Završila je 2019. godina, ovaj put čak i po starom stilu, a započela je nova, 2020. Ima smisla izbaciti neke rezultate u vojnoj brodogradnji.
U izgradnji površinskih brodova u zoni blizu mora sve je isto. Umjesto višenamjenskih brodova, barem lakih, nastavljaju se postavljati MRK -ovi, čija je svrha postojanja kao specijaliziranih raketnih brodova nakon prestanka Ugovora o INF -u izgubila svu jasnoću. Problemi s novim minolovcima ne naziru se kraj, a stari se ne moderniziraju i njihova se modernizacija ne planira.
Nastavlja se izgradnja "kofera bez ručki" - patrolnih brodova projekta 22160. Nastavile su se graditi razne sitnice, ali to nije vjest zbog koje ste htjeli pljeskati u ruke.
S obzirom na tu sumornu pozadinu, bilo je i drugih događaja vezanih za izgradnju podmornica i brodova Daleke morske zone. Postoje vrlo radosne epizode, a ima i onih koje bi to postale da su došli određeni uvjeti. Što, nažalost, nije došlo. Ali ipak mogu. Postoji i jedna vrlo skandalozna misterija čija priroda još uvijek nije jasna i koju vrijedi ispričati detaljnije.
Kada je 4 = 5, ili Gdje je peti ratni brod?
20. februara 2019., obraćajući se sa godišnjom porukom Federalnoj skupštini, Ruski predsjednik V. Putin rekao je:
"… u bliskoj budućnosti bit će položeno pet površinskih brodova daleke morske zone, još šesnaest brodova ove klase bit će primljeno u mornaricu do 2027."
Kasnije, 9. aprila 2019. godine, ministar odbrane S. K. Shoigu najavioda će istog dana na kortetu "Severnaya Verf" pristati blokovi korvete 20386, koji su se odjednom i bez spominjanja prethodne povijesti ovog broda (a formalno je u listopadu 2016. postavljen kao "Odvažni") počeli zvati pod imenom "Merkur" … "Merkur" je tako niotkuda izgledao kao brod da su čak i ljudi uronjeni u temu počeli shvaćati o čemu se radi i odakle je došao. Tek bliže tački postalo je jasno da se radi o istom "Drskom".
Ubrzo su uslijedili događaji kojih se svi sjećamo: 23. aprila obavljeno je polaganje … četiri ratna broda, dva desantna broda prema vrlo snažno modificiranom projektu 11711 i dvije fregate projekta 22350 s poboljšanom kompozicijom raketnog naoružanja, naime s tri lansera 3C-14 umjesto dva i, prema tome, s 24 jedinice udarnog raketnog naoružanja (KR i protubrodske rakete porodice "Calibre", protubrodske rakete "Onyx", PLUR-91R, u budućnosti - protubrodske rakete "Cirkon") umjesto 16.
Peti brod nije položen, ali tada je godina tek počinjala, bilo je puno vremena i niko tome nije pridavao nikakav značaj.
A onda su počele zagonetke.
Otprilike u isto vrijeme kada su položene dvije fregate i dva velika desantna broda među ljude bliske Vrhovnoj komandi i neke "blizu pomorske" strukture Ministarstva obrane, pojavila se glasina da će možda peti brod biti još 20386, koje, kao što znate, "povremeno" mogu izvršavati borbene zadatke u zoni dalekog mora. Međutim, nitko nije iznosio detalje, s druge strane, nije bilo iznenađujuće, Glavkomat je više puta najavljivao planove da će do 2025. imati tri takva broda (na primjer, ustima bivšeg zamjenika vrhovnog zapovjednika, zamjenika Admiral VIBursuk), a u "Programu brodogradnje do 2050." bilo ih je (tada) deset, koliko se može procijeniti uzimajući u obzir tajnost dokumenta. I planovi za polaganje drugog takvog broda objavljeni su još u jesen 2018. godine, ali zapravo do tog vremena, dvije godine i mjesec dana nakon polaganja, počelo je samo rezanje čelika za glavu "Daring-Mercury". Općenito, bilo je nemoguće isključiti oznaku druge 20386.
A u maju, na „profilnom“forumu, u gotovo pomorskom okruženju, jedan, sudeći prema izvještajima, dobro informiran i „uronjen“u ovo područje, anoniman je bačen sljedećim.
Ova je verzija izgledala pakleno naivno i svi su je, bez iznimke, potpuno zanemarili kao namjerno nerealnu.
Međutim, nešto kasnije se nešto dogodilo.
Dana 27. maja 2019. godine pojavila se web stranica Simferopolske i Krimske eparhije Ukrajinske pravoslavne crkve Moskovske patrijaršije evo poruke:
Dana 26. maja, na Trgu Nakhimov, u okviru "Dana Merkura", uz podršku Odjela za javne komunikacije, Odjela za obrazovanje, Odjela Kabineta guvernera i Vlade Sevastopolja, svečano je formirano kadetsko osoblje, održani su kadeti, kadeti i omladinski vojnici.
Tokom događaja, osveštana je temeljna ploča najnovije raketne korvete Project-20386 Mercury.
Obred osvećenja obavio je protojerej Stefan Slomčinski, pomoćnik dekana okruga Sevastopolj.
Sa fotografijama događaja koje se opisuju, na primjer, ovo:
Među njima je bilo i ovo.
Novi naziv, novi datum označavanja - isto, 23. april.
A broj narudžbe (serijski broj broda u izgradnji), projekt i namjena stari su, od Daringa. I to ne može biti, ali jeste. Hajde da uporedimo.
Šta je problem sa svim ovim?
Činjenica da za sve ovo nema drugog razumnog objašnjenja, osim zamjene broda. Nije moguće da se datum označavanja promijenio za broj narudžbe. I ona je drugačija na ovoj tabli. I tabla "nije samo takva".
Prvo, hipotekarna ploča izrađena je u skladu s GOST -om. To se može učiniti u nekoliko primjeraka, ali samo jednom, tijekom označavanja. A kad je "Daring" rezerviran, napravljen je prema svim pravilima i instaliran na brodu. Hipotekarna ploča nije suvenir, ona je, u izvjesnom smislu, sastavni dio broda (čak i primjerci koji nisu vezani za njega). Nova hipotekarna ploča izrađena je u skladu s GOST -om i ni po čemu se ne razlikuje od prave.
Drugo, pitanje se odnosi na datum u odboru za hipoteku. Kako su neki drugovi kasnije objasnili, ovo je, kažu, simbol kontinuiteta tradicije starog "Merkura" s novim. Ali zašto je datum obilježavanja 23. aprila? Zbog pristajanja blokova trupa? Ali ovo nije početak izgradnje, početak - polaganje 2016. godine, već početak izgradnje trupa - rezanje čelika, a započelo je u studenom 2018. Preimenovanje? Ali S. K. Shoigu je najavio činjenicu preimenovanja mnogo prije toga.
Šta su autori suvenira htjeli pokazati s označenim datumom 23. aprila 2019. i ispravnim brojem narudžbe?
Možda, nakon svega, prenijeti stari brod kao novi?
Tako se ispostavlja da je jedino dosljedno objašnjenje za ovaj veliki vrh ista teorija zavjere o ponovnom postavljanju "Odvažnog Merkura". A događaj sa "umjetnicima" u staroj formi izgleda kao dio "PR kompanije" koja nije na vrijeme otkazana nečijim previdom.
Je li peti dubokomorski površinski brod položen 2019. godine?
Zavisi šta mislite pod ovim. Dana 27. novembra 2019. godine, na brodogradilištima Admiraliteta postavljen je patrolni ledolomac projekta 23350 Nikolaj Zubov, koji je zemlji, koji je državi neophodan, ima veliki domet, oko 10.000 kilometara ekonomskog napretka. I V. V. Putin. Prilagođeno tri dana do decembra, sve je uspjelo, kako je tvrdio anonimni autor.
Čini se da sada flota ima iza čega sakriti, a sada, na proširenom kolegijumu Ministarstva odbrane S. K. Shoigu izvještava:
Prvi put u modernoj povijesti Rusije, za mornaricu se istovremeno grade 22 broda daleke morske zone. Ove godine je položeno pet brodova, dogodine će ih biti još osam.
Ali gdje je peti? Položene su četiri, dvije fregate i dvije BDK! Nije bilo petog
Uz svo dužno poštovanje prema ledolomcima i s velikim dometom ovog broda, ne može se pripisati brodovima DMZ -a, makar samo zato što je cijeli NSR blizu morske zone i namijenjen je za rad u njemu. U DMZ -u, tokom neprijateljstava koja su u toku, takav brod neće moći izvršavati zadatke - na brodu neće biti dovoljno naoružanja, niti brzine. On nije borac, on je patrola.
Očigledno, teorija zavjere se materijalizovala.
I druge činjenice joj idu u prilog, na primjer, bivši vrhovni komandant Korolev smijenjen je upravo nakon 23. aprila, a na samoj svečanosti demonstrativno je smješten daleko od predsjednika. Istina, do tada se već znalo da je odlučeno da ga se riješimo, ali šta je bila „posljednja kap“? Je li to informacija o tako smionoj prijevari?
Osim toga, anonimni autor koji je širio verziju o lažnoj "ponovnoj hipoteci" "Odvažnog Merkura" rekao je da njegov sestrinski brod, koji su htjeli staviti pod hipoteku u Severnoj Verfi, kao narudžba broj 1010, još uvijek nije stavljen pod hipoteku tehnički rizici. I iz prošlih članaka o ovom projektu (vidi. „Gore od zločina. Izgradnja korveta projekta 20386 - greška ", "Corvette 20386. Nastavak prevare" i "Razmišlja li se o preradi projekta 20386?") lista tehničkih rizika je jasna (i daleko je od potpune).
Tako, na primjer, još uvijek ne postoji prototip 6RP mjenjača koji bi trebao povezati rad elektromotora ekonomskog kretanja i plinskih turbina dopunskog sagorijevanja. Štoviše, ne zna se točno kada će to biti, a to je unatoč činjenici da je direktor "Severnaya Verf" Ponomarev obećao da će 2021. godine brod biti porinut. A to se ne može učiniti dok se tijelo ne formira, a kad se tijelo formira, elektrana je potpuno sastavljena u njemu. I ne može se sastaviti bez mjenjača.
Dakle, postoje rizici, zbog kojih se ne isplati obećavati još 20386, oni nisu nigdje otišli.
Nije iznenađujuće da su se nakon ovoga među zainteresiranima proširile glasine da se Daring nije samo preimenovao, već je ponovo postavljen prema nekom promijenjenom projektu te da se "računao" kao polaganje novog broda.
Teško je reći koja je stvarna pozadina svih ovih događaja, ali na ovaj ili onaj način ova priča izgleda izuzetno čudno. I nije dobro. Uostalom, što god da je, i što god Ministarstvo odbrane sada tvrdi, predsjednik je obećao pet brodova. A u stvari su položili četiri. Volio bih vjerovati da takve misterije mornarice i vojno-industrijskog kompleksa više neće biti otkrivane javnosti. Premda, znajući očajnu, nastalu decenijama nekažnjivosti, hrabrost drugova koji utječu na domaću vojnu brodogradnju, ništa se ne može garantirati.
A ako se zaista dogodio pokušaj krivotvorenja, sasvim je moguće da je to daleko od posljednjeg takvog salta. Pa čak ni posljednja "prijevara" predsjednika Putina od strane mornarice i vojno-industrijskog kompleksa, jer Putin privodi kraju svoj posljednji mandat, a nakon toga se cijela situacija s brodogradnjom može jednostavno "ponovno pokrenuti" rezanjem neizgrađenih brodova u metal i zaboravivši na njih - kao što to već nije bilo jednom. Novac je potrošen, hvala svima, svi su besplatni, do novih oznaka.
Oni će objasniti ljudima da bi tako trebalo biti, jer su ranije objašnjavali neophodnost i ispravnost prelaska sa ratnih brodova (20385, na primjer) na neborbene (22160, na primjer), a ljudi će ponovo povjerovati, a nakon tri godine će zaboraviti na sve i radovati se novim pobjedama. Ko se, na primjer, danas sjeća takvog projekta kao što je 12441? Nedovršeno i bačeno da trune u čistačima mina? Niko.
A "Odvažni Merkur", ako bude potrebno, bit će zaboravljen, i sve će biti u redu za sve.
No, ono što se nalazilo pod petim brodom, bilo bi bolje da Ministarstvo obrane razjasni kako barem u budućnosti takve nedosljednosti nikome ne bi povrijedile oči. Tako da se barem krajevi tada mogu sakriti. Četiri ne može biti jednako pet, osim o čemu se radi.
