Misterija zamršenosti vanjskopolitičkih veza između vodećih zemalja Bliskog istoka i zapadne Azije praktično ne poznaje granice. Kakvi su bilateralni odnosi između jedne od vodećih zemalja istočnog Mediterana - Egipta i regionalne velesile Zapadne Azije - Saudijske Arabije. Prije raspada SSSR-a, Egipat je bio glavni bliskoistočni strateški partner naše države, slično Sirijskoj Arapskoj Republici, osim u razdoblju Sporazuma iz Camp Davida, kada su Sudanci s proameričkom ideologijom Anwar al-Sadat bili na čelu Egipta. Odbivši vojnu podršku Sovjetskog Saveza 1972. godine, Sadat je osudio zemlju na još jedan ponižavajući poraz u ratu na Yom Kippuru (4. arapsko-izraelski rat), kada su se izraelske kopnene snage približile Kairu na udaljenosti od 100 km. Kasnije je uslijedila Sadova posjeta jerusalimskom Knesetu, kao i konsultacije o mirnom rješenju u Camp Davidu, što je konačno "ubilo" šanse Egipta za osvetu, a Izrael je identificiran i kao mala regionalna velesila.
U oktobru 1981. na vlast je došao Hosni Mubarak, a već 1982. započelo je postupno obnavljanje odnosa sa SSSR -om. Od tog trenutka, vanjska politika Egipta postala je uravnoteženija i do sada se ne zasniva na slijepom slijeđenju geopolitičkih interesa velesila, već isključivo na vlastitim ekonomskim i vojno-strateškim koristima u regiji. Sličnu politiku egipatskog vodstva vode u suradnji sa susjednim državama, od kojih se glavna može smatrati Saudijskom Arabijom.
Kao što znate, egipatske oružane snage djelomično su uključene u sukob s jemenskim Narodnooslobodilačkim pokretom "Ansar-Allah", koji se temelji na jemenskim Hutijima, uz podršku Islamske Republike Iran. Egipćani djeluju u sklopu operacije protiv Hutija snaga "arapske koalicije" i direktno Saudijske Arabije. Podrška akcijama Saudijske Arabije u Jemenu od strane egipatskih oružanih snaga nastavlja se čak i unatoč anti-saudijskim protestima i skupovima održanim u ambasadi KSA 2015. godine, pa čak i unatoč činjenici da su ih organizirale egipatske specijalne službe. Očigledno, u kratkom vremenskom periodu, vektor razmišljanja egipatskog vodstva uspio se promijeniti u dijametralno suprotan. Šta je moglo tako brzo utjecati na mišljenje okruženja Abdel-Fattah al-Sisija? Posebno imajući u vidu činjenicu da je Rusija nedvosmisleno osudila nasilne akcije "arapske bande" protiv Hutija i ukazala na direktno učešće Kraljevine Saudijske Arabije u obuci i logističkoj podršci ISIS -a. Naravno, ništa više od velikog saudijskog kapitala, koji potonji aktivno ulijevaju u egipatsku ekonomiju kako bi režim al-Sisi zadržali kao vrlo strašnog i lojalnog saveznika u sjevernoj Africi i istočnom Mediteranu.
Kako je postalo poznato 12. maja 2016. iz izvora "MIGnews", Rijad je prebacio više od 2 milijarde dolara Centralnoj banci Egipta za podršku različitim sektorima ekonomije radi jačanja svoje pozicije pred MMF -om tokom pregovora o pružanju Egiptu zajam vrijedan više milijardi dolara. A ovakav gest Saudijaca svakako se ne može smatrati dobrotvornim događajem, jer je mjesec dana ranije, 15. aprila 2016. godine, tokom posjete kralja KSA Salmana ibn Abdul-Aziza Al Sauda Egiptu, Kairo predao dva sporna ostrva "bliskoistočnoj azijskoj velesili" - Tiranu i Sanafiru, vlasništvo koje pruža brojne strateške prednosti u Crvenom moru. Drugim riječima, svaka vojno-politička "upala" Saudijske Arabije, uključujući sukob s jemenskim Hutijima, zasigurno će negativno utjecati na priliv sredstava u egipatsku ekonomiju, zbog čega vidimo podršku "arapskoj koaliciji".
Čini se da bi takav stav Kaira trebao u potpunosti negirati bilo kakvu stratešku interakciju s Ruskom Federacijom, koja ne podržava agresiju na Jemen, ali ovdje su brzo izbalansirani, nalazeći uporište u još jednom uspješnom vojnom sukobu koji pogađa cijeli Bliski istok - Sirijska kampanja. Čak i na samom početku operacije Vazdušno-kosmičkih snaga Rusije protiv ISIS-a, Jabhat al-Nusre i drugih islamističkih terorističkih grupa u Siriji, u oktobru 2015. godine, zvanični Kairo u potpunosti je podržao Rusku Federaciju, navodeći da će to na kraju dovesti do iskorjenjivanja Islamski osjećaji u cijeloj regiji … Ovaj čvrst stav izražen je u kontekstu oštrih kritika tadašnjih sponzora IS -a - Turske, Saudijske Arabije i Katara. Činjenica je neugodna za arapske "pse", ali zbog potrebe da zadrže barem određenu kontrolu nad sjevernom Afrikom, morali su je progutati i pokušati "probaviti". Kairo je dobio vojno-tehničke dividende od Rusije bez presedana od Šestodnevnog rata i predsjedništva Gamala Abdela Nasera.
Ako su još 2014. egipatske oružane snage od Ruske Federacije dobile protivavionski raketni sustav S-300VM Antey-2500, raketne sustave vojne protuzračne obrane Buk-M2E, a 2015. i pomoćnu opremu za njih uz istovremeni zaključak veliki ugovor za kupovinu 50 palubnih jurišnih helikoptera Ka-52 Katran za nosače helikoptera Mistral, nedavno smo saznali za mnogo značajniji ugovor koji ozbiljno utječe na položaj Egipta kao moćnog regionalnog igrača.
Kako prenosi agencija TASS: Vojna i odbrambena agencija, između Egipta i Ruske Federacije potpisan je ugovor u iznosu od 2 milijarde za nabavku 52 visokonamjenska višenamjenska lovca MiG-29. Prema brojnim izvorima, riječ je o 46 jednosjednih MiG-29M (MiG-33) i 6 dvostrukih MiG-29M2 (MiG-35). Gotovo se ništa ne izvještava o opcijama namijenjenim egipatskim vozilima, ali s obzirom na to da su piloti egipatskih zračnih snaga već testirali najviše manevarske karakteristike francuskih višenamjenskih lovaca Rafale, ruski zrakoplovi trebali bi dobiti najmodernije verzije avionike, kao kao i elektrane. Najnapredniji i najsnažniji TRDDF RD-33MK "Morska osa" s potiskom od sagorjevača od 9000 kgf (ukupni potisak je 18000 kgf) može se instalirati kao upravljački sistem, dajući verzijama sa dva i jednog sjedišta potisak do težinski omjer 1,03-1,1. MiG-33 /35 neće biti inferioran u odnosu na Rafalove, ali najveća brzina u načinu rada sa sagorijevanjem sa parom R-77 (RVV-AE) dostići će 2200-2300 km / h, što je 400-500 km / h brži od "Rafaleyja".
Oprema za prikaz u pilotskoj kabini uključivat će standardni set od 3 vertikalno orijentirane MFI u velikom formatu za prikaz informacija primljenih s radara, sistema za detekciju laserske detekcije (SOLO), optičko-elektroničkih sistema za osmatranje i navigaciju (OEPrNK) OLS-UEM i jurišnih projektila stanice za detekciju (SOAR), kao i taktičke podatke prenesene iz drugih jedinica i informacije o stanju različitih sistema letenja zrakoplova i prisutnosti naoružanja na ovjesima. Piloti dvosjednih modifikacija imat će priliku promijeniti cijeli niz zadataka zbog potpunog dupliranja funkcija MFI.
Polazeći od činjenice da su ugrađeni radari egipatskih verzija Rafale F3 (Rafale-EM / DM) RBE-2AA izgrađeni na bazi najmodernijeg i "energetskog" AFAR-a sa više od 1000 modula za prijem-prijem, naš proizvođač mogao je naručiti strojeve sa sličnim radarskim parametrima-FGA-29 i Zhuk-AE s povećanim dometom detekcije cilja s EPR-om od 1 m2 povećanim na 160-180 km. Istovremeno, najvjerojatnije će biti opremljen već testiranom u letećoj laboratoriji i potpuno dovršenom modifikacijom FGA-29. Ova verzija "Bube" ima manji broj PPM -ova (680) antenskog polja i manji promjer (575 mm), ali je propusnost zbog moderne baze digitalnih računanja ostala na istom nivou kao, na primjer, radar Irbis-E (podržava 30 i hvata 8 ciljeva istovremeno). Domet detekcije tipičnih ciljeva "lovac" je od 100 do 120 km, što je 20% manje od onog "Rafalevskaya" RBE-2AA, ali sasvim prihvatljivo u uvjetima naprednih optičko-elektroničkih sistema za nišanjenje.
Poznato je da će egipatski MiG-29M / M2 dobiti komplete jedinstvenih kontejnerskih protumjera stanica MSP-418K. Proizvodi malih dimenzija montirani na Falcrum-ove podvjesne ovjesne točke imaju masu od 160 kg i sposobni su stvarati složene imitacijske smetnje u centimetrskim rasponima valnih duljina G, X i J. Ispod radio-prozirnih oklopa kontejnera ovog kompleksa nalaze se RER antene i elementi emitiranja elektroničkih protumjera. RER antene otkrivaju izvor zračenja, analiziraju parametre iradijacijskog signala, a zatim postavljaju određene karakteristike signala ometanja s imitacijom lažnih oznaka, koje imaju potpis identičan ESR ometača. Sektori ometanja u prednjoj i stražnjoj hemisferi kontejnera MSP-418K su 90 stepeni po azimutu i 60 stepeni u ravni visine. Osetljivost prijemnih antena kompleksa MSP-418K uporediva je sa parametrima antena najmoćnijeg zemaljskog kompleksa izvršne elektronske inteligencije (IRTR) 1L222 "Avtobaza" i iznosi -85 dB / W.
Osim simulacije, koherentni digitalni modul za obradu signala ugrađen u MSP-418K može stvarati smetnje šuma, kao i složene smetnje sa programabilnom strukturom. Iz mikrotalasnih matrica za uključivanje, signal smetnji se prenosi do pojačavačkih blokova predajnika G-I-pojasa i H-J-pojasa s pojačanjem većim od 45 dB (snaga pojačala prelazi 100 W). Stanice MSP-418K sposobne su suprotstaviti se najširem rasponu neprijateljskih radara i radio-elektroničkih sredstava, uključujući morske, zemaljske i zračne nadzorne radare, multifunkcionalne radare za praćenje, osvjetljavanje i navođenje, kao i aktivne i poluaktivne glave za navođenje radara. Ugrađena stanica za elektroničke protumjere „SPECTRA“instalirana na egipatskom „Raphaelu“sposobna je postaviti elektroničke protumjere na frekvencijama od 2 do 40 GHz. "SPECTRA" se temelji na trostranom emitujućem AFAR-u sa vidnim poljem od 120 stepeni za svaki antenski niz, što ukazuje na najbolje parametre u smislu smetnji u ciljanju. Ali u vezi s stvaranjem vrsta smetnji dostupnih za MSP-418K, Thales nije izvijestio.
Kao rezultat toga imamo činjenicu da su 2-3 puta skuplji Rafali manje privlačni za Egipat od najnovijeg ruskog MiG29-M / M2, što potvrđuju narudžbe: 24 Rafala i 50-52 MiG-29M. Kao što vidimo, Egipat polako, ali sigurno jača svoje vojno-političke instrumente utjecaja na regiju, te se danas trudi ne miješati se u velike vojne sukobe na Bliskom istoku. Njegovo učešće u jemenskoj kompaniji samo je beznačajno, a ekonomska ovisnost o Saudijskoj Arabiji i njenim satelitima samo je djelomična, a najzanimljivije je privremeno. Nitko još ne zna kako će se Egipat postaviti za 5-10 godina, ali gledajući sastav svojih zračnih snaga, postaje jasno da će u narednoj budućnosti Kairo moći, u prilično teškom obliku, nezgodno za svoje susjede, napredni zahtjevi sa zamahom za regionalnu dominaciju, poput u sjevernoj Africi,i širom Male Azije.
PROCENET ZRAČNIH ZRAKOSLOVA PROLAZNE GENERACIJE I DUGOG RAZVRŠĆENJA UZVODIT ĆE SUSJEDE
Ako sastav egipatskih zračnih snaga pogledamo sa stajališta omjera perspektivnog taktičkog zrakoplovstva tranzicijske generacije i flote prvih generacija, uključujući i 4., vidjet ćemo sljedeću sliku. Nakon isporuke 52 MiG-a i 24 Raphalesa, egipatsko zrakoplovstvo imat će 76 višenamjenskih lovaca generacije 4 ++. Na regionalnom nivou, ova vozila će steći neospornu superiornost nad izraelskim 102 F-16I "Sufa" i djelomično nad 50 F-35I "Adir" koji su danas kupljeni. Slično, egipatski lovci tranzicijske generacije uspostavit će paritet sa 70 saudijskih taktičkih F-15S i 72 tajfuna EF-2000. I ovdje je potrebno suditi ne po broju egipatskih aviona, kojih ima manje od izraelskih i saudijskih aviona, već po njihovim performansama (posebno MiG -ovima), koje su mnogo veće među Egipćanima.
Zatim tu je 15 egipatskih lovaca modifikacije Mirage-2000EM i oko 211 F-16C / D Blok 40, koji se mogu sigurno pripisati generaciji 4+. Ove "taktike" opremljene su konvencionalnim zračnim radarima RDM (na "Mirages") i AN / APG-68 (V) 5 (na "Falcon Block 40") sa antenskim nizom s prorezima, ali imaju punopravne načine rada za kopnene i morske ciljeve, uključujući mapiranje terena. U zračnim borbama na srednjem i dugom dometu, ovi lovci se i dalje mogu "natjecati" sa saudijskim "Strike Needles" i "Typhoons", kao i s izraelskim F-16C Block 52. Na primjer, egipatsko ratno zrakoplovstvo kupilo je ogromne količine arsenale projektila zrak-zrak srednjeg dometa MICA-EM / IR. Ove rakete su otprilike 1,5 puta upravljivije od projektila AIM-120C-7 / D, pa stoga mogu donijeti pobjedu manje modernom egipatskom Mirage-2000EM u sukobu s lovcima njegovih susjeda. Dakle, broj lovaca generacije "4 + / ++" je oko 300 lovaca, s obzirom na to da bi se 30 F-16A i 6 dvosjednih F-16B također moglo nadograditi prema danas primijenjenoj shemi u odnosu na Tajvan F-16A Blok 20.
Preostali postotak čine lovački bombarderi 2. i 3. generacije, koji uključuju: 25-29 F-4E "Phantom-II", 50 lovaca-presretača, izviđačke avione i UBS modifikacije MiG-21MF / PFM / R / UM, oko 30 višenamjenskih lovaca F-7 (licencirana kineska verzija MiG-21) i do 55 višenamjenskih lovaca Mirage-5-E2 / SDE. Potonji pripadaju čisto udarnim taktičkim izviđačkim lovcima za rad na kopnenim ciljevima i izvođenje izviđanja na velikoj nadmorskoj visini u blizini pozornice operacija. "Fantomi" u ovom redu egipatskih zračnih snaga mogu se smatrati favoritima. Posjedujući karakteristike velike brzine (do 2200 km / h s oružjem na ovjesima), praktičan strop od 21,5 km, kao i mogućnost integriranja modernih anti-radarskih projektila i projektila zrak-zrak AIM-120C AMRAAM, F- 4E može izvesti presretanje stratosferskih ciljeva na visokoj nadmorskoj visini i suzbijanje neprijateljske PVO. Fantomi su takođe sposobni da obavljaju funkcije jurišnog aviona koristeći kontejnere NURS i taktičke projektile vazduh-zemlja tipa AGM-65 Maverick.
Kao rezultat toga, imamo flotu aviona od 300 modernih višenamjenskih prijelaznih lovaca (65% zračnih snaga) i 160 strojeva starijih generacija (35% od ukupnog broja), koji će biti stavljeni u upotrebu do 2020. Ukupan broj od 460 lovaca bit će 160 jedinica veći od Kraljevskog ratnog zrakoplovstva Saudijske Arabije i 117 jedinica zračnih snaga Izraela. U isto vrijeme, postotak aviona generacije "plus" među Saudijcima jedva doseže 43%, a u Hel Haaviru (nakon što je primilo 50 F-35A "Adir")-oko 90-95%, uključujući 75 ažuriranih prema program "Barak 2020" F-16C / D, znatno inferiorniji od stotinu F-16I "Sufa".
Aktivno jača regionalna mala velesila, koja bi nakon 2020. godine mogla postati konkretna "protuteža" za bilo koji vojno-politički proces na Bliskom istoku. Do tada turski lovci TF-X neće imati vremena za ukrcavanje, a sama Ankara, prema posljednjim događajima, uredno i samouvjereno mijenja svoj vektor prema Rusiji. Za utjecaj u regiji jedna flota borbenih zrakoplova možda neće biti dovoljna, pa je stoga vrijedno procijeniti egipatsko zrakoplovstvo na području AWACS -a potrebno za koordinaciju vjerojatnih zračnih borbi i udarnih operacija protiv morskih i kopnenih ciljeva.
Sudeći prema informacijama iz različitih izvora, egipatsko ratno zrakoplovstvo naoružano je sa 7 turboelisnih aviona AWACS E-2C "Hawkeye", koji prolaze kroz program nadogradnje na verziju "Hawkeye-2000". "Hokai" su idealni za malo bliskoistočno ratno pozorište, a radni intenzitet njihovog održavanja nekoliko je puta manji od, na primjer, 5 velikih arapskih E-3A "Sentry". Modernizacija egipatske verzije E-2C "Grupe 0" utjecala je, prije svega, na radarski kompleks aviona: radar dizajna AN / APS-138 "valnog kanala" zamijenit će moderniji AN / APS-145. U načinu rada „vezana ciljna traga“(praćenje na prolazu), ova stanica može djelovati istovremeno na 2.000 zračnih ciljeva i osigurati točnu oznaku cilja za 40 ciljeva istovremeno. Mogućnosti radara na daljinu za decimetarski radar značajno su povećane zbog usporavanja rotacije radarskog oplate s antenom i istovremenog smanjenja frekvencije impulsa emitirajućeg moda. Domet detekcije strateškog bombardera je 650-680 km, lovca 4. generacije s ovjesima-430-550 km. Obuka samo 3 operatora radara odvija se brže i bolje od 16 operatora Sentryja. Modernizaciju 7 aviona izvode stručnjaci razvojne korporacije Northrop Grumman i predstavnici američke mornarice.
Imajte na umu da broj Havaja koje su kupile egipatske zračne snage jasno odgovara veličini egipatske borbene flote: 7 E-2C-a istovremeno lansiranih u zrak može usmjeriti 280 lovaca (40 za svakog Havajaca) prema neprijateljskim ciljevima, što znači da Kairo razmatra različite borbene situacije.akcije gdje bi mogla biti potrebna gotovo cijela flota taktičkih zrakoplova podignuta u zrak.
Hawkeye-2000 ima još jednu vrlo važnu osobinu. Modernizirana avionika izgrađena je oko novog putničkog računara visokih performansi modela 940 iz Raytheona, koji je postao osnova za instalaciju višekanalnog digitalnog taktičkog modula MATT, koji može koristiti pomoćne satelitske kanale za razmjenu taktičkih informacija kada neprijatelj koristi elektroničku opremu. ratovanje. Takođe se može instalirati posebna oprema za razmjenu podataka sa avionima Sentry AWACS i površinskim brodovima u borbenoj distributivnoj mreži CIK -a. Sposobnost angažmana u suradnji (engl. Cooperative Engagement Capability) je gradivni element koncepta raketne odbrane mornarice SAD NIFC-CA. Za rad u CEC mreži, "Hokai" koristi specijalizirani decimetarski TTFN komunikacijski kanal ("Link-16 / CMN-4"), koji može raditi samo nakon instaliranja AN / USG-3 jedinice.
Nije poznato hoće li egipatski E-2C AN / USG-3 primiti, ali se pouzdano zna da će uz pomoć ovih zrakoplova zračne snage zajedno s egipatskom mornaricom moći izgraditi dobar medij -raketni odbrambeni sistem raketne odbrane PVO, zasnovan na prenosu informacija o vazdušnoj situaciji sa E-2C na fregati klase FREMM Tahya Misr i 3 fregate klase Oliver Perry kupljene od američke mornarice. "Tahya Misr", izgrađen za egipatsku mornaricu u francuskom brodogradilištu kompanije DCNS, opremljen je brodskim sistemom protivvazdušne odbrane "PAAMS", koji će, zahvaljujući oznaci cilja, moći presresti neprijateljske protubrodske rakete sa -zračni presretači "Aster-30" na dometu iznad horizonta. 4-6 korvete klase Govind-2500, izgrađene za egipatsku mornaricu u skladu s ugovorom iz 2014. godine, također će dobiti veće karakteristike protuzračne obrane. Ovi brodovi će opremiti raketni sistem protivvazdušne odbrane VL-MICA.
Hokaevova sposobnost otkrivanja površinskih ciljeva na udaljenosti većoj od 300 km igrat će važnu ulogu u izgradnji buduće protubrodske obrane egipatske mornarice. Svi površinski brodovi egipatske mornarice (uključujući i izgrađeni "Gowind-2500") moći će ispaliti do 190 protubrodskih projektila različitih klasa u jednu protubrodsku salvu, a oznaka mete iznad horizonta omogućit će to treba učiniti na najvećem dometu, bez približavanja neprijateljskim brodovima opasnih desetina kilometara.
Najveće sposobnosti egipatskih zračnih snaga, kao i nagli porast borbenog potencijala flote uz njihovo istovremeno uključivanje u modernu jedinstvenu mrežu usmjerenu na mrežu, ukazuju na vrlo velike ambicije ove sjevernoafričke države u novoj multipolarnoj strukturi zapadne Azije i Bliskog istoka: na kraju krajeva, strateški važan Suecki kanal još uvijek je na raspolaganju Kairu …
