23. april ove godine mogao bi se kvalifikovati za naslov "Dan koji je dao talas nade". Jer nije svaki dan postavljeno nekoliko brodova u isto vrijeme. Jasno je da Putinova posjeta Severnoj Verfi daje takvu težinu događaju, i da, nadu da sve neće prestati za šest mjeseci.
Dakle, dvije fregate i dva velika desantna broda.
Počnimo s desantnim brodovima, pogotovo jer smo ne tako davno razgovarali o temi u kojoj je rečeno da bi bilo bolje imati veliki desantni brod umjesto nejasnih "nuklearnih razarača" veličine bojnog broda prošlog stoljeća.
A sada - nabavite. U redu, bit će nam drago da ga primimo kada brodovi budu izgrađeni. Jasno je da ću sada reći da su dva velika desantna broda na pozadini općeg malodušja u ovoj klasi … ne, možda ni kap u moru. Reći da je ovo pretjerano. Tačnije, dvije kante vode po preduzeću tokom vrelog dana. Bolje nego ništa, ali dugoročno nedovoljno.
No, budući da je 2 + 2 još uvijek 4, tada, kao da je za 5-7 godina, prisutnost četiri nova desantna broda - pa, ovo već izgleda kao nešto u smislu svih vrsta operacija. Nije važno jesu li Sirija, Libija, Venecuela ili Gruzija / Ukrajina.
Glavna stvar je da je ideja projekta 11711 opet "na temu". Zaista su dobri brodovi, zar ne? Ali ispalo je na početku nekako krivo. Međutim, kod nas je sve tako. Ostavljajući po strani samu ideju izgradnje niza brodova projekta 11711, odlučili smo se poigrati s nosačima napadačkih helikoptera.
Pa, igrajmo se, sad kad ova plutajuća čudovišta nose helikoptere u slavu Egipta, došlo je razumijevanje da je moguće vratiti se u BDK.
Su se vratili.
I na vrijeme, jer sam i u tom članku o nuklearnim razaračima rekao da se prosječna starost naših desantnih brodova približava 40 godina. Prosečno! Dakle krajnje je vrijeme.
A povratak izgradnji brodova projekta 11711 je s moga gledišta potpuno normalna odluka. Štoviše, na projektu su obavljeni neki radovi čija nam suština omogućava zaključiti da se neće graditi brodovi projekta 11711, već određeni 11711.1.
Promjene su značajne. Topništvo će biti uklonjeno, što je, teoretski, trebalo da pruži podršku desantnim padobrancima. Govorimo o MLRS A-215 "Grad-M" i 14,5-mm MTPU "Sting". Smatralo se da su ovi sistemi paljenja zastarjeli i nedjelotvorni.
BDK ostaju sa sistemima PVO AK-630M-2 "Duet" i KVPP (kompleks ispaljenih pasivnih ometanja) KT-308-04 "Prosvet-M".
U tom slučaju slijetanje neće ostati bez potpore. Za to će veliki desantni brod biti opremljen povećanim helidrom na krmi i moći će nositi 6 helikoptera umjesto 2.
6 jedinica Ka -52K Katran - pa, bit će mnogo učinkovitije od gradskih i teških mitraljeza. Riječ je o 6 topova kalibra 30 mm i isto toliko šaka projektila. Štaviše, znaju raditi na velikoj udaljenosti.
Općenito, svidjela mi se ideja. U njoj postoji nešto što je optimistično i ulijeva povjerenje u uspjeh. Ako samo zato što su već izgrađena dva broda iz serije, pa će možda stvari ići tako dobro da ćemo se opet vratiti na originalnu verziju 6 BDK -ova.
Općenito, "Vladimir Trushin" i "Vasily Andreev" - "Ura!" i brzo lansiranje. I radni uspjeh Kalinjingradskim brodograditeljima.
Prelazimo na fregate.
Dakle, fregata. Iskreno, vrlo čudna klasa brodova. Plutajući kompromis, da tako kažem, bez uvrede.
Ovo je prilično razumljiv opis fregate, preuzet iz NATO klasifikacije s kraja prošlog stoljeća.
Općenito, fregate mogu (i rade) obavljati širi raspon zadataka.
To je patroliranje obalnom zonom i otvorenim morem, te sudjelovanje u blokadi i oslobađanju pomorskih komunikacija, na primjer, pri sudjelovanju u lokalnom sukobu ili mirovnoj operaciji, podrška i pokriće za amfibijske operacije. Naslovnica je, naravno, tako … simbolična. Ali - kao što vidite, lista je prilično pristojna.
Činjenica da je fregata kompromis između veličine i suštine, odnosno, drugim riječima, pokušaji da se maksimalni broj oružja ugura u minimalnu zapreminu broda, njegov je nedostatak. Minus i samo značenje klase - ekonomija u zamjenu za masu. Otuda vrlo gust raspored svega što negativno utiče na opstanak.
Ali je jeftino. I zadatak se može dovršiti.
Jedino što vas zaista tjera na razmišljanje je da svjetski pokretač trendova, Sjedinjene Države, nema takve brodove. Nekada su Sjedinjene Države toliko zakovičale ove fregate da je, kad su bile napuštene, sada polovica svijeta vlasnik bivših američkih brodova.
I odbili su s razlogom. Sukobi s kraja 20. stoljeća pokazali su potpunu inferiornost fregata kao ratnih brodova. Ovo je sukob na Foklandima, kada britanske fregate nisu mogle oboriti argentinske klipne bombardere bombama slobodnog pada, i kasniji slučaj američke fregate "Stark", koju iračko zrakoplovstvo nekim čudom nije izrezalo u metal (singl!) Avion.
I posljednjih 20 godina Amerikanci su gradili samo razarače …
Ali sa svojim finansijskim aparatom i spoljnim dugom od 22 biliona dolara, mogu sebi priuštiti ne samo 100 razarača - "Zvijezdu smrti" za izgradnju.
Ne govorimo o potrebi osvajanja cijelog svijeta, već o radu na gore navedenoj listi. A budući da si ne možemo priuštiti izgradnju razarača na račun cijele svjetske zajednice i oslanjati se samo na svoje, onda je fregata pravi brod.
Ovdje apsolutno ne vrijedi uspoređivati fregate Project 22350 s bilo kim drugim, jednostavno zato što moderna fregata nije za ozbiljnu seriju. Ovo je upravo brod za podršku, radni konj, što nije šteta, ako je tako.
Pa, nije im žao, nemamo ih toliko, pa ćemo se pobrinuti. Štaviše, naše fregate su prilično zubati momci, "kalibrirani", koji imaju šta ugristi.
Činjenica da je "Gorškov" još uvijek bio mučen je divna. Čudesna je i činjenica da su Kasatoni na putu i u doglednoj budućnosti Golovko i Isakov. I ovdje kartice "Chichagov" i "Amelko" dodaju dozu optimizma.
Pogotovo ako ti brodovi nisu izgrađeni poput Gorškova. 12 godina izgradnje broda istisnine 4500 tona zaista je sadizam.
Međutim, postoji još jedna pozitivna stvar. Prema mnogim izvorima u odbrambenoj industriji, muke sa sistemom Polyment-Redut su završene i potpuno su spremne za normalan rad.
Kao rezultat toga, izlaz je brod koji može izvršavati zadatke u dalekoj morskoj zoni, sva ova reprezentativna i demonstracijska putovanja, posjete i tako dalje. Štaviše, koštat će nas mnogo manje nego voziti istog „Petra Velikog“.
Štaviše, "Petar Veliki" je još uvijek postignuće SSSR -a, a "Gorškov" je već ruski. A posjeta naše fregate proslavi 70. godišnjice mornarice PLA najbolja je potvrda toga. Bio je vrlo prisutan u ovoj temi i izazvao je trenutno interesovanje.
Smatram da je izgradnja novih fregata koje su sišle s terena vrlo važna, pa čak i značajna u naše vrijeme. Samo da nije izumrlo, kako se to kod nas često događa.
Uostalom, kako je to rečeno? Tako da je u okviru državnog programa naoružanja za period 2011-2020, ruska mornarica trebala primiti 14 fregata: šest projekta 11356 i osam projekta 22350.
Jasno je da u preostaloj godini nećemo vidjeti toliko, i zaista, ne daj Bože, dobiti ono što je na putu.
Podsjećam vas da je Ukrajina nasukala fregate 11356 bez motora. I do sada, koliko sam shvatio, nismo konačno odlučili što ćemo s njima: ili roditi motore, ili ih prodati Indijancima. Oni će kupiti, naravno.
Ona i projekat 22350 su prekinuli s Ukrajinom. Ali ne toliko. Na sreću, tamošnji udio ukrajinske strane bio je znatno manji, što je omogućilo izvlačenje projekta na zube i lokalizaciju proizvodnje.
Ali općenito, o sudbini oba projekta ne odlučuje se u Moskvi ili Sankt Peterburgu, već u Rybinsku. Bilo je tu, u pogonu JSC "UEC -GT" (United Engine Corporation - Gas Turbines), gdje će se sastaviti pogonski sistemi za brodove.
Zaista se nadam da će to uspjeti.
Danas ne treba ni pokušavati analizirati sva obećanja da ćemo tada imati toliko DMZ brodova, ko god je izrazio ova obećanja. Hajdemo ipak biti trezveniji i ne polazimo od riječi, već od djela. Vreme je, takoreći.
Čak i činjenica da je Putin obećao položiti "još pet DMZ brodova u narednim godinama", kao i polaganje, još nisu brodovi. Nažalost, može proći toliko vremena od postavljanja do lansiranja … Nuklearna podmornica Belgorod najbolji je primjer za to.
Tako imamo za danas svečano polaganje četiri važna i potrebna ratna broda. A ako za pet godina i ti brodovi krenu na more, općenito će biti dobro.
Treba nam flota. Potpuno, moderno i uravnoteženo.
Ako se to ne dogodi, nikakvi posebni čamci sa posebnim bespilotnim letjelicama, čak i sa nuklearnim bojevim glavama, neće moći biti učinkoviti.
A ruska flota bi trebala biti u stanju riješiti zadatke zaštite naših interesa i sigurnosti i u blizini naše obale i u udaljenijim područjima.
Stoga će glatko i smišljeno osmišljeno obnavljanje naše flote ratnim brodovima uvijek biti dočekano i doživljeno s dozom optimizma.
Glavna stvar je ne stati na pola puta.
