPADE u kratkom vremenu, kako bi se zaštitili, odlučeno je da se stvori prijenosni sustav protuzračne obrane s ne tako krutim dimenzionalnim dimenzijama karakteristike. U isto vrijeme planirano je povećanje mase sa 15 kg na 25 kg, kao i promjera i dužine rakete, što je omogućilo donekle povećanje dometa i dosezanje visine.
U aprilu 1968. godine u upotrebu je ušao novi kompleks pod nazivom "Strela-1" (Pukovni samohodni protivavionski raketni sistem "Strela-1"). Oklopno izviđačko patrolno vozilo BRDM-2 korišteno je kao baza za samohodni protivavionski raketni sistem Strela-1.
SAM "Strela-1"
Borbeno vozilo kompleksa Strela-1 bilo je opremljeno lanserom sa 4 protivavionske vođene rakete, smještenim u transportno-lansirnim kontejnerima, optičkom opremom za ciljanje i detekciju, opremom za lansiranje raketa i komunikacijskim objektima. Kako bi se smanjili troškovi i povećala pouzdanost borbenog vozila, bacač je mišićavim naporima operatora doveo do cilja.
Aerodinamička shema "patka" implementirana je u sistem protivraketne odbrane kompleksa. Raketa je usmjerena na cilj pomoću fotokontrastne glave za navođenje pomoću metode proporcionalne navigacije. Raketa je bila opremljena kontaktnim i bliskim osiguračima. Požar je ispaljen po principu "zapali i zaboravi".
Kompleks je mogao pucati na helikoptere i avione koji lete na nadmorskoj visini od 50-3000 metara brzinom do 220 m / s na kursu sustizanja i do 310 m / s na čeonom kursu sa parametrima kursa do 3 hiljade metara, kao i na lebdećim helikopterima. Mogućnosti fotokontrastne glave za navođenje omogućile su gađanje samo na vizuelno vidljive ciljeve koji se nalaze na pozadini oblačnog ili vedrog neba, sa uglovima između pravaca prema Suncu i cilju većim od 20 stepeni i sa uglovnim viškom od vidna linija mete iznad vidljivog horizonta za više od 2 stepena. Ovisnost o pozadini, meteorološkim uvjetima i osvjetljenju cilja ograničila je borbenu upotrebu protuavionskog kompleksa Strela-1. Prosječne statističke procjene ove zavisnosti, uzimajući u obzir sposobnosti neprijateljske avijacije, a kasnije i praktičnu upotrebu sistema PVO u vježbama i tokom vojnih sukoba, pokazale su da se kompleks Strela-1 može koristiti prilično efikasno. Vjerojatnost pogađanja ciljeva koji se kreću brzinom od 200 m / s pri pucanju u potjeri bila je od 0,52 do 0,65, a pri brzini od 300 m / s - od 0,47 do 0,49.
Kompleks je moderniziran 1970. godine. U moderniziranoj verziji "Strela-1M" povećava se vjerojatnost i ciljno područje. U raketni sistem protivvazdušne odbrane uveden je pasivni radijski daljinomer koji je osigurao detekciju cilja sa uključenom radio opremom, njegovo praćenje i unos u vidno polje optičkog nišana. Predviđala je i mogućnost označavanja cilja na osnovu informacija iz protivavionskog raketnog sistema opremljenog pasivnim radijskim tražilicom smjera do drugih kompleksa Strela-1 pojednostavljene konfiguracije (bez usmjerivača).
SAM "Strela-1" / "Strela-1M" kao dio voda (4 borbena vozila) bili su uključeni u protivavionsku raketnu i artiljerijsku bateriju ("Shilka"-"Strela-1") tenka (motorna puška)) puk. Sistemi PVO isporučeni su Jugoslaviji, zemljama Varšavskog pakta, Aziji, Africi i Latinskoj Americi. Kompleksi su više puta potvrdili jednostavnost svog rada i prilično visoku efikasnost tokom vježbe pucanja i vojnih sukoba.
Ambiciozni program stvaranja mobilnog sistema PVO MIM-46 Mauler, preduzet u istom vremenskom periodu u Sjedinjenim Državama, završio je neuspjehom. Prema prvim zahtjevima, sustav protuzračne obrane Mauler bio je borbeno vozilo na bazi oklopnog transportera M-113 s paketom od 12 projektila sa poluaktivnim sistemom navođenja i radarom za navođenje i osvjetljavanje.
SAM MIM-46 Mauler
Pretpostavljalo se da će ukupna masa sistema PVO biti oko 11 tona, što će osigurati mogućnost njegovog transporta avionima i helikopterima. Međutim, već u početnim fazama razvoja i testiranja postalo je jasno da su početni zahtjevi za "Mauler" postavljeni s pretjeranim optimizmom. Dakle, jednostupanjska raketa stvorena za nju s poluaktivnom radarskom glavom za navođenje s početnom masom od 50-55 kg trebala je imati domet do 15 km i brzinu do 890 m / s, što pokazalo se apsolutno nerealnim za te godine. Kao rezultat toga, 1965. godine, nakon što je potrošeno 200 miliona dolara, program je zatvoren.
Kao privremena alternativa, predloženo je instaliranje AIM-9 Sidewinder rakete zrak-zrak (UR) na kopno. Rakete protivvazdušne odbrane MIM-72A Chaparral praktično se nisu razlikovale od projektila AIM-9D Sidewinder, na osnovu kojih su razvijene. Glavna razlika je bila u tome što su stabilizatori postavljeni samo na dvije repne peraje, druga dva su fiksirana. To je učinjeno kako bi se smanjila lansirna težina rakete lansirane sa zemlje. SAM "Chaparel" mogao se boriti sa vazdušnim ciljevima koji lete na visinama od 15-3000 m, na udaljenosti do 6000 m.
SAM MIM-72 Chaparral
Kao i baza "Sidewinder", projektil MIM-72A bio je vođen infracrvenim zračenjem motora mete. To je onemogućilo pucanje na sudaru i omogućilo napad neprijateljskih zrakoplova samo u repu, što se, međutim, smatralo beznačajnim za kompleks prednjeg pokrivanja trupa. Sistem je ručno vodio operater koji je vizuelno pratio cilj. Operater je morao usmjeriti nišan u metu, držeći neprijatelja na vidiku, aktivirati tragač projektila, a kada zauzmu cilj, izvesti volej. Iako je prvobitno trebalo kompleks opremiti automatiziranim sustavom ciljanja, to je na kraju napušteno jer je tadašnja elektronika potrošila previše vremena na razvoj rješenja za paljenje, što je smanjilo brzinu reakcije kompleksa.
Lansirajte SAM MIM-72 Chaparral
Razvoj kompleksa išao je vrlo brzo. Svi glavni elementi sistema već su bili razrađeni, pa su 1967. prve rakete ušle u testiranje. U svibnju 1969. u trupe je raspoređen prvi raketni bataljon opremljen MIM-72 "Chaparral". Instalacija je montirana na šasiju gusjeničnog transportera M730.
U budućnosti, s stvaranjem i usvajanjem novih verzija raketnog sistema AIM-9 Sidewinder, raketni sistem protuzračne obrane moderniziran je krajem 80-ih, kako bi se povećala otpornost na buku, neke od ranih verzija raketnih skladišta bile su opremljene s tražilicom MANPADS FIM-92 Stinger. Ukupno je američka vojska primila oko 600 sistema PVO Chaparel. Konačno, ovaj kompleks uklonjen je iz upotrebe u Sjedinjenim Državama 1997. godine.
U 60-70-im godinama Sjedinjene Države nisu uspjele stvoriti ništa poput sovjetskih mobilnih sistema PVO "Circle" i "Cube". Međutim, američka vojska je najveći dio sistema PVO smatrala pomoći u borbi protiv udarnih aviona zemalja Varšavskog pakta. Također treba zapamtiti da teritorij Sjedinjenih Država, s izuzetkom kratkog perioda karipske krize, nikada nije bio u zoni djelovanja sovjetske taktičke avijacije, u isto vrijeme teritorij SSSR -a i zemalja Istočna Evropa bila je nadohvat taktičkih i nosača aviona Sjedinjenih Država i NATO-a. To je bio najjači motiv za razvoj usvajanja različitih protivavionskih sistema u SSSR-u.
