Oglašavanje je poznato kao motor napretka. Uvijek je tako bilo u cijelom svijetu. Osim Rusije. Ovdje u pomorskoj raketnoj industriji … regresija se jako oglašava. Ili, rečeno vlastitim riječima, propaganda je zamijenila oglašavanje. Štoviše, propaganda nepostojećih super zasluga nove interkontinentalne balističke rakete Bulava očito je u porastu - bilo zbog nesposobnosti samih propagandista, bilo zbog podcjenjivanja kompetentnosti onih kojima je upućena. U bliskoj budućnosti, masovni mediji trebali bi objaviti masovnu podlogu o sljedećoj pobjedi "Bulave" - očekuje se "salva ispaljivanja s dubine od 50 m u pokretu s hrapavošću 6-7 poena".
Prvu i jedinu salvu pune municije - 16 projektila na tekuće gorivo RSM -54 - izvela je prije 15 godina strateška raketna podmornica Novomoskovsk. Ispitivanja su provedena s ciljem provjere "ponašanja" krstarice nakon što je, u roku od 90 sekundi, oslobođena gotovo 645 tona "mlaznog" tereta, zamijenjena morskom vodom. I krstarica se ponašala s plusom, a sve lutke masovnih bojevih glava uspješno su "pogodile" konvencionalne ciljeve. Ovo snimanje postalo je svjetski vojno-tehnički rekord za sovjetske podmorničare. Američki podmornici sa podmornice Ohio usudili su se pustiti samo četiri rakete Trident-2 ukupne težine nešto više od 236 tona. Ostalo je još 12 dana do avgustovskih događaja u Moskvi i raspada SSSR -a koji je uslijedio. Danas se u ruskoj mornarici lansiranje dvije rakete već smatra "salvom".
Međutim, vratimo se na Bulavu. Ko još uvijek ne vjeruje u njenu pobjedu - iskorak iz čitalačke publike! Ove bilješke nisu za vas.
PRVI MIT: "BULAVA" će ZAMJENITI "PLAVU" I "OBLOGU"
Počnimo s informacijama o neuspješnim lansiranjima dvije rakete Bulava krajem 2015. godine s podmornice Vladimir Monomakh. To znači da nije ispunjen uslov koji je postavio ruski ministar odbrane (2013.) o izvođenju pet uspješnih lansiranja projektila Bulava, koji bi trebao prethoditi njihovom prijemu u upotrebu. Ova činjenica čini preuranjenim raspravu o pitanju pucnjave pucnjave u punom opsegu. I općenito, rasprava o borbenim zaslugama Bulave. Da bi se ublažio negativan dojam o neuspješnim testovima, bivši generali koji su, takoreći, postali ugledni vojni stručnjaci, pokazuju svima točku: zagrizi, zagrizi, RSM-54 je imao čak i više neuspješnih probnih lansiranja od Bulave, a za uvjerljivost navode fantastične brojke …
Realnost je sledeća.
RSM -54: broj probnih lansiranja sa kopna i podmornice - 58, uključujući 17 neuspješnih (29,3%).
RSM-54 (Sineva i Liner): pet probnih lansiranja, koja su izvedena nakon nastavka serijske proizvodnje raketa RSM-54 u ruskim uslovima, sve uspješno.
Bulava: 25 lansiranja, uključujući 11 neuspješnih (44%).
Ovdje je primjetno napomenuti da, ako se obnova proizvodnje raketa RSM-54 nije realizirala, a stvaranje rakete Bulava odgovara današnjoj stvarnosti, Rusija nekoliko godina uopće ne bi imala pomorske strateške nuklearne snage.
Prije 11 godina autor ovih redaka u svom članku pod naslovom "Projekt 2020: zemlja bez projektila?" predvidio "Bulavi" dug i težak put stvaranja. Nažalost, najmračnija predviđanja su se ostvarila. Danas je poznato da podmornice Projekta 667BDRM naoružane raketama RSM-54 mogu obavljati borbena dežurstva do 2025.-2030. godine u sastavu Sjeverozapadne grupe pomorskih strateških snaga. A postojanje Sjeveroistočne grupe, počevši od 2016., ovisit će o stvarnom završetku razvoja projektila Bulava.
Zatim bismo se trebali zadržati na izjavi (prognozi) "očeva" Bulave da se ICBM-ovi na tekuće gorivo ne mogu natjecati s ICBM-ima na čvrsto gorivo "ni u trajanju aktivne dionice, niti u opstojnosti kompleksa u uzvratni udar, niti u otporu u aktivnom odjeljku na učinke štetnih faktora. protivraketna odbrana ". Ovo je, blago rečeno, velika zabluda.
U procesu ugovora o ograničenju i smanjenju strateškog ofenzivnog naoružanja, kao glavni parametri kojima se mogu upravljati projektili usvojeni su: broj raspoređenih projektila, broj bojevih glava na projektilima i težina bacanja projektila na određeno mjesto streljane ili demonstrirano u pravom lansiranju. Istodobno, težina bacanja modernih projektila MIRVed definirana je kao težina posljednje faze projektila, koja isporučuje bojeve glave (bojeve glave, bojeve glave) do različitih ciljnih točaka. Bačena težina uključuje: bojeve glave, sredstva za suprotstavljanje (savladavanje) raketne odbrane, pogonski sistem, opremu sistema upravljanja i elemente konstrukcije koji nisu odvojeni od posljednje (često nazivane borbene) faze projektila.
"Novomoskovsk" i dalje ostaje svjetski rekorder u ispaljivanju balističkih projektila salvo.
Težina bacanja najvažniji je parametar koji karakterizira borbenu učinkovitost projektila, kao i njegove energetske sposobnosti. Omjer težine bacanja rakete isporučene na streljani od 10 hiljada km prema početnoj težini rakete naziva se tehničkim nivoom rakete u međugranskim dokumentima (u SSSR -u i u Rusiji).
Za rakete sa "sabirničkom shemom" uzastopnog razrjeđivanja bojevih glava tačkama ciljanja, težinom (masom) sistema za razdvajanje, upravljački sistem na brodu se određuje tokom projektiranja i može se uzeti kao konstantan za određenu raketu. S tim u vezi, zadatak se svodi na utvrđivanje racionalne težine (snage) bojeve glave i racionalne težine protumjera za proboj odbrane od projektila. U isto vrijeme, jasno je da će za projektile s ograničenom težinom bacanja biti potrebno pronaći racionalnu kombinaciju snage bojeve glave i težine protumjera. A provedba pojačanih protumjera na takvim raketama dovodi ili do smanjenja broja bojevih glava, ili do smanjenja njihove snage i težine.
DRUGI MIT: MOGUĆNOSTI PREVLAŽENJA BILO KOG PRO
Razmotrimo kako je riješen ili se rješava problem opremanja savremenih strateških raketa Rusije sredstvima za borbu protiv proturaketne odbrane.
Za mornaričke rakete na tekuće gorivo "Sineva" i "Liner" s predviđenim vijekom trajanja do 2030. godine predviđena je mogućnost ponovne opreme prema broju bojevih glava: od četiri klase srednje snage sa sredstvima protivraketne obrane do 8 10 malih klasa moći s različitim skupovima protumjera (lažni ciljevi). Težina (masa) ovih projektila je oko 2 hiljade kg.
Za moderne morske rakete na čvrsti pogon "Bulava", čije je početak borbene dužnosti trebao biti održan 2014-2015 (zapravo 2016-2017), predviđeni vijek trajanja je do 2050-2060. Treba očekivati rad na modernizaciji, uključujući protumjere. Istovremeno, mogućnosti modernizacije bit će ograničene vrijednošću izlivene mase (mase) - 1150 kg i mogućnošću njenog povećanja. Najvjerojatnije to znači da će povećanje probojnih kvaliteta biti moguće samo smanjenjem broja bojevih glava, budući da su bojeve glave male snage već korištene.
Za moderne kopnene rakete na tekuće gorivo-Voevoda s težinom bacanja 8800 kg i Stiletto s težinom bacanja od 4350 kg-predviđeni vijek trajanja je 2020–2022. S tim u vezi ne treba raditi na modernizaciji borbene opreme ovih projektila.
Za kopnene rakete na čvrsta goriva sa monoblok bojevom glavom "Topol M", kao i "Yars" sa više bojevih glava, predviđene su savremene protumjere. Međutim, implementacija učinkovitije proturaketne obrane u sljedećim nadogradnjama bit će ograničena malom težinom bacanja (masom)-oko 1200-1300 kg i dovest će ili do smanjenja broja bojevih glava klase male snage ili do upotrebe (u monoblok verziji) jedinice srednje klase snage.
Teške rakete na bazi silosa "Sarmat" (tipa "Voyevoda"), na primjer, nosivost od 8 tona može pružiti efikasnu zaštitu od protivraketne odbrane, pod uslovom da je dodijeljeno 2 do 4 tone težine za ubacivanje za zaštitu 10 bojevih glava povećane ili srednje klase snage.
Glavni rezultati ovog zaključivanja sažeti su u tablici "Podaci o strateškim snagama nuklearnog odvraćanja".
Gore navedene okolnosti dovode do zaključka da se u budućnosti može osigurati zajamčeno strateško odvraćanje ako strateške nuklearne snage uključuju rakete povećane mase bacanja. Takve rakete mogu se adekvatno suprotstaviti predviđenim mogućnostima raketne odbrane. Opstanak takvih projektila u stacionarnoj verziji prije lansiranja može se osigurati dvostrukim povećanjem otpora utvrđenja tijekom modernizacije postojećih stacionarnih silosa, kao i proturaketnom odbranom početnih položaja i pozicijskih područja postojećim ili poznatim sredstvima.
Što se tiče pokretne baze kopnenih strateških sredstava odvraćanja, mogućnost njihovog suprotstavljanja raketnoj odbrani manja je zbog male težine bacanja projektila na čvrsto gorivo (manje od 1,5 tona). To može zahtijevati ulaganje u dodatno raspoređivanje projektila i povlačenje iz procesa ograničenja ugovora o strateškim ofenzivnim oružjima.
S tim u vezi, tekući prijelaz na rakete s čvrstim pogonom ima nedostatak povezan sa smanjenjem težine bacanja, što je ilustrirano gornjom tablicom karakteristika ruskih i američkih raketnih raketa.
Glavni i vrlo tužan zaključak iz ove tablice je činjenica da ruska mornarička raketna industrija s čvrstim pogonom zaostaje za američkom gotovo 40 godina, što proizlazi iz usporedbe raketa Trident-1 i Bulava, koje imaju uporedive taktičke i tehničke karakteristike i gotovo isti uvjetni tehnički nivo, inferioran u odnosu na savremeni američki tehnički nivo ("Trident-2") za oko 20%, te domaća raketa na tekuće gorivo RSM-54 (uključujući verzije "Sineva" i "Liner" ") - jedan i po put.
TREĆI MIT: PREDNOSTI RAKETA NA ČVRSTO GORIVO
Zatim ćemo se zadržati na konstataciji o prednosti projektila s čvrstim pogonom u trajanju aktivnog dijela, preživljavanju u odmazdi i otporu u aktivnom odjeljku. Najvjerojatnije je takva izjava namijenjena stručnjacima koji se ne odnose na rakete. Nema sumnje da je trajanje aktivne faze projektila na čvrsto gorivo tradicionalno kraće od trajanja na projektile na tekuće pogone. Ali kada ovaj faktor može postati odlučujući? Na primjer, nakon pojave svemirskih ešalona raketne odbrane ("Ratovi zvijezda"). Međutim, čak i u ovom slučaju rakete na tekuće gorivo mogu odbraniti presretanje "svemira", na primjer, zbog isprekidanih putanja (isključeno - uključeno glavni motor), zbog putanja koje se kreću u proizvoljnom smjeru, kao i smanjenja vrijeme aktivnog dijela tokom novog dizajna.
Što se tiče otpornosti na štetne faktore u aktivnom području, danas su programeri prihvatili i ispunili sve zahtjeve kupaca. Ako se dokaže da se ti zahtjevi povećavaju, povećana energija projektila na tekuće gorivo pomoći će njihovoj provedbi.
MARŠALOVO MIŠLJENJE
Ponovna serijska proizvodnja moderniziranih projektila RSM-54 omogućila je očuvanje borbenog potencijala ruskog NSNF-a. Fotografija sa službene web stranice Ministarstva odbrane Ruske Federacije
Zaključno sa svojim bilješkama, apelirat ću na podršku neospornom autoritetu Dmitrija Ustinova, jedinog „maršala industrije“među ministrima odbrane. Izdavačka kuća Stolichnaya Encyclopedia je 2013. objavila knjigu Priče o ruskim projektilima. Godine 2005., zamjenik ministra odbrane Dmitrij Ustinov Igor Vjačeslavovič Ilarionov ispričao je autoru ove knjige sljedeću priču. “Neposredno prije Ustinove smrti, Illarionov ga je posjetio u bolnici. Razgovarali smo o aktuelnim stvarima. Odjednom je ministar rekao:
- Znaš, ali Vitya je bio u pravu.
- O čemu pričate, Dmitrije Fedoroviču? Upita iznenađeno Illarionov.
- Kažem, Vitya Makeev je bio u pravu kada se svim silama opirao i nije htio da napravi mašinu na čvrsto gorivo. Predomislio sam se o mnogim stvarima ovde na odeljenju. Tada smo ga odlično savili. Ali uzalud …
Ustinov je razmišljao. Illarionov je prekinuo tišinu.
- Ali zašto, Dmitrije Fedoroviču? Uvijek ste toliko vjerovali u tehnologiju čvrstog goriva!
- Još uvek verujem. Samo mi ne možemo odrasti u Amerikance. I nije se imalo šta gurati. Naša sudbina je tečno gorivo. S našim mogućnostima ništa se ne može učiniti bolje.
Ustinov je ponovo razmislio.
- A ti i ja, Igor, uzalud smo vozili radnike na čvrsto gorivo. Skoro su se prenapregli. Vitya i Misha Yangel napravili su izvrsne automobile. I za industriju, i za vojsku, i za mornaricu …"
PROGNOZA I STVARNOST
Stvaranje rakete RT-2 (prema START sporazumu-RS-12, prema NATO klasifikaciji-SS-13 mod. 1 Savage), koja je bila u službi Strateških raketnih snaga od 1969. do 1994. godine, dovelo je do povećanja u transportovanim tegovima. Tadašnje tečne rakete transportovane su na lansirnu lokaciju bez goriva i napunjene gorivom nakon utovara u rudnik. Raketa RT-2 (RT-2P) isporučena je na borbeni lansirni položaj odvojeno: u jednom kontejneru prva faza (težine oko 35 tona), a u drugoj-pristala druga i treća faza. Pronađena su tehnička rješenja problema, ali su za isporuku na početnu poziciju bili potrebni poboljšani putevi i odgovarajuće transportne jedinice.
Stvaranje morske rakete na čvrsto gorivo R-39 (prema START sporazumu-RSM-52, prema NATO klasifikaciji-SS-N-20 jesetra) s lansirnom masom od 90 tona zahtijevala je izgradnju novog sistema baziranja, prelazak sa transporta projektila sa točkova na železnicu, nove dizalice za utovar teških raketa i još mnogo toga. Radovi su kasnili i nisu završeni u sovjetsko doba. U ruskom periodu operacija raketa R -39 prekinuta je prije roka, a njeni nosači - pet teških podmorničkih krstarica Projekta 941 sistema Typhoon - otpisani su ili se spremaju za otpis; drugi, Dmitrij Donskoy, je otkazan pretvorena u testnu platformu za Bulavu.
Naravno, sve probleme rada mora i kopna, stacionarnih i mobilnih projektila na čvrsto gorivo riješili su domaći programeri, ali su također zahtijevali povećane troškove i povećanje vremena razvoja. Jedan od zaključaka proizvođača prvih domaćih interkontinentalnih balističkih raketa je da je raketni motor na čvrsto gorivo luksuz dostupan samo bogatim zemljama sa visoko razvijenom naukom i ekonomijom. Ali u tome je kvaka: čak i bogata zemlja poput Sjedinjenih Država kupuje svoje raketne motore na tekuće gorivo od Rusije i instalira ih na svoje projektile.
Nedavno je na saslušanju u Kongresu zamjenik američkog ministra odbrane za nabavke i tehnologiju Frank Kendall upozorio da bi prerano napuštanje ruskog raketnog motora RD-180 koštalo Pentagon više od milijardu dolara, a američke kompanije mogle bi izgraditi vlastiti motor najranije nego 2021. godine … Dakle, trebamo li juriti američku modu za projektile na čvrsto gorivo, ako naši projektili na tečno gorivo nisu ništa lošiji, a u nekim slučajevima čak i bolji? Pitanje je, naravno, retoričko i zato što je vlada uložila milijarde rubalja u razvoj Bulave i stvaranje nosača za nju - strateških podmornica projekta 955 Borey.
Može se reći da danas u Rusiji postoje različita mišljenja, različiti pristupi, različite mogućnosti, ali, nažalost, ne postoji kompetentan, pošten i nepristran arbitar po pitanjima strateške rakete.
