Zaposlenici NASA-e pripremaju se za lansiranje nove hipersonične bespilotne letjelice X-43A, odnosno njezine eksperimentalne verzije. Zahvaljujući scramjet motoru kojim je opremljen, ovaj avion može doseći 10 puta veću brzinu zvuka. Avion će biti pričvršćen za raketu i podići ga bombarder B-52. Tako će uz pomoć rakete stručnjaci ubrzati avion i isključiti ga na visini od 33 km, nakon čega će izvršiti kratak let.
U rano proljeće 2007. izvršena su prva uspješna testiranja ovog aviona u kojem je uspio postići brzinu od 7 M. Ranije, 2001. godine, ispitivanja su bila neuspješna. Kako je izviješteno u nekim izvorima, rezultat je bio slom rakete za povišenje pritiska. Dužina aviona doseže 3,6 m, a raspon krila 1,5 m. Motor kojim je avion opremljen je eksperimentalna verzija ramjet motora supersoničnog sagorijevanja. Gorivo za avion je mješavina kisika i vodika, tako da zrakoplov ne ostavlja štetne emisije u atmosferu. U budućnosti se planira da se takav motor koristi za isporuku na orbitu s niskom zemljom. Jedini nedostatak takvog motora je njegova potreba za preliminarnim ubrzanjem. Za testiranje takvog motora već je potrošeno prilično impresivno mnogo novca. Avion je razvio istraživački centar.
