KNIL: na straži za Holandsku Istočnu Indiju

Sadržaj:

KNIL: na straži za Holandsku Istočnu Indiju
KNIL: na straži za Holandsku Istočnu Indiju

Video: KNIL: na straži za Holandsku Istočnu Indiju

Video: KNIL: na straži za Holandsku Istočnu Indiju
Video: Battle of the Boyne, 1690 ⚔️ When the balance of power in Europe changed forever 2024, April
Anonim

U 17. stoljeću Nizozemska je postala jedna od najvećih pomorskih sila u Evropi. Nekoliko trgovačkih kompanija, odgovornih za inozemnu trgovinu zemlje i angažiranih u osnovi kolonijalnoj ekspanziji u južnoj i jugoistočnoj Aziji, 1602. godine spojeno je u Holandsku istočnoindijsku kompaniju. Na ostrvu Java osnovan je grad Batavia (sada Džakarta), koji je postao isturena točka holandske ekspanzije u Indoneziji. Krajem 60 -ih godina 17. stoljeća, holandska istočnoindijska kompanija postala je ozbiljna organizacija sa vlastitom trgovačkom i vojnom flotom i deset hiljada privatnih oružanih snaga. Međutim, poraz Holandije od moćnijeg Britanskog carstva doprinio je postepenom slabljenju i raspadu Holandske istočnoindijske kompanije. Godine 1798. imovinu kompanije nacionalizirala je Holandija, koja je u to vrijeme nosila ime Batavijske republike.

Indonezija pod holandskom vlašću

Do početka 19. stoljeća Nizozemska Istočna Indija bila je, prije svega, mreža vojnih trgovačkih postaja na obali indonezijskih otoka, ali Nizozemci praktično nisu napredovali duboko u potonje. Situacija se promijenila u prvoj polovici 19. stoljeća. Sredinom 19. stoljeća, Nizozemska je konačno potisnula otpor lokalnih sultana i raja, podredivši svom utjecaju najrazvijenija ostrva malajskog arhipelaga, koja su danas dio Indonezije. Godine 1859. 2/3 posjeda u Indoneziji, koji je ranije pripadao Portugalu, također je uključen u holandsku Istočnu Indiju. Tako su Portugalci izgubili rivalstvo za uticaj na ostrvima Malajskog arhipelaga prema Holandiji.

Paralelno s istjerivanjem Britanaca i Portugalaca iz Indonezije, nastavlja se kolonijalna ekspanzija u unutrašnjost otoka. Naravno, indonezijsko stanovništvo kolonizaciju je dočekalo očajnim i dugotrajnim otporom. Da bi se održao red u koloniji i njezina obrana od vanjskih protivnika, među kojima bi se mogle naći i kolonijalne trupe europskih zemalja koje se natječu s Nizozemskom za utjecaj na malajskom arhipelagu, bilo je potrebno stvaranje oružanih snaga namijenjenih izravno za operacije unutar tog teritorija holandske Istočne Indije. Kao i druge evropske sile sa prekomorskim teritorijalnim posedima, Holandija je počela da formira kolonijalne trupe.

Dana 10. marta 1830. godine potpisan je odgovarajući kraljevski dekret o stvaranju Kraljevske holandske Istočnoindijske vojske (holandska skraćenica - KNIL). Poput kolonijalnih trupa brojnih drugih država, Kraljevska holandska istočnoindijska vojska nije bila dio oružanih snaga metropole. Glavni zadaci KNIL -a bili su osvajanje unutrašnjih teritorija indonezijskih otoka, borba protiv pobunjenika i održavanje reda u koloniji, zaštita kolonijalnih posjeda od mogućih zadiranja od vanjskih neprijatelja. Tokom XIX - XX veka. kolonijalne trupe holandske Istočne Indije učestvovale su u brojnim kampanjama na malajskom arhipelagu, uključujući Padri ratove 1821-1845, javanski rat 1825-1830, suzbijanje otpora na ostrvu Bali 1849, Aceh Rat na sjeveru Sumatre 1873.-1904., Aneksija Lomboka i Karangsema 1894., osvajanje jugozapadnog dijela otoka Sulawesi 1905.-1906., Konačno "pacificiranje" Balija 1906.-1908., Osvajanje Zapadna Papua 1920. godine.

Image
Image

Balijsko "pacifikovanje" 1906-1908, koje su izvršile kolonijalne snage, dobilo je široku medijsku podršku u svjetskoj štampi zbog zvjerstava koja su holandski vojnici počinili nad borcima za nezavisnost Balije. Tokom "operacije na Baliju" 1906Dva kraljevstva Južnog Balija, Badung i Tabanan, konačno su pokorena, a 1908. holandska istočnoindijska vojska stavila je tačku na istoriju najveće države na ostrvu Bali - kraljevstva Klungkung. Inače, jedan od ključnih razloga aktivnog otpora baližanskih raja holandskoj kolonijalnoj ekspanziji bila je želja istočnoindijskih vlasti da kontrolišu trgovinu opijumom u regiji.

Kada se osvajanje Malajskog arhipelaga moglo smatrati svršenim činjenicama, upotreba KNIL -a se nastavila, prvenstveno u policijskim operacijama protiv pobunjeničkih grupa i velikih bandi. Također, zadaci kolonijalnih trupa uključivali su suzbijanje stalnih masovnih ustanka naroda koji su izbili u različitim dijelovima Nizozemske Istočne Indije. Odnosno, općenito, obavljali su iste funkcije koje su bile svojstvene kolonijalnim trupama drugih europskih sila sa sjedištem u afričkim, azijskim i latinoameričkim kolonijama.

Popunjavanje istočnoindijske vojske

Kraljevska holandska istočnoindijska vojska imala je sopstveni sistem popunjavanja ljudstvom. Tako je u 19. stoljeću regrutiranje kolonijalnih trupa izvršeno, prije svega, na račun nizozemskih dobrovoljaca i plaćenika iz drugih europskih zemalja, prvenstveno Belgijanaca, Švicaraca i Nijemaca. Poznato je da je francuski pjesnik Arthur Rimbaud takođe regrutovan za službu na ostrvu Java. Kada je kolonijalna administracija vodila dug i težak rat protiv muslimanskog sultanata Aceh na sjeverozapadnom vrhu Sumatre, broj kolonijalnih trupa dosegao je 12.000 vojnika i oficira regrutiranih u Evropi.

KNIL: na straži za Holandsku Istočnu Indiju
KNIL: na straži za Holandsku Istočnu Indiju

Budući da se Aceh smatrao najvjerski "fanatičnom" državom u Malajskom arhipelagu, s dugom tradicijom političkog suvereniteta i smatrao se "citadelom islama" u Indoneziji, otpor njegovih stanovnika bio je posebno snažan. Shvativši da se kolonijalne trupe u Europi, zbog svog broja, ne mogu nositi s otporom Aceha, kolonijalna je uprava počela regrutirati domoroce za vojnu službu. Regrutirano je 23.000 indonezijskih vojnika, prvenstveno domorodaca Jave, Ambona i Manada. Osim toga, afrički plaćenici stigli su u Indoneziju s Obale Bjelokosti i sa područja današnje Gane - takozvane "Nizozemske Gvineje", koja je ostala pod vlašću Nizozemske do 1871. godine.

Kraj rata u Acekh -u takođe je doprinio okončanju prakse zapošljavanja vojnika i oficira iz drugih evropskih zemalja. Kraljevska holandska istočnoindijska vojska počela je da se regrutuje od stanovnika Holandije, holandskih kolonista u Indoneziji, holandsko-indonežanskih metiza i samih Indonežana. Uprkos činjenici da je odlučeno da se holandski vojnici iz metropole ne šalju na služenje u holandsku Istočnu Indiju, dobrovoljci iz Holandije su i dalje služili u kolonijalnim snagama.

1890. u samoj Nizozemskoj stvoreno je posebno odjeljenje čija je nadležnost uključivala regrutiranje i obuku budućih vojnika kolonijalne vojske, kao i njihovu ponovnu rehabilitaciju i prilagođavanje na miran život u nizozemskom društvu nakon isteka ugovora usluga. Što se tiče domorodaca, kolonijalne vlasti dale su prednost prilikom regrutiranja Javanaca za vojnu službu kao predstavnika najciviliziranijeg etnosa, pored svega što je rano uključeno u koloniju (1830, dok su mnoga ostrva konačno kolonizirana tek stoljeće kasnije - u 1920 -ih.) I Ambonci - kao kristijanizirani etnos pod kulturnim utjecajem Nizozemaca.

Osim toga, regrutirani su i afrički plaćenici. Potonji su zaposleni, prije svega, među predstavnicima naroda Ashanti koji žive na teritoriju moderne Gane. Stanovnici Indonezije nazvali su afričke strijelce koji su služili u Kraljevskoj holandskoj istočnoindijskoj vojsci "crni Holanđani". Boja kože i fizičke karakteristike afričkih plaćenika užasavale su lokalno stanovništvo, ali visoki troškovi transporta vojnika sa zapadne obale Afrike u Indoneziju na kraju su doprinijeli postupnom odbijanju kolonijalnih vlasti holandske Istočne Indije da regrutiraju istočnoindijsku vojsku uključujući afričke plaćenike.

Image
Image

Kršćanski dio Indonezije, prvenstveno otoci Južni Molluk i Timor, tradicionalno se smatrao najpouzdanijim kontingentom vojnog osoblja Kraljevske holandske istočnoindijske vojske. Najpouzdaniji kontingent bili su Ambonci. Unatoč činjenici da su se stanovnici otoka Ambon opirali nizozemskoj kolonijalnoj ekspanziji do početka 19. stoljeća, oni su na kraju postali najpouzdaniji saveznici kolonijalne uprave među domaćim stanovništvom. To je bilo zbog činjenice da je, prvo, najmanje polovina Ambonaca prihvatilo kršćanstvo, a drugo, da su Ambonijanci snažno ometali druge Indonežane i Europljane, što ih je pretvorilo u tzv. "Kolonijalni" etnos. Sudjelujući u suzbijanju djelovanja indonezijskih naroda na drugim otocima, Ambonci su stekli puno povjerenje kolonijalne uprave i time si osigurali privilegije, postavši kategorijom lokalnog stanovništva najbližeg Europljanima. Osim vojnog roka, Ambonci su se aktivno bavili poslovima, mnogi od njih su se obogatili i evropeizirali.

Javanski, sundanski i sumatranski vojnici koji su ispovijedali islam primali su manju plaću u odnosu na predstavnike kršćanskih naroda Indonezije, što ih je trebalo potaknuti da prihvate kršćanstvo, ali zapravo je samo posijalo unutarnje kontradikcije među vojnim kontingentom zasnovane na vjerskom neprijateljstvu i materijalnoj konkurenciji … Što se tiče oficirskog zbora, u njemu su radili gotovo isključivo Nizozemci, kao i evropski kolonisti koji su živjeli na ostrvu, te indo-holandski mesti. S izbijanjem Drugog svjetskog rata, Kraljevska holandska istočnoindijska vojska brojala je oko 1.000 oficira i 34.000 podoficira i vojnika. U isto vrijeme, 28.000 vojnika bili su predstavnici autohtonih naroda Indonezije, 7.000 - Nizozemaca i predstavnici drugih autohtonih naroda.

Ustanci kolonijalne mornarice

Multietnički sastav kolonijalne vojske u više je navrata postao izvor brojnih problema za nizozemsku administraciju, ali ni na koji način nije mogao promijeniti sistem popunjavanja oružanih snaga stacioniranih u koloniji. Evropski plaćenici i dobrovoljci jednostavno ne bi bili dovoljni da podmire potrebe Kraljevske holandske istočnoindijske vojske u regrutiranim i podoficirima. Stoga su se morali pomiriti sa službom u redovima kolonijalnih trupa Indonežana, od kojih mnogi, iz sasvim razumljivih razloga, nikako nisu bili lojalni kolonijalnim vlastima. Najkontroverzniji kontingent bili su vojni mornari.

Kao i u mnogim drugim državama, uključujući i Rusko carstvo, mornari su bili revolucionarniji od vojnika kopnenih snaga. To je bilo zbog činjenice da su za služenje u mornarici odabrani ljudi s višim stupnjem obrazovanja i stručnom spremom - u pravilu bivši radnici industrijskih preduzeća, transporta. Što se tiče holandske flote stacionirane u Indoneziji, s jedne strane u njoj su služili holandski radnici, među kojima su bili sljedbenici socijaldemokratskih i komunističkih ideja, a s druge strane predstavnici male indonezijske radničke klase, koji su učili u stalnoj komunikaciji sa svojim holandskim kolegama imaju revolucionarne ideje.

Image
Image

Godine 1917. g.u pomorskoj bazi u Surabaji izbio je snažan ustanak mornara i vojnika. Mornari su stvorili Vijeća zamjenika mornara. Naravno, ustanak je brutalno ugušen od strane kolonijalne vojne uprave. Međutim, povijest nastupa na mornaričkim ciljevima u holandskoj Istočnoj Indiji tu nije stala. Godine 1933. izbio je ustanak na bojnom brodu De Zeven Provincies (Sedam provincija). 30. januara 1933. u pomorskoj bazi Morokrembangan došlo je do pobune mornara protiv niskih plaća i diskriminacije holandskih oficira i podoficira, potisnute od strane komande. Učesnici ustanka su uhapšeni. Tokom vježbi na području otoka Sumatre, revolucionarni odbor mornara stvoren na bojnom brodu De Zeven Provincien odlučio je podići ustanak u znak solidarnosti s mornarima Morokrembangana. Nekoliko Nizozemaca pridružilo se indonezijskim mornarima, prvenstveno onima povezanim s komunističkim i socijalističkim organizacijama.

Dana 4. februara 1933. godine, dok se bojni brod nalazio u bazi u Cotaradiji, oficiri broda su izašli na obalu radi banketa. U ovom trenutku mornari, predvođeni kormilarom Kavilarangom i strojarom Bosshartom, neutralizirali su preostale časnike straže i podoficire i zauzeli brod. Bojni brod je otišao na more i krenuo prema Surabaji. U isto vrijeme, brodska radio stanica emitirala je zahtjeve pobunjenika (usput, političara koji nisu sadržali raciju): povećati plate mornarima, okončati diskriminaciju domaćih mornara od strane holandskih oficira i podoficira, da oslobodi uhapšene mornare koji su učestvovali u pobuni u pomorskoj bazi Morokrembangan (ova pobuna se dogodila nekoliko dana ranije, 30. januara 1933).

Za suzbijanje ustanka formirana je posebna grupa brodova u sastavu lake krstarice Java i razarača Pete Hein i Everest. Zapovjednik grupe, zapovjednik Van Dulme, doveo ju je do presretanja bojnog broda De Zeven Provincien do regije Sundskih otoka. U isto vrijeme, zapovjedništvo pomorskih snaga odlučilo je prebaciti se u obalne jedinice ili demobilizirati sve indonezijske mornare i uposliti osoblje broda isključivo s Nizozemcima. Dana 10. februara 1933. kaznena grupa uspjela je preteći pobunjenički bojni brod. Marinci koji su se iskrcali na palubu uhitili su vođe pobune. Bojni brod je odvučen u luku Surabaya. Kavilarang i Bosshart, kao i drugi vođe ustanka, dobili su ozbiljne zatvorske kazne. Ustanak na bojnom brodu "De Zeven Provincien" ušao je u povijest indonezijskog nacionalnooslobodilačkog pokreta i postao nadaleko poznat izvan Indonezije: čak i u Sovjetskom Savezu nekoliko godina kasnije objavljeno je zasebno djelo posvećeno detaljnom opisu događaja na bojnom brodu Istočnoindijske eskadrile holandskih pomorskih snaga …

Prije Drugog svjetskog rata

Do izbijanja Drugog svjetskog rata broj Kraljevske holandske Istočnoindijske vojske, stacionirane u Malajskom arhipelagu, dosegao je 85 hiljada ljudi. Osim 1.000 oficira i 34.000 vojnika i podoficira kolonijalnih snaga, ovaj broj je uključivao i vojno i civilno osoblje jedinica teritorijalne sigurnosti i policije. Strukturno, Kraljevska holandska istočnoindijska vojska sastojala se od tri divizije: šest pješadijskih pukova i 16 pješadijskih bataljona; kombinirana brigada od tri pješadijska bataljona stacionirana u Barišanu; mala konsolidirana brigada koja se sastoji od dva bataljona marinaca i dvije eskadrile konjanika. Osim toga, Kraljevska holandska istočnoindijska vojska imala je haubički bataljon (teške haubice 105 mm), artiljerijski divizion (75 mm poljske topove) i dva brdska topnička bataljona (75 mm brdska topa). Također, stvoren je i "Mobilni odred", naoružan tenkovima i oklopnim vozilima - o tome ćemo detaljnije govoriti u nastavku.

Image
Image

Kolonijalne vlasti i vojna komanda poduzele su grčevite mjere u smjeru modernizacije jedinica istočnoindijske vojske, nadajući se da će je pretvoriti u silu sposobnu za obranu holandskog suvereniteta na malajskom arhipelagu. Bilo je jasno da će se u slučaju rata Kraljevska holandska istočnoindijska vojska suočiti s Imperijalnom japanskom vojskom, neprijateljem mnogo puta ozbiljnijom od pobunjeničkih grupa ili čak kolonijalnih trupa drugih europskih sila.

Godine 1936., nastojeći se zaštititi od moguće agresije iz Japana (hegemonističke tvrdnje "zemlje izlazećeg sunca" za ulogu suzerena u jugoistočnoj Aziji bile su odavno poznate), vlasti nizozemske Istočne Indije odlučile su modernizirati restrukturiranje kraljevske holandske Istočnoindijske vojske. Odlučeno je da se formira šest mehanizovanih brigada. Brigada je trebala uključivati motoriziranu pješadiju, topništvo, izviđačke jedinice i tenkovski bataljon.

Vojna komanda je vjerovala da će upotreba tenkova značajno ojačati moć istočnoindijske vojske i učiniti je ozbiljnim neprijateljem. Sedamdeset lakih tenkova Vickers naručeno je iz Velike Britanije uoči Drugog svjetskog rata, a borbe su spriječile da se većina pošiljke isporuči Indoneziji. Stiglo je samo dvadeset tenkova. Britanska vlada zaplijenila je ostatak stranke za vlastite potrebe. Tada su se vlasti holandske Istočne Indije obratile Sjedinjenim Državama za pomoć. Sklopljen je ugovor sa kompanijom Marmon-Herrington, koja je isporučivala vojnu opremu holandskim Istočnim Indijama.

Prema ovom sporazumu, potpisanom 1939., planirano je da se do 1943. isporuči ogroman broj tenkova - 628 komada. To su bila sljedeća vozila: CTLS -4 sa jednom kupolom (posada - vozač i topnik); trostruki CTMS-1TBI i srednji četverostruki MTLS-1GI4. Kraj 1941. godine obilježen je početkom prihvatanja prvih serija tenkova u Sjedinjenim Državama. Međutim, prvi brod, poslan iz Sjedinjenih Država s tenkovima na brodu, nasukao se pri približavanju luci, uslijed čega je većina (18 od 25) vozila oštećena, a samo 7 vozila je bilo upotrebljivo bez procedura popravka.

Stvaranje tenkovskih jedinica zahtijevano je od Kraljevske holandske Istočnoindijske vojske i dostupnost obučenog vojnog osoblja sposobnog za služenje u tenkovskim jedinicama po svojim profesionalnim kvalitetima. Do 1941. godine, kada je holandska Istočna Indija primila prve tenkove, 30 oficira i 500 podoficira i vojnika obučeno je u oklopnom profilu istočnoindijske vojske. Obučeni su na prethodno kupljenim engleskim Vickersima. Ali čak ni za jedan tenkovski bataljon, unatoč prisustvu osoblja, nije bilo dovoljno tenkova.

Stoga je 7 tenkova koji su preživjeli iskrcaj broda, zajedno sa 17 Vickers -a kupljenih u Velikoj Britaniji, činili Mobilni odred, koji je uključivao tenkovsku eskadrilu, motorizovanu pješadijsku četu (150 vojnika i oficira, 16 oklopnih kamiona), izviđač voda (tri oklopna vozila), protutenkovska artiljerijska baterija i baterija brdske artiljerije. Tokom japanske invazije na Holandsku Istočnu Indiju, "Mobilni odred" pod komandom kapetana G. Wolfhosta, zajedno sa 5. pješadijskim bataljonom Istočnoindijske vojske, stupio je u bitku sa japanskim 230. pješadijskim pukom. Uprkos početnom uspjehu, Mobilni odred se na kraju morao povući, ostavljajući onesposobljenim 14 poginulih, 13 tenkova, 1 oklopni automobil i 5 oklopnih transportera. Nakon toga, komanda je odred rasporedila u Bandung i više ga nije bacala u borbena dejstva sve do predaje Holandske Istočne Indije Japancima.

Drugi svjetski rat

Nakon što je Nizozemsku okupirala nacistička Njemačka, vojno -politički položaj holandske Istočne Indije počeo se brzo pogoršavati - uostalom, kanali vojne i ekonomske pomoći iz metropole bili su blokirani, pored svega, Njemačkom, do kraja 1930 -ih, ostao jedan od ključnih holandskih vojno -trgovačkih partnera, koji je iz očiglednih razloga prestao biti takav. S druge strane, Japan je postao aktivniji, koji će već dugo "doći u ruke" praktično cijele azijsko-pacifičke regije. Carska japanska mornarica isporučila je jedinice japanske vojske na obale ostrva Malajskog arhipelaga.

Sam tok operacije u holandskoj Istočnoj Indiji bio je prilično brz. 1941. japanska avijacija počela je nadlijetati Borneo, nakon čega su japanske trupe izvršile invaziju na ostrvo s ciljem da zauzmu naftna preduzeća. Tada je zauzet aerodrom na ostrvu Sulavesi. Odred od 324 Japanaca pobijedio je 1.500 marinaca Kraljevske holandske Istočnoindijske vojske. U ožujku 1942. započele su bitke za Bataviju (Džakarta), koje su 8. marta završile predajom glavnog grada Nizozemske Istočne Indije. General Poten, koji je komandovao njenom odbranom, predao se zajedno sa garnizonom od 93.000 ljudi.

Image
Image

Tokom kampanje 1941-1942. praktično su cijelu istočnoindijsku vojsku porazili Japanci. Holandski vojnici, kao i vojnici i podoficiri iz reda hrišćanskih etničkih grupa Indonezije, bili su internirani u logore za ratne zarobljenike, a umrlo je do 25% ratnih zarobljenika. Mali dio vojnika, uglavnom među predstavnicima indonezijskih naroda, uspio je ući u džunglu i nastaviti gerilski rat protiv japanskih osvajača. Neki odredi uspjeli su izdržati potpuno neovisno, bez ikakve pomoći saveznika, sve do oslobođenja Indonezije od japanske okupacije.

Drugi dio istočnoindijske vojske uspio je preći u Australiju, nakon čega je priključen australijskim trupama. Krajem 1942. pokušano je pojačati australske specijalne snage, koje su vodile partizanski rat protiv Japanaca u Istočnom Timoru, holandskim trupama iz istočnoindijske vojske. Međutim, na Holandiji je poginulo 60 Holanđana. Osim toga, 1944-1945. male holandske jedinice učestvovale su u borbama na Borneu i ostrvu Nova Gvineja. Četiri eskadrile holandske Istočne Indije formirane su pod operativnom komandom australijskog ratnog zrakoplovstva od pilota Kraljevskog nizozemskog istočnoindijskog vazduhoplovstva i australijskog kopnenog osoblja.

Što se tiče zračnih snaga, zrakoplovstvo Kraljevske holandske istočnoindijske vojske u početku je bilo ozbiljno inferiorno japanskom u pogledu opreme, što nije spriječilo nizozemske pilote da se dostojno bore, braneći arhipelag od japanske flote, a zatim se pridruže australijskog kontingenta. Tokom bitke kod Semplaka 19. januara 1942., holandski piloti u 8 aviona Buffalo borili su se protiv 35 japanskih aviona. Kao rezultat sudara, oboreno je 11 japanskih i 4 holandska aviona. Među holandskim asovima valja istaknuti poručnika Augusta Deibela koji je tokom ove operacije oborio tri japanska lovca. Poručnik Deibel uspio je proći cijeli rat, preživjeti nakon dvije rane, ali smrt ga je nakon rata našla u zraku - 1951. umro je pod kontrolom borca u avionskoj nesreći.

Kada se istočnoindijska vojska predala, zračne snage nizozemske istočne Indije ostale su najspremnija jedinica koja je prešla pod australijsku komandu. Formirane su tri eskadrile-dvije eskadrile bombardera B-25 i jedna lovca P-40 Kittyhawk. Osim toga, tri holandske eskadrile stvorene su u sklopu britanskih zračnih snaga. Britansko ratno vazduhoplovstvo bilo je podređeno 320. i 321. bombarderskoj eskadrili i 322. lovačkoj eskadrili. Potonji, do danas, ostaje u holandskim zračnim snagama.

Poslijeratni period

Kraj Drugog svjetskog rata bio je praćen rastom nacionalnooslobodilačkog pokreta u Indoneziji. Oslobodivši se japanske okupacije, Indonežani se više nisu željeli vratiti pod vlast metropole. Nizozemska je, unatoč mahnitim pokušajima da koloniju zadrži pod svojom vlašću, bila prisiljena učiniti ustupke vođama nacionalnooslobodilačkog pokreta. Međutim, Kraljevska holandska istočnoindijska vojska je obnovljena i nastavila je postojati još neko vrijeme nakon Drugog svjetskog rata. Njegovi vojnici i časnici učestvovali su u dvije velike vojne kampanje za uspostavljanje kolonijalnog reda u Malajskom arhipelagu 1947. i 1948. godine. Međutim, svi napori holandske komande da očuva suverenitet u holandskoj Istočnoj Indiji bili su uzaludni, pa je 27. decembra 1949. Nizozemska pristala priznati politički suverenitet Indonezije.

Dana 26. jula 1950. godine donesena je odluka o raspuštanju Kraljevske holandske Istočnoindijske vojske. U vrijeme raspuštanja 65.000 vojnika i oficira služilo je u Kraljevskoj holandskoj istočnoindijskoj vojsci. Od toga je 26.000 regrutirano u Republičke oružane snage Indonezije, preostalih 39.000 je demobilisano ili se pridružilo oružanim snagama Holandije. Domaći vojnici dobili su priliku da se demobiliziraju ili nastave služiti u oružanim snagama suverene Indonezije.

Međutim, ovdje su se opet dale na znanje međunacionalne kontradikcije. Novim oružanim snagama suverene Indonezije dominirali su javanski muslimani - veterani narodnooslobodilačke borbe, koji su uvijek imali negativan stav prema holandskoj kolonizaciji. U kolonijalnim snagama glavni kontingent predstavljali su kristijanizirani Ambonci i drugi narodi južnih otoka Molluc. Neizbježno trvenje nastaje između Ambonaca i Javana, što dovodi do sukoba u Makassaru u aprilu 1950. i pokušaja stvaranja nezavisne Republike Južne Molučke republike u julu 1950. Republikanske trupe uspjele su potisnuti Ambonce do novembra 1950. godine.

Nakon toga, više od 12 500 Ambonaca koji su služili u Kraljevskoj holandskoj Istočnoindijskoj vojsci, kao i članovi njihovih porodica, bili su prisiljeni emigrirati iz Indonezije u Holandiju. Neki od Ambonaca emigrirali su u Zapadnu Novu Gvineju (Papua), koja je do 1962. ostala pod vlašću Nizozemske. Želja Ambonaca, koji su bili u službi holandskih vlasti, da emigriraju bila je vrlo jednostavna - bojali su se za svoje živote i sigurnost u postkolonijalnoj Indoneziji. Kako se ispostavilo, to nije bilo uzalud: s vremena na vrijeme na otocima Molluk izbijaju ozbiljni nemiri čiji su uzrok gotovo uvijek sukobi između muslimanskog i kršćanskog stanovništva.

Preporučuje se: