Dvadeseta godišnjica tragične smrti "Kurska"

Sadržaj:

Dvadeseta godišnjica tragične smrti "Kurska"
Dvadeseta godišnjica tragične smrti "Kurska"

Video: Dvadeseta godišnjica tragične smrti "Kurska"

Video: Dvadeseta godišnjica tragične smrti
Video: WW2, in 3 minutes (Countryballs) 2024, April
Anonim
Dvadeseta godišnjica tragične smrti "Kurska"
Dvadeseta godišnjica tragične smrti "Kurska"

Jedna od najvećih katastrofa u istoriji ruske flote dogodila se prije 20 godina. 12. avgusta 2000. godine podmornica na nuklearni pogon Kursk potonula je u Barentsovom moru nakon eksplozije na brodu. Poginula je cijela posada, 118 ljudi.

Tragedija nuklearne podmorničke krstarice potresla je cijelu državu. Prije toga bilo je i drugih ozbiljnih nesreća na nuklearnim podmornicama, ali za to su postojali očigledni razlozi. Ovdje je brod poginuo na svojoj obali, doslovno pred cijelom Rusijom. Nadalo se da će barem dio herojske posade biti spašen. Strašna smrt svih podmornica bila je snažan psihološki udarac za rusku državu. Nacionalna tragedija.

Raspad sovjetske države

Smrt Kurska rezultat je smrti Sovjetskog Saveza i sovjetskih oružanih snaga. Sve je počelo u oktobru 1986. U rudniku strateške raketne krstarice K-219 dogodila se eksplozija balističke rakete. Posada se uspjela evakuirati, brod je potonuo. Na podmornici su poginule 4 osobe, kasnije su od članova posade koji su preživjeli katastrofu poginule još četiri osobe. Razlog je "nemar": došlo je do ozbiljnog kvara na podmornici, ali je ipak poslana u kampanju. Sljedeća tragedija bilo je potonuće podmornice na nuklearni pogon K-278 "Komsomolets" u Norveškom moru u travnju 1989. godine. Tada su poginule 42 osobe. Podmornica je potonula u požaru. Uzroci nesreće povezani su i s nemarom komande odgovorne za borbenu obuku mornara. Njegovo „pojednostavljenje“smanjilo je kvalitetu obuke posade i, kao rezultat toga, povećalo stopu nesreća i stopu ozljeda. Podmornica je krenula u kampanju s neispravnom opremom (analizatori plina).

U kolovozu 2000. uništena je nuklearna podmornica K-141 Kursk. Obuka osoblja se nije poboljšala od "perestrojke", naprotiv. Moćna i visoko razvijena civilizacija na polju nauke i tehnologije je nestala. Ekonomija koja je doprinijela 20% svjetskog BDP -a. Velika sila koja je bila prva u svemiru, koja je bila među vodećima u teškom inženjeringu, alatnim strojevima i robotici. Jedan od glavnih znakova vojne, industrijske i tehnološke moći su prije svega flota, podmornica i nuklearna energija. Nekoliko sila može priuštiti takvu flotu. Ne postoji naučna, obrazovna, kadrovska, tehnološka i industrijska baza - nema ni takve flote.

Kasnih 1980 -ih i 1990 -ih izgubili smo status vojne, naučno -tehnološki prosvijećene velesile. Bačeni smo nazad u prošlost, na nivo sirovog polukolonijalnog dodatka Zapada i Istoka. Prema tome, Ruska Federacija nije trebala imati takav atribut velike sile kao nuklearna podmornička flota. "Komsomolets" i "Kursk" svojevrsni su simboli uništenja visokorazvijene sovjetske civilizacije.

Propadanje i oblaganje prozora

Degradacija oružanih snaga, kolaps, kaos i materijalne poteškoće tokom godina Gorbačovljeve perestrojke i Jeljcinovih reformi dostigle su katastrofalan nivo do 2000. Finansiranje vojske i mornarice bilo je na najnižem nivou, borbena obuka pala je na nulu. Konkretno, zbog nedostatka goriva i maziva. Policajci su izvršili samoubistvo iz potpunog beznađa, očaja i nedostatka novca. Porodice su propale. Neko je ušao u biznismene i kriminalce.

Kada je vladu vodio Vladimir Putin, oficiri su počeli da primaju plate na vrijeme. Međutim, destruktivna inercija je i dalje prevladala. Vojska i mornarica bili su pogođeni "predstavom". Moskva je odlučila pokazati da Rusija obnavlja prisustvo svoje flote u okeanima. K-141 je 1999. godine sudjelovao u krstarenju Atlantskim oceanom i Sredozemnim morem. 2000. godine planiran je marš na Mediteran u sklopu grupe nosača aviona Sjeverne flote.

Prema službenoj verziji, eksplozija u torpednoj cijevi broj 4 torpeda s vodikovim peroksidom 65-76A postala je uzrok smrti podmornice. Torpedo je proizvedeno 1990. i isteklo je 2000. godine. To je torpedo, izuzetno teško za rukovanje i relativno opasno za skladištenje. Mornarička borbena posada Kurska nikada nije ispalila takvo torpedo. Dva mornara torpeda BCH-3, uključujući i vođu odreda, uključena su u posadu broda uoči odlaska na more. Nisu završili kompletan kurs obuke. Odnosno, šefovi nisu pripremili posadu za ispaljivanje najsloženijeg torpeda. Brodu nije mogao biti dodijeljen takav zadatak. Osim toga, "Kursk" je trebao testirati USET-80 električno navođeno električno torpedo kalibra 533 mm. Čisto oblačenje prozora: neko se htio pokazati na vježbama, obaviti dva teška zadatka odjednom. U uslovima nedostatka osoblja u floti, nedostaci u borbenoj obuci. Plus tehnički propusti. Rezultat je katastrofa.

Smrt Kurska rezultat je nedostataka u borbenoj obuci, grešaka i prijevara vrhovne komande flote. Zapravo, spašavanje admirala od krivičnog gonjenja bila je politička odluka. „Kakav grijeh prikriti: znamo stanje oružanih snaga u to vrijeme. Iskreno govoreći, nema ničeg iznenađujućeg. Ali tragedija je kolosalna, pa je mnogo ljudi umrlo ",- rekao je predsjednik Rusije V. V. Putin u filmu A. Kondrašova" Putin "mnogo godina nakon smrti K-141.

Krivični slučaj o smrti Kurska zatvoren je 2002. Zatvoren je bez konačnog utvrđivanja uzroka eksplozije torpeda na nuklearnoj podmornici. Stoga postoji nekoliko neslužbenih verzija katastrofe, koje imaju brojne pristalice i temelje se na činjenicama koje se ne uklapaju u službenu verziju. Konkretno, ovo je sudar sa podvodnim objektom (vjerovatno sudar sa stranom podmornicom); torpedovanje američke podmornice; torpediranje torpedom za obuku, koji je lansirao sam Kursk, itd. Istina bi mogla izazvati ozbiljne političke komplikacije, a bila je skrivena od javnosti.

Treba napomenuti da je usluga podmorničara teža i opasnija od one astronauta u orbiti. A lekcije iz Kurska još nisu u potpunosti naučene. Rusija i dalje održava sirovinski model ekonomije (zapravo kolonijalni). Živi od prodaje resursa za gotovo ništa. Napredne industrije (alatne mašine, robotika, mašinstvo, elektronika itd.) Su u padu, postoji tehnološka ovisnost o Zapadu i Istoku. Istina, mnogo je učinjeno na razvoju pomorske tehnologije za spašavanje. Ali flota ima samo jedan spasilački brod oceanske klase "Dolphin" - "Igor Belousov", a takvi brodovi trebali bi biti u svim flotama.

Preporučuje se: