Krađa je siguran znak prisutnosti američke mornarice

Sadržaj:

Krađa je siguran znak prisutnosti američke mornarice
Krađa je siguran znak prisutnosti američke mornarice

Video: Krađa je siguran znak prisutnosti američke mornarice

Video: Krađa je siguran znak prisutnosti američke mornarice
Video: Ko je jači Saveznici ili Centralne Sile? Prvi Svetski Rat 2024, April
Anonim
Krađa je siguran znak prisutnosti američke mornarice
Krađa je siguran znak prisutnosti američke mornarice

Građani, oprez !!!

Krađa je najčešći zločin današnjice u istražnoj i sudskoj praksi čiji predmet može biti bilo koja imovina, čak i skrivena ispod vodenog stupa više kilometara.

Ne ostavljajte dokumente i dragocjenosti na morskom dnu, koristite sigurne komunikacijske linije i nikada, naglašavam, NIKADA ne ostavljajte olupine morske, raketne i zrakoplovne opreme bez nadzora. Sve izgubljene rakete, potopljeni brodovi i avioni u avionu moraju se odmah locirati, evakuirati ili dignuti u zrak na licu mjesta.

U suprotnom će sve ovo postati plijen neprijatelja.

Projekat "Azorian"

Činjenica da je CIA, zajedno s američkom pomorskom obavještajnom službom, tragala za olupinama sovjetske opreme, postala je poznata još sredinom 1970-ih. U otvorenoj štampi pojavile su se šokantne činjenice vezane za podizanje potopljenog sovjetskog broda s nuklearnim oružjem na brodu. Priča o usponu K-129 predstavljena je s velikom dozom pompe; naglašeno je da su američki pomorski inženjeri učinili nemoguće - podigli su glomaznu čeličnu konstrukciju s dubine od 5600 metara.

Ali zašto je CIA -i trebala podići uništeni nos sovjetske podmornice? Odgovor je jednostavan - Yankeese je zanimalo doslovno sve: od čelika čvrstog trupa do torpeda s nuklearnom bojevom glavom, balističkih projektila kompleksa D -4, opreme za šifriranje i druge tajne opreme na brodu strateške krstarice. Tehnologije podmornice trebale su "rasvijetliti" stanje sovjetskog vojno-industrijskog kompleksa.

Jedna od najvažnijih faza operacije podizanja sovjetskog broda, koja je dobila kodnu oznaku "Projekt Azorian", bila je izviđanje oceanskog dna u području potonuća K-129, određivanje lokacije i stanja olupina potonulog broda. Posao je trebalo izvesti uz maksimalnu tajnost, bez uključivanja konvencionalnih oceanografskih plovila - inače bi to moglo privući pažnju mornarice SSSR -a.

Izviđanje mjesta tragedije izvela je nuklearna podmornica posebne namjene USS Halibut (SSN-587), bivši raketni nosač pretvoren u vojni okeanografski brod. Umjesto raketnog naoružanja, Khalibat je bio opremljen bočnim potiskivačima, sidrima s pramčanim i krmenim gljivama, ronilačkom kamerom, bočnim sonarima dugog i kratkog dometa, kao i vučenim automatskim batiskafom s video kamerom i moćnim reflektorom za rad na dubinama većim od sposobnosti jakog trupa broda.

Image
Image

USS Halibut (SSN-587)

Dok je bio pod vodom, "Khalibat" je nekoliko mjeseci istraživao dno Tihog okeana u području navodne smrti K-129. Konačno, na jednom od snimaka sa kamere batiskafa, ugledao se predmet koji liči na kormilarsko pero. Ukupno je "Khalibat" snimio nekoliko hiljada slika podmornice koja leži na dnu:

"Jedna sekvenca fotografija šokirala je čak i komandanta Moora, čovjeka sa čeličnim živcima", vidio je na otiscima kostur ruskog mornara odjeven u olujni raglan, prošivene hlače i teške mornarske čizme. Hiljade sićušnih morskih crva rojilo se u ostacima podmornice"

- iz knjige "Ljubitelj slijepca. Nepoznata istorija američke podvodne špijunaže"

Prema podacima dobivenim s podmornice Khalibat, odlučeno je podići pramac K-129 u dužini od 42 metra, gdje su se nalazili najzanimljiviji uređaji, mehanizmi i oružje za američke obavještajce.

Daljnji radovi na podizanju olupine izvedeni su uz pomoć posebno izgrađenog plovila "Glomar Explorer" - olupina sovjetskog broda izvađena je na površinu 12. augusta 1974. godine, šest godina nakon pogibije.

Image
Image

Potopni hvatač, sposoban za podizanje predmeta težine do 4250 tona s dna, produžen je kroz klizna vrata na dnu "Glomar Explorera"

U slučaju K -129, rukovodstvo SSSR -a je napravilo grubu grešku - gubitak nosača rakete bio je strogo klasifikovan, čamac i njegova posada retroaktivno su isključeni s popisa mornarice, čime je doslovno podmornica ostavljena kao "vlasništvo bez vlasnika."

Da je SSSR najavio tragediju, prema prihvaćenim međunarodnim pomorskim pravilima, Jenkiji se ne bi usudili dirati najavljeni vojni pokop, a da su se usudili, to bi u budućnosti moglo izazvati veliki međunarodni skandal. Amerikanci bi morali vratiti dio ukradene imovine, pomažući nam tako u rješavanju misterije smrti K-129.

Odred za specijalne operacije podmornica

Značajno je napomenuti da je operacija traženja olupina K -129 u službenim dokumentima održana kao "potraga za ruskom balističkom raketom na dnu Tihog oceana" - takve operacije bile su toliko uobičajene za američke podmorničare. Čuvena podmornica Khalibat redovno je puzala po poligonima mornarice SSSR-a i poput pravog smetlara prikupljala je fragmente pronađenih protubrodskih i balističkih projektila (motor, elektronika, uzorci goriva), pregledavala potopljene ciljeve na oštećenja i demontirala opremu koja im se dopala. Podaci o balističkim projektilima koji su pali u more zabilježeni su radarima površinskih brodova i aviona, kao i podvodnim hidrofonima s točnošću od 1-2 milje.

Na primjer, 1967. godine jedna američka podmornica ukrala je dvije inertne mine s vježbi u Zaljevu Petra Velikog (Vladivostok), koje je tokom inspekcije flote razotkrio Glavni inspektorat Ministarstva obrane. Slučaj je dobio veliki odjek u javnosti na Zapadu - uzorci ukradenog sovjetskog oružja otvoreno su demonstrirani na izložbi u New Yorku.

U proljeće 1976. izvedena je specijalna operacija "Plavo sunce" - grupa vojnih ronilaca pregledala je mjesto pada Tu -95M, koji se srušio u blizini obale Sahalina. Tada se podmornica vratila s bogatim trofejima: među olupinama bombardera pronađene su dvije "crvene glave" (nuklearne bojeve glave).

“Tih godina, moglo bi se reći, američke podmornice pasle su čak i u zaljevu Petra Velikog. Došlo je do toga da su periskopom fotografirali naše pomorske parade i ljepote na plaži Vladivostok."

- bivši zamjenik. Načelnik obavještajne službe Pacifičke flote kontraadmiral A. Shtyrov

U oktobru 1971. "Khalibat" je poslan u Ohotsko more sa sljedećim zadatkom "otkrivanja olupina balističkih projektila". Ovaj put je bilo potrebno pronaći na dnu tajni komunikacijski kabel koji povezuje bazu strateških nosača raketa u zaljevu Krasheninnikov (ostrvo Kamčatka) s komandnim centrima mornarice SSSR -a na kontinentu. Godinu dana kasnije, "Khalibat" se vratio u teritorijalne vode Sovjetskog Saveza i instalirao na pronađeni podmornički kabel "Kokon" - autonomni izviđački kontejner s radioizotopom RTG u obliku izvora energije.

Image
Image

"Cocoon". Njegovi tehnički parametri: težina - 7 tona, dužina - 5 metara, promjer - 1200 mm, broj nadziranih kabelskih kanala - do 60.

Zahvaljujući "zlatnom rudniku" otkrivene su mnoge tajne službe sovjetskih podmorničara: informacije o borbenim patrolama SSBN -ova - raspored, broj i tip čamaca, patrolne rute, kao i podaci o rezultatima testiranja raketnog naoružanja na poligona Kura.

Obavještajni sistem je radio kao sat - "Khalibat" je redovno, svakih nekoliko mjeseci, dolazio do "tačke" da ukloni i zamijeni kasete sa snimljenim podacima. Radi praktičnosti rada, trup broda bio je opremljen posebnim "skijama" tako da je mogao meko ležati na tlu pored sajle, bez ugrožavanja života radnih ronilaca (tijekom jednog od prethodnih putovanja, incident dogodilo - posada nije držala Halibat na zadanoj dubini, a čamac je počeo naglo izlaziti na površinu, vukući ljude lancima do broda zračnim crijevima).

Tijekom kampanja "Khalibat" su pokrivale dvije višenamjenske podmornice - prva je direktno osiguravala sigurnost izviđača, druga je preusmjerila sovjetske protupodmorničke snage na sebe.

Izgrađen pedesetih godina prošlog stoljeća, Halibat male brzine više nije mogao zadovoljavati potrebe pomorske inteligencije, 1975. zamijenjen je SeaWolf (SSN-575), a kasnije-najnovijim brodovima za posebne operacije "Brocade" (USS Parche SSN -683) i "Richard Russell" (USS Richard B. Russell SSSN-687) zasnovani na nuklearnim višenamjenskim podmornicama tipa "Stejen".

Image
Image

PLA specijalne snage USS Parche (SSN-683) kod obale Havaja

Podvodno vozilo postavljeno na trup je jasno vidljivo, kao i dodatni odjeljak za radio opremu iza kormilarnice

Osim preuređenih brodova na nuklearni pogon, mornarički odred za posebne namjene uključivao je duboki morski batiskaf Trst II i nekoliko mini podmornica.

Godine 1980. Brocade je instalirao izviđačke čahure na kablove u Barentsovom i Bijelom moru. Situacija je bila izuzetno uspješna. Jedino što Jenkiji nisu znali je da su njihovi zli planovi bili unaprijed poznati sovjetskoj obavještajnoj službi zahvaljujući zaposleniku NSA -e, izdajniku Robertu Peltonu. Nedavno je KGB radio igru s NSA -om, prenoseći očigledne dezinformacije preko podmorskih komunikacijskih kabela.

Kraj ove komedije došao je 1982. godine - dok je radio s kontejnerom u Ohotskom moru, SeaWolf je nenamjerno manevrirao i svu svoju težinu naslonio na podvodni kabel. Ronioci mornarice SSSR -a odmah su stigli na mjesto događaja - gledajući akumulaciju ronilačkih i oceanografskih plovila na satelitskim snimkama, Jenkiji su bili jako iznenađeni - koliko su brzo Sovjeti pronašli mjesto polaganja "čahure"!

"Cocoon" je demontiran i odveden u jedan od vojnih istraživačkih instituta SSSR -a. Bivši službenik NSA Robert Pelton razotkriven je 1985. godine i osuđen na tri doživotne kazne.

Još jedna "čahura" podignuta sa dna Barentsovog mora bila je svojevremeno izložena u muzeju KGB -a.

Priča se ograničeno nastavila 1994. godine, kada je, prema neprovjerenim glasinama, oficir američke mornarice Daniel King predao ruskoj ambasadi disk s podacima o prisluškivanju podmorskih komunikacijskih kablova mornarice SSSR -a. King je 2001. godine pušten iz sudnice zbog nedostatka sastava krivičnog djela.

Image
Image

USS Parche (SSN-683). Zadnji put na moru

Nuklearne podmornice "R. Russell "i" Brocade "isključeni su iz flote i ukinuti 1994. odnosno 2004. godine.

Na ovom, hronika operacija "Bindweed" i "Acetone" na preslušavanju podmorskih kablova može se smatrati gotovom.

Brod sa "aspen" strukom

U veljači 2005. američka mornarica prihvatila je višenamjensku nuklearnu podmornicu USS Jimmy Carter (SSN -23) - treći i posljednji brod tipa SeaWolf *

Nijedna američka podmornica nije izgrađena toliko dugo (više od 5 godina od trenutka polaganja), niti jedna podmornica na svijetu nije toliko koštala - za "Carter" je plaćena pretjerana cijena - 3,2 milijarde dolara u cijenama Pre 10 godina!

Publika koja je prisustvovala ceremoniji odmah je primijetila da nešto nije u redu s brodom. Produženje trupa je neobično - Carter je skoro 30 metara duži od svojih sestara -trnova!

Image
Image

USS Jimmy Carter (SSN-23)

Dužina broda otkrila je njegovu glavnu tajnu - Carter nije bio jednostavan podmornički lovac klase SeaWolfe. Ovo je višenamjenski oceanografski kompleks Multi-Mission Platform (MMP), stvoren na bazi konvencionalne podmornice. Odluka o pretvaranju Cartera u brod posebne namjene donesena je prekasno - trup je već bio položen u brodogradilištu GE Electric Boat. Bilo je potrebno izmijeniti gotov dizajn - to objašnjava dvogodišnje kašnjenje u usvajanju i izuzetno visoku cijenu broda.

Dodatni dio u obliku pješčanog sata zavaren je na sredini robusnog kućišta. Zahvaljujući ovom aranžmanu, formirana je čvrsta "šupljina" između vanjskog omotača i čvrstog trupa za kompleks Ocean Interface-dubokomorski batiskafi, mini podmornice, automatska podvodna vozila za izviđanje, pretraživanje i uklanjanje mina itd. zadaci. Tu je i zračna komora za borbene plivače i razna ronilačka oprema. Postoji prostor za postavljanje čamaca na napuhavanje, municije i municije za "krznene foke" ili transportnog kontejnera za glomazne "uzorke" neprijateljskog oružja, pokupljene s morskog dna pažljivim rukama ronilaca.

Upravo tako - sada je "SeaWolfe" zauzeo počasno mjesto "morskih čistača", umjesto raskinutih "Parche" i "R. Russell."

Image
Image

Kako MMP radi

Što se tiče korištenja broda u borbi kao višenamjenske podmornice, Amerikanci se samo suzdržano smiješe i ponavljaju naučenu mantru:

“Dodatni odjeljak nije utjecao na borbene sposobnosti čamca. "Jimmy Carter" zadržao je puni borbeni potencijal podmornica "Morskog vuka"

Koliko ima! Poznato je da je prethodnik "Cartera" - "Parche" - nakon dodavanja slične dionice od 30 metara, prestao održavati dubinu, redovito padajući. Sigurno i Carter ima problema s balansiranjem i upravljivošću.

Image
Image

Dodatni odjeljak, potisnici u pramcu, na krmi za rad u plitkoj vodi, ažurirani komandni centar … ovo je, ukratko, "Jimmy Carter"

Međutim, ne treba pogriješiti ni u pogledu slabosti "Cartera" - borbene sposobnosti njegovih sestara -trnova - "Morski vuk" i "Konektikat" - bile su toliko velike da su odmah zabilježene u podmornicama tada novih, četvrta generacija. Čak i nakon 20 godina SeaWolves ostaje najmoćnija i najnaprednija višenamjenska podmornica na svijetu. Brzina i dubina uranjanja su na razini najboljih ruskih podmornica (snažan reaktor S6W i snažan trup od čelika HY100).

Podni nivo buke je tiši od Ohaja: Amortizacija opreme, sistemi za aktivno smanjenje vibracija elektrane i mlazovi vode dizajnirani u Velikoj Britaniji odigrali su ulogu u povećanju tajnosti Morskih vukova.

Sistemi za detekciju? Koliko košta samo 600 hidrofona Sea Wolfe! Ili višenamjenski jarbol s video kamerama, termovizijom i laserskim daljinomerom - sada svi na centralnom mjestu mogu promatrati situaciju na površini. Konačno, standardni sferni sonar i set vučenih antena za sprječavanje napada iz "mrtve zone" krmenog rotora.

Naoružanje? Kao pravi ubojica, SeaWolf je opremljen prigušenim oružjem - osam torpednih cijevi od 660 mm koje koriste princip samoizlazećih torpeda (za razliku od puhanja komprimiranog zraka koji se koristi na svim drugim čamcima). Municija - 50 krstarećih projektila "Harpoon", "Tomahawk" ili torpeda Mk.48.

Također je moguće napuniti do 100 morskih mina umjesto dijela raketnog i torpednog naoružanja.

Image
Image

Centralni stup čamca klase SeaWolf

Možda ne zvuči patriotski, ali SeaWolfe je savršen. Najbolji od modernih projekata višenamjenskih podmornica, koji je apsorbirao sve prednosti drugih vrsta čamaca. On nema slabe tačke. Jedan SeaWolfe vrijedi cijele flote - i doslovno i figurativno.

Upravo zbog svojih visokih cijena i viška kapaciteta, američka mornarica odustala je od daljnje izgradnje SeaWolvesa, ograničivši seriju na tri podmornice. Prednost je dana u korist jeftinijih "Virginija" - primitivnih replika pravog "Morskog vuka".

Brod posebne namjene "Jimmy Carter" kombinira sve navedene značajke "SeaWolves", mb. isključujući potopljenu brzinu, upravljivost i radnu dubinu. Ovo je najopasniji podvodni neprijatelj, štoviše, on zna spretno ukrasti sve što leži na morskom dnu (po izboru sve što se nalazi u vodenom stubu). U takvim uvjetima, svi projekti postavljanja kontejnera s balističkim projektilima, arsenalima i drugim strateškim sistemima na morsko dno postaju namjerno besmisleni - Carter će ih ukrasti već sljedećeg dana.

Granatiranje morskih ili kopnenih ciljeva, iskrcavanje diverzantskih grupa specijalnih snaga, prolasci po minskim poljima, krađa bilo kakvih vrijednih predmeta sa dna, izviđanje, izviđanje, transport tajnog tereta - sve to uz najveću tajnost. Prema kontraadmiralu Johnu Davisu, sposobnosti Jimmyja Cartera otvorit će mornarici put u budućnost.

Image
Image
Image
Image

Torpedni odjeljak "Carter"

Sa stajališta ruske mornarice, pojava nove prijetnje u obliku podmornice posebne namjene Carter razlog je za ozbiljno razmišljanje o osiguranju sigurnosti podvodne infrastrukture i poduzimanje mjera za sprečavanje novih ruskih tehnologija koji su pali u ruke američkih stručnjaka tokom testiranja projektila ("Bulava" i Co.).

U isto vrijeme, pokazane sposobnosti Cartera dopuštaju nam da se nadamo da su domaći inženjeri brodogradnje CDB -a MT Rubin shvatili potrebu za takvom opremom u mornarici i imaju planove za stvaranje sličnih podmornica na temelju postojećih ili novih projekata.

Preporučuje se: