Šta nije u redu sa našim minskim čistačima?

Sadržaj:

Šta nije u redu sa našim minskim čistačima?
Šta nije u redu sa našim minskim čistačima?

Video: Šta nije u redu sa našim minskim čistačima?

Video: Šta nije u redu sa našim minskim čistačima?
Video: Nuevo orden mundial - La verdad Este video le mostrara por que sufre la humanidad 2024, April
Anonim

Autor (i drugi stručnjaci) su u više navrata postavljali pitanja o kritičnom stanju snaga protuminskog djelovanja Mornarice, ne samo nesposobnih za borbu protiv moderne opasnosti od mina, već i s vojno-tehničkim zaostatkom za modernim nivoom vojnih poslova, bez presedana u našim oružanim snagama (dostižući 50-75 godina!) … Razlozi za to nisu tehnički, već čisto organizacijski i u velikoj mjeri kadrovski.

Štoviše, problemi obrane od mina (MDP) omogućuju otkrivanje mnogo dubljih problema mornarice i Ministarstva obrane, o kojima je potrebno razgovarati.

Potrebno je dok još ima vremena za otklanjanje njihovih posljedica.

Image
Image

Teroristička prijetnja na plovnim putevima

Krajem 2018, hakerska grupa Anonymous objavila je odlomke iz prijedloga Christopher Donnelly za Krim iz 2014. godine. Lista mjera uključuje postavljanje donjih rudnika u Sevastopoljskom zaljevu …

Vojne mjere CND 01.03.2014. (Vojne mjere, CND, 01.03.2014) …

2. Donji rudnici u Sevastopoljskom zalivu. Mogu se lako isporučiti s civilnog trajekta ako nemaju posebne mine. Ne treba mnogo minuta da se postigne potrebna efikasnost. Lako su ih mogli kupiti.

Sve ovo nije napisala samo „privatna osoba“, već osoba koju su podržale državne i posebne strukture Velike Britanije i NATO -a i izvršavale zadatke „određene prirode“.

Šta nije u redu sa našim minskim čistačima?
Šta nije u redu sa našim minskim čistačima?

U broju 1 od 15. januara 2019. "VPK" je objavio članak autora koji ukazuje na ove dokumente i vjerovatne posljedice njihove primjene:

Zbog potpunog odsustva sredstava za borbu protiv modernih podmornica u ruskoj mornarici … upotreba Sevastopolja kao baze flote mogla bi biti paralizirana na duže vrijeme. Na jedinom minolovcu u ruskoj mornarici-tragaču za minama "Vice-admiral Zakharyin", kompleks protiv mina … nije bio u službi. … uprkos oštrom pogoršanju situacije, "Mayevka" na "Zakharyinu" je puštena u rad samo dvije godine kasnije …

Napomena: ranije, uzimajući u obzir vjerojatnost i opasnost od upotrebe mina od strane terorističkih grupa, autor je u otvorenim publikacijama zaobišao ovu temu (istovremeno je više puta stavljajući u "zatvoreni format"). Međutim, potpuno zanemarivanje ove prijetnje od strane mornarice prisiljava ih da otvoreno alarmiraju.

Pitanje je toliko hitno da se odrazilo čak i u tiskovnom tijelu Mornarice - časopisu "Marine collection" (br. 10, 2017), u članku zaposlenika Centralnog istraživačkog instituta VK Bystrov BV, Pirozhenko VA, Kuleshov KV.:

… terorizam ostaje prijetnja na moru, koje se pojavilo kao instrument novog rata sa svim atributima asimetrije.

Trenutno su poznata 3 slučaja takozvanog minskog terorizma:

- miniranje luka u Nikaragvi 1984. godine;

- postavljanje mina u Crvenom moru 1984. godine;

- postavljanje mina u blizini obale Šri Lanke 2008

Ministarstvo odbrane i mornarica: "Nema problema, sve je pod kontrolom"

Reakcija Ministarstva odbrane "uslijedila" je u licu zamjenika načelnika Odjela za informacije i masovne komunikacije (DIMK) Ministarstva odbrane A. Volosatova, "VPK", 29.01.2019.

… pokušavajući analizirati pitanja protuminske potpore mornarici, razvoj snaga za čišćenje mina, Klimov koristi zastarjele podatke bez imalo oklijevanja, … provodi se program nadogradnje za nove brodove projekta 12700 … opremljen najsuvremenijim sustavima protiv mina … naoružanje minopotačajućih brodova postojećih projekata stalno se poboljšava i ažurira … što je tipično za Klimova,u istom materijalu nalazi se složeni mješavina potpuno različitih tema, sačinjena od glasina i nagađanja … autor razumije njegovu nesposobnost, ali jača emocionalnu komponentu članaka zbog uobičajene "podvale" i manipulacije informacijama.

Realno okruženje

Prvo što treba primijetiti u vezi s ovim "odgovorom" je vojni čin gospodina Volosatova - pukovnika, te njegova ranija pozicija "glavnog stručnjaka" pres službe Ministarstva odbrane.

Logično je vidjeti snažnog profesionalca na takvoj poziciji i u takvom činu, međutim, jednostavno nema primjedbi kao takvih u objavljivanju „stručnjaka“Volosatova, niti je on opovrgao nijednu činjenicu koju sam naveo. U njegovom pismu postoje samo lažne izjave i maglovite reference na neke anonimne i notorno sumnjive "strane analitičare" i "blogere".

Sve činjenice navedene u mom članku od 15. januara su istinite i imaju materijalne dokaze (uključujući dokumente iz samog Ministarstva odbrane objavljene na web stranici javnih nabavki):

Broj kupovine 0173100004515000738.

Datum aukcije: 25.05.2015. Datum završetka: 25. novembar 2016. godine.

Svrha i ciljevi rezultata rada: održavanje u ispravnom radnom stanju samohodnog daljinski upravljanog tražioca mina "Mayevka" … obuka osoblja.

Proizvodi 4047 SYNM. Proizvod 4047 SYNM.788133.001 koristi se za naoružavanje TSCHM-a broj 02668. Proizvod 4047K SYNM.788133.001-01 koristi se za autonomnu ugradnju na brodove ili plovila.

0173100004518001288 - skup radova na popravci GAS -a "Livadia" po narudžbi broj 02668 Crnomorske flote. Datum završetka: 30. septembar 2019.

Zaključci iz ovoga:

Jedini, relativno moderan, protivminski brod Crnomorske flote nije bio operativan (glavni kompleks je bio van pogona; popis grešaka, pogledajte dokumente o kupovini br. Početkom 2014. godine, centralna tijela mornarice i Ministarstvo odbrane Ruske Federacije nije preuzeto.

Na početku je situacija slična (u akustici), a njeno rješenje je tek "planirano" do kraja 2019. godine.

Početkom 2019. godine danas u redovima Crnomorske flote nema niti jednog modernog protuminskog broda. Čak su i potpuno zastarjeli minolovci izgrađeni 1973. godine koji nisu podvrgnuti nikakvoj modernizaciji i koji su izgubili borbenu sposobnost prisiljeni odlaziti na borbene službe u zonu borbi (u pratnji tegljača).

Napomena: trenutno se MTSH "Vice-admiral Zakharyin" nalazi u borbenoj službi u Sredozemnom moru i, nadamo se, s hitno puštenim u rad popravljenim (a ne "slijepim") GAS-om "Livadia".

Izjava gospodina Volosatova o modernizaciji i poboljšanju protuminskog naoružanja minolovaca borbenog osoblja nema osnova, situacija ne samo da se ne popravlja - čak su izgubili i ono što su imali (na primjer, tražioce).

Novi projekt PMK 12700 ima zastarjeli koncept i niz ozbiljnih nedostataka. Glavna stvar je da su brodovi zapravo do prve mine sa modernim osiguračem (na kojem će ili minirati minolovac ili njegovo jedino i izuzetno skupo samohodno podvodno vozilo).

Napomena: Pitanja projekta 12700 obrađena su u zasebnom članku

Image
Image

Glavni tip hidroakustičkih stanica (GAS) za minolovce Mornarice je MG-89 "Serna" (razvijen 1969. godine, koji od tada nije podvrgnut nikakvoj modernizaciji)

Image
Image
Image
Image

Štaviše, poslednjih godina, tenderi za popravku GAS MG-89 (od preduzeća za remont brodova koji popravljaju PMK Mornarice) završeni su poslednjih godina sa „tipičnom frazom“: „Nije podneta nijedna prijava“. Na značajnom dijelu mornaričkog PMK-a, GAS MG-89 jednostavno nije u funkciji zbog dotrajalosti i nema ih tko popraviti.

One.značajan dio minolovaca mornarice jednostavno je "slijep"! Ovaj "nivo" snaga protuminskog djelovanja odgovara prvim godinama Drugog svjetskog rata …

Na izlazu PMK projekta 10750 i dva minolovca projekta 12660, GAS "Kabarga" razvijen 80-ih godina, koji nemaju potpunu digitalnu obradu, a sa performansama bliskim GAS MG-89.

2000-ih godina pokušalo se modernizirati GAS MG-89, uvođenjem punopravne digitalne obrade, GAS MG-89ME. Sa sposobnošću provođenja učinkovite modernizacije gotovo svih minolovaca mornarice:

Ugradnja MG-89ME umjesto dosadašnjeg GAS-a može se izvesti bez pristajanja broda, bez značajnih promjena u strukturi trupa broda i uz očuvanje većine kablovskih pravaca.

Međutim … "kupac (mornarica) nije pokazao interes", radovi na modernizaciji (GAS MG-89ME) nisu dovršeni, a danas je ovaj GAS isključen iz svih "promotivnih ponuda" Okeanpribora dd.

Za usporedbu: Poljska mornarica sredinom 2000-ih izvršila je vlastitu modernizaciju našeg MG-89 (instaliranog na poljskim minolovcima izgrađenim 60-ih-70-ih godina prošlog stoljeća).

Image
Image

Štoviše, poljski stručnjaci stvorili su moderan set novog protuminskog oružja (od podvodnih vozila do beskontaktnih koča), a danas su borbene sposobnosti sekundarne baterije poljske mornarice višestruko veće od sposobnosti ruske mornarice (čak uzimajući u obzir prisustvo dvije "najnovije" sekundarne baterije projekta 12700 na Baltiku)!

Image
Image

Propuštene prilike naših podvodnih robota

Da li smo mogli učiniti isto? Bez sumnje! Što se tiče GAS -a, rečeno je gore, ali za podvodna vozila imali smo brojne kompanije koje su uspješno radile u tom smjeru (Državno naučno proizvodno preduzeće "Region", OKB OT, FSUE "Yuzhmorgeologiya", OKB STS i druga).

Izuzetno negativnu ulogu odigrao je "ulog" mornarice u "uvozu" (ili, tačnije, "interes" niza visokih zvaničnika Mornarice i Ministarstva odbrane za "uvoz"). Izvještaj generalnog direktora Tethys-Pro dd na "okruglom stolu" o podvodnoj opremi foruma Army-2018:

… Od 155 koje je Grupa kompanija Tethys-Pro isporučila Mornarici, 27 podvodnih vozila je domaćih proizvođača.

Iznenađujuće, ponosni su na ove brojke! Ili možda nije bilo domaćih? No, na istom okruglom stolu izlagali su predstavnici Tomskog univerziteta (TUSUR). Između ostalog, spomenut je dugogodišnji rad domaćih podvodnih vozila na velikim dubinama u potrazi za argentinskom podmornicom San Juan (koju je kupila "druga struktura" Ministarstva odbrane RF, a ne mornarice). Predstavnici 40 tamošnjih istraživačkih instituta Mornarice dali su visoku ocjenu aparatu RTM-500 (razvoj 90-ih) na osnovu rezultata rada na agroindustrijskom kompleksu Kursk. Međutim, mornarica nakon toga nije kupila niti jedan RTM-500 (ili bilo koje drugo domaće podvodno vozilo) (osim projekata projektiranja i razvoja Mayevke i Livadije)-sav novac potrošen je na uvoz iz Tethys-Pro …

Zadatak stvaranja masovnih podvodnih vozila za PMO domaće industrije jednostavno nije postavljen (unatoč činjenici da je potencijal za njegovo rješavanje, naravno, bio)!

Na pozadini svih drugih minolovaca mornarice, ističe se "vice-admiral Zakharyin" projekta 02668, prvi punopravni pronalazač mina (TSPHM) ruske mornarice, opremljen ne samo GAS-om, ali i sa dinamičkim sistemom pozicioniranja, automatizovanim sistemom protivminskog djelovanja (ACS PMD) i posebnim samohodnim podvodnim vozilima (SPA) PMO.

Glavno "protivminsko oruđe" MTSH-a "Vice-admiral Zakharyin", banja "Mayevka", uspješno je položilo državne testove u novembru 2008. (zajedno s brodom). Odlukom br. 253 / 8.6309 od 25. novembra 2008. "preporučeno za usvajanje i organizaciju serijske proizvodnje".

Štoviše, "Mayevka" se pokazala kao naš jedini model pomorskog podvodnog naoružanja i kompleksa protiv mina, razvijen u određenom roku i financiranju te uspješno prošao (odmah!) Državna ispitivanja.

Kompleks je imao dvije modifikacije, uklj. kontejner, koji je uspješno prošao testove na MTF -u Valentin Pikul Crnomorske flote 2007., čija je upotreba bila moguća od svih baznih i morskih minolovaca Mornarice (tj.otvorila se mogućnost učinkovite modernizacije gotovo svih sekundarnih baterija borbene snage Mornarice).

Image
Image

Planirana je serija. Prve "Mayevke" trebali su primiti minolovci MT-264 i MT-265 Zajedničke komande trupa i snaga na sjeveroistoku Ruske Federacije (za protuminske mjere za Borejeve Pacifičke flote).

Međutim, kontejner "Mayevka" je odvezen u "skladište" u Moskvi, a planirana serija je isključena tokom "lekture" Državnog naloga za odbranu (bez ikakvog opravdanja).

Vrlo bih želio pitati tadašnjeg načelnika odjela za razvoj i narudžbe brodova, mornaričke opreme i naoružanja Mornarice u Benzoruku o motivima takve "odluke".

Kasnije se ispostavilo da je gospodin Benzoruk bio zamjenik generalnog direktora Državnog naučno -proizvodnog preduzeća "Region" za istraživanje i razvoj, nakon čega svi najnoviji događaji u "Mayevki" (uključujući tužni kraj njene istorije) više ne izgledaju iznenađujuće.

Početkom 2010 -ih finansije su ponovo otišle na "uvoz", "Mayevki" je "naređeno da zaboravi", a štaviše, pokrenuti su i tračevi na vrlo visokom nivou da je Mayevka navodno "pala na testu".

Samo jedan primjer za to je intervju nakon salona Euronaval-2012 sa zamjenikom šefa Centralnog medicinskog biroa Almaz A. Zakharovom.

Bilo nam je jako važno da se pokrenemo u stvaranju brodova za odbranu od mina. Ovdje smo pronašli određene elemente koji su spremni za upotrebu na našim brodovima. Vodili smo vrlo efikasne pregovore, uključujući i francuske firme. … šta će biti korisno ruskoj floti, šta zaista možemo koristiti i gdje ozbiljno zaostajemo. To se prvenstveno odnosi na nenaseljena podvodna vozila, koja ćemo instalirati na naše brodove za obranu od mina.

Vrhovni komandant mornarice, admiral Viktor Čirkov, potvrdio je ispravnost svih naših akcija.

Želio bih napomenuti da je V. V. Čirkov je lično, 5 mjeseci ranije, prilikom posjete Državnom naučno -proizvodnom preduzeću "Region", posmatrao stvarni rad modifikacije kontejnera "Mayevka" (u hidroakustičkom bazenu) i imao objektivne informacije o tome.

Kako bi se prikazala objektivna slika, dolje se nalaze dokumenti (sa web stranice javnih nabavki).

Image
Image
Image
Image

Dakle, činjenice su dokumentirane:

• kompleks ima dvije modifikacije, uklj. kontejner;

• sposobnost rada na zamuljenim rudnicima (dok velika većina PMO podvodnih vozila za to nije sposobna) - i to su potvrdili testovi (!);

• uspješan završetak kompleksa državnih testova i prisustvo njegovog slova O1 (tj. Dokumentarna potvrda spremnosti za seriju).

U stvarnosti, test nije uspio "Mayevka", već NPA "Livadia", koja je (do kraja 2009.) u GAS -u "Livadia", programer - CJSC "Aquamarine" (St. Petersburg). Nažalost, suprotno reklamnim izjavama AD "Aquamarine", njegovi proizvodi ne potvrđuju uvijek u praksi deklarirane karakteristike i sposobnosti.

Image
Image
Image
Image
Image
Image

Kao rezultat svih ovih spletki, mornarica nije započela s operacijom Mayevka; u stvari, samo su stare koče bile u službi vice-admirala Zakharyina.

Očigledno je da je takvo stanje jedine relativno moderne sekundarne baterije mornarice bilo apsolutno abnormalno. Međutim, za Benzoruka, Chirkova i druge slične šefove "sve je bilo u redu" ("neće biti rata!").

Kao rezultat toga, 2013. godine, na natječaju "Održavanje i servis i popravak uređaja za automatsko upravljanje kočama i tragačima, kontaktnim kočama, beskontaktnim kočama i tragačima mina …" da je "aukcija za ovaj lot proglašena nevažećom (nije podnesena je jedna prijava)”.

Dopustite mi da naglasim: za popravak i puštanje u rad glavnog kompleksa jedine TSCHIM mornarice.

Reći ću vam razlog za to: jedini izvođač djela nije bio obaviješten o tome, saznao je tek u posljednjem trenutku i jednostavno nije imao vremena za pripremu dokumenata.

One.zvaničnici "imaju liniju", formalno, "oni su sve uradili", ali u stvari je slučaj propao već u fazi raspisivanja tendera. Bilo je dovoljno takvih namerno neizvodljivih "lutki" za tendere za pomorsko podvodno oružje. Naravno, niko nije snosio nikakvu odgovornost za ovo.

Kada je 2014. "pukla"

2014 Iz izveštaja glavnokomandujućem mornarice, admiralu V. V. Čirkovu, ulaz. 11977:

Kritično pitanje mornarice je odbrana od mina (MIP) … U ožujku ove godine [2014] predao sam načelniku mornaričke službe podvodnog naoružanja mornarice … dokument (u prilogu) o situaciji, moguće posljedice i potrebne mjere … uzimajući u obzir evoluirajuću vojno-političku situaciju. Ne poduzimaju se potrebne mjere.

Suština dokumenta bila je potreba hitnog puštanja u rad ne samo Mayevke na Zakharyinu, već i povratak u V. Pikul”njegove kontejnerske modifikacije.

Međutim, službenici mornarice i službenici Ministarstva odbrane (ispod njihovih imena bit će imenovani) "nastavili su planirati":

Broj kupovine 0173100004515000738 Održavanje samohodnog daljinski upravljača pronalazača mina "Mayevka" … u dobrom stanju. obuka osoblja.

Datum aukcije: 25.05.2015. Datum završetka: 25. novembar 2016. godine

One. postoji rat u kojem učestvuje Ruska Federacija, uklj. Mornarica i Crnomorska flota. Jedini relativno moderan PMK Mornarice nije u službi, ali službenici Mornarice i Ministarstva odbrane „sve je u redu“, „naramenice nisu stegnute“, „možda neprijatelj neće koristiti mine“!

U isto vrijeme, jedini adekvatan pristup u ovoj situaciji, s početkom operacije u Siriji, bilo je puštanje Mayevoka na Zakharyin i Pikul u najkraćem mogućem roku, te stalno prisustvo jednog od ovih sekundarnih naoružanja u Tartusu !

Ipak, 2017. godine, nakon popravke i puštanja u rad "Mayevke" krajem 2016., MTSH "Vice-admiral Zakharyin" otišao je u borbenu zonu, čije je glavno oružje u službi za prvu vojnu službu. Očigledno je da ta činjenica ni na koji način nije zabilježena u Konašenkovljevom DIMK -u, koji je dalje nastavio objavljivati "lubki" o "minolovcima u floti, koćari s kočama" i reklamnim filmovima na kompleksima koji očito nisu imali učinkovite PMO sposobnosti (na primjer, " Galtel ").

Međutim, period funkcioniranja MTSH "Vice-admiral Zakharyin" kao TREĆI bio je kratkotrajan-inferiorni GAS "Livadia" nije bio u funkciji.

I opet, umjesto hitnih popravaka i puštanja u rad broda - "sljedeće planiranje".

0173100004518001288 - skup radova na popravci GAS -a "Livadia" po narudžbi broj 02668 Crnomorske flote. Datum završetka: do 30. septembra 2019.

One. vodi se rat, crnomorska flota se bori, nemajući u svom sastavu nijednu modernu sekundarnu bateriju!

S "Mayevki" je još "zabavnije". Umjesto njegove modernizacije (uklanjanjem postojećih nedostataka i povećanjem performansi) i serijske proizvodnje, "pitanje" o njoj je zatvoreno. Konačno. Glavni dizajner je smijenjen. Zapravo, danas je već izgubljeno za flotu, pa je potrebno razmisliti o zamjeni sa Zakharyinom.

I ovdje je potrebno posebno naglasiti šta smo time izgubili.

Image
Image

Modernizacija MG-89 GAS-a i serije Maevok pružila je barem ograničene borbene sposobnosti cijeloj grupi mornarice PMK (projekti MTShch 266M, 12660 (s GAS-om Kabarga), BTShch projekt 1265). To nije zahtijevalo značajne troškove, bilo je potrebno (za službenike Mornarice i Ministarstva odbrane) samo da se pravilno odnose na svoje službene dužnosti.

Štaviše, "Mayevka" nije bila dozvoljena samo floti, već i izvozu.

Uprkos prisutnosti u katalozima Rosoboronexporta, registracija reklamnog i izvoznog pasoša bila je blokirana. Bilo je zahtjeva stranih kupaca o tome, ali iz navedenih razloga ostali su bez odgovora.

Kao rezultat toga, vijetnamska mornarica nastavila je s kupovinom talijanske TNPA PLUTO PLUS za opremanje svojih PMK projekata 266E i 1265E (sovjetske proizvodnje).

Image
Image

Dakle, šta nije u redu sa našim minolovacima?

Gore navedeno je uvjerljiv dokaz kritičnog stanja snaga mornarice za protuminsko djelovanje. Istodobno, nema tehničkih problema za mornaricu da ima učinkovite snage protiv mina, za to nisu potrebni veliki troškovi.

A sada imena službenika koji su lično odgovorni za situaciju sa sekundarnom baterijom mornarice i stanje odbrane od mina.

Načelnik pomorske brodogradnje, V. A. Tryapichnikov

Image
Image

Načelnik Službe za razvoj i rukovanje morskim podvodnim naoružanjem Uprave pomorske brodogradnje I. M. Taran:

Image
Image

Načelnik Odjela za morsko podvodno oružje Odjela Ministarstva obrane za osiguranje državnog obrambenog reda (DOGOZ) Kaplouhiy S. A.

Nakon svih ovih visokih dužnosnika, spominjanje voditelja odjela za protivminsko oružje Centralnog istraživačkog instituta za vojnu brodogradnju (zvanog i Centralni istraživački institut za brodolom), gospodina R-ko, nekako je "malo", ali potrebno.

U siječnju 2015., nakon što je vrhovni vrhovni zapovjednik primio informacije (u jesen 2014.) o kritičnom stanju pomorskog podvodnog naoružanja, mornarica hitno priprema dokument s "prijedlozima za prevladavanje krize" (zapravo, njih iz prethodno razvijenih dokumenata s kojima se nalazimo u ovoj "podvodnoj jami" i za koje se ispostavilo da jesu). G. R. piše "svoj dio", u svom tekstu stoji:

… koeficijent zaostajanja ruske mornarice od zapadnih zemalja u smislu podvodnih vozila je 0,8, koeficijent superiornosti u kočama je 1, 2.

Čak je i Taran, koji je stajao pored njega, "izgubio dar govora" od takvih "brojeva" (u daljnjem tekstu - sa "očuvanjem intonacije"):

- Aaaaaa … aaa, zašto 0, 8 i 1, 2?!?!?!?

- Pa … ovo su "naučno utemeljeni" koeficijenti!

Naglašavam da u ovoj "paralelnoj stvarnosti" postoji čitav šef odjela profila centralnog istraživačkog instituta Ministarstva obrane i mornarice na tu temu!

Ali, oprostite, neko ga je imenovao …

Šef vojnog predstavništva Državnog naučno -proizvodnog preduzeća "Region", Zv, kao predstavnik Ministarstva odbrane u preduzeću, koji snosi ličnu odgovornost za ono što se dogodilo "Mayevki" i probleme ISPUM -a (kao i kao i niz drugih problematičnih pitanja IGO -a).

A šta je s vrhovnim zapovjednikom mornarice Korolevom?

Image
Image

A on već odavno sve zna:

Image
Image

Napomena: Dodatak br. 1 je tekst izvještaja o problemima PMO-a mornarice, koji je autor pripremio za Naučno-tehničko vijeće Mornarice i Vojno-industrijsku komisiju pri Vladi Ruske Federacije u proljeće 2017.

Da, u stvari, Korolev nema nijednu modernu sekundarnu bateriju u redovima na pozornici operacija (teatru operacija), u zaraćenoj (!) Floti! Ili on "ne zna" o tome?

On nije osigurao borbenu stabilnost NSNF -a, elementarno - povlačenje snaga iz baza u protuminskom odnosu, a za to "ne zna"?

Knjiga "Glavna pomorska parada Rusije", objavljena pod uredništvom admirala Koroljova, pruža jednostavno nevjerovatne historijske "podatke" o brodovima koji učestvuju i "istoriji mornarice". Na primjer, činjenica da je viceadmiral Makarov "heroj bitke kod Tsushime"!

Image
Image

Ovo, nažalost, nije šala. Vrhovni komandant mornarice Rusije ne zna da je viceadmiral S. O. Makarov je umro više od godinu dana prije Tsushime, 31. marta 1904. godine, a minirala ga je japanska rudnik!

Image
Image

Pretpostavljam da će admiralu Koroljovu biti postavljeno pitanje o brodu naše flote, koji je postigao najveći borbeni uspjeh u povijesti, i njemu će "biti jako teško" …

Pa, nazovimo to: to je minobacač "Kupidon" u čijem se borbenom izvještaju nalaze dva bojna broda (bojna broda) neprijatelja (raznesena ruskim minama)! "Dobro pitanje" - barem jedan mornarički brod danas nosi ovo ime?

A sve je to u pozadini sramnog preimenovanja brodova: "Vilyuchinsk" u "Tver" i "Hurricane" u "Mytishchi", te očuvanja tako odvratnih imena u nazivima brodova, poput "Kulakov".

Koji su zaključci iz svega ovoga?

Nemamo problema s opremom, problem PMO -a mornarice može i treba i mora se riješiti što je prije moguće.

Glavna prepreka tome su brojni određeni dužnosnici Mornarice i Ministarstva obrane koji su svojim djelovanjem (neradom) potkopali stvarne borbene sposobnosti Mornarice i namjerno doveli u zabludu komandu Oružanih snaga i društva RF.

"Divljina" trenutne situacije u PMO -u je u tome što je jasno vidljiva svima, čak i vanjskim civilnim posmatračima.

Međutim, "stručnjaci" mornarice i Ministarstva odbrane ne žele to "vidjeti" …

Ovdje postoji samo jedno, složeno rješenje:

1. Stvarno (kritično) stanje i potrebne mjere moraju se prijaviti komandi Oružanih snaga Ruske Federacije (uključujući vrhovnog vrhovnog zapovjednika).

2. Potreba za odgovarajućim „odlukama“o određenim „osobama“.

3. Društvo. Društvo mora sagledati trenutnu situaciju (civilno društvo, i to ne u "liberalnoj verziji" ovog koncepta, već u patriotskoj verziji - "građani koji su odgovorni za svoju zemlju i njenu budućnost").

I posljednja stvar.

Očigledno, problem PMO -a nije jedini u mornarici i Ministarstvu obrane (iako je naj „katastrofalniji“u smislu zaostajanja za sadašnjim nivoom).

A činjenica da sadašnji biskupi pokušavaju prikriti probleme velom pseudo-tajnosti zahtijeva od društva da razvije djelotvorne nezavisne kontrolne mehanizme (na primjer, stvaranje parlamentarnih komisija i njihovo osnaživanje da provode inspekcije u slučajevima koji su posebno rezonantni i od značaja za sigurnost zemlje).

Laži i laži u propagandi, agitaciji i štampi diskredituju stranački politički rad, pomorsku štampu i nanose izuzetnu štetu uzroku boljševičkog obrazovanja masa.

(Iz direktive zamjenika narodnog komesara mornarice SSSR -a i načelnika Glavnog političkog direktorata mornarice, komesara armije 2. reda I. V. Rogova.)

Aplikacija. Neka (daleko od potpune) hronologija “teškog preispitivanja PMO -a”

2007, "Novi nalog odbrane", V. A. Katenin, A. V. Katenin, (Državni istraživački institut Ministarstva odbrane Ruske Federacije).

… [neprijateljske mine] sasvim su dovoljne da potpuno blokiraju naše snage u svim flotama … Nedostatak ozbiljnog rada u proteklih dvadeset godina na poboljšanju mina i minskog naoružanja u mornarici doveo je do činjenice da su velike snage nesposobni učinkovito se nositi s modernom minskom prijetnjom … a vojno vodstvo zemlje u pogledu minske prijetnje i degradacije domaćih snaga za čišćenje mina trebalo bi biti prvi korak ka rješavanju ovog akutnog problema.

2010, "VPK", M. A. Klimov:

… sposobnosti mornaričkih snaga za čišćenje mina su toliko niske da dovode u pitanje mogućnost osiguranja raspoređivanja snaga ruske mornarice iz njihovih baza. u uvjetima moderne minske prijetnje … unatoč uspješnom prolasku državnih testova MTSH "Vice-admiral Zakharyin", danas je sam u mornarici.

2014 Iz izvještaja glavnokomandujućem mornarice, admiralu V. V. Čirkovu. ulaz.11977:

Trenutni nivo protumjera pomorskih mina odgovara 50-60. prošlog veka. Minolovci u Mornarici su zapravo napušteni - za razliku od stranih, na njima nije izvršena nikakva modernizacija uvođenjem novih protuminskih sustava.

Na jedinom tragaču minolovaca mornarice "Vice-admiral Zakharyin" novi sustavi protuminskog djelovanja su ili naftalinirani ("Mayevka") ili …

Novi kontejnerski kompleks "Mayevka", uspješno testiran 2007. godine na minolovcu "Valentin Pikul" prije rata 08.08.08, odvezen je na čuvanje … u Moskvu.

Mogući minolovci projekta 12700. Serija ovih izuzetno skupih minolovaca, ako ih bude, bit će mala, dok mornarici nije bilo potrebno „nekoliko minolovaca za parade“, već PROTIMSKE SILE - desetine modernog sekundarnog naoružanja, a ne “U svijetloj budućnosti sutra”, ali jučer!

… planirana serijska proizvodnja kompleksa Mayevka osujećena je spletkama …

2014 "MIC" "Nenaoružani minolovci".

Da bi se prevladalo poluvjekovno zaostajanje za sadašnjim nivoom, PMO-u je potreban sljedeći skup mjera:

• serijska izgradnja projekta BTShch 12700 - nema alternative;

• proaktivna isporuka modernih sistema protivminskog djelovanja mornarici i hitna modernizacija minolovaca u službi, osiguravajući ugradnju ovih sistema u trupove Projekta 12700 nakon što su stari TSC -ovi stavljeni van pogona;

• momentalno pokretanje istraživačko -razvojnih radova na modernizaciji STIUM -a "Maevka" (u kontejnerskoj verziji) u cilju poboljšanja performansi i pripreme za serijsku proizvodnju;

• kupovina i razvoj HBO-a i AUV-a uz implementaciju zadataka za mapiranje minsko-objekata, prvenstveno u području baza;

• razvoj na konkurentnoj osnovi (sa testovima na flotama) malih UUV-ova za jednokratnu upotrebu za jednokratnu upotrebu;

• razvoj bespilotnih čamaca za razminiranje na konkurentnoj osnovi u najkraćem mogućem roku.

29.02.2016., "VPK.name", "Na pragu smo drugog Tsushime" …

I tu dolazimo do suštine onoga što se dešavalo.

Očigledan nemar i neprincipijelan stav službenika da osiguraju stvarne borbene sposobnosti mornarice. Na primjer, danas će projekt 955 RPLSN "Aleksandar Nevski" stupiti u borbenu službu na OKVS-u (Kamčatka) samo dva mornarička minolovca, čije protivminsko oružje odgovara zapadnom kraju 60-ih, i nisu u stanju nositi se s modernim podzemnim minama. U isto vrijeme, raniji "Mayevki" planirani su prvenstveno za Kamčatku, kao podrška "Boreyevu" (isključeni su iz državnog odbrambenog naloga). Zapravo, danas lansirni raketni bacač podmornica Tihookeanske flote namjerno nije predviđen. Svi znaju za to (uključujući V. V. Chirkova). Nema mjera.

2016. decembar, "VPK.name", "Pitanje neborbene sposobnosti ruske mornarice protiv savremene minske prijetnje mora se riješiti što je prije moguće."

2018. "NVO" "Ruska mornarica naišla je na mine i podmornice."

Minolovci koji su danas dostupni u borbenom sastavu mornarice odavno su zastarjeli i zapravo su izgubili borbeni značaj. Osim toga, novi projekt čistača mina (MTShch) projekta 12700 ima niz ključnih nedostataka:

- zastarjeli koncept PMO - brod „do prvog modernog rudnika“;

- svjesno nezaštićena stvarna eksplozivna otpornost;

- ograničena efikasnost na malim dubinama;

- nemogućnost rješavanja višenamjenskih zadataka (barem na nivou projekta 266M);

- mogućnosti serijske izgradnje ograničene su kapacitetima PJSC "Zvezda" (jedan set dizel motora godišnje).

Preporučuje se: